daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Reply

 
Thread Tools
Old September 20th, 2004, 09:19 PM   #1
piotr_1079
Registered User
 
piotr_1079's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Toruń
Posts: 1,046
Likes (Received): 82

[Toruń] Trasa Wschodnia i Most drogowy im. gen. Elżbiety Zawackiej

Toruń ma ambitne plany budowy nowego mostu drogowego przez Wisłę.

"GW" 17-09-2004
Nowy most przez Wisłę, tunel, dwa wiadukty, trzy dwupoziomowe węzły i sześć rond - tak ma wyglądać nowy szlak komunikacyjny biegnący przez nasze miasto.

Trasa o długości 14,7 km ma być toruńskim fragmentem drogi krajowej nr 15. Rozpocznie się na węźle Kluczyki, gdzie przetnie budowaną obwodnicę poligonową. Potem dojdzie do trasy średnicowej Podgórza i pobiegnie w kierunku ul. Lipnowskiej. Jej śladem, wiaduktem nad torami kolejowymi, skieruje się do Wisły. Na prawy brzeg rzeki kierowcy przeprawią się 800-metrowym mostem, a dalej, tunelem pod pl. Daszyńskiego pojadą ul. Wschodnią. Potem skręcą w prawo na trasę średnicową tej części miasta, dojadą do ul. Olsztyńskiej, przeprawią się wiaduktem nad torami i wyjadą z miasta.

Taki pomysł przedstawił wczoraj Andrzej Pawlaczyk, dyrektor gdańskiej firmy Transprojekt, która pracowała nad studium wykonalności trasy. - To jest możliwe do zrealizowania i broni się pod względem ekonomicznym - twierdzi szef Transprojektu. - Droga odciąży zabytkową część miasta od ruchu, poprawi komunikację i bezpieczeństwo, bo będzie w większości bezkolizyjna.

Transprojekt zrobił dwa warianty mostu: podwieszany i łukowy. W obu przypadkach konstrukcja nie ma przęseł w nurcie rzeki. Byłaby to druga - po moście Siekierkowskim w Warszawie - przeprawa tego typu na Wiśle.

Koszt wybudowania trasy oszacowano na 680 mln zł, mostu - na około 200 mln zł. Do inwestycji, poza państwem, ma się dołożyć gmina i Unia Europejska. - Możliwość zdobycia tych pieniędzy jest teraz bardzo duża, bo w Ministerstwie Infrastruktury i Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych jest wola budowy w Toruniu drugiego mostu drogowego - zapewnia Bernard Kwiatkowski. - Chcemy, aby nowa trasa była gotowa za trzy, cztery lata.



Czy moje przypuszczenie, że gdyby zrealizowano wersję łukową, byłby to jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie (biorąc pod uwagę długość przęsła), jest słuszne? Wisła ma w tym miejscu szerokość 390 m.

-----------------------

Wyciąg najważniejszych informacji ze strony poświęconej inwestycji: http://most.torun.pl/

Parametry techniczne trasy Wschodniej:
- prędkość projektowa 60/70,
- przekrój drogowy 2x2,
- długośc trasy: ~4 km,
- długość obiektów mostowych: 1950 m,
- liczba węzłów: 1,
- liczba obiektów drogowych: 3,
- natężenie ruchu na mostach: 41732.

Mapka trasy nowego mostu (kliknij aby uzyskać powiększenie):


Makieta:
__________________

kreator1984 liked this post

Last edited by pmaciej7; September 4th, 2010 at 09:35 AM.
piotr_1079 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old September 20th, 2004, 09:29 PM   #2
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 15,408
Likes (Received): 92

wersja łukowa jest bardziej atrakcyjn ai mam nadzieje ze włąsnie taki most powstanie w ciago Autostradowej Obwodnicy Wrocławia.
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2004, 09:40 PM   #3
Manfred
Solacz moim zyciem
 
Manfred's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Poznan
Posts: 105
Likes (Received): 0

Zdecydowanie wersja łukowa, jest po prostu ładniejsza i bardziej pasuje do miasta,poza tym jest ciekawym rozwinięciem istniejącego już mostu kolejowego.Mam nadzieję, że nie zrobią pylonów, most łukowy ma charakter, a pylony pasują do W-wy.
__________________
Manfred
Manfred no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2004, 11:08 PM   #4
piotr_1079
Registered User
 
piotr_1079's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Toruń
Posts: 1,046
Likes (Received): 82

Według moich obliczeń byłby to pod względem długości przęsła 6 most tego typu na świecie! Oczywiście to tak na marginesie - najważniejsze jest to, że rzeczywiście bardzo dobrze komponuje się z istniejącymi mostami.
piotr_1079 no está en línea   Reply With Quote
Old September 20th, 2004, 11:41 PM   #5
Robert Alda
Registered User
 
Robert Alda's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: Bergen(ex.Warszawa)
Posts: 1,376
Likes (Received): 29

Quote:
Originally Posted by Manfred
Zdecydowanie wersja łukowa, jest po prostu ładniejsza i bardziej pasuje do miasta,poza tym jest ciekawym rozwinięciem istniejącego już mostu kolejowego.Mam nadzieję, że nie zrobią pylonów, most łukowy ma charakter, a pylony pasują do W-wy.
Slusznie Manfredzie-te luki do siebie pieknie pasuja. Ja tez poprosze o most lukowy.
Robert Alda no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 12:47 PM   #6
Balsen
:.:::.:.:::.:.:::.:.:::.:
 
Balsen's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Krakow
Posts: 3,829
Likes (Received): 94

JA CHCĘ ŁUK!!!!! dość konstrukcji podwieszanych w Polsce!!!
Balsen está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 12:53 PM   #7
kafarek
Robert Frw
 
kafarek's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Warszawa Bródno
Posts: 7,765
Likes (Received): 1367

ee tak duzo nie ma podwieszanych że ma byc dosc ale dla torunia łuk pylony nie pasuja to dla wawy
kafarek no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 02:30 PM   #8
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,871
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by piotr_1079
Czy moje przypuszczenie, że gdyby zrealizowano wersję łukową, byłby to jeden z najdłuższych tego typu mostów na świecie (biorąc pod uwagę długość przęsła), jest słuszne? Wisła ma w tym miejscu szerokość 390 m.
Sluze odpowiedzia:
-dla lukowego mostu betonowego 390 m to drugi wynik na swiecie, ex aequo z mostem na Krk w Chorwacji, po moscie Wanxian w Chinach 420m
-dla mostu stalowego bylby to wynik czwarty po:
1. New George River, USA 518m
2. Bayorre, USA 504m
3.Sydney, Australia 503m
-dla mostu wantowego nie miesci sie w pierwszej 10.
-za to do rozpatrzenia sa dwie inne opcje:
betonowy most belkowy (bije rekord o 89 m)
kamienny most lukowy - bije rekordponad dwukrotnie (146m)
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 03:06 PM   #9
pitq
Registered User
 
Join Date: May 2004
Location: Torun
Posts: 242
Likes (Received): 25

Mimo iż jestem z Torunia i mieszkam około kilometra od planowanego mostu to nie rozumiem jednej rzeczy co to znaczy że odbije na prawo od ul. wschodniej drogą średnicową tej części miasta. Nie rozumiem bo coś takiego nie istnieje a jeśli ma być wybudowane to gdzie bo na prawo jest pełno bloków w tym mój !
pitq no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 05:10 PM   #10
helfsztog
Twoj Przyszly Pracodawca
 
helfsztog's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Warsaw
Posts: 337
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Manfred
Zdecydowanie wersja lukowa, jest po prostu ladniejsza i bardziej pasuje do miasta,poza tym jest ciekawym rozwinieciem istniejacego juz mostu kolejowego.Mam nadzieje, ze nie zrobia pylonów, most lukowy ma charakter, a pylony pasuja do W-wy.
Sugerujesz, ze Warszawa nie ma charakteru?
helfsztog no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 05:35 PM   #11
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,871
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by helfsztog
Sugerujesz, ze Warszawa nie ma charakteru?
kolega chyba chcial powiedziec, ze Warszawa... ma charakter... inny...
A tak na serio, że od czasu projektu Pancera w Wawie nie bylo lukowych mostow
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 05:43 PM   #12
Eldorado
BANNED
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 1,524
Likes (Received): 0

a mnie sie konstrukcja pylonowa bardziej podoba

Last edited by Eldorrado; September 21st, 2004 at 05:50 PM.
Eldorado no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 05:52 PM   #13
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,871
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Eldorrado
a mnie sie konstrukcja pylonowa bardziej podoba
Sa prostsze i mniej dominuja nad okolica, ale czesci ludzi nie podobaja sie w zestawieniu z zabytkami. Kojarza sie z kominami albo masztami nadawczymi. Lukowy to wiadomo. Most jak most.
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 06:06 PM   #14
Manfred
Solacz moim zyciem
 
Manfred's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Poznan
Posts: 105
Likes (Received): 0

Warszawa, jak słusznie odczytał moje myśli WotaN ma inny charakter.Jest miastem nowoczesnym i śmiałe projekty mostów, właśnie pylonowych tam pasują.Natomiast Toruń odbierany jest jako stare, piękne miasto i postawienie czegoś co zakłócałoby oś widokową na Stare Miasto, byłoby po prostu "zbrodnią".Most nie powinien dominować, tę funkcję muszą spełniać w przypadku Torunia wieże kościołów, ratusza, a nie stalowe pylony.Most łukowy jest najlepszą propozycją, zresztą wcale nie gorszą dla przykładu zobaczcie Most Kotlarski w Krakowie, Most św. Rocha w Poznaniu, czy nowy most w Wolinie,jedne z ładniejszych realizacji mostów łukowych.
PZDR>
__________________
Manfred
Manfred no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 06:15 PM   #15
piotr_1079
Registered User
 
piotr_1079's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Toruń
Posts: 1,046
Likes (Received): 82

Quote:
Originally Posted by WotaN
Sluze odpowiedzia:
-dla lukowego mostu betonowego 390 m to drugi wynik na swiecie, ex aequo z mostem na Krk w Chorwacji, po moscie Wanxian w Chinach 420m
-dla mostu stalowego bylby to wynik czwarty po:
1. New George River, USA 518m
2. Bayorre, USA 504m
3.Sydney, Australia 503m
-dla mostu wantowego nie miesci sie w pierwszej 10.
-za to do rozpatrzenia sa dwie inne opcje:
betonowy most belkowy (bije rekord o 89 m)
kamienny most lukowy - bije rekordponad dwukrotnie (146m)
Dzięki! Z tej wizualizacji wynika zdaje się, że byłby metalowy. A czy jest polski odpowiednik ang. tied arch bridge? Może łukowy podwieszany?
piotr_1079 no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 06:40 PM   #16
Kubster
Future expert
 
Kubster's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Warszawa
Posts: 1,016
Likes (Received): 38

Ja tez chce most łukowy i w Toruniu i w Warszawie Mogliby dobudowac łuki do mostu srednicowego, jak przed wojna.
Kubster no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 07:13 PM   #17
behemot
przestrzeń-ludzie-miasto
 
behemot's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Krakow
Posts: 23,263
Likes (Received): 1830

Lukowy lepszy. W ogole 2 pylony na moscie nie wygladaja efektownie.
No chyba ze tak:
__________________
Zaświadcza się niniejszym, że okaziciel niniejszego zaświadczenia, Mikołaj Iwanowicz, spędził wyżej wymienioną noc na balu u Szatana, gdzie został zaangażowany jako środek lokomocji... otwórz, Hella, nawias, a w nawiasie napisz "wieprz".
Podpisano - Behemot.

Bolonia
behemot no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 07:45 PM   #18
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,871
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by piotr_1079
Dzięki! Z tej wizualizacji wynika zdaje się, że byłby metalowy. A czy jest polski odpowiednik ang. tied arch bridge? Może łukowy podwieszany?
Chodzi prawdopodobnie o most z lukiem spreżonym, czyli takiej konstrukcji, jak luk sportowy: pomost sluzy jako cieciwa, ktora nie pozwala na oddalanie sie koncow luku od siebie. Stosuje sie to, gdy grunt nie ma wystarczajacej nosnosci, zeby przeniesc rozpór luku. W takim przypadku przenosi tylko sily pionowe, ktore sa wielokrotnie mniejsze.
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 08:01 PM   #19
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,871
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by behemot
Lukowy lepszy. W ogole 2 pylony na moscie nie wygladaja efektownie.

Czasami wystarczy jeden pylon, zeby olsnic:



autor proj., właść.foto: Santiago Calatrava
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2004, 08:50 PM   #20
behemot
przestrzeń-ludzie-miasto
 
behemot's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Krakow
Posts: 23,263
Likes (Received): 1830

Wlasnie chodzilo mi o to ze most z jednym pylonem jest efektowny (chocby Swietokrzyski). Z dwoma juz niekoniecznie.
__________________
Zaświadcza się niniejszym, że okaziciel niniejszego zaświadczenia, Mikołaj Iwanowicz, spędził wyżej wymienioną noc na balu u Szatana, gdzie został zaangażowany jako środek lokomocji... otwórz, Hella, nawias, a w nawiasie napisz "wieprz".
Podpisano - Behemot.

Bolonia
behemot no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, inwestycje drogowe, mosty, toruń, torun

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:33 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu