daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura wodna

Infrastruktura wodna Wszystko, co dotyczy komunikacji wodnej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


View Poll Results: czy dobrze się stało, że gazoport powstanie w Świnoujściu?
TAK 327 69.57%
NIE 92 19.57%
NIE WIEM 51 10.85%
Voters: 470. You may not vote on this poll

Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 7 votes, 5.00 average.
Old December 16th, 2006, 12:48 PM   #41
Dziarskihank
....czyli Qba
 
Dziarskihank's Avatar
 
Join Date: Sep 2005
Location: Gdynia
Posts: 2,912
Likes (Received): 0

Gratulacje!.
Quote:
"Podstawowym warunkiem realizacji przedsięwzięcia jest jednak podpisanie kontraktów na dostawy gazu skroplonego. Dotychczasowe wizyty szefów PGNiG w krajach produkujących LNG nie przyniosły konkretnych efektów."
Teraz trzeba tylko skolowac kogos kto ten gaz bedzie nam sprzedawal
__________________
Quote:
GDYNIA - Moje Miasto!!
Dziarskihank no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 16th, 2006, 01:06 PM   #42
WuMike
The Ratizator™
 
WuMike's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Idle City Blues
Posts: 4,273

Quote:
Originally Posted by Dziarskihank View Post
Teraz trzeba tylko skolowac kogos kto ten gaz bedzie nam sprzedawal
Z tym nie powinno byc wiekszego problemu.

Teraz glowna kwestia jest, CZY polskie stocznie bylyby w stanie zdobyc i wykorzystac technologie budowy gazowcow. Nie tylko na nasze potrzeby, rowniez dla innych. To by bylo COŚ!!
__________________
Born&work in Gdansk : Live in Gdynia : Buzzing in Sopot
WuMike no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 02:35 PM   #43
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,416

szczecińska na pewno nie da rady, bo nie buduje aż tak dużych statków, ale Gdynia czemu nie?
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 02:39 PM   #44
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,416



Gazoport w Świnoujściu

2006-12-16 godz. 09:11, Lidia Krawczuk-Janicka

Środowisko potafiło się zjednoczyć w słusznej sprawie, mimo różnic politycznych, wszyscy mówili jednym głosem i to jest tego efekt - tak wojewoda zachodniopomorski Robert Krupowicz komentuje decyzje PGNiG o lokalizacji gazoportu w Świnoujściu. Przypomnijmy, już w styczniu wojewoda powołał komisję ekspertów, która opracowała raport prezentujący korzyści wynikające z lokalizacji gazoportu w naszym regionie. Wiceprezes PGNiG Tadeusz Zwierzyński powiedział, że o wyborze lokalizacji przesądziły trzy argumenty: możliwość w krótkim czasie dostępu do terenów pod budowę terminalu, krótszy transport drogą morską oraz fakt, że rejon zachodniopomorski ma znacznie większe zapotrzebowanie i zużycie gazu ziemnego niż region Pomorza Wschodniego.
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 02:39 PM   #45
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,416



minister Wiechecki o gazoporcie

2006-12-16 godz. 13:28, Piotr Tolko

Realizacja zapowiadanych wcześniej dwóch największych inwestycji na Pomorzu Zachodnim jest tak zaawansowana, że już nikt ich nie powstrzyma - minister Gospordarki Morskiej Rafał Wiechecki skomentowsał w ten sposób decyzję o lokalizacji gazoportu w Świnoujśicu i o budowie tunelu w tym mieście,. Górnictwo Naftowe i Gazownictwo oświadczyło wczoraj, że gazport zostanie wybudowany w Świnoujściu. Kryteria jakimi kierowało się PGNiG przy wyborze Świnoujscia były obiektywne i merytoryczne - mówił Wiechecki i dodał chwała wszystkim, którzy się do tego przyczynili. Zdaniem ministra - gazoport w Świnoujsciu to tańsze rozwiązanie jeśli chodzi np. o kwestie transportu.
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 04:18 PM   #46
Color by Technicolor
Registered User
 
Color by Technicolor's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Szczecin-Świnoujście
Posts: 293
Likes (Received): 0

Niech PGNiG ujawnieni argumenty dot. lokalizacji gazoportu

Marszałek województwa pomorskiego i prezydent Gdańska wzywają Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG) do przedstawienia argumentów, które wpłynęły na decyzję o lokalizacji gazoportu w Świnoujściu.

W piątek wieczorem PGNiG poinformował, że zarząd spółki zdecydował, iż gazoport, czyli terminal gazu skroplonego (LPG) będzie zbudowany w Świnoujściu. Koszt inwestycji szacowany jest na 350 mln euro. O gazoport starał się także port w Gdańsku.


Marszałek województwa pomorskiego Jan Kozłowski, podczas sobotniego spotkania z dziennikarzami, wyraził nadzieję, że decyzja PGNiG nie jest jeszcze ostateczna.

Publicznie chciałem wezwać PGNiG do obrony swoich racji merytorycznych. Przypomnę, że w lipcu była konferencja na Politechnice Gdańskiej, gdzie nasi eksperci wyraźnie wskazywali, że właściwie wszystkie argumenty przemawiają za lokalizacją (gazoportu - PAP) w Gdańsku - powiedział Kozłowski.

W związku z tym, jeżeli stanowisko PGNiG na podstawie studium wykonalności jest inne, wzywam aby skonfrontować te racje naszych ekspertów z ekspertami, którzy reprezentują PGNiG (...) Jeżeli nie dojdzie do takiego spotkania ekspertów, to znaczy że u podłoża leżały racje inne niż merytoryczne - dodał.

Marszałek Kozłowski i prezydent Gdńska Paweł Adamowicz wystosowali oświadczenie, w którym napisali m.in.: "Rządzącym w Warszawie zależy na marginalizacji regionu pomorskiego. Po zamieszaniu z koncesją na budowę Autostrady A1, przerwaniem jej realizacji w kolejnym etapie, decyzją innych urzędników państwowych zabiera nam się inwestycję, pozbawia setek milionów dolarów, odbiera dodatkowe miejsca pracy".

Samorządowcy "ze smutkiem i dużym poczuciem niedosytu i niesprawiedliwości" przyjęli decyzję o lokalizacji gazoportu w Świnoujściu.

Adamowicz i Kozłowski podkreślili, że za lokalizacją gazoportu w Gdańsku przemawiały względy ekonomiczne m.in. głębszy tor wodny, możliwość przyjęcia w Gdańsku największych tankowców, które mogą wpłynąć na Bałtyk, odległość z portu do najbliższego ogólnopolskiego węzła gazowniczego wynosząca niecałe 30 km, czy też budowa terminala kontenerowego.

"Oficjalnie lobbującym za usytuowaniem inwestycji w Świnoujściu był minister gospodarki morskiej (pochodzący - PAP) ze Szczecina. Zachowanie godne przedstawiciela regionu zachodniopomorskiego, skandaliczne dla ministra Rzeczypospolitej, dla którego najważniejsze powinno być dobro ogólne" - napisali autorzy oświadczenia.

Adamowicz przypomniał, że jeszcze przed wyborami samorządowymi "premier Jarosław Kaczyński wyraźnie powiedział, że gazoport powstanie w Gdańsku".

Polityka kiedyś decydowała o gospodarce, w poprzednim ustroju, mam nadzieję, że ten czas mamy za sobą. Dlatego oczekujemy, że spółka państwowa (...) pokaże ekspertyzy i przekona opinię publiczną, a więc podatników, którzy też się będą +zrzucali+ na budowę tej bardzo drogiej inwestycji, że racje ekonomiczne były po stronie Świnoujścia - powiedział Adamowicz.

Wyślemy stanowisko do PGNiG z propozycją odbycia publicznej debaty, wystosujemy też apel do parlamentarzystów wszystkich opcji, myślę tu o parlamentarzystach z województwa pomorskiego, jak również do premiera i do ministra - zapowiedział Kozłowski. Dodał, że stanie się to "w najbliższym możliwym czasie".

Jak powiedział w piątek wieczorem, ogłaszając decyzję o lokalizacji gazoportu, wiceprezes PGNiG Tadeusz Zwierzyński, o wyborze Świnoujścia przesądziły trzy argumenty: możliwość w krótkim czasie dostępu do terenów pod budowę terminala, krótszy transport drogą morską oraz fakt, że region zachodniopomorski ma znacznie większe zapotrzebowanie i zużycie gazu ziemnego niż region Pomorza Wschodniego.

Z decyzji PGNiG zadowolone są władze województwa zachodniopomorskiego.

Prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz podkreślił, że to dla miasta szansa na wiele inwestycji komunalnych, powstaną nowe drogi, a mieszkańcy będą mieli pracę. Przyznał, że dzięki tej inwestycji liczy na szybszy rozwój gospodarczy miasta i wzrost jego prestiżu, jako portu morskiego na Bałtyku.

Wojewoda zachodniopomorski Robert Krupowicz ocenił, że w regionie zostanie zrealizowana jedna z najważniejszych, kluczowych inwestycji z punktu widzenia bezpieczeństwa kraju.

Prezes zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście Janusz Catewicz uważa, że zlokalizowanie terminala LPG w Świnoujściu daje gwarancję, iż port będzie dochodowy. Dodał, że taka lokalizacja jest zabezpieczeniem interesu całej gospodarki narodowej, bo wybrany przez PGNiG port będzie "bezpieczniejszy dla przeładunków skroplonego gazu i bardziej ekonomiczny".

Stanisław Cora, prezes Morskiego Portu Gdańsk SA, który także starał się o gazoport, podkreślił, że gazoport to nie było "być albo nie być portu gdańskiego". Najważniejszy - według niego - jest fakt, że decyzja jest podjęta w interesie Polski, bo "dywersyfikacja gazu jest rzeczą zupełnie podstawową".

Rząd podjął decyzję o budowie terminalu na skroplony gaz (LNG) na początku tego roku. Ma to być forma dywersyfikacji dostaw tego surowca dla naszego kraju. Rozpoczęcie eksploatacji gazoportu w Świnoujściu jest planowane na 2011 rok.

PAP/WP
Color by Technicolor no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 04:41 PM   #47
bronhorst
Registered User
 
bronhorst's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: ZS
Posts: 1,433
Likes (Received): 703

Quote:
Originally Posted by Piotr-Stettin View Post
Gazoport powstanie w Świnoujściu!

Co na to Gdańsk?
Jan Kozłowski, marszałek województwa pomorskiego: - Na pewno będziemy walczyć w Warszawie, chociażby dlatego, że wygląda na to, że to jest decyzja PGNiG, a nie rządu.
Dziwne mówi ten wasz marszałek, jak dla mnie to świetna wiadomość że decyzję podjeli eksperci z PGNiG a nie jareczek i reszta, wychodzi na to że nie była to decyzja polityczna. Co do uzasadnienia to sam jestem ciekaw co zdecydowało że ten terminal powstanie jedak u nas.
bronhorst no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 09:07 PM   #48
WuMike
The Ratizator™
 
WuMike's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Idle City Blues
Posts: 4,273

Nie ma sie co dziwic. Kazdy chcialby miec wszystko, co najlepsze pod domem

Swinoujscie jest po prostu lepsza lokalizacja, z wielu, podanych wczesniej powodow. Merytorycznych.

Ale ja i tak wierze, ze kiedys powstanie mimo tego drugi gazoport w 3city.
__________________
Born&work in Gdansk : Live in Gdynia : Buzzing in Sopot
WuMike no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2006, 11:05 AM   #49
noRTH1212
BANNED
 
noRTH1212's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Stragan Europy
Posts: 3,037
Likes (Received): 2132

Quote:
Originally Posted by bronhorst View Post
Dziwne mówi ten wasz marszałek, jak dla mnie to świetna wiadomość że decyzję podjeli eksperci z PGNiG a nie jareczek i reszta, wychodzi na to że nie była to decyzja polityczna. Co do uzasadnienia to sam jestem ciekaw co zdecydowało że ten terminal powstanie jedak u nas.
Tym bardziej że nasi włodarze trochę sobie przeczą. Raz mówią że decyzje polityczne nie powinny decydować a zaraz potem że z tego co wiedzą to decyzja jest PGNiG a nie rządu więc kto tu bredzi...

