daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy (aug.2, 2013) | DMCA policy | flipboard magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Architecture and Urban Facilities

Architecture and Urban Facilities Architectural wonders of Thailand and Special focussion on Urban Mobilities



Reply

 
Thread Tools
Old Yesterday, 09:37 AM   #4721
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 52,462
Likes (Received): 1031

เค้กเมกะโปรเจ็กต์ 5 แสนล้าน ตั้งแท่นรอท่า "รัฐบาลใหม่" กดปุ่ม


updated: 22 เม.ย 2557 เวลา 10:25:29 น.
ประชาชาติธุรกิจออนไลน์

จากสถานการณ์ "การเมือง" ที่อึมครึม และว่างเว้น "รัฐบาลตัวจริง" มาเกือบ 5 เดือน ส่งผลให้การลงทุนทุกโครงการถูกชะลอไว้ให้ "รัฐบาลใหม่" มาประทับตรา ยังไม่รู้ว่าจะเริ่มต้นได้สิ้นปีนี้หรือต้นปีหน้า

แต่ไม่ว่าโฉมหน้า "รัฐบาลชุดใหม่" จะทำคลอดสำเร็จวันไหน พลิกดูโครงการใหญ่ที่ตั้งแท่นรอให้เลือกประมูลและเดินหน้ามีอยู่สารพัดโครงการ แต่ที่เป็นไฮไลต์ไม่ว่าพรรคไหนจะนั่งบริหารประเทศก็คงต้องเดินหน้า มีอยู่แค่ไม่กี่โปรเจ็กต์ โดยเฉพาะ "เมกะโปรเจ็กต์รถไฟฟ้าหลากสี" ไม่ว่ารัฐบาลกี่ยุคสมัยก็ต้องผลักดันเต็มสูบ ถือเป็นเค้กก้อนใหญ่และเป็นนโยบายที่จับต้องได้จริง



รถไฟฟ้า 3 สายรอเคาะกว่า 2.2 แสนล้าน

"ยงสิทธิ์ โรจน์ศรีกุล" ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวกับ "ประชาชาติธุรกิจ" ว่า รฟม.มีรถไฟฟ้าสายใหม่เร่งด่วนรอการอนุมัติจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) ชุดใหม่ 3 สายทาง วงเงินลงทุนรวม 225,398 ล้านบาท

ในส่วนของสายสีเขียวช่วง "หมอชิต-สะพานใหม่-คูคต" ระยะทาง 18.4 กิโลเมตร เงินลงทุน 58,590 ล้านบาท ปัจจุบันเปิดประมูลงานก่อสร้างงานโยธา วงเงิน 29,224 ล้านบาทแล้ว ล่าสุดอยู่ระหว่างกำหนดวันยื่นซองราคา เนื่องจากมีการร้องให้ปรับเงื่อนไขทีโออาร์ใหม่ เบื้องต้นจะเปิดให้ยื่นซองใหม่ 24 พ.ค.นี้ จากเดิม 11 เม.ย. 2557 ที่ผ่านมา คาดว่าจะได้ตัวผู้รับเหมาเดือน ต.ค. จากนั้นจะนำเสนอรัฐบาลใหม่อนุมัติผลการประกวดราคาและจัดหาแหล่งเงินกู้

อีก 2 สายทางที่พร้อมประมูลทันทีหลังจัดตั้งรัฐบาล มีสายสีชมพู ช่วง "แคราย-มีนบุรี" ระยะทาง 34.5 กิโลเมตร เงินลงทุน 56,691 ล้านบาท และสายสีส้ม ช่วง "ศูนย์วัฒนธรรมฯ-บางกะปิ-มีนบุรี" 21.8 กิโลเมตร เงินลงทุน 110,117 ล้านบาท

