daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 1st, 2017, 12:06 PM   #2921
michal90
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Location: Gdańsk
Posts: 3,162
Likes (Received): 5078

Można dyskutować, czy jest to najbardziej "zaniedbany odcinek" w kraju na ten moment, niemniej opieranie się w przypadku tej drogi na GPR, nie ma zbytniego sensu, bo większość "szybkich" kierowców (prywatnie, handlowcy, itd.) jedzie 1-ką, a przynajmniej nie znam osobiście nikogo, kto jeździ całą trasę Warszawa-Kraków po 7-ce (a przemierzających tę trasę znam sporo). Po oddaniu całej S7 bezproblemowo powinno tam być minimum 20 tysięcy. Tak samo niedoceniana ("bo GPR") była S5, gdzie mało kto brał pod uwagę, że np. z Trójmiasta do Wrocławia są co najmniej 3 sensowniejsze szlaki od jechania starą 5-ką i w momencie oddania całej S5, ruch "magicznie" się skumuluje ze wszystkich szlaków. Tak samo będzie z S7 - zarówno do Krakowa jak i Gdańska, obecnie większość jedzie do Trójmiasta w całości lub częściowo A1.

A jak już ma być dziura odcinkowa, to lepiej żeby była gdzieś koło Miechowa, a nie w samym Krakowie, bo to byłoby to samo, co doprowadzić Zakopiankę w formacie S 2x2 do samego Zakopanego.
michal90 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 1st, 2017, 12:32 PM   #2922
k-polis:sean
przestrzeń-ludzie-miasto
 
k-polis:sean's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Posts: 3,294
Likes (Received): 463

Quote:
Originally Posted by michal90 View Post
Można dyskutować, czy jest to najbardziej "zaniedbany odcinek" w kraju na ten moment, niemniej opieranie się w przypadku tej drogi na GPR, nie ma zbytniego sensu, bo większość "szybkich" kierowców (prywatnie, handlowcy, itd.) jedzie 1-ką, a przynajmniej nie znam osobiście nikogo, kto jeździ całą trasę Warszawa-Kraków po 7-ce (a przemierzających tę trasę znam sporo). Po oddaniu całej S7 bezproblemowo powinno tam być minimum 20 tysięcy. Tak samo niedoceniana ("bo GPR") była S5, gdzie mało kto brał pod uwagę, że np. z Trójmiasta do Wrocławia są co najmniej 3 sensowniejsze szlaki od jechania starą 5-ką i w momencie oddania całej S5, ruch "magicznie" się skumuluje ze wszystkich szlaków. Tak samo będzie z S7 - zarówno do Krakowa jak i Gdańska, obecnie większość jedzie do Trójmiasta w całości lub częściowo A1.

A jak już ma być dziura odcinkowa, to lepiej żeby była gdzieś koło Miechowa, a nie w samym Krakowie, bo to byłoby to samo, co doprowadzić Zakopiankę w formacie S 2x2 do samego Zakopanego.
Tak się składa, że mam dosyć bliski kontakt z 7ką. Tirów, szczególnie w godzinach powiedzmy bardzo porannych, jest zatrzęsienie. Wątpię, że to same transporty scyzoryków z Kielc do składnic harcerskich w KRK.
__________________
"Będziemy wyśpiewywać [...] pod gwałtownie rozświetlonym blaskiem elektrycznych księżyców, na cześć żarłocznych dworców, wężów, które kopcą, fabryk zawieszonych pod chmurami na sznurkach dymów, mostów skaczących jak gimnastyk nad diabolicznym ostrzem rozświetlonych słońcem rzek, awanturniczych parowców węszących po horyzontach, żelaznych koni zaprzęgniętych do długich rur i na cześć szybowcowego lotu aeroplanów, których śmigło łopocze jak chorągiew i hałasuje jak oklaski rozentuzjazmowanego tłumu."

pepe72 liked this post
k-polis:sean no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 12:37 PM   #2923
soforo
Registered User
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 191
Likes (Received): 342

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
Kluczowym elementem dla planowania dróg był/jest GPR.
Czy jest obecnie ? Trudno wyczuć, ale faktyczne pole manewru i tak jest już nie tak duże jak na początku planowanego w PBDK okresu, przed ogłaszaniem przetargów.

Czy był ? - Oczywiście NIE.
Świadczy o tym zarówno to co wszyscy obserwowaliśmy na bieżąco (np. nadspodziewanie wysoki priorytet na S3, S6, czy nawet S5), jak i oficjalne dokumenty wg których natężenie ruchu miało znaczenie marginalne. Np ten dokument rozdz. 5.3. Kryteria wyboru projektów drogowych, str. 40, tabela.
__________________

Tomeyk, Czifo, city runner liked this post
soforo no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 01:16 PM   #2924
michal90
Registered User
 
Join Date: Apr 2008
Location: Gdańsk
Posts: 3,162
Likes (Received): 5078

Quote:
Originally Posted by k-polis:sean View Post
Tak się składa, że mam dosyć bliski kontakt z 7ką. Tirów, szczególnie w godzinach powiedzmy bardzo porannych, jest zatrzęsienie. Wątpię, że to same transporty scyzoryków z Kielc do składnic harcerskich w KRK.
Ja akurat pisałem o osobówkach GPR-y trzeba w niektórych przypadkach sumować, albo wręcz ślepo szacować, np. ile tys. aut zejdzie z gierkówki po oddaniu całej S7 - tego się nie da wprost wyliczyć.
michal90 no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 01:32 PM   #2925
Czifo
Rzeczpospolita Niedasie
 
Czifo's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 3,761
Likes (Received): 10445

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
Pisałem o odcinku Kraków - granica woj. jako o całości, a nie jego mniejszych fragmentach.
Tak napisałeś.... cytując post gdzie kolega napisał o odcinku Igołomska - połączenie z DK7, więc o 1 z 3 odcinków do granicy województwa. A właśnie tamten jest najbardziej problematyczny jeśli chodzi o płynność ruchu. Z resztą GDR na tym odcinku jest większy niż na budowanej/wybudowanej S7 miedzy Płońskiem a bodajże Pasłękiem.
Quote:
Wylot z Krakowa na Północ to obecnie chyba największa porażka Wszystkich dróg w Polsce. Nie ma gorszej sytuacji na żadnym z odcinków. I ten tunelik w którym się ledwo mieszczą dwa tiry... pal sześć całą resztę s7 krk - woj. świętokrzyskie. Ktokolwiek kto jest ministrem jako priorytet powinien dokończyć s7 od w. igołomska do Węzła z dk7. Reszta może zaczekać- oczywiście w stosunku do pilnosci tej inwestycji. Chyba nie ma gorszego odcinka wśród tras tej rangi


Quote:
Originally Posted by k-polis:sean View Post
Tak się składa, że mam dosyć bliski kontakt z 7ką. Tirów, szczególnie w godzinach powiedzmy bardzo porannych, jest zatrzęsienie. Wątpię, że to same transporty scyzoryków z Kielc do składnic harcerskich w KRK.
W godzinach mocno porannych jeżdżą dzień w dzień np. tiry z sortowni wszystkich firm kurierskich, których celem są np... Rybitwy czy Staniątki. Na prawdę to będzie gigantyczna ulga dla Michałowic i okolic.
Czifo no está en línea   Reply With Quote
Old June 1st, 2017, 02:06 PM   #2926
JackoPlacko
Registered User
 
JackoPlacko's Avatar
 
Join Date: Jun 2012
Posts: 171
Likes (Received): 110

Quote:
Originally Posted by michal90 View Post

A jak już ma być dziura odcinkowa, to lepiej żeby była gdzieś koło Miechowa, a nie w samym Krakowie, bo to byłoby to samo, co doprowadzić Zakopiankę w formacie S 2x2 do samego Zakopanego.
Właśnie to chciałem napisać wcześniej. Ten pierwszy odcinek Igołomska-DK7 jest najważniejszy, bo będzie obsługiwał ruch nie tylko tranzytowy ale przede wszystkim aglomeracji i będzie stanowił także wylot, którego Kraków nigdy na tym odcinku nie miał.
Jeżeli zatem jest tyle kłotów z całym odcinkiem, dodatkowo będą piętrzyć się problemy finansowe to chyba lepiej skupić siły i środki na jednym 18 kilometrowym odcinku by doprowadzić do finalizacji podpisanie umowy na projekt i budowę niż działać na wszystkich odcinkach tak by się znów coś skisiło.
Tak własnie zrobiono w Warszawie, gdzie póki co nie ma S7 do Grójca ale jest już przynajmniej gotowa Salomea-Wolica-Magdalenka i to jest o wiele lepsza sytuacja.


