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Old November 27th, 2005, 01:45 PM   #1
Evandro
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Extensão Operacional entre Amador Bueno e Itapevi desativada!

A CPTM declarou oficialmente esta semana que a Extensão Operacional Itapevi - Amador Bueno será desativada por tempo indeterminado.

A notícia foi publicada no jornal Itapevi Agora do dia 26 de novembro (ontem).

Conforme a matéria, o principal problema foi que com o trem avariado, não é possível mais continuar atender o ramal, uma vez que só sobrou um dos três trens das conhecidas TUE japonesas. Não existe mais peças de reposição, logo, para reativar o trem, teriam que pegar peças de outros trens e adaptar.

As TUE 5000 que atendem a linha Itapevi - Julio Prestes não vão até Amador devido a bitola ser métrica a partir da estação Itapevi, sendo que as unidades da linha B são de bitola larga.

Também noticiado no jornal, uma idéia para reverter esta situação seria conversar com empresas privadas que se utilizam de trens como meio de transporte principal para custear a adaptação da bitola larga de Itapevi em diante. A MRS Logística e a CBA (Companhia Brasileira de Alumínio) seriam algumas das beneficiadas, devido aos trens que transportam a bauxita usarem uma outra linha, mais longa. Usando o ramal da Sorocabana, economizariam 220 km.
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Old November 27th, 2005, 05:00 PM   #2
Evandro
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Aí vão algumas fotos das estações que, por enquanto, não terão mais serventia ao público (em sequência):

Santa Rita




Cimenrita (junto à antiga fábrica de cimento)




Ambuitá






Amador Bueno




Bem cuidadas, não? Estas fotos tirei do site "Estações Ferroviárias" www.estacoesferroviarias.com.br
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Old November 27th, 2005, 05:10 PM   #3
Caio
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...

Last edited by Caio; October 22nd, 2012 at 06:45 PM.
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Old November 30th, 2005, 03:17 AM   #4
EduDeOz
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Caramba.. eu uso muito essa linha (Itapevi-Julio Prestes).. mas confesso que nunca tinha chegado a essas estaçoes ! e elas são realmente decadentes.. esse trem japones é realmente ridiculo.. de tão velho que estava !! mas desativar.. é o fim !!

Ja não basta o tempo que a extensão de Jurubatuba ficou parada.. e extensão até Paranapiacaba que foi desativada tb !!
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Old November 30th, 2005, 03:19 AM   #5
EduDeOz
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Alias.. essas estações parecem daqueles filmes de faroeste ! haahhhaha
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Old November 30th, 2005, 12:29 PM   #6
mopc
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As estações da antiga extensão Jurubatuba-Grajaú é que eram assustadoras, só umas tábuas de madeira no meio do nada, sem ninguém. Essas até que tão bonitinhas em comparação.
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Old November 30th, 2005, 03:36 PM   #7
Osasco Station
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Pra ter um serviço ruim, é melhor desativar.. essa deve ter sido uma das razões para a desativação.. como existe intenção de se criar uma linha até Sorocaba, com certeza essas estações de velho oeste terão aparência decente, servindo pessoas que precisam chegar às grandes cidades da RMSP.
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Old September 9th, 2013, 08:25 AM   #8
jundoque
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será que esse ano volta?
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Old September 9th, 2013, 12:19 PM   #9
Rodalvesdepaula
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Old September 9th, 2013, 01:01 PM   #10
Issun
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Excelente up, qual o problema?

Só que estou estranhando, essas estações não foram desativados em 2010 após o showmício de promessas do Avelleda? Se está se arrastando isso desde 2005, parabéns para a CPTM, mantendo sempre o seu padrão de qualidade de trabalho! (ultra vergonhoso).
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Old September 9th, 2013, 02:45 PM   #11
digaorock
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O problema é que esse assunto já é debatido no thread da linha 8.

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Old September 9th, 2013, 03:22 PM   #12
Tiago Costa
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A extensão voltou alguns meses depois, sendo desativada para modernização. Já podemos ter esse thread.
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