"ทุกโครงการพร้อมรอรัฐบาลใหม่อนุมัติ สายสีส้มและชมพูจ่ออยู่ที่ ครม.แล้ว แต่มีการยุบสภาจึงต้องกลับมาเริ่มต้นใหม่ ไม่ว่าใครจะมาเป็นรัฐบาล โครงการรถไฟฟ้าจะได้รับการผลักดันเพราะจำเป็นและช่วยแก้ปัญหารถติดในกรุงเทพฯ แต่ปัญหาการเมืองที่ยืดเยื้อทำให้แผนงานล่าช้า 1-2 ปี จากเดิมจะประมูลก่อสร้างปี 2558 แล้วเสร็จปี 2561"

นอกจากนี้มีงานสัญญาเดินรถไฟฟ้า 1 สถานี ส่วนต่อเชื่อมสายสีน้ำเงินกับสายสีม่วง จากสถานีบางซื่อ-สถานีเตาปูน ระยะทาง 1 กิโลเมตร ที่จะให้ ครม.อนุมัติ เพื่อให้ รฟม.เจรจากับรายเดิมคือ บมจ.รถไฟฟ้ากรุงเทพ ผู้รับสัมปทานรถไฟฟ้าสายปัจจุบัน ตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ เนื่องจากใช้เงินลงทุนเกิน 1,000 ล้านบาท

รถไฟรอเซ็นสัญญาร่วม 3.6 หมื่นล้าน

ด้าน "ประภัสร์ จงสงวน" ผู้ว่าการการรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กล่าวว่า โครงการเร่งด่วนของ ร.ฟ.ท.ที่ต้องขออนุมัติ ครม.ใหม่ คิดเป็นวงเงิน 36,484 ล้านบาท จะขอปรับแบบก่อสร้างรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วง "บางซื่อ-รังสิต" ระยะทาง 26 กิโลเมตรให้รับรถไฟความเร็วสูงที่มีแผนจะก่อสร้างในอนาคต

หากการจัดตั้งรัฐบาลใหม่ล่าช้าออกไป จะกระทบทำให้โครงการล่าช้าไปด้วย เพราะปัจจุบันงานก่อสร้างดีเลย์จากแผนงานมากอยู่แล้ว เนื่องจากผู้รับเหมาก่อสร้างเฉพาะที่จำเป็นในแบบเดิมที่ออกไว้ จนกว่าจะมีแบบใหม่

"ที่ต้องเสนอให้ ครม.พิจารณา เพราะแบบใหม่มีค่าก่อสร้างเกินจากกรอบวงเงินเดิมประมาณ 10,000 ล้านบาท ซึ่งต้องจ่ายเพิ่มให้ผู้รับเหมาก่อสร้างทั้ง 2 สัญญา คือ ยูนิคฯ และอิตาเลียนไทย"

สำหรับโครงการอื่น มีส่วนที่ต้องรอขออนุมัติเซ็นสัญญากับเอกชนที่ชนะประมูลจัดหารถโดยสารรุ่นใหม่สำหรับบริการเชิงพาณิชย์ 115 คัน วงเงิน 4,981 ล้านบาท และการจัดหารถโบกี้บรรทุกตู้สินค้า 308 คัน วงเงิน 770 ล้านบาท

นอกจากนี้ ร.ฟ.ท.กำลังเปิดประมูลงานใหญ่อีก 2 โครงการ วงเงินลงทุนรวม 15,933 ล้านบาท แยกเป็นโครงการก่อสร้างรถไฟทางคู่สายใหม่สายตะวันออก ฉะเชิงเทรา-คลองสิบเก้า-แก่งคอย 106 กิโลเมตร วงเงิน 10,183 ล้านบาท เปิดให้ยื่นซองราคาไปเมื่อ 10 เม.ย.ที่ผ่านมา จะเคาะราคาเดือน พ.ค.นี้ แล้วเสนอ ครม.อนุมัติปลายปีนี้

มี 6 บริษัทเข้าร่วมประมูล ได้แก่ บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์, บมจ.ช.การช่าง ร่วมกับ ช.ทวีก่อสร้าง, บมจ. ซิโน-ไทย เอ็นจีเนียริ่ง แอนด์ คอนสตรัคชั่น, บมจ. ยูนิค เอ็นจิเนียริ่งแอนด์ คอนสตรัคชั่น, บจ.ทิพากร ร่วมกับ บ.ไชน่าฮาร์เบอร์ จากประเทศจีน และ บจ.เอ.เอส.แอสโซซิเอท เอนยิเนียริ่ง (1964)

อีกโครงการคือ การจัดซื้อรถจักรดีเซลไฟฟ้า 50 คันพร้อมเครื่องอะไหล่ 5,750 ล้านบาท จะเปิดประมูลเร็ว ๆ นี้ เช่นเดียวกับการจัดซื้อรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงก์ขบวนใหม่ 7 ขบวน วงเงิน 4,800 ล้านบาท ปัจจุบันอยู่ระหว่างตรวจร่างทีโออาร์ คาดว่าจะประกาศเชิญชวนเร็ว ๆ นี้เช่นกัน

ซื้อรถเมล์ใหม่ 1.3 หมื่นล้าน

ไม่ใช่แค่เค้กรถไฟกับรถไฟฟ้าเท่านั้น เพราะโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวี 3,183 คัน วงเงิน 13,162 ล้านบาท ก็น่าจับตาไม่ใช่น้อย หลังมีทีท่าจะเดินหน้าได้ฉลุยตั้งแต่ปีที่ผ่านมา แต่เพราะความคลุมเครือของสเป็กรถ ล่าสุด "ขสมก.-องค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ" ต้องชะลอโครงการไปจนกว่าจะมีรัฐบาลใหม่

"นเรศ บุญเปี่ยม" รองผู้อำนวยการและรักษาการผู้อำนวยการขสมก. ในฐานะประธานคณะกรรมการร่างทีโออาร์ กล่าวว่าโครงการจัดซื้อรถเมล์เอ็นจีวีประกาศร่างทีโออาร์มาแล้ว 8 ครั้ง ตามขั้นตอนจะต้องรอดูข้อเสนอแนะต่าง ๆ ที่จะมีเข้ามา แต่ถึงแม้จะไม่มีข้อเสนอแนะที่แตกต่างจากเดิมเพิ่มเติมเข้ามา ก็ยังไม่สามารถเปิดขายซองประกวดราคาได้ เนื่องจากต้องรอ ครม.พิจารณาก่อน

ทล.ชงมอเตอร์เวย์ 3 ส"ยกว่า 1.56 แสนล้าน

ด้านโครงการถนน ทาง "ทล.-กรมทางหลวง" มีโครงการใหญ่ในมือพร้อมประมูลและรอให้รัฐบาลไฟเขียว คือ มอเตอร์เวย์ใหม่ 3 สายทาง ใช้เม็ดเงินลงทุนรวม 156,200 ล้านบาท ได้แก่ สายางปะอิน-สระบุรี-นครราชสีมา ระยะทาง 196 กิโลเมตร เงินลงทุน 84,600 ล้านบาท สายบางใหญ่-บ้านโป่ง-กาญจนบุรี 96 กิโลเมตร 55,600 ล้านบาท และสายพัทยา-มาบตาพุด 32 กิโลเมตร วงเงิน 16,000 ล้านบาท

"ชัชวาลย์ บุญเจริญกิจ" อธิบดีกรมทางหลวงย้ำว่า ทั้ง 3 สายทางได้ออก พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินเรียบร้อยแล้ว แต่ยังไม่มีเงินก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม กรมได้ขอจัดสรรเงินค่าเวนคืนที่ดินในงบประมาณปี 2558 เพื่อเริ่มต้นโครงการ หลังเงินกู้ 2 ล้านล้านบาทไม่มี ส่วนค่าก่อสร้างจะมาจาก 3 แหล่ง คือ กองทุนค่าธรรมเนียมมอเตอร์เวย์ เงินกู้ และเอกชนร่วมลงทุนให้สัมปทาน 30 ปี พร้อมเก็บค่าผ่านทาง

กทม.เร่งสะพานเกียกกายหมื่นล้าน

ขณะที่ฝั่งของ "กทม.-กรุงเทพมหานคร" ก็ไม่น้อยหน้า มีโครงการขนาดใหญ่ระดับหมื่นล้านบาทอย่าง "สะพานเกียกกาย" รอลุ้นรัฐบาลใหม่ไฟเขียว

แหล่งข่าวจาก กทม.กล่าวว่า ปัจจุบันโครงการสะพานเกียกกายยังไม่มีความชัดเจนว่าจะได้ก่อสร้างหรือไม่ เนื่องจากไม่มีเงิน ซึ่งโครงการนี้จะใช้เงินอุดหนุนจากรัฐบาล 100% ใช้เงินลงทุน 10,600 ล้านบาท แยกเป็นค่าก่อสร้าง 4,500 ล้านบาท และค่าเวนคืนที่ดิน 6,000 ล้านบาท

"โครงการนี้ความพร้อมมีหมดแล้ว รอเงินมาก่อสร้างอย่างเดียวอยู่ที่รัฐบาลใหม่จะให้เงินลงทุนทั้งโครงการหรือแค่บางส่วน"

แต่เพื่อให้โครงการได้เดินหน้าล่าสุดกทม.เตรียมจะขอจัดสรรงบประมาณของกทม.ปี2558 วงเงิน 2,000 ล้านบาทสำรองไว้ เพื่อดำเนินการในปีแรกสำหรับเวนคืนที่ดินและจ่ายค่าชดเชยให้กับทหาร หากไม่ได้รับการจัดสรรเงินจากรัฐบาล

แต่หาก กทม.ได้รับงบประมาณใน 2558 ก็จะเดินหน้าออกประกาศ พ.ร.ฎ.เวนคืนที่ดินทันที และคงแล้วเสร็จไม่ทันการเปิดใช้อาคารรัฐสภาแห่งใหม่ที่มีกำหนดจะสร้างเสร็จปลายปี 2558

รวมเบ็ดเสร็จแล้วมีเค้กก้อนใหญ่เฉียด 5 แสนล้านบาท ตั้งแท่นรอให้ "รัฐบาลใหม่" กดปุ่ม

http://www.prachachat.net/news_detai...sid=1398136974

napoleon no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old Today, 01:49 PM   #4722
Wisarut
Registered User
 
Join Date: Oct 2003
Posts: 12,505
Likes (Received): 484

หลังจากอ่านเรื่องบ้าบอคอแตกที่คนพันธุ์ทิพย์และไทยรัฐมันเขียนอย่างโง่เขลาเดาสวดมานาน ถึงตาผมต้องพูดบ้างหละ

เรื่องวิสัยทัศน์นั้น ไม่ต้องดูอื่นไกล - ตอนปี 2495 ขอระบบ ซีทีซีมาใช้กะทางช่วงอุตรดิตถ์ - ลำปาง และ ทางช่วงดงพระยาเย็น (แก่งคอย - ปากช่อง) แต่ก็ไม่ได้ ได้แค่ระบบ โทรศัพท์แคเรียและ ลูกตราทางสะดวก - ดีกว่าใช้โทรเลขขอทางสะดวกหน่อยหนึ่ง เพราะ สำนักงบประมาณและ กระทรวงการคลังท่านไม่ยอมให้กู้ - กว่าจะได้ระบบซีทีซีเป็นเนื้อเป็นตัวก็สำหรับทางคู่ 234 กิโลเมตร ปี 2546 แต่ก็ดีเพราะ ปี 2546 คอมพิวเตอร์บุคคลระดับ Workstation และอินเตอร์เน็ต มีแพร่หลายแล้ว แต่ที่สำคัญก็คือ ต้องเขียนโปรแกรมภาษา C# เป็นเพื่อทำโปรแกรมคุมการทำงานซีทีซีออนไลน์และต่อผ่านอินเตอร์เน็ต ให้ได้ก่อน

http://pantip.com/topic/31949589
__________________
BKK Mass Transit Expert
Wisarut no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 05:41 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu