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Old February 20th, 2008, 04:35 AM   #1
raulgbarq
raul g.bermudez
 
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CARRETERA LEÓN-LAS PEÑITAS l Depto. de León

Cuenta Reto del Milenio, CRM, financia estudios de factibilidad

Listos los diseños de doce carreteras en Occidente


Diseños
De acuerdo con los nuevos diseños, los puentes ubicados
a lo largo del tramo se volverán a construir totalmente con
un mayor ancho END/José Luis Gozález



También auspiciaron planos y diseños de construcción de vías en León


José Luis González
Corresponsal Chinandega / END - 06:11 - 18/02/2008


Más de dos millones de dólares fueron invertidos por la Cuenta Reto del
Milenio, CRM, para la elaboración de estudios de factibilidad, planos y diseños
de construcción de doce carreteras en León, Chinandega y Managua.

Los primeros trabajos de movimientos de tierra y aplicación de material
selecto, podrían verse en los próximos seis meses en el trayecto de los
dieciocho kilómetros de la carretera León-Poneloya en donde diariamente
circulan más de mil 500 vehículos.

Esta carretera tiene más de 57 años, lamentablemente la comuna leonesa y el
Ministerio de Transporte e Infraestructura, MTI, se desobligaron de la misma
y poco a poco la carretera se destruyó.

De acuerdo con Juan Sebastián Chamorro, director de la CRM en León, los
diseños de construcción de las carreteras fueron elaborados en un período de
diez meses por la empresa TYPSA/AZTEC. Cuentan con criterios técnicos de
ingeniería que aseguran la durabilidad y seguridad de la misma, no sólo para
los que circulan en vehículos, sino que también para los pobladores de las
comunidades aledañas.

Consultas para priorizar tramos

Asimismo destacó que a través de consultas y peticiones de líderes
comarcales, instituciones de la sociedad civil y los 23 alcaldes del occidente
del país, se logró identificar los doce tramos de carreteras que se deberían
construir de manera prioritaria para promover la accesibilidad y el impulso
económico.

Los tramos carreteros priorizados


La CRM contempla invertir 108 millones de dólares, provenientes del gobierno
de los Estados Unidos, para la construcción de las carreteras Nejapa-Izapa;
Somotillo-Cinco Pinos; Cinco Pinos-San Pedro del Norte; Cinco Pinos-San
Francisco del Norte; Villa Nueva-Guasaule; La Paz Centro-Malpaisillo;
León-Poneloya; Managua-Villa 15 de Julio; Santa Teresa-Las Brisas;
Jiquilillo-Padre Ramos; Achuapa-San Juan de Limay; San Juan de Limay-La
Sirenita.

Planos serán enviados a donantes

A lo inmediato, los planos y diseños de las carreteras serán enviados al
donante con propuestas de empresas constructoras que participan de la
licitación pública para construcción de la infraestructura vial. Después de seis
meses, podrían iniciar los primeros trabajos de construcción de varios tramos
de carreteras.


Carretera para promover turismo

“La carretera León-Poneloya representa una de las principales vías de
explotación turísticas en el occidente del país, constará de diecinueve bahías
para las paradas de los buses con caseta y asiento.

Estas fueron definidas, al igual que el resto de medidas, según la demanda de
la gente planteadas en las distintas consultas públicas que se hicieron antes
de la elaboración del diseño”, aseveró el ingeniero Jesús Ramírez, especialista
en diseño geométrico de la empresa TYPSA/AZTEC, encargada de elaborar los
diseños de carreteras.

También agregó que en las entradas a las fincas y comunidades ubicadas a lo
largo de la carretera, se elaborarán pasocunetas con pequeñas obras de
drenajes y el pavimento.

Los puentes ubicados a lo largo del tramo se volverán a construir totalmente
con un mayor ancho (11.20 metros). En algunos casos tendrán mayor
elevación previendo las afectaciones por inundaciones que en la actualidad
son frecuentes.

Los puentes Arlen Siu, Country Club, San Benito, Palermo y la Pedrera además
contarán con hombros de 90 centímentros y una acera, en zonas rurales,
protegidas con barrera rígida. Por primera vez, las personas en sillas de rueda,
tendrán aceras con rampas especiales para que puedan desplazarse sin
dificultad en los puentes.

Fuente: El Nuevo Diario.



Last edited by raulgbarq; February 20th, 2008 at 05:12 AM.
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Old February 20th, 2008, 05:16 AM   #2
Jona the Great
Santiago de Managua
 
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Excelente noticia!

Me hace pensar, con todo lo bueno de esta noticia, sera que se crea conciencia
sobre el buen uso de los materiales de construccion, y no salga una HISPANICA
numero dos, como con la carretera Managua - Masaya - Granada?

Por otro lado, estamos hablando de la CRM, asi que me parece que sera
completamente distinto el manejo de todo desde los planos hasta la
construccion y entrega de la carretera, asi que espero que no salga una
HIspanica.

Excelente noticia para el Occidente y el resto del pais. AHora solo falta la
Costanera, y mas importante aun, EL CARIBE NICA !
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Old February 20th, 2008, 04:23 PM   #3
cataclismo25
parrandero
 
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buena noticia ya que esa carretera esta super mal estado hay baches por todo lado peroq ue bueno para leon
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"Prefiero morir de pie que vivir siempre arrodillado"Pancho Villa
EN MOMENTOS DE CRISIS, SÓLO LA IMAGINACIÓN ES MÁS IMPORTANTE QUE EL CONOCIMIENTO.
Albert Einstein
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Old February 21st, 2008, 12:39 AM   #4
chinandega81
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La CRM es famosa por hacer estudio, tras estudio, tras estudio, tras estudio.....pasan años hasta que se muevan esos reales. Viven sacando distintos de factibilidad....y llega a un momento en que enloquece a la gente involucrada...esa ONG sí da resultados pero sofoca esperar que progresen las obras de la misma. Sin embargo, veo como buena la noticia y creo que ya que la CRM tomó cartas en el asunto se mandarán a construir nuevamente para finales de este años...según lo que tengo entendido.
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Old February 21st, 2008, 02:59 AM   #5
raulgbarq
raul g.bermudez
 
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La CRM es famosa por hacer estudio, tras estudio, tras estudio, tras estudio.....pasan años hasta que se muevan esos reales. Viven sacando distintos de factibilidad....y llega a un momento en que enloquece a la gente involucrada...esa ONG sí da resultados pero sofoca esperar que progresen las obras de la misma. Sin embargo, veo como buena la noticia y creo que ya que la CRM tomó cartas en el asunto se mandarán a construir nuevamente para finales de este años...según lo que tengo entendido.
ELLOS CALENDARIZARON EL ASUNTO DE LAS OBRAS VIALES DESDE EL INICIO PARA EL TERCER AÑO , SI VISITAS LA WEB DE LA CRM , VERAS QUE ES CIERTO , LO QUE SUCEDE ES QUE COMO SON BUENAS NOTICIAS , LOS NICAS A VECES SOMOS MUY DADOS A QUE ES YA O DEBE SER YA , A DIFERENCIA DE NOSOTROS LOS GRINGOS SON BIEN CUMPLIDOS CON SUS TIEMPOS.
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Old February 21st, 2008, 03:04 AM   #6
Menandro
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Esta carretera le hará muy bien a León y sus playas Poneloya y Las Peñitas.

Veía como muy lejana una noticia así, pero veo que me ha sorprendido el gobierno con esta decisión.

Esa carretera no se le puede llamar como tal, porque más que todo es un camino casi que del tamaño de un sólo carril. Súper angosta y peligrosa. De noche, aún peor. No existe absolutamente ninguna señalización ni a nivel de "pavimento" ni a nivel de "aviso" para las curvas, pendientes y demás.

La noticia es muy positiva, y ayudará muchísimo al incipiente turismo playero de la zona.

Menandro no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2008, 03:22 AM   #7
fredcalif
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Originally Posted by Menandro View Post
Esta carretera le hará muy bien a León y sus playas Poneloya y Las Peñitas.

Veía como muy lejana una noticia así, pero veo que me ha sorprendido el gobierno con esta decisión.

Esa carretera no se le puede llamar como tal, porque más que todo es un camino casi que del tamaño de un sólo carril. Súper angosta y peligrosa. De noche, aún peor. No existe absolutamente ninguna señalización ni a nivel de "pavimento" ni a nivel de "aviso" para las curvas, pendientes y demás.

La noticia es muy positiva, y ayudará muchísimo al incipiente turismo playero de la zona.

Tienes razon Menandro
ahora que estuve en Nicaragua esa carretera estaba super destruida
y me dio pesar muchas gentes con negocio. Me dijeron que ya casi no llegaba nadie.

me meti a un negocito pequeno con mis padres y comimos ahi pescado y tomamos. Una lastima que no inviertan en algo asi.

Esas pobres gentes viven de el turismo.

ojala que pronto den marcha con esos projectos
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Old February 22nd, 2008, 03:00 AM   #8
Leonés errante
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¡Al fin! Una vez terminada esta carretera de tan sólo 18 kilómetros (quince minutos en carro) se va a integrar el sabor de mar y playa a la vida cultural de León. Además, hoy leí en El Nuevo Diario que el hotel El Convento compró por US $170,000 el terreno de la alcaldía de León en el sector de la Peña del Tigre en Poneloya, un mirador excelente, donde sin duda alguna irán a construir un hotel. Acabo de regresar de Nicaragua y tuve el gusto de conocer personalmente a Raul Bermudez. Me hospedé en el hotel La Perla en León y puedo decirles que está excelente, habitaciones con todas las comodidades que pueda uno requerir en un ambiente señorial impecable. El propietario, un canadiense, ya se compró dos propiedades urbanas más en la misma calle y empezó a restaurar una para residencia de otros canadienses, mientras que en la otra piensa construir un edificio neoclásico, armonizando con La Perla al otro lado de la calle, donde abrirá una sala de banquetes y fiestas para atender a los visitantes de los cruceros que lleguen de Corinto. Empieza el despegue de la ciudad. ¡León puede ser abatido, pero nunca vencido. Viva león, jodido!
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Old February 22nd, 2008, 04:06 AM   #9
Tamuga
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Originally Posted by Leonés errante View Post
¡Al fin! Una vez terminada esta carretera de tan sólo 18 kilómetros (quince minutos en carro) se va a integrar el sabor de mar y playa a la vida cultural de León. Además, hoy leí en El Nuevo Diario que el hotel El Convento compró por US $170,000 el terreno de la alcaldía de León en el sector de la Peña del Tigre en Poneloya, un mirador excelente, donde sin duda alguna irán a construir un hotel. Acabo de regresar de Nicaragua y tuve el gusto de conocer personalmente a Raul Bermudez. Me hospedé en el hotel La Perla en León y puedo decirles que está excelente, habitaciones con todas las comodidades que pueda uno requerir en un ambiente señorial impecable. El propietario, un canadiense, ya se compró dos propiedades urbanas más en la misma calle y empezó a restaurar una para residencia de otros canadienses, mientras que en la otra piensa construir un edificio neoclásico, armonizando con La Perla al otro lado de la calle, donde abrirá una sala de banquetes y fiestas para atender a los visitantes de los cruceros que lleguen de Corinto. Empieza el despegue de la ciudad. ¡León puede ser abatido, pero nunca vencido. Viva león, jodido!
EN HORA BUENA!

que gusto tener buenas noticias de una ciudad tan bella!
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Un canal de humo, una refinería de barro y un puerto en las nubes... Por hablar pajas no te cobran...
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Old February 24th, 2008, 10:49 PM   #10
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Originally Posted by Leonés errante View Post
¡Al fin! Una vez terminada esta carretera de tan sólo 18 kilómetros (quince minutos en carro) se va a integrar el sabor de mar y playa a la vida cultural de León. Además, hoy leí en El Nuevo Diario que el hotel El Convento compró por US $170,000 el terreno de la alcaldía de León en el sector de la Peña del Tigre en Poneloya, un mirador excelente, donde sin duda alguna irán a construir un hotel. Acabo de regresar de Nicaragua y tuve el gusto de conocer personalmente a Raul Bermudez. Me hospedé en el hotel La Perla en León y puedo decirles que está excelente, habitaciones con todas las comodidades que pueda uno requerir en un ambiente señorial impecable. El propietario, un canadiense, ya se compró dos propiedades urbanas más en la misma calle y empezó a restaurar una para residencia de otros canadienses, mientras que en la otra piensa construir un edificio neoclásico, armonizando con La Perla al otro lado de la calle, donde abrirá una sala de banquetes y fiestas para atender a los visitantes de los cruceros que lleguen de Corinto. Empieza el despegue de la ciudad. ¡León puede ser abatido, pero nunca vencido. Viva león, jodido!
Que bien don LEOON.

Aqui esta el mapita de las carreteras que seran mejoradas o reconstruidas(?):
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Old May 15th, 2009, 02:50 AM   #11
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Avanza construcción de carretera León-Poneloya

* Vía conduce a dos de los balnearios más hermosos de Occidente * Inversión de 13 millones de dólares a través de Cuenta del Milenio * Trabajos incluso de noche, y obra soportará cargas hasta de 10 toneladas

José Luis González
END - 17:41 - 10/05/2009

De manera acelerada avanzan los trabajos de construcción de la carretera León-Poneloya-Las Peñitas (19.6 kilómetros), una de las principales vías que conducen a los balnearios más hermosos y concurridos en la cabecera departamental de León.

La obra es financiada por el pueblo y gobierno de los Estados Unidos a través de la Cuenta Reto del Milenio, CRM, que invierte 12 millones 885 mil 114 dólares.

Las maquinarias y obreros de la construcción laboran sin descanso hasta en horas de la noche con el objetivo de entregar el proyecto en tiempo y forma. Como parte de la ejecución de la obra, se realizan movimientos de tierra, trabajos de drenaje, y en los próximos días se iniciará con el proceso de pavimentación. La obra podría estar finalizada en marzo del próximo año.
Sueño de leoneses
“El proyecto de la carretera León-Poneloya-Las Peñitas es el sueño de los leoneses, que han sido olvidados por los distintos gobiernos desde el período de Somoza hasta nuestro días. La población llegó a demandar que no le importaba todo el resto de los proyectos de la Cuenta del Milenio si no le construían su carretera”, señaló César Avilés, responsable de Infraestructura Vial en la CRM.

Añadió Avilés que el principal inconveniente que enfrentan en la ejecución de la obra está relacionado con las tuberías domiciliares en áreas pobladas del sector de Sutiaba y en el poblado de Poneloya y en el de Las Peñitas.

Para destrabar estos problemas y continuar con la ejecución del proyecto, la CRM firmó un convenio con la empresa Enacal, en el cual se comprometió a sustituir las tuberías que fuera necesario bajo la supervisión de los técnicos de Enacal.
Avance satisfactorio
Según el especialista en construcción de carreteras, a pesar de los retrasos e inconvenientes, los trabajos de construcción de la carretera avanzan satisfactoriamente.

“La carretera estaba programada para concluirse a finales del presente año, pero estamos reemplazando siete kilómetros de tuberías domiciliares en el trayecto de carretera en los poblados de Las Peñitas y de Poneloya. Además, tuvimos problemas con la fuente de materiales, las piedras que se utilizarían a duras penas cumplen con las especificaciones necesarias para ser utilizadas”, dijo Avilés, tras asegurar que tuvimos retrasos de un mes para buscar el tipo de piedra a utilizar.

La nueva carretera León-Poneloya-Las Peñitas constará de cunetas anchas y puentes capaces de soportar cargas superiores a las 10 toneladas.
Fuente:
Code:
http://www.elnuevodiario.com.ni/departamentales/47350
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Old May 15th, 2009, 04:09 AM   #12
Arq. Juancho
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Aqui pongo una foto que tome hace 2 semanas que fui a Poneloya, esta retroescavadora se fue de un solo y estaba increiblemente pegada.

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Old May 15th, 2009, 02:00 PM   #13
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que horro! cual habria sido el estado de esta carretera antes de que empezara la construccion?
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Old May 16th, 2009, 12:46 AM   #14
Arq. Juancho
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Originally Posted by nicalone19 View Post
que horro! cual habria sido el estado de esta carretera antes de que empezara la construccion?
no estaba tan mala, no era ninguna autopista, pero funcionaba pijuda, yo la e recorrido casi toda mi vida y nunca fue horrible. lo que pasa es que la estan arrancando totalmente para volverla a hacer, por eso es que miras tanto desmadre!
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Old May 16th, 2009, 02:36 PM   #15
Tiscapa
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Como esta Poneloya ahora? mis padres siempre hablan de esa playa y iban a pasar fines de semana a una casa x ahi xq estaba muy cerca de León y ahi teniamos familia.
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Old May 16th, 2009, 06:39 PM   #16
Arq. Juancho
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Originally Posted by Tiscapa View Post
Como esta Poneloya ahora? mis padres siempre hablan de esa playa y iban a pasar fines de semana a una casa x ahi xq estaba muy cerca de León y ahi teniamos familia.
Bueno, efectivamente la playa sigue ahi, e el mismo lugar.... jejeje, pero esta bien, un poco abandonado, pero poneloya tiene un problema que no tiene ningun otro baniario y por eso no a crecido a la par de San Juan.
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Old May 18th, 2009, 06:08 PM   #17
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No entiendo lo que queres decir Juancho, osea si mal no te entiendo que como no hay competencia por eso no ha crecido? Otra pregunta si cancelan la CRM el 12 de Junio a como lo ha dicho el departamento de estado( Ministerio de relaciones Exteriores) cual es el futuro de la carretera?
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Originally Posted by Arq. Juancho View Post
Bueno, efectivamente la playa sigue ahi, e el mismo lugar.... jejeje, pero esta bien, un poco abandonado, pero poneloya tiene un problema que no tiene ningun otro baniario y por eso no a crecido a la par de San Juan.
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Old May 19th, 2009, 03:55 AM   #18
Arq. Juancho
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Originally Posted by nicalone19 View Post
No entiendo lo que queres decir Juancho, osea si mal no te entiendo que como no hay competencia por eso no ha crecido? Otra pregunta si cancelan la CRM el 12 de Junio a como lo ha dicho el departamento de estado( Ministerio de relaciones Exteriores) cual es el futuro de la carretera?
Sobre CRM, no te podria decir, no se mucho del tema.

Sobre lo primero, el problema que tiene poneloya es que hace mucho anos, algun alcalde o alguien, decidio que poneloya no seria un munisipio propio. como es San Juan y casi todas las otras playas grandes de Nicaragua. para la mayoria de la gente esto no seria de mucha importancia, pero lo que pasa es que poneloya es considerado un reparto de la ciudad de Leon, esto causa que todo el dinero recaudado durante pas fiestas, en ves de quedarse en la alcaldia de Poneloya (la cual no existo por no ser municipio o en si ciudad propia) ese dinero se va a la comuna de Leon, los cuales no invierten ni un pinche peso en Poneloya, ya que nunca han hecho ninguna mejora.
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Old May 19th, 2009, 07:36 AM   #19
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Originally Posted by Arq. Juancho View Post
Sobre CRM, no te podria decir, no se mucho del tema.

Sobre lo primero, el problema que tiene poneloya es que hace mucho anos, algun alcalde o alguien, decidio que poneloya no seria un munisipio propio. como es San Juan y casi todas las otras playas grandes de Nicaragua. para la mayoria de la gente esto no seria de mucha importancia, pero lo que pasa es que poneloya es considerado un reparto de la ciudad de Leon, esto causa que todo el dinero recaudado durante las fiestas, en ves de quedarse en la alcaldia de Poneloya (la cual no existo por no ser municipio o en si ciudad propia) ese dinero se va a la comuna de Leon, los cuales no invierten ni un pinche peso en Poneloya, ya que nunca han hecho ninguna mejora.

Ah jodido! entonces Poneloya es parte del Municipio de León?
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Borregos
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Old May 19th, 2009, 03:56 PM   #20
Arq. Juancho
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Originally Posted by RØBB View Post

Ah jodido! entonces Poneloya es parte del Municipio de León?
Sip, y eso es lo que lo tiene hecho miercoles, porque todos los ingresos de impuestos, asi como el acceso durante las fiestas y otros ingresos, van a la comuna de Leon.

Se los pongo asi, frente a mi casa hay un hoyo en la calle donde yo solia jugar con barquitos de papel hace 20 anos.... todavia sigue ahi ese hoyo, porque ahora cada ves que entro a mi casa en carro, me voy en el.
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