Dodałbym jeszcze, że po oddaniu obecnie budowanych odcinków s7 w tym obwodnicy Radomia liczba chętnych na podróż - Warszawa-Kraków może wzrosnąć.
__________________

pepe72 liked this post
JackoPlacko no está en línea   Reply With Quote
Old June 14th, 2017, 11:17 AM   #2927
Telegras
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 227
Likes (Received): 82

W dniu 13.06.2017r. jako najkorzystniejsza wybrana została oferta nr 2 złożona przez Wykonawcę: MOSTY KATOWICE SPÓŁKA z o.o., ul. Rolna 12, 40-555 Katowice z zaoferowaną ceną brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia: 9 409 204,80 PLN (słownie: dziewięć milionów czterysta dziewięć tysięcy dwieście cztery złote i 80/100). Uzasadnienie faktyczne i prawne: Oferta najkorzystniejsza wybrana została zgodnie z art. 91 ust. 1. ustawy Pzp, na podstawie kryteriów oceny ofert określonych w Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (dalej zwaną „SIWZ”) Tom I, pkt 19.1., którymi były: Cena - 60 % (oferta najkorzystniejsza uzyskała 60 pkt), Doświadczenie Projektanta Drogowego - 20 % (oferta najkorzystniejsza uzyskała 16 pkt), Zespół Projektowy - 10 % (oferta najkorzystniejsza uzyskała 5 pkt), Zawodowa integracja osób - 10 % = 10 pkt (oferta najkorzystniejsza uzyskała 10 pkt), Wykonawca spełnia warunki udziału w postępowaniu określone w Ogłoszeniu o zamówieniu, a jego oferta nie podlega odrzuceniu oraz otrzymała najwyższą liczbę punktów, tj. 91,00 pkt obliczoną zgodnie z wzorami określonymi w SIWZ, Tom I, pkt 19.2. IDW. Zamawiający informuje, że zastosował procedurę określoną w art. 24aa. ustawy Pzp, tj. w pierwszej kolejności dokonał oceny ofert, a następnie zbadał czy Wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu. Ponadto, zgodnie z art. 92 ust. 1 pkt 1) ustawy Pzp, Zamawiający w załączeniu, przedstawia nazwy (firmy), siedziby i adresy Wykonawców, którzy złożyli oferty, a także punktację przyznaną ofertom w każdym kryterium oceny ofert i łączną punktację. •Zestawienie ofert wraz z punktacją (1.45 MB) | dodano: 2017-06-13
__________________
Telegras no está en línea   Reply With Quote
Old June 14th, 2017, 12:56 PM   #2928
Dakorn
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Location: Kraków, Przysucha
Posts: 51
Likes (Received): 24

Czyli teraz już tylko podpisanie umowy i mogą wbijać łopaty? Czy to działa inaczej?
Dakorn no está en línea   Reply With Quote
Old June 14th, 2017, 12:58 PM   #2929
sprenzynaKRK
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: [● Kraków 1]
Posts: 2,252
Likes (Received): 11802

To jeszcze nie ten przetarg.
__________________
Poradnik początkującego kierowcy - http://www.youtube.com/watch?v=671TkeKhV2k

Rok 2017 - rokiem S7. W tym roku do otwarcia jeszcze jeden odcinek S7. Do otwarcia tunelu na Zakopiance poniżej 1120 dni.
sprenzynaKRK está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 14th, 2017, 01:06 PM   #2930
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,775
Likes (Received): 30989

Quote:
Originally Posted by Dakorn View Post
Czyli teraz już tylko podpisanie umowy i mogą wbijać łopaty? Czy to działa inaczej?
To nie jest przetarg na budowę, ale na wykonanie samego projetku i uzyskanie ZnRID-u. Po jej wykonaniu będzie musiał być ogłoszony i przeprowadzony przetarg na samą budowę
Prędzej mogą ruszyć budowy na odc. II i III niż na odc. I
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Dakorn liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old June 14th, 2017, 01:15 PM   #2931
Telegras
Registered User
 
Join Date: Nov 2011
Posts: 227
Likes (Received): 82

Jedno nie jest dla mnie jasne w tym przetargu - węzeł Miechów - zawarty jest w I etapie (czyli uzyskanie XZRIDu), czy tez w II (DSU) :Etap 1 – gr. województwa świętokrzyskiego - węzeł Miechów, Etap 2 - węzeł Miechów - węzeł Szczepanowice (bez węzła)
Telegras no está en línea   Reply With Quote
Old June 15th, 2017, 01:55 PM   #2932
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,454
Likes (Received): 1543

Quote:
Originally Posted by Kazusik View Post
To nie jest przetarg na budowę, ale na wykonanie samego projetku i uzyskanie ZnRID-u. Po jej wykonaniu będzie musiał być ogłoszony i przeprowadzony przetarg na samą budowę
Prędzej mogą ruszyć budowy na odc. II i III niż na odc. I
a jak to jest z tą KP dla tego felernego odcinka? odebrali?
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 08:40 AM   #2933
U1U2U3
Stradosapiens
 
Join Date: Nov 2013
Location: Warszawa
Posts: 132
Likes (Received): 435

We wtorek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) uruchomi drugi etap przetargu na 14-kilometrowy fragment drogi ekspresowej S7 pod Krakowem.

http://www.rp.pl/Transport-drogowy/3...owie.html#ap-1
http://biznes.onet.pl/wiadomosci/kra...eniedzy/bwg15y

No to czekamy na oficjalny komunikat GDDKiA
__________________

Matt_Poland, Dodzik, invi_, dominobb, soforo and 8 others liked this post

Last edited by U1U2U3; June 20th, 2017 at 08:53 AM.
U1U2U3 no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 12:21 PM   #2934
bolisman
Registered User
 
Join Date: Jun 2017
Posts: 97
Likes (Received): 42

Super
bolisman no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 01:15 PM   #2935
tomek1906
Registered User
 
tomek1906's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 1,145
Likes (Received): 367

wg autora do końca roku zostanie oddana obwodnica Skawiny
tomek1906 no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 07:32 PM   #2936
sajmon.z.pl
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Czestochowa i okolice
Posts: 591
Likes (Received): 817

Nie wiem, do ktorej pracuje GDDKiA, ale dniówka się kończy...
Podali, w KTÓRY wtorek ten przetarg?
sajmon.z.pl no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 07:56 PM   #2937
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,108
Likes (Received): 5170

Quote:
Originally Posted by sajmon.z.pl View Post
Nie wiem, do ktorej pracuje GDDKiA, ale dniówka się kończy...
Podali, w KTÓRY wtorek ten przetarg?
To nie przetarg, tylko II etap przetargu.
Bardzo możliwe, że zaproszenia dla wykonawców zostały wysłane.
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 09:31 PM   #2938
bottlesundertires
Registered User
 
bottlesundertires's Avatar
 
Join Date: Aug 2016
Posts: 162
Likes (Received): 1324

Tak, potwierdzam. Dziś przyszło zaproszenie do składania ofert w przetargu:

Projekt i budowa drogi ekspresowej S7 Warszawa – Kraków, odcinek granica województwa świętokrzyskiego– Kraków: Część nr 2, odc. realizacyjny węzeł Szczepanowice (z węzłem) – węzeł Widoma (z węzłem), długości ok. 14 km
__________________

kdpy, azzazel, Dakorn, soforo, db84 and 15 others liked this post
bottlesundertires no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2017, 09:54 PM   #2939
azzazel
Registered User
 
Join Date: May 2015
Location: Kraków
Posts: 236
Likes (Received): 96

Quote:
Originally Posted by bottlesundertires View Post
Tak, potwierdzam. Dziś przyszło zaproszenie do składania ofert w przetargu:

Projekt i budowa drogi ekspresowej S7 Warszawa – Kraków, odcinek granica województwa świętokrzyskiego– Kraków: Część nr 2, odc. realizacyjny węzeł Szczepanowice (z węzłem) – węzeł Widoma (z węzłem), długości ok. 14 km
A na kiedy zostal okreslony termin skladania oraz otwarcia ofert?
azzazel no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2017, 02:24 PM   #2940
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,775
Likes (Received): 30989

Ustalenia z dzisiaj

Termin składania i otwarcia ofert na odc. II w.Szczepanowice - w.Widoma: 16.08.20.17.
źródło: GDDKiA o/Kraków
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE
Kazusik no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
świętokrzyskie, droga ekspresowa s7, ekspresówka-s7, kielce, kraków, małopolskie, s-7

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:10 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu