daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura lotnicza

Infrastruktura lotnicza Wszystko, co dotyczy komunikacji lotniczej



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 16th, 2018, 06:32 PM   #5941
PieEetrek
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Location: Poznań/UK
Posts: 11,283
Likes (Received): 5346

Quote:
https://web.facebook.com/poznanairport/
__________________
http://nowa.investmap.pl/

Renowacje w Poznaniu

kuba-gda liked this post
PieEetrek no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 16th, 2018, 06:45 PM   #5942
DJ_Pablo
Poznaniak:)
 
DJ_Pablo's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Poznań (Poland)
Posts: 2,153
Likes (Received): 2448

Jeszcze tekst z fb Ławicy:

Quote:
Należy się szersza informacja o poprzednim roku?
Oczywiście tak. Poniżej trochę więcej o roku 2017.

Podsumowanie Rok 2017 wraz z grudniem 2017.
Dwucyfrowe wzrosty poznańskiego lotniska w grudniu 2017!

Grudzień 2017 - lotnisko w Poznaniu obsłużyło 134 767 pasażerów, a dynamika to 35,93% wzrostu względem tego samego miesiąca roku poprzedniego! Jest to pierwszy raz w historii lotniska, kiedy grudzień całkowitą liczbą obsłużonych pasażerów przekroczył liczbę 100 tys.! Segment połączeń regularnych odnotował 121 584 pasażerów, a w tym na połączeniach LCC (tanie linie lotnicze) 89 093 pasażerów, z dynamiką wzrostu na poziomie 27,19 %. W segmencie przewoźników Legacy (przewoźnicy tradycyjni) liczba pasażerów to 32 491, z dynamiką 35,26 %. W segmencie połączeń czarterowych obsłużono w Poznaniu 12 725 pasażerów, co daje rok do roku wzrost na poziomie 69,77 %.

2017 rok.
Rok ten był rekordowym pod względem nowych połączeń – 15 kierunków! Osiągnięto wynik za cały rok 2017 na poziomie 1 852 655 pasażerów, co oznacza 8,33 % wzrostu względem całego roku 2016. Tym samym przekroczono zakładany w 2016 roku plan ilości pasażerów.
Segment połączeń regularnych odnotował 1 363 483 pasażerów, a w tym na połączeniach LCC (tanie linie lotnicze) 954 923 pasażerów, z dynamiką wzrostu na poziomie 1,54 %. W segmencie przewoźników Legacy (przewoźnicy tradycyjni) liczba pasażerów to 408 560, z dynamiką 15,05 %. W segmencie połączeń czarterowych obsłużono w Poznaniu 484 495 pasażerów, co daje dynamikę rok do roku na poziomie 18,49 %. Wyniki zwłaszcza ostatnich dwóch miesięcy pokazały ogromny potencjał lotniska, który to potencjał przy założeniu dalszej bardzo dobrej współpracy z liniami lotniczymi w 2019 roku może przynieść comiesięczne, dwucyfrowe wzrosty.

Jeszcze trochę więcej o grudniu 2017.Segment Legacy w grudniu rośnie z wynikiem 35,26 % rok do roku. Z tych połączeń skorzystało 32 491 pasażerów. Przykładowo do i z Warszawy poleciało 14 211 pasażerów, do Monachium 7 782, a do Kopenhagi 1 441 pasażerów.

Segment LCC, jeżeli można tak napisać, ugruntował swoją pozycję wzrostową. Wynik to 27,19 % wzrostu rok do roku z 89 093 obsłużonych pasażerów. Jest to bardzo dobra prognoza na kolejne miesiące, a jednocześnie historyczna wskazówka, jakim wynikiem zakończyłby Port w Poznaniu ten rok, gdyby nowe połączenia weszły wraz z wiosennym rozkładem 2017. Samoloty na nowych kierunkach nadal latają z bardzo dobrymi wynikami obłożenia i tak Poznań-Madryt-Poznań: 2 275 pasażerów, Poznań-Ateny-Poznań: 2 603 pasażerów, Poznań-Billund-Poznań: 1 782 pasażerów, Poznań-Tel Awiw-Poznań: 3 201 pasażerów, Poznań-Kijów-Poznań: 2 193 pasażerów, Poznań-Lwów-Poznań: 789 pasażerów.
Lider LCC to niezmiennie Londyn.

Grudzień w czarterach, to prognozowane utrzymujące się wzrosty i przyniosły 69,77 % z 12 725 obsłużonych pasażerów. Nowości i to te egzotyczne trzymają się bardzo mocno. Dominikana to 1 597 pasażerów, a Zjednoczone Emiraty Arabskie to 1 326 pasażerów, którzy skorzystali z oferty TUI w minionym miesiącu.
Miejscami, do których latano równie chętnie na spóźnione wakacje, to w kolejności Hurgada 2 101 pasażerów, Gran Canaria 1 519 pasażerów, Fuerteventura 1 508 pasażerów, Teneryfa 1 488 pasażerów, Antalya 1 475 pasażerów.
Prezes Lotniska Poznań-Ławica, Mariusz Wiatrowski w krótkim komentarzu mówi: „Rok 2017 zamknęliśmy liczbą 1 852 652 obsłużonych pasażerów, a to oznacza nie tylko wzrost w stosunku do roku poprzedniego, ale także znaczne przekroczenie zakładanej liczby. To także wynik, na który pracowaliśmy ostatnie dwa lata z czego poprzedni najintensywniej. Jest to wynik przez nas zapowiadany, choć nie wszyscy wierzyli w jego spełnienie. W roku 2018, który właśnie wystartował planujemy znacznie przekroczyć wynik 2 mln obsłużonych pasażerów, na co mamy obecnie silne podstawy. Dzisiaj możemy to powiedzieć, że lotnisko w Poznaniu ma zdecydowanie pozycję wzrostową z ogromnym potencjałem na rynku przewozów lotniczych w Polsce. Oddane przez linie lotnicze nowe połączenia pokazały to dobitnie. 15 nowych kierunków w ofercie Portu, to najwięcej w ostatnich latach. Celem Portu jest zapewnienie jak najlepszej oferty dla pasażerów i przewoźników lotniczych, w oparciu o solidne podstawy i zrozumienie potrzeb lokalnych pasażerów. Zapowiadaliśmy już, co w najbliższej perspektywie jest dla nas istotne. To w ciągu najbliższych dwóch lat obsługiwanie 2,5 mln pasażerów, a ścieżką dojścia jest dla nas wykonane już ponad 1,85 mln pasażerów w tym roku i 2,1-2,2 mln w 2018 r. Tak właśnie oceniamy dzisiaj potencjał naszego regionu, a nowe realizowane już połączenia pokazują, że potencjał Poznania jest dużo większy niż się sądzi. Linie lotnicze w pierwszej kolejności są bardziej zainteresowane zagęszczaniem liczby lotów na istniejących trasach, niż nowymi kierunkami. I dlatego tak ważnym dla linii jest utrzymanie istniejącej siatki, zmniejszenie rotacji tras przy jednoczesnym zwiększaniu częstotliwości i obłożenia. Oczywiście nadal brakuje nam wielu kierunków i nie spoczniemy w staraniach o nie. Dlatego zabiegamy między innymi o loty do Lizbony, Porto, Amsterdamu, Paryża-CDG i Brukseli. Ale to oczywiście nie jest koniec naszego apetytu na nowości. Już dzisiaj wiemy i o tym informowaliśmy, że do rozkładu letniego wchodzą kolejne nowości oferowane przez niskokosztowe linie lotnicze. Mamy zatem Dortmund, Reykjavik oraz tak oczekiwany przez pasażerów Mediolan. Zwłaszcza ten ostatni kierunek jest dla nas istotny, gdyż po przerwie w oferowaniu może ponownie otworzyć dla nas okno na kierunek włoski. Jak pokazał 2017 rok, tak też w 2018 na pewno pojawiać się będą kolejne nowości jeszcze w trakcie roku, natomiast nadal należy pamiętać, że to przewoźnik ogłasza nowe połączenia, a rozmowy objęte są poufnością i stąd nie zawsze możemy mówić o konkretach tak szybko, jak oczekiwaliby tego nasi klienci, czyli pasażerowie.
W minionym 2017 roku kamieniem milowym było oczywiście utworzenie bazy dla samolotu linii Ryanair wraz z oddanymi 7 nowymi kierunkami. Dobrym sygnałem na 2017 rok były też wcześniej uruchomione połączenia z Tela Awiwem, Lwowem oraz Kijowem.W segmencie przewozów czarterowych nadal umacniamy bardzo silną, drugą pozycję ośrodka regionalnego w Polsce. Rok 2017 przyniósł nam bardzo dobry, dwucyfrowy, blisko 20% wynik dynamiki właśnie w segmencie czarterowym. Liczymy, że taka tendencja się utrzyma, ale na to musi złożyć się szereg czynników, choć w tym roku obok tych kluczowych, jak dalsze uspokojenie sytuacji geopolitycznej na świecie i utrzymanie optymizmu konsumenckiego znaczenie może mieć po prostu moda na pewne kierunki i odpowiedź na nią w ofercie Portu, którą to ofertę przygotowują tour operatorzy. Na rok 2018 organizatorzy turystyki przygotowali ofertę opartą o wiele kierunków czarterowych, w tym nowości: Rijeka, Pafos na Cyprze, Tivat w Czarnogórze, Araxos/Patras na Peloponezie, Kavala w Grecji, Kefalonia, Skiathos, Madera (Funchal), Djerba w Tunezji, Enfidha w Tunezji, Dalaman w Turcji oraz Punta Cana w Dominikanie, po raz pierwszy latem, bezpośrednio z Poznania, z wykorzystaniem szerokokadłubowego B767. Na koniec warto jeszcze krótko spojrzeć na połączenia tradycyjne. W roku 2017 zagęściliśmy rozkład Lufthansy do trzech połączeń dziennie do Frankfurtu i Monachium. Z drugiej strony mamy mniej Kopenhagi, tylko jedno połączenie dziennie, co jest kwestią strategii przewoźnika. Jednak SAS chce wrócić do co najmniej dwóch lotów dziennie. Odbudowaliśmy też siatkę połączeń do Warszawy, kiedyś były tylko trzy loty dziennie, teraz jest pięć i stanowi to w takim obrazie dojrzałą ofertą.
Ponad to, o czym napisaliśmy jest przed nami w 2018 jeszcze bardzo ważne wdrożenie, które zrealizujemy wspólnie z PAŻP i mowa tu o ILS kategorii II. Instalacja tego systemu pozwoli w jeszcze większym stopniu zabezpieczyć ilość operacji lotniczych w Poznaniu, a pasażerom pozwoli na uniknięcie tak kłopotliwych dla nich, możliwych w sytuacji złych warunków pogodowych, przekierowań.
W związku z powyższym, w nowy rok wkraczamy wzmocnieni dzięki bardzo dobremu wynikowi za 2017 rok i z solidną bazą połączeń pozwalającą na optymistyczne patrzenie na nasz rozwój nie tylko własnymi oczami, ale także oczami mieszkańców Poznania i regionu.
__________________
Like a ghost that came from an old beginning
you heated up the freezing destiny
but I told myself I had a chance to live a better life
by loving someone new
DJ_Pablo no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 07:30 PM   #5943
Wajcha
Registered User
 
Wajcha's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Poznań
Posts: 151
Likes (Received): 15

Czy wie ktos moze w jakich miastach wizzair jutro bedzie mial swoje konferencje? Po dzisiejszej we Wrocławiu słyszałem, że jutro jeszcze 3?

Już mam odpowiedź: Gdańsk, Katowice i Warszawa - w takiej sytuacji raczej nowości z Poznania na nadchodzący sezon bym się nie spodziewał
__________________
Wszystkich fanów lubiących sport i podróże zapraszam na www.footballaway.com i na profil na FB: Footballaway 2015
Wajcha no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 07:35 PM   #5944
Marius_Leitdorf
Registered User
 
Join Date: Jan 2017
Location: Wrocław/Odense
Posts: 205
Likes (Received): 167

Gdańsk, Katowice i Warszawa.
Marius_Leitdorf no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 07:44 PM   #5945
m76
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 864
Likes (Received): 136

Quote:
Originally Posted by Wajcha View Post
...- w takiej sytuacji raczej nowości z Poznania na nadchodzący sezon bym się nie spodziewał
Przeciez oglosili dwie: KEF, i DTM 😉
__________________

kuba-gda liked this post
m76 no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 07:53 PM   #5946
Kubbek
Registered User
 
Kubbek's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Skórzewo
Posts: 179
Likes (Received): 9

Quote:
Originally Posted by Wajcha View Post
Czy wie ktos moze w jakich miastach wizzair jutro bedzie mial swoje konferencje? Po dzisiejszej we Wrocławiu słyszałem, że jutro jeszcze 3?

Już mam odpowiedź: Gdańsk, Katowice i Warszawa - w takiej sytuacji raczej nowości z Poznania na nadchodzący sezon bym się nie spodziewał


Poczekamy zobaczymy są miejsca w rozkładzie na małe co nieco
Kubbek no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 08:08 PM   #5947
raffff
Registered User
 
Join Date: Nov 2017
Posts: 71
Likes (Received): 38

nie ma miejsc,
raffff no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 08:19 PM   #5948
Wajcha
Registered User
 
Wajcha's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Poznań
Posts: 151
Likes (Received): 15

Quote:
Originally Posted by raffff View Post
nie ma miejsc,
o pozostaje nadzieja na nowy samolot
__________________
Wszystkich fanów lubiących sport i podróże zapraszam na www.footballaway.com i na profil na FB: Footballaway 2015
Wajcha no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 08:36 PM   #5949
A&P
Registered User
 
A&P's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Poznań
Posts: 334
Likes (Received): 75

W tym roku między POZ a Wizzem kończy się umowa... to jak zostanie wypracowana nowa umowa i jakie będą dalsze losy bazy są w rękach zarządu.

Jak układa się współpraca obecnie ? Chyba widać.
10 lat bazy w Poznaniu - tylko 2 samoloty(mało jak na tyle lat).
Siatka połączeń, która jest głównie emigracyjna.
Mało poważne traktowanie W6 - te 2 samoloty latają cały czas dla innych miast, ale może być to spowodowane słabym dogadaniem się z zarządem w POZ jak i zapewne brakiem dużej kasy.

Szansę na kolejny samolot są, wszystko zależy od tego jak się dogadają i ile miasto/województwo sypnie kasy.

Trzymajmy kciuki lepiej za FR, ostatnia umowa z grudnia wskazuje na dalszy rozwój.
A&P no está en línea   Reply With Quote
Old January 16th, 2018, 08:42 PM   #5950
lulek89
foto-ml.pl
 
lulek89's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Top of the Flop
Posts: 14,530
Likes (Received): 30794

Quote:
Originally Posted by A&P View Post
W tym roku między POZ a Wizzem kończy się umowa... to jak zostanie wypracowana nowa umowa i jakie będą dalsze losy bazy są w rękach zarządu.

Jak układa się współpraca obecnie ? Chyba widać.
10 lat bazy w Poznaniu - tylko 2 samoloty(mało jak na tyle lat).
Siatka połączeń, która jest głównie emigracyjna.
Mało poważne traktowanie W6 - te 2 samoloty latają cały czas dla innych miast, ale może być to spowodowane słabym dogadaniem się z zarządem w POZ jak i zapewne brakiem dużej kasy.

Szansę na kolejny samolot są, wszystko zależy od tego jak się dogadają i ile miasto/województwo sypnie kasy.

Trzymajmy kciuki lepiej za FR, ostatnia umowa z grudnia wskazuje na dalszy rozwój.
Niemożliwe, z tak bogatego rejonu nie ma emigrantów!


lulek89 no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2018, 04:57 PM   #5951
Eregnar
Registered User
 
Eregnar's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Poznań
Posts: 745
Likes (Received): 344

No nie ma, dlatego

Quote:
te 2 samoloty latają cały czas dla innych miast
__________________

flying_snail liked this post
Eregnar no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2018, 05:10 PM   #5952
stfn
Registered User
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 149
Likes (Received): 117

Śnieg daje się we znaki Ławicy. CAT II by się dzisiaj przydał.
__________________
lokomocje
stfn no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2018, 07:04 PM   #5953
johny.f
Registered User
 
johny.f's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: Koszalin/Poznań/Berlin
Posts: 4,920
Likes (Received): 7264

Jeśli pas startowy jest zasypany, to CAT II by wiele nie pomógł.
__________________
Koszalińska Kolej Wąskotorowa: http://www.waskotorowka.koszalin.pl

We are escalator walkers
In the brand new temple
johny.f no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
poznań

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:57 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium