search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 27th, 2008, 12:44 AM   #2001
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,770

Ci, który wiedzą, gdzie to jest, niech może pokażą to skrzyżowanie od góry.
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 27th, 2008, 09:01 AM   #2002
marlin
Registered User
 
marlin's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Gdańsk/Wrocław
Posts: 927
Likes (Received): 92

Quote:
Originally Posted by pmaciej7 View Post
Tu nie ma sygnalizatora S-3 tylko S-1, więc zawracanie nie jest zabronione.
Kurcze, masz rację
A ja tyle czasu w nieświadomości żyłem Ech, nie ma to jak własnoręczne sprawdzenie kodeksu.
marlin no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2008, 10:33 AM   #2003
tmkj
Królewskie Miasto Darłowo
 
tmkj's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Sierakowice/Darłowo
Posts: 1,232
Likes (Received): 102

Trochę się panom słup przesunął:

tmkj no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2008, 11:12 AM   #2004
gruby1402
Registered User
 
gruby1402's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Kraków NH
Posts: 42
Likes (Received): 2

prawdopodobnie bedzię w tym miejscu ścieżka rowerowa i może ktoś wcześniej o tym pomyślał ?? tak przynajmniej ustawia się słupy w Krakowie w miejscach gdzie są ścieżki rowerowe
gruby1402 no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2008, 02:21 PM   #2005
jacekq
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 5,519
Likes (Received): 3446

Quote:
Originally Posted by KrzychuEP View Post
Ciekawe poprowadznie chodnika i ścieżki rowerowej wzdłuż odcinka zachodniej obwodnicy między Al. Sikorskiego i ul. Dmowskiego. I znowu pytanie: czy chodnik MUSI być równoległy do jezdni? W miejscu wygięcia zaczyna się pas do prawoskrętu.

Wg mnie bardziej logiczne byłoby zrobić ten chodnik i ścieżkę tak:
Te drzewka z lewej mogą do kogoś należeć, kto nie chciał się pozbywać swojej ziemi. Chodnik zapewne idzie tak, jak może.
__________________
http://dolny-slask.org.pl
jacekq no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2008, 10:17 PM   #2006
KrzychuEP
Piotrkowianin
 
KrzychuEP's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Piotrków Trybunalski
Posts: 4,131
Likes (Received): 2828

Quote:
Originally Posted by jacekq View Post
Te drzewka z lewej mogą do kogoś należeć, kto nie chciał się pozbywać swojej ziemi. Chodnik zapewne idzie tak, jak może.
Nie - te drzewka to nowe nasadzenia wykonane podczas budowy obwodnicy. W ogóle ta obwodnica cała jest maksymalnie spartolona - np. projektant nie przewidział gabarytów samochodu ciężarowego z naczepą i na skrzyżowaniu tejże obwodnicy z ul. Dmowskiego mamy taki efekt:
KrzychuEP no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2008, 10:40 PM   #2007
ZwierZ
Registered User
 
Join Date: May 2006
Location: Toruń /Płock, Poznań
Posts: 372
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by doctor_ View Post
Chodzi o to żeby zawsze myśleć konstruktywnie. Np jednym z kretynizmów są te wysepki dla pieszych stawiane ostatnio z wielką radością w naszym kraju. Tymczasem wysepka powoduje dwie rzeczy - pieszemu się wydaje, że jest bezpieczniejszy bo ma wysepke. A kierowca nie widzi pieszego zza tego cholernego znaku nakazu. Najgorzej jest w deszczową noc bo znak jest pokryty odblaśnikową farbą, a pieszy może być w ciemnym ubraniu i wyleźć zza tego znaku. Ten kto wymyślił taki projekt wysepki był kretynem.


image hosted on flickr


W Krakowie na ulicach na których zamontowano wysepki zaczęły się zdarzać wypadki śmiertelne.



Innym niedobrym wynalazkiem są światła spowalniające bo uczą wciskania gazu do deski bądź ignorowania czerwonego światła. Sorry tacy są ludzie i trzeba się dostosowywać do ich psychiki, a nie walczyć z ich naturalnymi odruchami.
te wysepki to dziwny pomysł,
może i dobry w zamyśle ale stawianie ich na drodze gdzie pędzi się już 90 km/h to trochę głupota.
A konkretnie przez złe oznankowanie że będzie taka wysepka i jej samej (oświetlenie).
Jadąc i chcąc kogoś wyprzedzić (i to nie musi być wcale wysoka prędkość) nagle możemy sobie wpaść na taką wysepkę bo się pojawiła
W dzień są nieraz słabo widoczne a w nocy to już w ogóle.
ZwierZ no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2008, 10:46 PM   #2008
ciaperr79
Registered User
 
ciaperr79's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Kraków
Posts: 712
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by KrzychuEP View Post
Nie - te drzewka to nowe nasadzenia wykonane podczas budowy obwodnicy. W ogóle ta obwodnica cała jest maksymalnie spartolona - np. projektant nie przewidział gabarytów samochodu ciężarowego z naczepą i na skrzyżowaniu tejże obwodnicy z ul. Dmowskiego mamy taki efekt:
Tzn ??
Podaj wymiary, że są niezgodne z rozporządzeniem i wytycznymi.
I kiedy ta obwodnica była budowana? Bo po krawężnikach widać, ze chyba dawno ...
__________________
KRAKOWSKI PARK & RIDE ?? Ani jedno, ani drugie ...
ZIKiT... cytat... "Prędkość nie niższa niż 24 km/h to wyznacznik Krakowskiego Szybkiego Tramwaju..." :P
ciaperr79 no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2008, 11:15 PM   #2009
Bocian
ptak wędrowny
 
Bocian's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Pila/Wrocław
Posts: 2,026
Likes (Received): 57

Quote:
Originally Posted by ZwierZ View Post
te wysepki to dziwny pomysł,
może i dobry w zamyśle ale stawianie ich na drodze gdzie pędzi się już 90 km/h to trochę głupota.
A konkretnie przez złe oznankowanie że będzie taka wysepka i jej samej (oświetlenie).
Jadąc i chcąc kogoś wyprzedzić (i to nie musi być wcale wysoka prędkość) nagle możemy sobie wpaść na taką wysepkę bo się pojawiła
W dzień są nieraz słabo widoczne a w nocy to już w ogóle.
A jakby nie było wysepki, to wpadłbyś na pieszego, który "nagle" się pojawia. Nie pomyślałeś o tym?
Bocian no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2008, 11:26 PM   #2010
Lobal
Registered User
 
Lobal's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wrocław
Posts: 655
Likes (Received): 72

Od przybytku głowa nie boli.

Lobal no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2008, 11:55 PM   #2011
adinek
Registered User
 
Join Date: Feb 2007
Location: Krk
Posts: 287
Likes (Received): 107

Quote:
Originally Posted by adinek View Post
Ja wrzucę dwa rodzynki od siebie:
- wyremontowanie 3km lini tramwajowej na kapelance w taki sposób, że nie mogą tamtędy jeździć nowe tramwaje ngt6
- fotka zrobiona na ulicy Staromogilskiej (podporządkowana z pierwszeństwem przejazdu ) po remoncie ronda Mogilskiego

Przejeżdzałem dzisiaj ulicą Staromogilską i drogowcy już poprawili oznakowanie, może zaglądają czasem na Skyscrapercity?

adinek no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 01:30 AM   #2012
Alti71
z 71
 
Alti71's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Wroclaw
Posts: 751
Likes (Received): 19

Quote:
Originally Posted by Lobal View Post
Od przybytku głowa nie boli.

Czy mi sie wydaje czy znaki na drugim słupie wykluczaja się wzajemnie?
Wojtek
__________________
Zbudujemy! Wyremontujemy! Odnowimy! Postawimy!
tylko kapkę się spóźnimy

STOP EKOOSZOŁOMOM
Alti71 no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 01:38 AM   #2013
Lobal
Registered User
 
Lobal's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Wrocław
Posts: 655
Likes (Received): 72

Chyba nie ponieważ zakaz zawracania dotyczy tylko samochodów ciężarowych. Dziwi mnie jednak ilość tych znaków. IMO wystarczyłby chyba tylko ten drugi znak +znak informujący o parkingu i byłoby chyba ok.
Lobal no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 01:39 AM   #2014
pikuś
Registered User
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,063
Likes (Received): 6

Quote:
Originally Posted by Alti71 View Post
Czy mi sie wydaje czy znaki na drugim słupie wykluczaja się wzajemnie?
Wojtek
zdaje ci sie o jest analogiczna syt. jak na karkonoskiej. zakaz zawracania dotyczy tylko sam cięzarowych

edit: Lobal uprzedziłeś mnie i również zgadzam sie ze pierwszy znak jest nie potrzebny
pikuś no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 03:31 PM   #2015
KrzychuEP
Piotrkowianin
 
KrzychuEP's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Piotrków Trybunalski
Posts: 4,131
Likes (Received): 2828

Quote:
Originally Posted by ciaperr79 View Post
Tzn ??
Podaj wymiary, że są niezgodne z rozporządzeniem i wytycznymi.
I kiedy ta obwodnica była budowana? Bo po krawężnikach widać, ze chyba dawno ...
Etam dawno - 2,5 roku temu. A wymiary są takie, że ciągnik siodłowy z naczepą skręcając z tej obwodnicy w lewo w ul. Dmowskiego jedzie kołami naczepy po tych krawężnikach.
Wczoraj widziałem taki zestaw - ciągnik + naczepa, który skręcał w lewo z prawego pasa.
Nie mogę znaleźć fotki, ale kiedyś zmierzyłem, że szerokość pasa ruchu ul. Dmowskiego na wschodnim wlocie w skrzyżowanie z rzeczoną obwodnicą wynosi 2,17 metra!
KrzychuEP no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 04:48 PM   #2016
jacekq
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 5,519
Likes (Received): 3446

Quote:
Originally Posted by ZwierZ View Post
te wysepki to dziwny pomysł
Tobie i doctorowi radzę czasem wysiąść z samochodu i przejść się kawałek pieszo, może świeże powietrze pomoże. W międzyczasie przejdźcie sobie przez jezdnię bez wysepki, po której auta mkną z prędkością 90 km/h i nie zamierzają zwolnić o zatrzymywaniu nie wspominając... wtedy byc może zrozumiecie ich sens. Natomiast nie wiem jak skomentować to, że na widok takiej wysepki nie zamierzacie zwolnić...
__________________
http://dolny-slask.org.pl
jacekq no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 06:37 PM   #2017
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa / Łódź
Posts: 11,841
Likes (Received): 2821

Świeże powietrze wspomaga też czytanie ze zrozumieniem...

Quote:
Originally Posted by doctor_ View Post
Tymczasem wysepka powoduje dwie rzeczy - pieszemu się wydaje, że jest bezpieczniejszy bo ma wysepke. A kierowca nie widzi pieszego zza tego cholernego znaku nakazu. Najgorzej jest w deszczową noc bo znak jest pokryty odblaśnikową farbą, a pieszy może być w ciemnym ubraniu i wyleźć zza tego znaku. Ten kto wymyślił taki projekt wysepki był kretynem.
(...)W Krakowie na ulicach na których zamontowano wysepki zaczęły się zdarzać wypadki śmiertelne.
__________________
Respect .
PLH no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 06:59 PM   #2018
jacekq
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 5,519
Likes (Received): 3446

Twierdzisz, że to ja nie czytam ze zrozumieniem? Tyle że mnie nie wydaje się, że wysepka jest bezpieczniejsza - ona jest bezpieczniejsza i wie to każdy, kto stał na środku drogi, pomiędzy pędzącymi 90 km/h tirami modląc się o udane przejście na drugi koniec.
__________________
http://dolny-slask.org.pl
jacekq no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 07:03 PM   #2019
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Warszawa / Łódź
Posts: 11,841
Likes (Received): 2821

Twierdzę, że argumenty doctora_ dotyczące projektu wysepki są jak najbardziej senowne, a oczywiście sama wysepka zwiększa bezpieczeństwo

Quote:
Originally Posted by jacekq View Post
kto stał na środku drogi, pomiędzy pędzącymi 90 km/h tirami modląc się o udane przejście na drugi koniec.
Jak żyję nie widziałem nikogo, kto by przechodził na raty bez wysepki i stał na środku drogi wśród pędzących aut
__________________
Respect .
PLH no está en línea   Reply With Quote
Old February 29th, 2008, 07:06 PM   #2020
jacekq
Registered User
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 5,519
Likes (Received): 3446

Quote:
Originally Posted by PLH View Post
Jak żyję nie widziałem nikogo, kto by przechodził na raty bez wysepki i stał na środku drogi wśród pędzących aut
To zapraszam m. in. na ulicę Żmigrodzką we Wrocławiu (droga wylotowa na Poznań). Jakoś tam jest tak, że strumienie aut (w tym TIR-ów) występują na przemian, nikt nie ma najmniejszej chęci zwalniać więc na raz się przejść nie da bez kontaktu z pojazdem.
__________________
http://dolny-slask.org.pl
jacekq no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi, dziury, polskie drogi

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:35 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu