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LA SERENA-COQUIMBO | Noticias - debates - proyectos

2M views 8K replies 227 participants last post by  piratacoquimbo 
#1 ·
En honor a los amigos de esta conurbación he tomado la decisión de crear este hilo. Clavijo, Marsu y futuros foristas/amantes de esta conurbación, aquí tienen su hilo. :)
Eso sí, en caso que aparezca algún proyecto grande (rascacielos, estadio deportivo, mall, etc...) les aconsejo que creen uno aparte dedicado al proyecto en cuestión debajo de las secciones de "Proyectos" o "Infraestructura y Urbanismo" según sea la categoría del proyecto.

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"Gran La Serena o Conurbación La Serena-Coquimbo es una conurbación que incluye a las comunas de La Serena y Coquimbo de la Región de Coquimbo, Chile. A veces también se le denomina Gran Coquimbo.
Posee por la suma de las dos comunas, según el censo nacional de 2002, 296.253 habitantes. De acuerdo a la proyección del INE para el año 2006 poseía una población de 365.245 habitantes.
El Gran La Serena es la cuarta área metropolitana más poblada de Chile, por detrás de las conurbaciones del Gran Santiago, Gran Valparaíso y Gran Concepción, destacando por el enorme crecimiento de los últimos 20 años que suma cerca del 100% en ése período.



Características

La Serena suma el aspecto turístico y Coquimbo el portuario, repitiendo el esquema de dos de las mayores metrópolis chilenas (Valparaíso-Viña del Mar y Concepción-Talcahuano). Sin embargo, suma una característica propia, que tiene que ver con una cierta rivalidad entre las dos ciudades, la que queda reflejada, entre otros, en los clásicos que disputan los equipos de fútbol de ambas comunas, Coquimbo Unido y Deportes La Serena, cuadros que por lo demás son tremendamente populares en sus respectivas ciudades.
Además, cabe señalar el consolidamiento de algunos barrios o sectores que han crecido considerablemente con el paso del tiempo, llegando a crear un localismo notable, que incluso ha povocado la idea de independizarse administrativamente, como es el caso de Las Compañias (90.000 habitantes) y Tierras Blancas (40.000 habitantes).

Clima

El clima de la bahía se caracteriza por su alta luminocidad y radiación registrada como media, acompañada de alta humedad ambiente, perceptible todo el año por cualquier persona y un poco perjudicial para las personas con vias respiratorias sensibles. En verano las temperaturas pueden subir hasta los 25 a 26 ºC, con mínimas de mas menos 15 ºC. Puede haber mañanas nubladas, que despejan frecuentemente hacia medio día. En invierno cambia hacia un frío notable, aumentado por la percepción de humedad. Las temperaturas pueden subir hasta los 14 C, y con mínimas que rondan entre 5 ºC. Los nublados bajos y espesos son frecuentes, con algunos cierres del aeropuerto, y con frecuentes lloviznas, muy finas, pero que empapan el ambiente. Alguna vez, en pleno invierno, se ha visto escarcha en la arena de la playa antes de salir el Sol. El clima cambia drásticamente entre el aeropuerto y Algarrobito hacia el resto del valle del Elqui, al interior de Serena; se torna caluroso y muy fertil a causa del río elqui.

Economía

En la actualidad, esta conurbación se ha destacado por su gran crecimiento económico, lo cual la está llevando a convertirse en una de las aglomeraciones urbanas de mayor importancia nacional. La instalación de diversas cadenas nacionales de hipermercados y tiendas departamentales en la zona ha sido reflejo de ello.
La economía tradicional de la región se caracteriza por: A.- Agricultura, de fuerte desarrollo en los valles transversales e interiores. Es tan antigua como la presencia humana. B.- Minería, la llamada "pequeña" mineria de cobre, caracterizada por cientos de pequeños productores, siendo su época mas importante desde fines del siglo 19 hasta fines de los años 80. Hoy, el cobre, no tiene el mismo peso, dado por problemas de altos costos, de precios variables, impactos ambientales, tecnología tradicional obsoleta, falta de incentivos y conocimiento. El oro de Andacollo y del Indio, pasaron por su auge y posterior decaimiento hasta la casi desaparición.- C.- Pesquera, en franca decadencia, comparada a la actividad que se conoció en los años 60 y 70.- Todo apunta a una sobreexplotación desastrosa de los recursos.
Hoy toma peso el turismo, marcado por su estacionalidad. La industrialización de la región se centra en lugares como Alto Peñuelas, pero no se puede definir como industria "pesada". Por ejemplo, no hay refinerías en la región.
Hubo, a fines de los años 50 a mediados de los 60, una planta productora de cemento, en el sector alto del control de Carabineros de Juan Soldado, en el acceso al cruce del camino al Romeral. (el lugar se caracteriza por su arquitectura de piedra de la zona, notable, y por el estado de abandono lamentable).
La llamada "pequeña minería del cobre" de la región se caracteriza por, y se la denomina así, por su capacidad limitada de producción, que va desde la extracción artesanal de minerales, y su posterior venta a centros de recepción (Enami) hasta las instalaciones electro mecanizadas de concentración (su mejor ejemplo se puede encontrar, en estado de restos, en los alrededores de Andacollo).
Es un conocimiento que se pierde con el tiempo, sobre el cual hay poco o nada de bibliografía (de visita a La Serena es recomendable ir al Museo Minero, de la facultad de Minería de la ex U.T. de La Serena, hoy Universidad del mismo nombre, y, si se puede, acceder a la biblioteca de la misma facultad, para el que le interese el asunto)."

Fuente: http://es.wikipedia.org/wiki/Gran_La_Serena
 
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#3,806 ·
Está quedando bastante bonita la franja entre la carretera y la línea del tren... incluso en la actualización de Google Maps ya se ve parte de esos arreglos en el sector del cruce La Cantera...

esta wena la fotis!:banana::banana::banana:

Me encantaria que entre la carrtera y la franja, construyeran una ciclovia. Seria bonito!:)
 
#3,807 ·
Proyectan inicio de 3 grandes obras viales entre La Serena y Coquimbo para este año



El Ministerio de Vivienda y Urbanismo (MINVU) informó que para este año dispondrá de $4.076 millones para avanzar en fases de ejecución, expropiación y diseño de tres emblemáticos proyectos viales y que pretenden mejorar la conectividad urbana de la conurbación La Serena - Coquimbo y descongestionar las áreas céntricas de ambas ciudades.

Una de estas iniciativas que se pondrá en valor será el Eje Cisternas - Las Torres - Acceso Norte de Coquimbo, que busca mejorar el tránsito en la conurbación y descongestionar la Ruta 5. Durante este año se priorizarán las expropiaciones. “Tenemos contemplado desembolsar $1.700 millones en expropiar terrenos particulares y así agilizar la ejecución de las obras que, en una primera etapa, esperamos mejore Cisternas y González Videla hasta Regimiento Arica”, contó el seremi de esta cartera Fernando Herman.

Entre las obras a licitar se incluye: La ampliación de la rotonda Amunátegui; construcción de unión entre calles Gabriel González Videla y Cisternas (al sur de calle Los Lúcumos); cambio de pavimento en Cisternas y González Videla, incluyendo ciclovías en ambas calles y la construcción de obras de aguas lluvia en la Quebrada de Peñuelas.

También se proyecta iniciar la tercera etapa y final de la Interconexión Videla - Varela - Parte Alta de Coquimbo a partir del segundo semestre. Para ello se han destinado $2.294 millones para promover la intervención del área céntrica de la comuna puerto.

“Hemos avanzado a paso firme en las primeras etapas, pues entendemos la necesidad de modernizar las principales vías de conexión de Coquimbo. Por ello una vez finalizada la segunda fase iniciaremos de inmediato la final, para que así el 2015 esta comuna cuente con un nuevo rostro”, destacó.

En cuanto a estudios, el 2012 será el turno del diseño de la Costanera del Río Elqui, que con $82 millones busca impulsar el desarrollo urbano e inmobiliario de la zona. “Será una oportunidad para incentivar la inversión pública y privada, además de asignar una alternativa para quienes utilizan la Ruta D-41”, concluyó.
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El Día - Lunes 12 de junio de 2012 http://www.diarioeldia.cl/articulo/...s-obras-viales-entre-serena-coquimbo-este-ano
 
#3,808 ·
Lincosur anuncia plan de contingencia para evitar filas de espera de los usuarios



Con la medida, se dispondrá de 60 máquinas que realizarán recorridos a Las Compañías, la Antena y Tierras Blancas, entre las 19:00 y las 22:00 horas

En innumerables ocasiones, los usuarios han manifestado su molestia por la ineficiencia del servicio de transporte público de pasajeros que, debido a la falta de frecuencia en las máquinas, genera largas filas de espera durante las horas peak de traslado.

Por esta razón y ante la llegada del invierno, la Seremía de Transportes y Telecomunicaciones anunció que solicitó a la empresa de microbuses Lincosur que dispusiera de un mayor número de máquinas en la hora punta de la tarde, medida que comenzará a aplicarse a partir de hoy.

De esta forma, Lincosur elaboró un plan de contingencia consistente en reforzar, especialmente, los servicios desde el centro de La Serena hacia los sectores de Las Compañías y la Antena en las horas de mayor afluencia, a partir de las 19:00 horas.

Para ello, pondrán en funcionamiento una cantidad de micros que atenderán los distintos recorridos aumentando con ello la frecuencia, para minimizar la espera de los pasajeros.

Al respecto, el presidente de Lincosur, Jorge Astudillo, puntualizó que el servicio que prestarán desde ahora será hasta las 22:00 horas. También señaló que habrá mayor número de máquinas hasta sectores como Tierras Blancas.

“Desde este lunes comenzará un nuevo trabajo para prestarle un mejor servicio al usuario”, manifestó.

Esto significa, explicó, que en calle Cantournet, al costado de La Recova, entre Cienfuegos y Rengifo, van a haber máquinas de la variante 1, variante 8 y 3 hacía Las Compañías hasta las 22:00 horas, “pero de igual forma en otros paraderos como la Avenida de Aguirre en la parte sur, para Tierras Blancas y la Antena, también van a funcionar hasta más tarde”, indicó Astudillo.

Además, agregó que se dispondrá de fiscalización para que se respete la nueva programación. “Se instalará un equipo de inspectores que van a estar programando todas las salidas para que se cumplan efectivamente, porque hasta la hora que está considerada van a haber unas 60 máquinas prestando servicio”, manifestó el dirigente gremial del transporte.
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El Día - Lunes 12 de junio de 2012
http://www.diarioeldia.cl/articulo/lincosur-anuncia-plan-contingencia-evitar-filas-espera-usuarios
 
#3,811 ·
me habria gustado un poquito mas de verde al lado de la linea del tren, pero igual se ve bonito :D
otra cosa que pasa con el edificio consistorial ????
cuando comienzan? parece que es puro grupo :(
Por lo que tenía entendido, al menos para el aniversario de Coquimbo se mencionaba que estaba en proceso de licitación, y como es sabido, hasta que no se adjudique eso no pueden comenzar los trabajos, por lo que si todo sale bien quizás recién en julio-agosto podrían comenzar los trabajos...

En todo caso, yo hasta que no vea avances no creeré nada, puesto que el edificio consistorial es un proyecto de larga data, y que ha sido trasladado al menos una vez, recordemos que la ubicación original iba a ser en la Costanera, en el terreno que está al lado de la feria de abastos (en donde a veces se instalan los circos)...
 
#3,812 ·
Por lo que tenía entendido, al menos para el aniversario de Coquimbo se mencionaba que estaba en proceso de licitación, y como es sabido, hasta que no se adjudique eso no pueden comenzar los trabajos, por lo que si todo sale bien quizás recién en julio-agosto podrían comenzar los trabajos...

En todo caso, yo hasta que no vea avances no creeré nada, puesto que el edificio consistorial es un proyecto de larga data, y que ha sido trasladado al menos una vez, recordemos que la ubicación original iba a ser en la Costanera, en el terreno que está al lado de la feria de abastos (en donde a veces se instalan los circos)...
La otra vez salió una noticia que las empresas licitantes visitaban el terreno donde construirán el edificio consistorial, y yo pensé ¿Qué pasaría con el Terminal pesquero Las Rejas que esta en ese sector?, ¿desaparecería...? pero al parecer no, porque lo moverán al lado donde se construye la feria de abasto de Coquimbo. y como menciona Seba90 empiezan los trabajos el segundo semestre de este año...



 
#3,813 ·
^^ Mish!! Hace varios días que no paso por la costanera, no había notado ese "plan de contingencia"... eso quiere decir que quizás es cosa de semanas solamente para que el terminal Las Rejas salga definitivamente de Varela, eso quiere decir que el proyecto del edificio consistorial va en buen camino...
 
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