daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Regional Thailand

Regional Thailand Anything about Southern, Northern, Eastern and North eastern of Thailand



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 1st, 2015, 02:36 AM   #44161
Home Hug
Registered User
 
Home Hug's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: ดินแดนคมขวาน
Posts: 11,362
Likes (Received): 713

พื้นที่สีเขียวขนาดใหญ่กลางเมืองขอนแก่น
Bird's-eye view over Khon Kaen University

ภาพ : Krit Kamtuo มอง มข. ผ่านเลนส์

__________________
--------------------------

Khon Kaen Let's Go Together

Last edited by Home Hug; September 1st, 2015 at 02:51 AM.
Home Hug no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old September 1st, 2015, 02:50 AM   #44162
Home Hug
Registered User
 
Home Hug's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: ดินแดนคมขวาน
Posts: 11,362
Likes (Received): 713

Major Lotus 1

Khon Kaen Let's Go Together







__________________
--------------------------

Khon Kaen Let's Go Together
Home Hug no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2015, 03:25 PM   #44163
Bkk3657.
Registered User
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 2
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Groom View Post
บอกนางไปสิว่านั้นมันเมืองของจีน ไม่ใช่ลาว มั่วไปกันใหญ่ละ
เขิลจังค่ะ ขอบคุณนะคะที่บอก
Bkk3657. no está en línea   Reply With Quote
Old September 1st, 2015, 07:05 PM   #44164
Look_at_the_World
Registered User
 
Join Date: Aug 2015
Posts: 19
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by Codename B View Post
ก๊อปชื่อคนอื่นมา แล้วเพิ่ม . เอิ่ม

เอาให้เนียนกว่านี้นะ

คือ ผมมีUser เดียว ไม่มีUser อื่นจริงๆ
Look_at_the_World no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2015, 07:57 AM   #44165
CNXWORLD
Registered User
 
CNXWORLD's Avatar
 
Join Date: Jun 2015
Location: chiangmai
Posts: 50
Likes (Received): 217

ก๊อปชื่อเขามา แล้วมาเนียนอีก ไม่มีมารยาทซะเลยนะ ประเทศนู๊นเขาไม่อบรมมารยาท บ้างหรอ
__________________

nawat001, Bkk3657 liked this post
CNXWORLD no está en línea   Reply With Quote
Old September 2nd, 2015, 07:21 PM   #44166
Oasis-Bangkok
Ploy and Palm Family
 
Oasis-Bangkok's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Bangkok
Posts: 9,019
Likes (Received): 21959



Khon Kaen by Johannes P., on Flickr
__________________
Oasis-Bangkok no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 09:56 AM   #44167
rawipadnrs
Rawipad C.KKU
 
rawipadnrs's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Khon Kaen
Posts: 399
Likes (Received): 174

ไทยไลอ้อนแอร์ ดีเดย์เปิดให้บริการเที่ยวบิน ขอนแก่น-ดอนเมืองธันวานี้



ไทยไลอ้อนแอร์ตีปีกผู้โดยสาร 7 เดือนแรกทะลุ 1.8 ล้านคนเทียบเท่าปีที่แล้วทั้งปี ประเมินปีนี้แตะ 2.5 ล้านคน เดินเครื่องขยายเน็ตเวิร์กเต็มสูบ หลังรับมอบเครื่องบินใหม่อีก 5 ลำ ในปีนี้และอีก 10 ลำปีหน้า ลั่นถึงปี 59 มีฝูงบินร่วม 30 ลำ รองรับโลว์คอสต์โตต่อเนื่อง โดยชูกลยุทธ์ตั๋วถูกไม่แอบแฝงเหมือนคู่แข่ง ล่าสุดเตรียมเปิดจุดบินใหม่สู่นครศรีธรรมราช ตรัง พิษณุโลก ขอนแก่น พร้อมโฟกัสสยายปีกบินสู่ 3 จุดบินในจีน

นายอัศวิน ยังกีรติวร ประ ธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัทไทยไลอ้อน เมนทารี จำกัด เปิดเผยกับ ฐานเศรษฐกิจว่า แม้สายการบิน ไทย ไลอ้อนแอร์ เพิ่งจะเปิดบริการได้เพียง 1 ปี 6 เดือน แต่การดำเนินธุรกิจถือว่ามีการเติบโตที่ดี ตามความต้องการของผู้โดยสารในยุคปัจจุบัน ซึ่งนิยมเดินทางด้วยการใช้บริการสายการบินต้นทุนต่ำที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ มีผู้โดยสารใช้บริการ แล้ว 1.8 ล้านคน เทียบเท่ากับจำนวนผู้เดินทางในปีที่แล้วทั้งปี ดังนั้นจนถึงสิ้นปีมั่นใจว่าสายการบินจะให้บริการผู้โดยสารได้สูงถึง 2.5 ล้านคน และมีอัตราการบรรทุกเฉลี่ยอยู่ที่ราว 90% จากการขยายตัวของผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น ส่งผลให้สายการบินยังคงเดินหน้าขยายเครือข่ายเส้นทางใหม่ๆ และเพิ่มความถี่ในจุดบินเดิม รวมถึงการทยอยรับมอบเครื่องบินเข้ามาเพิ่มเติมเฉลี่ยเดือนละ 1 ลำ ซึ่งปัจจุบันมีเครื่องบินให้บริการทั้งหมด 15 ลำ เป็นเครื่องบินรุ่นโบอิ้ง 787-800 และโบอิ้ง 737-900ER และภายในปีนี้รอจะรับมอบอีก 5 ลำ ส่วนในปีหน้ามีแผนจะรับมอบเครื่องบินอีก 10 ลำ ซึ่งจะเน้นการขยายเส้นทางบินครอบคลุมเมืองหลักภายในประเทศไทย และการเพิ่มเส้นทางบินใหม่ไปยังต่างประเทศ

ตามแผนปีนี้จะเปิด 4 จุดบินใหม่สำหรับเส้นทางบินภายในประเทศได้แก่ สนามบินดอนเมือง-นครศรีธรรมราช จำนวน 3-4 เที่ยวบินต่อวัน เริ่มวันที่ 15 กันยายนนี้ เส้นทางสนามบินดอนเมืองตรัง เริ่มเดือนตุลาคมนี้ 1 เที่ยวบินต่อวัน เส้นทางสนามบินดอนเมือง-พิษณุโลก เดือนพฤศจิกายน และเส้นทางสนามบินดอนเมือง-ขอนแก่น ในเดือนธันวาคมรวมถึงการเพิ่มความถี่เส้นทางสู่เชียงราย และเชียงใหม่ด้วย

นายอัศวิน ยังกล่าวอีกว่า ขณะที่เส้นทางบินระหว่างประเทศ มีแผนจะเปิดจุดบินใหม่จากสนามบินดอนเมืองสู่ 3 จุดบินในจีน ได้แก่ กวางเจา, เฉินตู และฉงชิ่ง เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดจีนที่มีแนวโน้มการเดินทางมาท่องเที่ยวในไทยสูง ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมยื่นขอทำการบินกับทางกรมการบินพลเรือนแห่งประเทศจีน คาดว่าจะเริ่มทำการบินได้ในปีหน้า ซึ่งจีนจะเป็นการเปิดจุดบินที่ 2 สำหรับเส้นทางบินระหว่างประเทศ หลังจากไทย ไลอ้อนแอร์ เพิ่งเปิดจุดบินสู่สิงคโปร์ ไปเมื่อวันที่ 15 สิงหาคมที่ผ่านมา เริ่มต้น 1 เที่ยวบินต่อวัน และเตรียมจะเพิ่มเป็น 2 เที่ยวบินต่อวันเร็วๆนี้

ขณะเดียวกันยังอยู่ระหว่างการพิจารณาการกลับมาเปิดบินเส้นทางกรุงเทพฯ-จาการ์ตา ราวเดือนพฤศจิกายนนี้ แต่กำลังมองว่าไทย ไลอ้อนแอร์ จะทำการบิน หรือจะให้ไลอ้อน แอร์ (อินโดนีเซีย) ซึ่งเป็นบริษัทแม่ เป็นผู้ทำการบิน เหมือนปัจจุบันที่เส้นทางดอนเมือง-กัวลาลัมเปอร์ ที่ดำเนินการบินโดยสายการบินมาลินโด แอร์ สายการบินในเครือไลอ้อน แอร์ นอกจากนี้เพื่อสร้างความมั่นใจเครือข่ายในต่างประเทศจึงได้นำสายการบิน เข้าไปรับการตรวจสอบมาตรฐานด้านความปลอดภัย จากองค์กรระดับมาตรฐานโลก จาก IOSA ซึ่งเป็นฝ่ายตรวจสอบของสมาคมการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (ไออาต้า) แล้ว โดยผ่านการตรวจสอบเป็นที่เรียบร้อย เหลือเพียงขั้นตอนการออกใบรับรองเท่านั้น หลังจากกรมการบินพลเรือนหรือบพ.ถูกปักธงแดงจากองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศหรือ ICAO และต้องมีการทบทวนการออกใบรับรองการเดินอากาศหรือ AOC ใหม่

อย่างไรก็ดี นายอัศวิน ยังกล่าวอีกว่าการขยายจุดบินใหม่ที่จะเกิดขึ้น จะเพิ่มทางเลือกให้กับผู้โดยสารได้มากขึ้น เพิ่มเติมจากปัจจุบันที่ไทย ไลอ้อนแอร์ ทำการบินอยู่รวม 78 เที่ยวบิน(ไป-กลับ) ในเส้นทางจากดอนเมืองสู่เชียงใหม่, หาดใหญ่, ภูเก็ต, อุดรธานี, สุราษฎร์ธานี, กระบี่, อุบลราชธานี และเส้นทางจากหาดใหญ่สู่อุดรธานี ซึ่งเป็นการขยายเครือข่ายเส้นทางบินในประเทศให้ครอบคลุม และถือว่าตอบโจทย์กระตุ้นให้คนไทยเดินทางเที่ยวในประเทศ จากการใช้ราคาตั๋วที่ไม่สูง มาเป็นกลยุทธ์ในการผลักดันยอดขาย

ส่วนการขยายจุดบินใหม่สำหรับเส้นทางบินระหว่างประเทศก็เป็นการขยายฐานให้เกิดการเชื่อมโยงการเดินทางทั้งของคนไทยและนักท่องเที่ยวต่างชาติ อย่างการเปิดจุดบินดอนเมือง-สิงคโปร์ ไม่เพียงทำตลาดคนไทยและคนสิงคโปร์เท่านั้น ยังมีการหารือกับเอเยนต์ทัวร์ตลาดจีนในสิงคโปร์ เพื่อดึงให้คนจีนในสิงคโปร์เดินทางมาเที่ยวไทย โดยใช้บริการไทย ไลอ้อนแอร์จากเดิมที่ใช้บริการของสายการบินต้นทุนต่ำคู่แข่งเท่านั้น อีกทั้งบริษัทในเครือไลอ้อนแอร์ยังมีธุรกิจนำเที่ยว ในนาม บริษัทไลอ้อน ฮอลิเดย์ จำกัด ทำให้นอกจากจะขายเฉพาะตั๋วเครื่องบินแล้ว บริษัทยังสามารถจัดแพ็กเกจท่องเที่ยว เพื่อส่งเสริมให้เกิดการเดินทางท่องเที่ยวกับสายการบินเพิ่มขึ้นอีกทางหนึ่งด้วย

ด้านนายถวัลย์ เทียนทอง ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรม บริษัท ไทย ไลอ้อน เมนทารี จำกัด เผยว่า นโยบายของสายการบิน มีความชัดเจนว่าต้องทำการบินครอบคลุมทุกเส้นทางบินหลักในประเทศไทย และการเปิดจุดบินในต่างประเทศที่จะเพิ่มขึ้นในปีหน้า เป็นการพิจารณาตามดีมานด์ความต้องการของผู้โดยสารที่เดินทางมายังประเทศไทย ซึ่งตามแผนเบื้องต้นตั้งเป้าเพิ่มจุดบินเชื่อมโยงในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ครบทุกประเทศ ก่อนวางแผนขยายไปยังภูมิภาคอื่นๆ ซึ่งสายการบินสามารถขยายเครือข่ายได้ทันที หากเห็นเส้นทางบินที่มีศักยภาพ เนื่องจากบริษัทแม่อย่างไลอ้อน แอร์ ได้สั่งซื้อเครื่องบินมากถึง 708 ลำ จนถึงปัจจุบันยังรับมอบไม่ถึง 1 ใน 2 เนื่องจากรอการผลิต ดังนั้นเครื่องบินจึงไม่ใช่ปัญหาในการขยายเครือข่ายแต่อย่างใด

ส่วนสาเหตุที่ ไทยไลอ้อน แอร์ได้รับการตอบรับจากตลาดเป็นอย่างดี จนมีการเติบโตของผู้โดยสารสูงมาก เป็นเพราะก่อนการเปิดให้บริการ สายการบินได้ทำการศึกษาตลาดสายการบินต้นทุนต่ำ ซึ่งพบว่าผู้โดยสารไม่ชอบการจองที่ต้องแฝงค่าใช้จ่ายอื่นๆ และต้องการความสะดวกสบาย ทำให้ไทย ไลอ้อนแอร์สร้างจุดเด่นที่แตกต่างจากสายการบินต้นทุนต่ำคู่แข่งรายอื่นๆ โดยราคาตั๋วที่ขายจะรวมทุกอย่าง เป็นราคาโปรโมชันเริ่มต้นที่แท้จริง เช่น ช่วงนี้อยู่ระหว่างจัดโปรโมชันเที่ยวใต้เที่ยวง่าย สำหรับจุดบินภูเก็ต กระบี่ หาดใหญ่ สุราษฎร์ธานี ราคาเริ่มต้น 395 บาทต่อเที่ยว ซึ่งผู้โดยสารสามารถเลือกที่นั่งฟรี ฟรีกระเป๋าสัมภาระขึ้นเครื่อง 7 กิโลกรัม กระเป๋าสัมภาระโหลดใต้เครื่อง 15 กิโลกรัม และอุปกรณ์กีฬาอีก 15 กิโลกรัม นอกจากนี้ยังมีจุดเด่นในเรื่องของเครื่องบินที่เป็นเครื่องบินใหม่ทุกลำ มีความสะดวกสบายของเก้าอี้ โดยเฉพาะโบอิ้ง 737-900ER ซึ่งเป็นเครื่องบินลำแรกของประเทศไทย ส่งตรงจากโรงงานโบอิ้งมายังประเทศไทย

ที่มา:
-ฐานเศรษฐกิจ ฉบับวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2558
-http://forum.khonkaenlink.info/index...54.msg15845545
-รูปภาพ: Janat Sanguansuk
rawipadnrs no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 10:44 AM   #44168
gonlim
gonlim
 
gonlim's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Location: khonkaen
Posts: 14
Likes (Received): 2

อุโมงค์ทางลอด จุดที่ 2 ของเมืองขอนแก่น
จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย ขก.1027 แยก ทล.2 หนองไผ่



ภาพ : เสกสรรค์ คำบุตรดี
Cr.:Khon Kaen Let's Go Together

Last edited by gonlim; Yesterday at 11:19 AM.
gonlim no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:09 AM   #44169
Tanthai
Registered User
 
Tanthai's Avatar
 
Join Date: Aug 2012
Location: Mukdahan, Khonkean and Samutprakarn
Posts: 28
Likes (Received): 4

สวัสดีครับ ผมขอเป็นสมาชิกใหม่ ห้องขอนแก่นนะครับ ไม่ได้เกิดที่นี่ แต่เรียนที่นี่ ทำงานที่นี่ และมีครอบครัวที่นี่คร้าาาาบ
__________________
คนเมืองมุกเด้อคับเด้อ แต่มีครอบครัวอยู่ขอนแก่น เมืองมุกดาหารไม่จำเป็นต้องเป็นเมืองที่ใหญ่มาก ขอให้เป็นเมืองที่น่าอยู่ก็เพียงพอ
Learn to write on the sand

Ten liked this post
Tanthai no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:39 AM   #44170
rawipadnrs
Rawipad C.KKU
 
rawipadnrs's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Khon Kaen
Posts: 399
Likes (Received): 174

Quote:
Originally Posted by gonlim View Post
อุโมงค์ทางลอด จุดที่ 2 ของเมืองขอนแก่น
จุดตัดทางรถไฟกับถนนสาย ขก.1027 แยก ทล.2 หนองไผ่



ภาพ : เสกสรรค์ คำบุตรดี
Cr.:Khon Kaen Let's Go Together

ภาพในห้อง Let Go เล็กมาก เดี๋ยวขยายให้น่ะครับ



Credit: เสกสรรค์ คำบุตรดี
rawipadnrs no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:42 AM   #44171
rawipadnrs
Rawipad C.KKU
 
rawipadnrs's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Khon Kaen
Posts: 399
Likes (Received): 174

KKU Smart Bus ระบบขนส่งมวลชนภายในมหาวิทยาลัยขอนแก่น

มหาวิทยาลัยขอนแก่น จัดให้มีระบบขนส่งมวลชนใหม่ ที่ตอบสนองนโยบาย Green & Smart Campus ให้บริการภายในมหาวิทยาลัยขอนแก่น เป็นรถใหม่ระบบ NGV ปรับอากาศ จำนวน 20 คัน บนรถมี Wifi บริการ เดินรถใน 5 เส้นทาง โดยใช้เทคโนโลยี Smart Bus Stop ที่มีจอแสดงข้อมูลการเดินรถ ซึ่งมีระบบ GPS ติดตามรถ ณ ป้ายที่รอรถ ผู้โดยสารจะสามารถเห็นได้ว่า รถที่จะขึ้นอยู่จุดไหนและจะมาถึงเมื่อไหร่ นอกนั้นยังจะมีระบบ Mobile Application ของระบบแสดงผลดังกล่าว นั่นคือทุกคนสามารถดูบนมือถือ Tablet ของตัวเองได้ สามารถนั่งรอในตึกเช็กดูจากมือถือว่ารถจะมาหรือยัง โดยไม่ต้องออกมารอที่ป้าย มาอำนวยความสะดวกอีกด้วย คาดว่าจะเปิดบริการได้ในกลางเดือนธันวาคม 2558 นี้















ที่มา: สำนักงานอธิการบดี มหาวิทยาลัยขอนแก่น
__________________

charlie2421, Benja puppy liked this post
rawipadnrs no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:56 AM   #44172
charlie2421
Registered User
 
charlie2421's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: khonkaen
Posts: 133
Likes (Received): 49

^น่าจะมีในเมืองบ้างนะ เริ่มจาก บขส.3 ก่อนเลย คนด่ากันตรึม
charlie2421 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 02:17 PM   #44173
natthaphon
Registered User
 
natthaphon's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Posts: 285
Likes (Received): 23

ในเมืองกำลังจะมีครับ สาย 24
เริ่มจาก บขส.3 ค่าโดยสาย 15 บ. ตลอดสาย
__________________

charlie2421 liked this post
natthaphon no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 06:13 PM   #44174
pskyscrapercity
Registered User
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 21
Likes (Received): 2

ผมกลัวอย่างเดียวรถเมล์ บขส.3 จะทิ้งผู้โดยสารระหว่างทาง เพราะรถวิ่ง 24 ชม. แต่จำนวนรถขั้นต่ำมีแค่ 6 หรือ 8 คัน วิ่งวนสวนทางกัน เฉลี่ยรถออกจาก บขส.3 ทุกๆ 15-20 นาทีต่อเที่ยวกรณีรถไม่ติด
pskyscrapercity no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 09:30 PM   #44175
ncas
Vision Thailand
 
ncas's Avatar
 
Join Date: Jun 2007
Posts: 4,234
Likes (Received): 1213

Quote:
Originally Posted by rawipadnrs View Post
ภาพในห้อง Let Go เล็กมาก เดี๋ยวขยายให้น่ะครับ



Credit: เสกสรรค์ คำบุตรดี
จริงๆจุดตัดตรงนี้บริษัทที่ปรึกษาโครงการรถไฟทางคู่ขอนแก่น-อุดร ก็จะทำทางรถไฟยกระดับต่อจากทางรถไฟยกระดับในตัวเมืองขอนแก่นตามโครงการรถไฟทางคู่ถนนจิระ-ขอนแก่นอยู่แล้วนะครับ เสียดายว่ากลายเป็นต้องมาลงทุนซ้ำซ้อนกันไป


Last edited by ncas; Yesterday at 09:36 PM.
ncas no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 06:46 AM   #44176
rawipadnrs
Rawipad C.KKU
 
rawipadnrs's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Location: Khon Kaen
Posts: 399
Likes (Received): 174

สนข.สรุปผลศึกษารถไฟทางคู่ไปหนองคาย-ลงทุน2.3แสนล.




เมื่อวันที่ 2 กันยายน นายกำธร ถาวรสถิตย์ ผู้ว่าราชการจังหวัดขอนแก่น และนายชัยวัฒน์ ทองคำคูณ รองผู้อำนวยการสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ร่วมกันเป็นประธานในพิธีเปิดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการรถไฟทางคู่ขนาดทางมาตรฐาน (Standard Gauge) เพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูงในอนาคต ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย ภายใต้โครงการศึกษาและออกแบบรถไฟความเร็วสูง สายกรุงเทพ ฯ – หนองคาย ระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย

ทั้ง นี้ แนวเส้นทางโครงการมีจุดเริ่มต้นบริเวณสถานีรถไฟนครราชสีมา สิ้นสุดสถานีรถไฟหนองคาย ผ่านพื้นที่ 4 จังหวัด คือ นครราชสีมา ขอนแก่น อุดรธานี หนองคาย มีระยะทางประมาณ 355 กิโลเมตร โดยแนวเส้นทางจะเป็นทางคู่ขนาดทางมาตรฐาน 1.435 เมตร วางขนานไปกับแนวเส้นทางรถไฟทางคู่ขนาด 1 เมตร ก่อสร้างเป็นทางอิสระอยู่ภายในเขตทางรถไฟปัจจุบันให้มากที่สุด เพื่อลดผลกระทบจากการเวนคืนที่ดิน

สำหรับ รูปแบบการเดินรถขนาดทางมาตรฐานมี 2 ทางเลือก คือ 1. การเดินรถร่วมกัน ระหว่างรถไฟโดยสารกับขบวนรถสินค้า(Mixed Traffic) ออกแบบให้รองรับรถไฟความเร็วสูงสุด 200 กม/ชม. และขบวนรถสินค้าความเร็วสูงสุด 120 กม./ ชม. ใช้ระยะเวลาเดินทางจากกรุงเทพ ฯ – หนองคาย รวม 4 ชั่วโมง มูลค่าโครงการประมาณ 239,285 ล้านบาท

และ 2.การเดินเฉพาะรถไฟความเร็วสูง ออกแบบให้รองรับรถไฟความเร็วสูงสุด 300 กม.ต่อ ชม. โดยไม่มีขบวนรถสินค้าวิ่งร่วมด้วย ใช้ระยะเวลาเดินทางจากกรุงเทพ ฯ – หนองคาย รวม 3 ชั่วโมง มูลค่าโครงการประมาณ 235,325 ล้านบาท โดยในการออกแบบได้พิจารณาข้อจำกัดต่าง ๆ ให้สามารถรองรับได้ทั้ง 2 แบบ ได้แก่ รัศมีโค้งราบ ความลาดชัน กำหนดมีสถานี 5 สถานี ได้แก่ สถานีบัวใหญ่ สถานีบ้านไผ่ สถานีขอนแก่น สถานีอุดรธานี และสถานีหนองคาย โดยเป็นสถานียกระดับทั้งหมด

กรณี อัตราผลตอบแทนทางเศรษฐกิจและการเงิน เมื่อรวมผลประโยชน์จากการพัฒนาเศรษฐกิจในเชิงกว้างแล้ว กรณีพัฒนาโครงการแบบเดินรถร่วมกัน และมีโครงข่ายทางรถไฟจากจีนมาเชื่อมโยง จะมีความคุ้มค่าและมีความเหมาะสมทางเศรษฐกิจมากที่สุด ซึ่งจะลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถจากการเดินทางและการขนส่งสินค้า เฉลี่ยปีละ 12,800 ล้านบาท ลดเวลาเดินทางเฉลี่ยปีละ 9,900 ล้านบาท ลดอุบัติเหตุในภาคการขนส่งเฉลี่ยปีละ 200 ล้านบาท ลดมลพิษจากภาคการขนส่งเฉลี่ยปีละ 10,900 ล้านบาท สร้างรายได้จากการท่องเที่ยวและค่าโดยสารเฉลี่ยปีละ 8,300 ล้านบาท และสร้างรายได้จากการขนส่งสินค้า เฉลี่ยปีละ 2,200 ล้านบาท

สำหรับ การศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการได้กำหนดมาตรการป้องกัน แก้ไข และลดผลกระทบสิ่งแวดล้อมที่สำคัญๆ ไว้ เช่น ด้านเสียงและความสั่นสะเทือน จะเลือกใช้เข็มเจาะที่เหมาะสม และติดตั้งกำแพงกั้นเสียงในบริเวณพื้นที่อ่อนไหว ด้านการแบ่งแยกชุมชน จะจัดให้มีทางลอดและสะพานลอยคนข้ามในบริเวณที่มีชุมชนหนาแน่น และด้านการโยกย้ายเวนคืน จะมีการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ถูกเวนคืนทราบขั้นตอนการเวนคืน โดยดำเนินการจ่ายค่าทดแทนทรัพย์สินตามพระราชบัญญัติว่าด้วยการเวนคืน อสังหาริมทรัพย์ พ.ศ.2530 เป็นต้นสำหรับระยะเวลาดำเนินโครงการ เมื่อกระบวนการศึกษา ออกแบบ และจัดทำรายงานต่างๆ ครบถ้วนตามขั้นตอนของกฎหมาย และคณะรัฐมนตรีอนุมัติให้ประกวดราคาหาผู้รับเหมาเพื่อดำเนินการก่อสร้างแล้ว คาดว่าจะต้องใช้เวลาประมาณ 5 ปี ในการดำเนินงาน ซึ่งรัฐบาลได้กำหนดเป้าหมายให้สามารถเปิดให้บริการได้


ที่มา: มติชนออนไลน์
rawipadnrs no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 11:42 AM   #44177
Home Hug
Registered User
 
Home Hug's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: ดินแดนคมขวาน
Posts: 11,362
Likes (Received): 713

Quote:
Originally Posted by ncas View Post
จริงๆจุดตัดตรงนี้บริษัทที่ปรึกษาโครงการรถไฟทางคู่ขอนแก่น-อุดร ก็จะทำทางรถไฟยกระดับต่อจากทางรถไฟยกระดับในตัวเมืองขอนแก่นตามโครงการรถไฟทางคู่ถนนจิระ-ขอนแก่นอยู่แล้วนะครับ เสียดายว่ากลายเป็นต้องมาลงทุนซ้ำซ้อนกันไป
จริงด้วยครับ แทนที่จะนำงบไปสร้างในจุดอื่น ไม่ทราบว่าเขาทำงานไม่ประสานกันหรือไง
Home Hug no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 04:16 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2015, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2015 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu