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Old August 8th, 2008, 11:01 PM   #1
HOLABETO
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Tegucigalpa | Me Encontré Con Este Comentario, Qué Piensan al Respecto?

¿Por quién doblan las campanas, Toncontín?

Existen realidades concretas, que pese a ser parte del mundo
intangible de la imaginación, se convierten en hechos casi
consumados, en patrimonio cotidiano de la intuición, en ley con alas
de rumor.

Antes que el vuelo 390 se estrellara con su dramático desenlace,
todos los capitalinos o visitantes que llegábamos al Toncontín con
los nervios a ras de cielo, habíamos visto, en cada uno de los
aterrizajes o despegues, la misma escena que ahora reproduce la
prensa y la TV; incluso, en una especie de juego para videntes,
llegamos incluso a calcular el dónde y cómo caería el avión marcado
por el hado, si caía encima de las casas, de los carros o se inmolaba
solitario al inicio de la pista. Me atrevo a decir que muchos de los
turistas internos que cada domingo se plantaban en paseo familiar a
observar los aterrizajes, manejaban esa cábala del morbo más
escondido en el que se revelaba por fin el accidente esperado "¡Qué
te dije! ¡Qué te dije! ¡Viste que te dije que se iba a estrellar!"

En ese juego de vidas valiosísimas se pasaron décadas enteras y los
vuelos votivos fueron sucediéndose uno trás otro, como si el riesgo
hubiera sido la bandera turística elegida para promocionar a
Tegucigalpa.

El vuelo 390 de Taca parece ser la última campanada para una ciudad
que comienza su declive real -así como lo habíamos intuido muchas
veces- para dar paso a la visionaria San Pedro Sula, la ciudad que
desde 1921 viene promoviéndose como la auténtica primera ciudad de
Honduras, con méritos sobradísismos, con un empuje inigualable por
ningún centro urbano de nuestro territorio.

¿Y qué tiene que ver San Pedro Sula con el vuelo 390? ¡Pues todo! El
390 ha venido a ser el número de la lotería largamente esperado para
la pujante ciudad del Valle de Sula, porque no hay ciudad que se
precie de ser la "Primera Ciudad" de un país sin un aeropuerto
internacional en su haber. Es decir, la mejor carta "magnética" que
tenía Tegucigalpa para atraer -aunque sea forzosamente- a visitantes
de paso o empresarios, era el trístemente célebre Toncontín.

Retomo las palabras del Doctor Rodolfo Pastor Fasquelle -mis
disculpas si un nuevo aeropuerto lo convoca de nuevo a estas lides-
que en su agudo ensayo "Mito, origen y destino social del sampedrano"
(Revista Galatea, abril,1999), nos adelantaba:

"Muchos ven con resentimiento y suspicacia el que San Pedro tenga
trabajo para la gente, que se les paga más del doble de lo que paga
incluso en las ciudades del interior. Saben que "éste es otro país".
Temen las pretensiones hegemónicas de los grupos económicos locales
en expansión. Intuyen que el poder se desplaza también y que la
concentración de riquezas supone un eventual desplazamiento de los
ejes de poder. Temen Santa Rosa, la Ceiba, sobretodo teme
Tegucigalpa. valiéndose de cualquier testimonio, no importa cuán
fragmentario, los intelectuales orgánicos del interior representan a
los sampedranos como "extranjeros" o extranjerizantes. Quisieran que
fuesen "más hondureños", es decir más criollos y lentos, parecidos a
ellos y, en el fondo, también menos sampedranos: prósperos y
diferentes, menos orgullosos, idénticos a sí mismos y seguros frente
al exterior, como me hizo ver alguna vez el doctor Valerio. Esa
contradicción se disipará por sí sola".

"La dinámica histórica -continúa el doctor Fasquelle- obliga, en
cambio, a encontrar una nueva forma urbana de ser comunidad. para
alcanzar la cohesión de una comunidad y redondear su personalidad,
San Pedro debe partir de su tradición propia, asimilar el cambio y
trazarse una ruta. Contra resentimientos internos y externos debe
garantizar oportunidades mediante un crecimiento sostenido y, para
ese fin, articular su región y constituir su "Liga del Norte" con los
doce municipios más cercanos, apoyándolos, integrándolos en una red,
hermanándose con ellos para impedir que los lastre un interior
empobrecido."

¡Y vaya pobreza la que nos quedará con el adiós a Toncontín! ¡Vaya
lastre!: una ciudad exclusivamente burocrática y con las vias
colapsadas, absoluta deficiencia de servicios públicos, criminalidad
galopante, infraestructura de remiendos y urgencias...bueno, las
taras de una ciudad sin ton ni son, a menos que los políticos que
llegan a la alcaldía reinventen una hegemonía urbano-cultural
diferente y que los empresarios que no se trasladen para Comayagua
o/y seguramente para San Pedro Sula, levanten los cimientos de una
nueva visión comercial libre de los tentáculos del partidismo
prepotente, lejos de aquellos tiempos - es decir, hace unos días
antes del 30 de mayo del 2008- en que Tegucigalpa acaparaba
displicentemente las funciones neurálgicas del país.

La evacuación de Tegucigalpa ha comenzado, los que quedemos tendremos
que reinventarnos, que no quede la menor duda, así como lo hacen los
paisanos que en estos momentos, ponen su chiclera y sus hot dogs
alrededor de la feria que se ha organizado alrededor de los restos
del avión.


Cuento del avión que nunca regresó
¡El avión jefe, el avión!
(Tatú – The Island Fantasy)
I

Para entonces
los aviones os habrán cortado las manos.
El cielo caerá como un pañuelo
y las rutas, serán borradas por los motores.

Eso lo pienso ahora
que veo estremecerse los fuselajes,
cuando se agazapan las montañas
y los pájaros se vuelven invisibles.
Tegucigalpa, es el risco más lejano,
en ella anidan serpientes aladas
y San Jorge se ha inventado las suyas.

Los aviones son miopes
los aviones tiemblan al mirarnos de frente.

¿Y a qué vendrán a esta ciudad
que siempre está diciendo adiós?

Cuando cruza un avión,
Tegucigalpa entera se detiene para decirle adiós.
Las familias corren al final de la pista
en un afán de accidente y fantasías de cisnes.

Los aviones van de paso
huyendo de nuestro adiós.

(Fabricio Estrada, Poemas en Onda Corta, 2008)
__________________
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Old August 8th, 2008, 11:02 PM   #2
HOLABETO
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Pero se jodio este man pork ya reabrieron Toncontin
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Old August 8th, 2008, 11:45 PM   #3
Kapracan
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Olvidaste incluir el nombre de el autor.
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Old August 9th, 2008, 01:14 AM   #4
Kapracan
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Aunque se le estruje el corazoncito al pobre "columnista" (y le pasen sus reales de la presidencial en ocaso) ... Tegucigalpa capital de Honduras...

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Old August 9th, 2008, 01:59 AM   #5
KTRACHO-TPAS
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JAJAJAJA ESE COMENTARIO ME SUENA A PALABRAS DE HONDUREÑESCO

LA FOTO DE KAPRACAN LO DICE TODO. NO MAS COMENTARIOS, SOLO UNA COSA MAS......................

LE DUELA A QUIEN LE DUELA:

TEGUCIGALPA!!!!!! CAPITAL Y PRIMERA CIUDAD DE HONDURAS.



SALUDOS
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Old August 9th, 2008, 02:04 AM   #6
J_Al_es
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Definitivamente...Aunkje yo fuese de SPS...me alegraria tener una ciudad komo Tegucigalpa komo kapital y primera ciudad komo lo es!
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---------------'-'**.:Tegucigalpa: Distrito Central:.**'-'---------------


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Old August 9th, 2008, 02:20 AM   #7
J_Al_es
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Kreo ke relaciono demasiado las deficiencias de tegucigalpa kon el accidente de Taca...

Lo ke mas me impresiona eske pueden haber eskritores ke mencionan las deficiencias de la ciudad y al mismo tiempo nisikiera se kompadece positivamente de la ciudad en ningun momento....

Me parece un komentario entero lleno de intereses hacia SPS..

Pero esa es solo mi percepcion...y ke lastima...Porke Tegucigalpa se esta poniendo mejor ke nunka!!...Gracias a Dios!
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Old August 9th, 2008, 02:29 AM   #8
gervaldez
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La tragedia mas grande para Tegucigalpa NO fue el cierre de toncontin en si mismo, de hecho NO hubiera sido la primera capital centroamericana sin aeropuerto. la tragedia se llamaba san pedro sula y su aeropuerto. los lideres capitalinos lo supieron ver y de ahi la oposición férrea al cierre de toncontin y oposición actual al cierre futuro una vez abierto palmerola.

el merito de este columnista no radica en haber hecho una correcta lectura de los movimientos estratégicos, sino de haberlo escrito, de haber escrito algo que todos sabían pero nadie decía.

la ultima campanada no fue tal, pero algún día sonará

Algo importante a tomar en cuenta:

Las instituciones del valle de sula deben priorizar e involucrarse en la política aeroportuaria del país, un escenario posible a futuro es el cierre de vuelos internacionales no solo en toncontin sino también en SAP, y un empuje a Palmerola como el aeropuerto internacional de Honduras, esas medidas no necesariamente serían anunciadas, bastaría controlar el flujo de inversiones, meterle plata a Palmerola y olvidarse de SAP, seria una medida si bien salomonica, nada conveniente para los intereses del país y mucho menos para el valle de sula, es solo un escenario posible y hay que tener cuidado.

esperemos que esa futura campanada no resuene fuera de los limites de tegucigalpa.

bonito articulo y que bueno que hayan reabierto Toncontín
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Old August 9th, 2008, 02:42 AM   #9
Kapracan
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Yo creo que el artículo está sesgado y falto de respaldo. Tengo unas cosas que hacer y no puedo quedarme a escribir algo al respecto. EL nombre del autor si es necesario. A quienes le han atribuido ese texto no son capaces de escribir en ese estilo. A ver que pasa en unas horas mas.
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Old August 9th, 2008, 02:46 AM   #10
Hondureñesco
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Un articulo que para mi es mas que una realidad, el aeropuerto Toncontin fue reabierto pero tengo la esperanza que una vez construida la autopista a Comayagua y una carretera mas adecuada a SPS, va a lograr que los vuelos que no lleguen a Tega, puedan aterrizar en SPS si se logra la demanda de pasajeros adecuada para vuelos hacia y desde Europa y quien sabe tambien desde Asia, y asi tener un hub en esa ciudad que cada vez aumenta su importancia y con justa razon, saludos
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Old August 9th, 2008, 02:52 AM   #11
gervaldez
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(Supuesto) Autor del Articulo

http://www.palabravirtual.com/bio.ph...io.php&id=1164

Fabricio Estrada


Fabricio Estrada, nacido en Sabanagrande, Francisco Morazán, en octubre de 1974, quien hasta ahora ha publicado los poemarios: Sextos de Lluvia, 1998; Poemas contra el miedo, 2001; y Solares, 2004.
Su poesía también circula en antologías como: Cien años de poesía política en Honduras, Roberto Sosa, 2003; La Hora Siguiente, poesía emergente de Honduras, Salvador Madrid, 2005; Imposible un Angel, Il Miglior fabbro editores, 2005; Versofónica, Antología en Formato digital, producción de Il Miglior Fabbro editores y Sexta Vocal; Muestra de poesía de Honduras, Revista Tinta Seca, México, Saul Ibargoyen; Proyecto Papel de Oficio, Cuadernillos de Poesía Joven, Secretaría de Cultura - Paíspoesible, 2006; y Las Rutas del Viento, antología luso-española, Antonio Colinas, Madrid, España, 2005
En los últimos años, ha sido invitado a numerosos festivales de poesía, entre ellos: II Festival Internacional de Poesía de El Salvador, 2003; Encuentro Permanente de Poetas, San Salvador 2003; V Festival La Poesía Tiene la Palabra, Casa de América, Madrid, España, 2005; V Encuentro de escritores centroamericanos y del Caribe, Festival Internacional de las artes, San José, Costa Rica, 2008, además de a las ciudades de Guatemala y Antigua Guatemala.
Fabricio Estrada es ex-integrante del taller de poesía Casa Tomada (1993-1996); cofundador del Sello Editorial Sexta Vocal, y miembro fundador del Colectivo de Poetas Paíspoesible.
__________________
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Last edited by gervaldez; August 9th, 2008 at 03:05 AM.
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Old August 9th, 2008, 03:33 AM   #12
HOLABETO
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¡Y vaya pobreza la que nos quedará con el adiós a Toncontín! ¡Vaya
lastre!: una ciudad exclusivamente burocrática y con las vias
colapsadas, absoluta deficiencia de servicios públicos, criminalidad
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que reinventarnos, que no quede la menor duda, así como lo hacen los
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alrededor de la feria que se ha organizado alrededor de los restos
del avión.


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Para entonces
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El cielo caerá como un pañuelo
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Eso lo pienso ahora
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cuando se agazapan las montañas
y los pájaros se vuelven invisibles.
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en ella anidan serpientes aladas
y San Jorge se ha inventado las suyas.

Los aviones son miopes
los aviones tiemblan al mirarnos de frente.

¿Y a qué vendrán a esta ciudad
que siempre está diciendo adiós?

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(Fabricio Estrada, Poemas en Onda Corta, 2008)

Pucha Kapracan lee!
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Old August 9th, 2008, 04:15 AM   #13
Hondureñesco
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Excelente Fabricio Estrada tuve la oportunidad de leer un libro de poesia de el, muy bueno, saludos
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Old August 9th, 2008, 04:22 AM   #14
KTRACHO-TPAS
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Originally Posted by Hondureñesco View Post
Excelente Fabricio Estrada tuve la oportunidad de leer un libro de poesia de el, muy bueno, saludos
y el tuyo cuando sale????

todos lo estamos esperando!!!!!!!!!

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Old August 9th, 2008, 04:44 AM   #15
Hondureñesco
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Va sumando Katracho, voy a pensar que estas molesto
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Old August 9th, 2008, 06:00 AM   #16
KTRACHO-TPAS
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Originally Posted by Hondureñesco View Post
Va sumando Katracho, voy a pensar que estas molesto
no tranquilo loco, es parte del vive, me gusta molestar a los majes asi como vos que se pican facilmente.

pero me avisas cuando salga tu libro, si es que sale claro.
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Old August 9th, 2008, 07:34 AM   #17
J_Al_es
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No kreo ke me interese hablar en este thread acerka del tema...

Klaro..si me gustaria debatir nada mas!
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Old August 9th, 2008, 10:56 AM   #18
Kapracan
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Es que cuando llegué al poema barato decidí no leerlo, si es que ahí estaba el nombre
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Old August 9th, 2008, 11:51 AM   #19
J_Al_es
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Kapracan...vos sos de tguz veda?
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Old August 9th, 2008, 06:52 PM   #20
Kapracan
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Originally Posted by J_Al_es View Post
Kapracan...vos sos de tguz veda?
No Jae.
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