daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 16th, 2010, 07:45 PM   #121
Bolek
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Location: Opole
Posts: 1,998
Likes (Received): 139

Quote:
Decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach (środowiskowa) dla obwodnicy północnej miasta Kędzierzyna-Koźla w ciągu drogi krajowej nr 40.
*
W dniu 18 marca 2010 r. została wydana przez Prezydenta Miasta Kędzierzyna-Koźla decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach dla budowy obwodnicy północnej miasta Kędzierzyn-Koźla w ciągu drogi krajowej Nr 40 Granica Państwa - Głuchołazy - Prudnik - Kędzierzyn Koźle - Ujazd – Pyskowice według wariantu 2.
*
Przedmiotem inwestycji jest budowa obwodnicy północnej miasta Kędzierzyna-Koźla oraz Ujazdu w ciągu drogi krajowej nr 40 na odcinku od łuku poziomego w km 70+050 istniejącego dwujezdniowego odcinka obwodnicy Kędzierzyna-Koźla (Al. Armii Krajowej) do granicy z województwem śląskim za miejscowością Ujazd w km 85+788. Inwestycja nie obejmuje budowy przewidzianego łącznika pomiędzy projektowaną obwodnica a istniejąca drogą krajową (łącznik do Blachowni), który zostanie wykonany własnym staraniem Prezydenta Miasta Kędzierzyna-Koźla.
Planowana obwodnica będzie drogą klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego), o liczbie pasów ruchu 1/2+1 (przekrój drogowy jednojezdniowy, dwupasowy z dodatkowymi pasami do wyprzedzania) na odcinku od początku obwodnicy do planowanego łącznika z istniejącą drogą krajową nr 40 a dalej do końca opracowania droga będzie drogą jednojezdniową dwupasową 1/2. Długość planowanej obwodnicy to ok. 14,1 km.[...]
więcej w: http://www.gddkia.gov.pl/article/odd...02acceb40fe833
Bolek no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 20th, 2010, 11:34 AM   #122
Kazan'ex
One of the lost ones...
 
Kazan'ex's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Bytom
Posts: 2,252
Likes (Received): 354

Ostatnio miałem mozliwośc przemierzyć Kilka razy odcinek DK 40 na odcinku Pyskowice -Łany. Z uwagi na to, że jest to wygodny łącznik pomiedzy A4 a miastami położonymi na północ od tej trasy wiekszosć aut korzysta z tej drogi.
Jednak po zimie stan DK 40 na odcinku Łany - Bycina jest fatalny, a droga wąska. Od Byciny do Pyskowic powstawiano mnóstwo łatek, dzięki czemu nie ma już dziur, ale jedzie sie jak po pralce.
Ciekawe czy istnieje nawet w planach jakaś przebudowa tego odcinka?
__________________
http://szlakiibezdroza.blogspot.com/ - wszystko na czasie

Moje foto wspomnienia:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1559691
Kazan'ex no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2010, 12:42 PM   #123
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,829
Likes (Received): 17502

Przecież ta droga była remontowana góra jakieś 6-7lat temu. Wtedy jeździłem jeszcze na rowerze w tamtych okolicach i trasa była jak stół. Chyba wykonawca odwalił niezłą fuszerę, jeśli droga sypie się po takim czasie.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old June 20th, 2010, 07:33 PM   #124
Kazan'ex
One of the lost ones...
 
Kazan'ex's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Bytom
Posts: 2,252
Likes (Received): 354


No niestety też jestem zszokowany dlaczego w tak krótkim czasie droga się sypie?
Widać, że chyba jest nieodpowiednia podbudowa (cienka warstwa). Natomiast w chwili oddania do użytku A4 często z niej korzystają ciężarówki o dużej ładowności, dlatego po prawej krawędzi jezdni utworzyły się koleiny i wyboje.
Po zatym drogę przekształcono jako DK.
__________________
http://szlakiibezdroza.blogspot.com/ - wszystko na czasie

Moje foto wspomnienia:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1559691
Kazan'ex no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2010, 07:56 PM   #125
Bolek
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Location: Opole
Posts: 1,998
Likes (Received): 139

Najgorszy odcinek to jest już na terenie Pyskowic. Jest to krótki zjazd od strony Byciny tuż przed wiaduktami kolejowymi. Lekko, z górki trzeba hamować a tam dziura na dziurze. Szkoda tarcz, amortyzatorów i ogólnie zawieszenia.
Bolek no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2010, 12:50 PM   #126
davidss1
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Location: UK
Posts: 2,879
Likes (Received): 71

Quote:
Podpisano umowę na dokumentację obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla

Opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad podpisał 7 lipca 2010 roku umowę z wykonawcą dokumentacji obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla.

W przetargu na wykonanie koncepcji programowej, projektu budowlanego i wykonawczego udział wzięło 20 firm z całej Europy, m.in. z Niemiec, Hiszpanii, Holandii, Czech, Irlandii i Francji. Wygrało konsorcjum firm Apia XXI I.A.K Sp. z o.o. z Warszawy i Apia XXI Perque Cientifico y Tecnologico de Cantabria z Hiszpanii. Dokumentacja przez nich wykonana ma kosztować 1,998 mln złotych. Ogółem na dokumentację obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla planuje się wydać 2,723 mln zł. (724,68 tys. zł już wydano).

Efektem tych prac projektowych będzie uzyskanie przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu decyzji zezwalającej na realizację inwestycji drogowej.

Przedmiotem inwestycji jest budowa obwodnicy północnej miasta Kędzierzyna-Koźla oraz Ujazdu w ciągu drogi krajowej nr 40 na odcinku od zakrętu w km 70+050 istniejącego dwujezdniowego odcinka obwodnicy Kędzierzyna-Koźla (Al. Armii Krajowej) do granicy z województwem śląskim za miejscowością Ujazd w km 85+788. Inwestycja nie obejmuje budowy przewidzianego łącznika pomiędzy projektowaną obwodnica a istniejąca drogą krajową (łącznik do Blachowni), który zostanie wykonany własnym staraniem Prezydenta Miasta Kędzierzyna-Koźla.

Planowana obwodnica będzie drogą klasy GP (droga główna ruchu przyspieszonego), o liczbie pasów ruchu 1/2+1 (przekrój drogowy jednojezdniowy, dwupasowy z dodatkowymi pasami do wyprzedzania) na odcinku od początku obwodnicy do planowanego łącznika z istniejącą drogą krajową nr 40 a dalej do końca opracowania droga będzie drogą jednojezdniową dwupasową 1/2. Długość planowanej obwodnicy to ok. 14,1 km.

Rozpoczęcie budowy obwodnicy północnej Kędzierzyna-Koźla zaplanowane jest na rok 2012 i ma potrwać 2 lata. Szacowany koszt budowy to 264 mln zł.
Źródło: GDDKiA
davidss1 no está en línea   Reply With Quote
Old July 9th, 2010, 01:11 PM   #127
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,829
Likes (Received): 17502

Szkoda, że nie zbudują tej obwodnicy od razu w przekroju 2x2. Ciekawe, czy w ogóle zaplanują jakąkolwiek rezerwę.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 07:50 PM   #128
Bolek
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Location: Opole
Posts: 1,998
Likes (Received): 139

Quote:
Południowa obwodnica Kędzierzyna - Koźla otwarta

Mieszkańcy Kędzierzyna-Koźla czekali na tę chwilę kilka lat. Dziś (26.07) został otwarty dla ruchu ponad 3-kilometrowy odcinek południowej obwodnicy miasta od Ronda Milenijnego do ronda przy ulicy Głubczyckiej wraz z nowym mostem przez Odrę.
Nareszcie – cieszy się rowerzysta, który codziennie jeździ z Kędzierzyna do Koźla.[...]Ale pojawiły są też utrudnienia w ruchu. Za kilka dni zostanie zamknięty most przez Odrę pomiędzy Koźlem, a Kędzierzynem - mówi Helmut Musioł, Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Kędzierzynie-Koźlu.
[...]Oznakowanie objazdu już zostało zamontowane, ale pozostaje zasłonięte.
Dodajmy, że nowy most na obwodnicy ma najdłuższe przęsło w Polsce, mierzące 140 metrów.

Tomasz Adamek (oprac. BO/WK)
źródło: http://www.radio.opole.pl/index.php?...iecej&id=51627
Bolek no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 07:54 PM   #129
lukasino
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 8
Likes (Received): 0

Bolek właśnie mnie uprzedziłeś, jechałem dzisiaj motocyklem i powiem że droga prowokuje żeby odkręcić, długa prosta teren nie zabudowany brak fotoradarów, przed mostem są jakieś kamery z tablicą led pewnie informujące i przekroczonej prędkości. Coś czuje że będzie dużo wypadków (czołówek) droga 1x2 do tego wysoki wał na całej długości, ale nie można myśleć o najgorszym ważne że w końcu jest alternatywna trasa do Koźla i szybki dojazd do drogi krajowej 45 . Teraz czekamy na obwodnice północną
lukasino no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 08:32 PM   #130
noah_pl
Registered User
 
noah_pl's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,778
Likes (Received): 1203

A my na jakieś wideo z przejazdu.

Btw: otwarcie tego odcinka oznacza zmianę przebiegu dk40?
noah_pl no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 08:51 PM   #131
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,829
Likes (Received): 17502

Zapewne zmieni przebieg, jeszcze tylko GDDKiA musi wydać decyzję o zmianie przebiegu.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 09:16 PM   #132
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287



Teraz pytanie, czy obwodnica jest wyłączona z terenu zabudowanego? Z tego co mi się wydaje na całym odcinku od Ronda Milenijnego do DK45 jest bezkolizyjna, więc by się przydało.

Gratuluję obwodnicy, bo przejechać przez miasto to lekka męczarnia, kiedyś mi to zajęło 35 minut
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 09:59 PM   #133
ukaszkk
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Kędzierzyn-Koźle
Posts: 9
Likes (Received): 0

Nowy odcinek obwodnicy jest wyłączony z terenu zabudowanego, a co do numeracji to sprawa jest zagmatwana jak wiejska śmietana i wygląda następująco:
1) Od Ronda Milenijnego nowy odcinek obwodnicy jest oznaczony jako DK40 z kierunkami Prudnik i Opole.
2) Z tego wynika, że odcinek od skrzyżowania obwodnicy z DK45 (okolice Reńskiej Wsi) do ronda w Większycach będzie wspólny dla DK40 i Dk45
3) Od Ronda Milenijnego w stronę dzielnicy Koźle droga oznaczona jest DW423 z kierunkiem Krapkowice.
4) W dzielnicy Kłodnica droga ta rozwidla się z byłą lub jeszcze obecną?? DK40, czego nie zmieniono na znakach. Wygląda na to, że swój drugi koniec lub początek ma tam DK40.
5) Skoro obwodnica ma odciążyć miasto od tranzytu, a szczególnie Koźle i Kłodnicę moim subiektywnym zdaniem do wymiany kwalifikuje się do wymiany znak na rondzie w Większycach. Na znaku jest zaznaczona DK40 w kierunku Kędzierzyn-Koźle właśnie przez wcześniej wspomniane dzielnice: Koźle i Kłodnicę, a powinna być zaznaczona jako odcinek wspólny z DK45 kierunek Racibórz. Być może czekają z tym na połączenie tego odcina obwodnicy z DK45.
Przewiduję fotorelację w najbliższym czasie nowego odcinka obwodnicy, także będzie co oglądać.
ukaszkk no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 10:33 PM   #134
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 53,829
Likes (Received): 17502

Zanim w mieście uregulują oznakowanie po oddaniu tego odcinka obwodnicy, to może do tego czasu zakończy się budowa odcinka obwodnicy w stronę Ujazdu...
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2010, 11:03 PM   #135
lukasino
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 8
Likes (Received): 0

W tym mieście przy remontach z oznakowaniem zawsze są jaja :ohno, warto wspomnieć że "stara" 40 jest aktualnie remontowana to cieszy, wybudowali obwodnice i jednocześnie przeprowadzili remont aktualnej krajówki, która teraz pewnie spadnie na barki Miasta. Niestety Miasto czeka remont dwóch wiaduktów na Odrze teraz to pewnie muszą z budżetu wyłożyć jak droga nie będzie już krajowa.
lukasino no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2010, 10:08 AM   #136
ukaszkk
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Kędzierzyn-Koźle
Posts: 9
Likes (Received): 0

Obwodnica Koźla od ronda milenijnego została oficjalnie otwarta. Na przejazd przez cała drogę trzeba poczekać do 16 sierpnia.
Dziś (tzn. 26.07.2010) został otwarty odcinek o łącznej długości 3.5 km. Pomimo, że droga jest już otwarta, to nadal będą tam prowadzone prace badawcze.
Kierowcy, którzy będą korzystać z nowego odcinka jezdni muszą zwrócić szczególną uwagę na znaki, które zostały tam umieszczone.
Problemem może być wjazd na obwodnicę od strony Reńskiej Wsi - tam prowadzone są jeszcze prace po majowej powodzi i obowiązuje zakaz ruchu.
Odcinek B (liczący 1,5 km) od ronda na Głubczyckiej do drogi krajowej nr 45 Opole-Racibórz zostanie oddany do użytku w połowie sierpnia. Oficjalną uroczystość otwarcia obwodnicy południowej, której budowa pochłonęła ok. 120 milionów złotych, zaplanowano na 16 sierpnia.

Źródło: http://www.mmkkozle.pl/artykul/polud...ta-170900.html
ukaszkk no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2010, 08:55 PM   #138
Bolek
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Location: Opole
Posts: 1,998
Likes (Received): 139

I jeszcze jedno zdjęcie ze strony Radia Park z K-K.



więcej informacji w tym do posłuchania tutaj:
http://www.radiopark.com.pl/index.ph...0799&Itemid=48

ps. cieszy kolejny obwodnica na DK 40. Teraz czekamy na północną w K-K i obwodnicę Głogówka.
Bolek no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2010, 08:59 PM   #139
zagłębiak
Registered User
 
zagłębiak's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Będzin
Posts: 3,915
Likes (Received): 585

Teraz czekamy na fotorelację z tej obwodnicy.
zagłębiak no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2010, 08:00 PM   #140
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287

Quote:
Originally Posted by lukasino View Post
W tym mieście przy remontach z oznakowaniem zawsze są jaja :ohno, warto wspomnieć że "stara" 40 jest aktualnie remontowana to cieszy, wybudowali obwodnice i jednocześnie przeprowadzili remont aktualnej krajówki, która teraz pewnie spadnie na barki Miasta. Niestety Miasto czeka remont dwóch wiaduktów na Odrze teraz to pewnie muszą z budżetu wyłożyć jak droga nie będzie już krajowa.
Hmmm... ja myślę, że dawną DK40 powinno przejąć województwo, śladem dawnej DK40 wydłużyć DW408 od Ronda Milenijnego do Większyc oraz DW423 wydłużyć do Reńskiej Wsi, tym samym pozbywając się numeru 418. Kędzierzyn-Koźle jest zbyt ważnym miastem w województwie opolskim, żeby wyłączyć je z sieci drogowej województwa.

Edit: Kiedy będą fotki?
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
opolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:56 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium