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Old April 15th, 2013, 04:47 PM   #361
robeseltz
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a me basta che arrivi a Tai di Cadore......e se lo augurano pure i cittadini da Longarone fino a Tai....
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Old April 15th, 2013, 06:13 PM   #362
davide84
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Originally Posted by g.spinoza View Post
Potrei trovarmi d'accordo con te se avessimo una rete autostradale come quella olandese, o tedesca (sebbene neanch'essa sia completa). Ma di connessioni fondamentali ce ne mancano ancora parecchie.
La mia è una domanda aperta, non lo so se è la fine. Temo però che il problema non sia se mancano o non mancano ancora delle connessioni fondamentali, bensì se le autostrade siano ancora un business. Sono due cose purtroppo diverse, come salta fuori in ogni discussione autostradale... e la cronaca dalla stampa non risparmia una arteria che sia una.

Il fatto che nonostante le grandi spinte politiche stiano avendo enormi difficoltà anche tutti i (molti) progetti di project financing potrebbe essere la spia che gli interessi economici stanno migrando verso altri lidi.
O forse è solo "la crisi", e poi si riprenderà ad asfaltare.
__________________
Davide
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Old April 16th, 2013, 01:25 PM   #363
robyrega
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peccato, avere posti cosi belli ed infrastrutture non all'altezza
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Old April 16th, 2013, 03:43 PM   #364
davide84
Pendolare ferroviario
 
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Ma no, smettiamola di pensare che l'importanza di una località debba essere proporzionale alla grandezza delle strade che ci arrivano. A Zermatt come ho già scritto manco ci si arriva in macchina, eppure non è certo una località sfigata.

Le infrastrutture ci sarebbero; non sono mega opere ma ci sarebbero.

Diciamo piuttosto: peccato, avere posti belli e SERVIZI non all'altezza.

Ad esempio un treno all'ora Calalzo - Venezia anche la domenica, con tempi decenti. Ad esempio una rete di autobus coordinata con il treno invece che parallela ad esso: a Saas-Fee c'è un bus ogni 20 minuti che ti porta alla stazione di Brig, lungo la dorsale ferroviaria internazionale Ginevra - Milano, in Val Zoldana c'è il deserto dei tartari e per andare a Longarone o Belluno senza macchina sei morto... eppure con un bus cadenzato Pecol - Zoldo - Longarone e un treno l'ora per Padova o Venezia potresti arrivare da Milano in meno di 5 ore e dalla Romagna in meno di 4... tanto per buttare lì due idee.

Invece no, DolomitiBus non trova di meglio che fare delle corse Belluno FS - Calalzo FS via Ponte nelle Alpi FS e Longarone FS... pagate dalla Regione, ovviamente. Se i soldi li buttiamo via così facendo servizi doppione, per forza che poi quando ti servono non ci sono e serve la macchina...
__________________
Davide

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