Ljubuški | љубушки - Construction News

[leopol]

Originally Posted by Juznjak

Predlažem da se preseliš na temu o:
Banovićima, Kiseljaku, Fojnici, Ustikolini, Lukavcu, Srebreniku, Tešnju, Neumu, Cazinu, Zavidovićima, itd. itd.

Da se u Ljubuskom radi ono sto radi u Cazinu, ti bi trazio da se forum zove SkyscraperLjubuski

O svim nabrojanim gradovima (uhh, kakav kompliment ) sam takodjer "dizao svoj glas protiv", ali sam bio preglasan, po obicaju....

Ja da se pitam, sve bi zakljucao osim mozda Cazina, a teme za Ustikolinu, Kiseljak, Zavidovice ili Neum su fakat bizarne...

[blik]

Nit sam dosadan nit zloban, vec nemam razumijevanja za selendre u kojima je ovo "izgradnja" http://www.skyscrapercity.com/showpo...3&postcount=29, i forumase koji u njima zive misleci da je to "razvoj", kako god se te selendre i pojedinci zvali!

Ovo stvarno jeste zlobno. A, jos i nepotrebno.

Inace, ona kamena kuca je predivna.

[corvus_edin]

Originally Posted by leopol

Da se u Ljubuskom radi ono sto radi u Cazinu, ti bi trazio da se forum zove SkyscraperLjubuski

O svim nabrojanim gradovima (uhh, kakav kompliment ) sam takodjer "dizao svoj glas protiv", ali sam bio preglasan, po obicaju....

Ja da se pitam, sve bi zakljucao osim mozda Cazina, a teme za Ustikolinu, Kiseljak, Zavidovice ili Neum su fakat bizarne...

+1

mada ... meni ne smeta baš tol'ko - teme žive od broja postinga - ili če napredovati sami od sebe ili neće...

A da sad prestanemo s prepucavanjem?

[leopol]

Originally Posted by blik

Ovo stvarno jeste zlobno. A, jos i nepotrebno.

A znam...

Nazalost, svojim postom meni nije zasluzio bolji odgovor, pogotovo jer vec 3-4 put pokusava meni imputirati svoj nacin razmisljanja

[blik]

Naravno i ovo je nepotrebno:

Originally Posted by Juznjak

Predlažem da se preseliš na temu o:
Banovićima, Kiseljaku, Fojnici, Ustikolini, Lukavcu, Srebreniku, Tešnju, Neumu, Cazinu, Zavidovićima, itd. itd.

[Bauštelac]

Originally Posted by leopol

Ja da se pitam, sve bi zakljucao osim mozda Cazina, a teme za Ustikolinu, Kiseljak, Zavidovice ili Neum su fakat bizarne...

A Livno?

[corvus_edin]

Livno je lijepsi od Ljubuskog

[Bauštelac]

Ljepše ipak :P
Ovdje je ipak bitan Leopol, u tvoju ljubav prema Livnjacima i Livnu smo se uvjerili.

[corvus_edin]

Zar nije ljepši pošto je grad muškog roda?

[from sjenjak]

Originally Posted by leopol

Da se u Ljubuskom radi ono sto radi u Cazinu, ti bi trazio da se forum zove SkyscraperLjubuski

O svim nabrojanim gradovima (uhh, kakav kompliment ) sam takodjer "dizao svoj glas protiv", ali sam bio preglasan, po obicaju....

Ja da se pitam, sve bi zakljucao osim mozda Cazina, a teme za Ustikolinu, Kiseljak, Zavidovice ili Neum su fakat bizarne...

u Lukavcu se dosta stanova gradi vise nego u Cazinu i Ljubiskom zajedno samo je problem sto nema nikog iz Lukavca da nam slika to sve a zgrade su po 8-9 spratova svaka tako da sigurno zasluzuju imati svoju temu kao i Srebrenik

[Bauštelac]

Originally Posted by corvus_edin

Zar nije ljepši pošto je grad muškog roda?

Hoćeš li reći lijepo Livno ili lijepi Livno? Nije bitno kojeg je roda imenica grad bitno je kojeg je Livno, a Livno je srednjeg roda.

[Rodoc]

Moze back to topic? Danke

[leopol]

Originally Posted by Bauštelac

A Livno?

Pa ostavio, zar je iko Livno dovodio u sumnju

[Juznjak]

Bez gradnje zapadne obilaznice Ljubuški će biti zagušen i blokiran

Danas se u Gradskoj vijećnici u Ljubuškom održala javna rasprava o temi “Idejni projekt zapadne obilaznice u Ljubuškom”. To je za Ljubuški veoma važna vijest jer nagovješćuje da bi se nakon tri desetljeća iznimno važno ljubuško prometno pitanje, napokon moglo riješiti.
Projekt Ijubuške zapadne obilaznice napravljen je prije 30 godina, no sve do danas ostalo je samo na projektu. Istina, prije pet godina (2007.) ponovno je bilo aktualizirano, ljubuški načelnik Nevenko Barbarić gaje najavio ustvrdivši da bi gradnja trebala početi u proljeće 2008., međutim, odustalo se uz obrazložene da ipak nema novca.

Odgoda gradnje

Rečeno je da se početak odgađa za sljedeću godinu, ali odgoda traje do danas. Jesu li se stekli uvjeti da se provedba projekta počne ostvarivati?

Vrlo vjerojatno jesu, jer se sve uklapa u izgradnju autoceste na koridoru Vc i za BiH veoma važnog graničnog prijelaza Bijača. Općina Ljubuški prije nije mogla sama financirati zapadnu obilaznicu, a sigurno ne može ni sada. Potrebna je pomoć viših razina vlasti, na to se i prije računalo, a sada je prava prilika da se to ostvari. Kada proradi granični prijelaz Bijača. Ljubuški će biti prometno opterećen i zapadna obilaznica će biti prijeko potrebna. Bez nje će Ljubuški biti zagušen i blokiran.

Napraviti kružni tok

Bilo je predviđeno da trasa buduće nove obilaznice bude dugačka oko 1700 m. Išla bi od Vatrogasnog doma na Humcu, točnije od raskrižja sa semaforom pokraj Novog groblja, rubom posjeda nekadašnje Tkaonice, rubom plantaže i zapadnog dijela grada i spojila bi se sa sadašnjom cestom Ljubuški – Vitina -Grude. Umjesto sadašnjeg raskrižja kraj Novog groblja i Vatrogasnog doma na Humcu, predviđeno je da se napravi kružni tok, a prema starom projektu spoj s cestom Ljubuški -Vitina – Grude bio bi u obliku klasičnog raskrižja. No, nije isključeno da i tu bude kružni tok.

VL Mostar

[LordMarshall]

Na proljece pocinje obnova hotela Bigeste

Kada je u januaru 2011. predstavljen projekat obnove i preuređenja hotela Bigeste, ljubuška javnost je s oduševljenjem to dočekala i primila. Međutim, kako je vrijeme odmicalo, a od posla ništa, pojavile su se sumnje, nagađanja i različite glasine da će to biti još jedan privatizacijski promašaj i javna prijevara građana. Međutim, izgleda da tako ipak biti neće.

U poduzeću Unitrade najavljuju dugo očekivani posao obnove hotela koji je nekad Ljubuškom značio puno, bio u onom vremenu jedno od ugodnih i prestižnih ugostiteljskih mjesta.

Radovi će početi u skladu s preporukom struke, vjerojatno krajem aprila ove godine, budući da će i sam izbor izvođača radova trajati najmanje dva mjeseca. Zbog objektivnih razloga izrada projektne dokumentacije umjesto šest, trajala je 14 mjeseci, te pregled dokumentacije i revizije još dva mjeseca i to je prouzrokovalo kašnjenje u odnosu na planove.

Glavni problem s kojim smo se suočili je nedostatak prostora za parkiranje pa je potrebno napraviti podzemnu garažu. Međutim, geomehaničkim elaboratom je utvrđeno da je podzemno tlo u sloju od laporovitih glina što predstavlja teškoću pri iskopu i stabilizaciji postojećih temelja hotela.

"Projektno rješenje je završeno krajem jeseni 2012., a to je vrijeme nepovoljno za radove, stručnjaci preporučuju toplije vrijeme i sušnije razdoblje pa ćemo se toga i držati'', ističe Marinko Planinić, direktor ljubuške firme Unitrade d.o.o. koja je kupila hotel Bigeste.


Predviđa se da će radovi trajati godinu dana, a novi, obnovljeni i preuređeni hotel Bigeste imat će četiri zvjezdice i zapošljavat će oko 50 djelatnika, što će ovisiti o sadržajima koje hotel te kategorije bude nudio.

Direktor Planinić ističe da je Unitrade ispunio sve obveze prema Kantonalnoj agenciji za privatizaciju koje iznose više od 1,300.000 maraka.

''Svi bivši djelatnici hotela Bigeste su zbrinuti i sve obveze prema njima su ispunjene u skladu sa zakonom i preuzetim obvezama. Ukupna vrijednost radova i ulaganja koje će Unitrade uložiti procjenjuju se na više od 8,000.000 KM.

Međutim, želim naglasiti da Unitrade nije hotel kupio kako bi zaradio neke ogromne novce iz njegova postojanja i budućeg rada. Unitrade je kao tvrtka potekao iz ove sredine i dio sredstava vlastitog uspjeha želi vratiti lokalnoj zajednici, tj. svome gradu, kroz ova ulaganja i tako zbrinuti određeni broj nezaposlenih ljudi koji se svakim danom povećava'', naglašava direktor Planinić.

Budući hotel Bigeste bit će podijeljen na 12 funkcionalnih cjelina: garaža s 33 parking mjesta, wellness centar s fitnes dvoranom, bazenskom dvoranom i fitnes saunom, kuglana s četiri kuglačke staze i pivnicom, gradska kafana, restoran "a la carte" sa 76 sjedećih mjesta i veliki restoran u prizemlju s 392 sjedeća mjesta u zatvorenom prostoru i 52 mjesta na terasi, restoranska kuhinja, aperitiv bar, kongresna dvorana sa 72 sjedeća mjesta, uprava hotela, recepcija, hotelske sobe (32 dvokrevetne, 4 jednokrevetne i 2 apartmana što je ukupno 72 kreveta) i servisni prostor (kotlovnica, garderobe, ostave, sanitarije, skladište i dugo).

''Poznato je da opština Ljubuški nema odgovarajući hotel za potrebe samog mjesta, a smještaj gostiju koji dolaze u naš grad traži se u Međugorju i drugim okolnim mjestima. Sigurno je da blizina Međugorja i jadranske obale također doprinosi radu ovakvog objekta i otvara različite mogućnosti u tom smjeru.

Izgradnjom koridora 5c i dolaskom autoceste, Ljubuški postaje samo središte zbivanja. Granični prijelaz Bijača i izgradnja poslovne zone, nose sa sobom potrebu za smještajem'', optimistčan je direktor Marinko Planinić.

SAC

[LordMarshall]

Radovi na hotelu Bigeste počinju u svibnju?

Ljubuška tvrtka Unitrade d.o.o. koja je posredstvom agencije za privatizaciju Zapadnohercegovačke županije postala vlasnikom ljubuškog hotela Bigeste, svakodnevno radi na obnovi i adaptaciji istoga. Iako građevinski radovi još nisu počeli, određeni radovi koji se tiču papirologije su završeni, a to dokazuje i činjenica da je Unitrade ispunio obvezu ulaganja prema Županijskoj agenciji za privatizaciju.

Ispunjene su obveze u smislu kupovne cijene poduzeća te ulaganja u izmirenje obveza poduzeća u iznosu većem od 1,300.000 maraka. Iznos radova koji će Unitrade uložiti u dogradnju i adaptaciju hotela procjenjuje se na više od 8,000.000 maraka. Marinko Planinić, direktor Unitradea d.o.o., objasnio je kako obnova i preuređenje hotela Bigeste nisu započeli iz razloga što je postojeći hotel dijelom devastiran i nepraktičan u smislu korištenja za današnje moderno doba. Sukladno tome, raspisan je natječaj za idejno rješenje hotela, koje bi imalo reprezentativan karakter i osuvremenilo bi sami prostor hotela.

"Budući da je prostor sadašnjeg hotela bez parkirališta, morali smo razmišljati gdje osigurati parkirališna mjesta za posjetitelje hotela. Stručnom timu za izradu dokumentacije postavljen je zadatak da se izradi prostor za parkiranje. Lokacija na kojoj je smješten hotel nema mjesta za izradu parkirališta, postoji mogućnost samo pod zemljom, odnosno izradom podzemne garaže. Geomehanički elaborat tla je naručen i izveden te je u njemu utvrđeno daje tlo na kojem se objekt treba graditi u sloju od laporovitih glina, što iziskuje problem prilikom iskopa i stabilizacije postojećih temelja hotela", objasnio je Planinić, dodajući kako je traženo stručno rješenje da bi se u konstruktivnom smislu mogao izvesti objekt.

Sve navedeno nosi i svoje vrijeme, tako da je izrada projektne dokumentacije umjesto šest, trajala više od 14 mjeseci, te pregled dokumentacije i revizije još dva mjeseca. Tako se projektno rješenje koje zadovoljava kvalitetom hotel s četiri zvjezdice izvelo u razdoblju kad nije moguće započeti radove, a to je bio kraj jeseni prošle godine. Radovi na obnovi hotela će početi u skladu s preporukom struke, vjerojatno početkom svibnja ove godine, jer i sam izbor izvođača radova će trajati minimalno dva mjeseca.

"Realno za očekivati je da će se gradnja hotela s namještanjem protegnuti ha godinu dana jer sve vrste radova koji se planiraju izvesti iziskuju svoje vrijeme", zaključio je Planinić.

E-Kapija

[LordMarshall]

U Ljubuškom se rađa poslovna zona za kompanije iz Hrvatske

U općini Ljubuški rađa se poslovna zona. Dok država kasni sa reformama, građani u pograničnim općinama počeli su raditi na maksimalnom iskorištavanju skore granice sa Evropskom unijom.

Sada kada su gotovo završeni dionica autoceste i budući šengenski prelaz, općinske vlasti spremno dočekuju investitore, izvještava FTV. U punom jeku su pripreme za poslovnu zonu koja će biti pred vratima Evropske unije. Površine 164 hektara zemlje, to je najveći takav prostor na području cijele države.

"Smatramo da će Hrvati, htjeli ili ne, morati dio svoje proizvodnje preseliti na prostore članica CEFTA-e. Hoće li to biti BIH, Srbija ili neka druga država to ćemo vidjeti. Dosta će ovisiti i o aktivnostima same države BiH", kaže Ivan Bebek, savjetnik načelnika Općine Ljubuški za gospodarski razvoj.

Interesi Ljubušaka su da resursi budu zajednički iskorišteni u razvoj i sa jedne i sa druge strane granice dvije države. Sutra kada država Hrvatska postane članica EU, Ljubušaci tu granicu vide kao veliku priliku, po uzoru na Istru koja je svoje potencijale iskoristila sa Italijom i Slovenijom.

"Sa svojim partnerima iz prekograničnih područja Istrani su snažnije koristili sredstva evropskih fondova za razvoj. To je ono što bismo i mi trebali uraditi, posebno u Hercegovini", kaže Ivan Jurilj, direktor Regionalne razvojne agencije za ekonomski razvoj.

Osim Ljubuškog u zapadnoj Hercegovini još dvije općine - Posušje i Grude - graniče sa Hrvatskom. Brojni subjekti apliciraju prema IPA fondovima, a saradnja sa susjedima u ovom kantonu se posmatra kao zajedničko turističko tržište.

E-Kapija

[mario_zadar]

super vijest , samo nek se otvaraju nova radna mjesta