Pierwotnie port miał powstać w Gdańsku ale potem ekonomiczne przeliczenia wskazywały na Świnoujście. Oczywiście chciałbym aby port gazowy powstał w Gdańsku ale do jasnej cholery należy się cieszyć że w naszym kraju ktoś wreszcie zaczyna rozumieć co to znaczy zarabianie pieniędzy. Więć port postanie w Świnoujściu i bdb.
noRTH1212 no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2006, 04:06 PM   #50
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,416

i w końcu uniezależnimy się od kacapów . Zyska cała Polska, a nie tylko zachodniopomorskie i to jest najważniejsze , a drugi gazoport i tak kiedyś powstanie i na pewno w 3city
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2006, 08:41 PM   #51
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,351
Likes (Received): 1228

Dlaczego gazoport będzie w Świnoujściu



akr 2006-12-17 19:13

Ujawniono pięć argumentów, które przeważyły za lokalizacją gazoportu w Świnoujściu, a nie Gdańsku. Politycy z Trójmiasta twierdzą, że przegrali, bo zapadła "decyzja polityczna, a nie merytoryczna".
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo ze względów bezpieczeństwa nigdy nie ujawni wszystkich atutów Świnoujścia. Na razie ujawniło pięć powodów ulokowania gazoportu w tym mieście.


1. Szybsza i łatwiejsza droga do uzyskania dostępu do terenu pod inwestycje; 2. dobry dostęp do infrastruktury technicznej; 3. krótsza droga transportu (statki dostarczające gaz, będą płynąć krócej niż do Gdańska; 4. większe zapotrzebowanie na gaz w regionie związane z bliskością zakładów przemysłowych (m.in. Zakłady Chemiczne Police); 5. zapewnienie rozwoju infrastruktury hydrotechnicznej portu.

- Gdańsk był tak pewny zwycięstwa, że po prostu zaniedbał pewne rzeczy, do przygotowania których my przyłożyliśmy ogromną wagę - mówi prezydent Świnoujścia Janusz Żmurkiewicz.

Tymczasem w Gdańsku politycy nie mogą pogodzić się z porażką.

- Publicznie wzywam PGNiG do obrony swoich racji merytorycznych - grzmiał na sobotniej konferencji prasowej Jan Kozłowski, marszałek województwa pomorskiego.

Wtórował mu prezydent Gdańska Paweł Adamowicz. Obaj wydali oświadczenie, w którym piszą, że "rządzącym w Warszawie zależy na marginalizacji regionu pomorskiego". Tamtejsi posłowie PO uznali, że zapadła decyzja "polityczna, a nie merytoryczna". Gromy spadły na ministra gospodarki morskiej Rafała Wiecheckiego, który według gdańszczan miał lobbować za Świnoujściem. "Zachowanie godne przedstawiciela regionu zachodniopomorskiego, skandaliczne dla ministra Rzeczypospolitej, dla którego najważniejsze powinno być dobro ogólne" - napisali we wspólnym oświadczeniu Adamowicz i Kozłowski.

- To nie była decyzja polityczna - bronił się w sobotę Wiechecki.

- O jakiej politycznej decyzji możemy mówić? - dziwi się wojewoda zachodniopomorski Robert Krupowicz. - Przecież w Świnoujściu rządzi prezydent Lewicy i Demokratów, a wybory do sejmiku w regionie wygrała Platforma Obywatelska.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2006, 09:32 PM   #52
Kiryl
Registered User
 
Kiryl's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Location: Warszawa
Posts: 590
Likes (Received): 13

Wie ktoś ile ten gazoport może tego gazu przyjmować i jak to wygląda procentowo przy zapotrzebowaniu Polski?
Kiryl no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2006, 03:14 PM   #53
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,416



W Gdańsku chcą konfrontacji ekspertyz
Gazoport w Świnoujściu



Rozwój Świnoujścia, wielomilionowe dochody do portowej kasy, wzrost znaczenia regionu, a przede wszystkim uniezależnienie się Polski od rosyjskich dostaw gazu i bezpieczeństwo energetyczne kraju – to efekty, które przyniesie piątkowa decyzja PGNiG, wskazująca Świnoujście jako najlepsze miejsce do budowy gazoportu. Teraz musi ją zaakceptować rząd. W Gdańsku nie kryją rozczarowania.
Po zapoznaniu się z analizą lokalizacyjną i po konsultacjach w obu regionach - w piątek zarząd Polskiego Górnictwa Naftowego i Gazownictwa podjął uchwałę o wyborze Świnoujścia jako miejsca, gdzie zostanie zbudowany terminal odbioru i składowania importowanego morzem skroplonego gazu ziemnego. Tadeusz Zwierzyński, wiceprezes PGNiG, poinformował, że budowa gazoportu rozpocznie się pod koniec przyszłego roku. Koszt inwestycji szacowany jest na 350 mln euro. Z kolei Piotr Woźniak, minister gospodarki, ocenił, że jest to „zdecydowanie najlepsza suwerenna decyzja” zarządu PGNiG.
- Czuję szczerą radość i autentyczną dumę właśnie z tego powodu, że gazoport powstanie na Pomorzu Zachodnim, w Świnoujściu – powiedział z kolei PAP wojewoda zachodniopomorski Robert Krupowicz. Stwierdził też, iż od czasów powojennych nie było w regionie ani w samym Szczecinie tak dużej i znaczącej inwestycji.
Zadowolony jest także Janusz Żmurkiewicz, prezydent Świnoujścia. - Prawdą okazała się obietnica polityków, że o wyborze miejsca decydować będą względy merytoryczne, a nie polityczne - a rzadko to się zdarza. Tym razem rzeczywiście wypowiedzieli się fachowcy.
Według Żmurkiewicza, dla Świnoujścia oznacza to nie tylko rozwój miasta. - Zdecydowanie też wzrośnie ranga zespołu portów w rejonie Bałtyku, gdyż stanie się on największym w obsłudze LNG. Inwestycja wymusi także rozwój układu dróg i infrastruktury. Liczę też, iż część mieszkańców Świnoujścia znajdzie zatrudnienie przy budowie gazoportu. Obiekt będzie przynosił dochody dla miejskiego budżetu.
Satysfakcji nie kryje również szczecinianin Joachim Brudziński, sekretarz generalny PiS: - To inwestycja precedensowa nie tylko w regionie czy w skali całego kraju, ale i w Europie, gdzie działa 11 tego typu terminali. Ta decyzja pokazuje, że ten rząd ma konkretną wizję i determinację do tego, żeby Polska rzeczywiście uniezależniła się od dostaw rosyjskiego gazu.
Janusz Catewicz, prezes Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, myśli już o przyszłości. - Ważnym elementem tego przedsięwzięcia będzie budowa falochronu, który będzie zamykał akwen gazoportu od strony wschodniej – mówi Catewicz. - W imieniu Urzędu Morskiego w Szczecinie zleciliśmy wykonanie studium jego wykonalności. Ma być ono gotowe w połowie marca, najpóźniej do końca kwietnia. Dzięki temu będzie możliwość ubiegania się o środki pomocowe.
Jak poinformowało PGNiG, za wyborem Świnoujścia przemawiały m.in. następujące argumenty: „szybsza i łatwiejsza droga do uzyskania dostępu do terenu pod inwestycję – tereny są własnością portu, nadleśnictwa oraz gminy i są wolne od praw osób trzecich”. Ponadto zauważono: „dobry dostęp do infrastruktury technicznej, krótsza droga transportu, większe zapotrzebowanie na gaz w regionie związane z bliskością zakładów przemysłowych, zapewnienie rozwoju infrastruktury hydrotechnicznej portu”.
Potencjalny inwestor (PGNiG) zapowiada teraz m.in. przygotowanie przetargu na projekt techniczny, przeprowadzenie negocjacji i podpisanie kontraktów na dostawy LNG. Inwestycja ma się rozpocząć w 2008, a zakończyć w 2011 r. Początkowo gazoport będzie przeładowywał 2,5 mld m sześc. gazu rocznie, ale jeżeli zapotrzebowanie kraju się zwiększy, możliwa będzie jego rozbudowa do 5-7,5 mld m sześc. Studium wykonalności zakłada budowę zbiornika na gaz na ok. 200 tys. m sześc. Potem może powstać kolejny na 160 tys. m. Skroplony gaz ziemny (LNG) będzie dostarczany statkami metanowcami.
Tymczasem w Trójmieście nie kryją zaskoczenia. Marszałek województwa pomorskiego Jan Kozłowski (PO) ma nadzieję, że decyzja PGNiG nie jest ostateczna. Wraz z prezydentem Gdańska Pawłem Adamowiczem (PO) wezwał do przedstawienia argumentów, które wpłynęły na decyzję o wyborze Świnoujścia. Kozłowski poinformował dziennikarzy, iż eksperci z Trójmiasta „wyraźnie wskazywali, że właściwie wszystkie argumenty przemawiają za lokalizacją w Gdańsku”. Wezwał do konfrontacji ekspertyz. - Jeżeli nie dojdzie do takiego spotkania ekspertów, to znaczy, że u podłoża leżały racje inne niż merytoryczne – stwierdził i ostrzegł.
W oświadczeniu obu prominentnych samorządowców z pomorskiej PO czytamy, że „rządzącym w Warszawie zależy na marginalizacji regionu pomorskiego”.
Adamowicz przypomniał, że jeszcze przed wyborami samorządowymi (a więc i przed... wykonaniem studium wykonalności) „premier Jarosław Kaczyński wyraźnie powiedział, że gazoport powstanie w Gdańsku”.
Przy okazji skrytykowano szczecinianina i ministra gospodarki morskiej Rafała Wiecheckiego (LPR) za to, że opowiadał się za lokalizacją w Świnoujściu. „Zachowanie godne przedstawiciela regionu zachodniopomorskiego, skandaliczne dla ministra Rzeczypospolitej, dla którego najważniejsze powinno być dobro ogólne” - grzmią autorzy oświadczenia.
Marek KLASA


(M.Klasa)
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2006, 03:19 PM   #54
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,416

Quote:
Originally Posted by kiryl65 View Post
Wie ktoś ile ten gazoport może tego gazu przyjmować i jak to wygląda procentowo przy zapotrzebowaniu Polski?
właśnie wyczytałem że: "200 tys. m sześc. Potem może powstać kolejny zbiornik na 160 tys. m." , ale nie mam pojęcia jaki to jest % w skali kraju.
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2006, 04:44 PM   #55
Color by Technicolor
Registered User
 
Color by Technicolor's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Szczecin-Świnoujście
Posts: 293
Likes (Received): 0

Zużycie gazu w Polsce to ok. 12 miliardów m3 (70% import). Przepustowość portu ma wynieść 3 do 5 miliardów m3. Te 200 tys. to pewnie zbiorniki na gaz.
Color by Technicolor no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2006, 04:47 PM   #56
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,416

tak, zbiorniki
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2006, 06:44 PM   #57
bronhorst
Registered User
 
bronhorst's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: ZS
Posts: 1,433
Likes (Received): 703

I o ile forumowicze z Gdańska nam gratulowali za co dziękuje o tyle ich władze nie potrafią wyjść z tej porażki z twarzą. Co znaczy „Zachowanie godne przedstawiciela regionu zachodniopomorskiego". Ci panowie sami nie wiedzą co mówią, politycy podważają opinię ekspertów, ehhhhhhhh jakie to polskie... rzygać się chce.

"Kozłowski poinformował dziennikarzy, iż eksperci z Trójmiasta „wyraźnie wskazywali, że właściwie wszystkie argumenty przemawiają za lokalizacją w Gdańsku”.
A co mieli mówić że Świnoujście lepsze skoro byli z Trójmiasta, śmieszno-głupia wypowiedz.
Na szczęście decyzję podjeli eksperci z całej Polski.

"dla którego najważniejsze powinno być dobro ogólne” - to jest właśnie dobro ogólne, inwestycje w oba porty, a nie tylko w Gdańsk jak by to chcieli panowie Adamowicz i Kozłowski.
bronhorst no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2006, 07:41 PM   #58
nsolak
xxxxxxxxxxx
 
nsolak's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: xxxxxxxxxxx
Posts: 6,722

Fajnie ze Swinoujscie. Mam same dobre wspomnienia z tym miastem, wiec gratz!
nsolak no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2006, 10:41 PM   #59
broker
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: PLGDY / PLGDN
Posts: 6,718
Likes (Received): 2264

no ale teraz swinoujcie moze nie dostac tunelu. w koncu byla mowa, ze tunel ma byc swego rodzaju zadoscuczynieniem za lokalizacje gazoportu w gdansku.
a najlesze jest to, ze gdansk tez ma w planach tunel, laczacy nowy port z portem polnocnym. to w sumie, teraz kasa powinna pojsc do gdanska.
broker no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2006, 10:51 PM   #60
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,416

a do tego portu nie ma drogowego połączenia? Bo Świnoujście ma TYLKO przeprawę promową. Poza tym gazoport to jedno, a tunel to zupełnie inna inwestycja. Może ich nie mieszajmy
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska

Last edited by Piotr-Stettin; December 18th, 2006 at 10:58 PM.
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
świnoujście, żegluga morska, porty, zachodniopomorskie

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:41 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu