daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 9th, 2009, 01:22 PM   #81
bossrob
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Location: Modzurów k.Raciborza/Łódź
Posts: 476
Likes (Received): 133



Operacja nowej nerki


Niedawno wybudowane rondo w Raciborzu już nadaje się do naprawy. Kierowcy psioczą, bo znów utkną w korkach.
Oddane do użytku w styczniu rondo okularowe na skrzyżowaniu ulic Londzina, Mariańskiej, Głubczyckiej i Kozielskiej w Raciborzu już nadaje się do remontu.

Kostka granitowa, z której wykonano pierścień wewnętrzny wokół wyspy ronda rozsypuje się pod kołami samochodów. Po trzech miesiącach zapadły się też krawężniki ułożone obok jezdni. Urzędnicy zapewniają, że za naprawę tzw. nerki nie zapłacą ani grosza, a wszelkie dodatkowe koszty pokryje wykonawca.

Dla kierowców to jednak małe pocieszenie. Remont skrzyżowania oznacza dodatkowe utrudnienia w ruchu. Na raciborskich drogach znów pojawią się kilometrowe korki, tym bardziej, że już 15 kwietnia zostanie zamknięty most na kanale Ulga.
- To będzie horror, gdy na skrzyżowaniu i moście jednocześnie ruszą pełną parą roboty. Już teraz przed nowym rondem trzeba sporo postać, bo jest ono zbyt małe - mówi Andrzej Rangosz z Raciborza.
Władze Raciborza tłumaczą, że tego rodzaju naprawy nowych obiektów są rzeczą zupełnie normalną.

- Bardzo często, już po odbiorze, wychodzą różne rzeczy. Prace na rondzie prowadzone były także w zimie. W tej sytuacji nie było trudno o usterki - twierdzi Mirosław Lenk, prezydent Raciborza. - Nie zapłaciliśmy ostatniej raty wykonawcy, dlatego jesteśmy spokojni o to, że wszystko zostanie naprawione - dodaje.

Rondo miało kosztować 4,5 miliona złotych. Jednak nie udało się znaleźć firmy, która zrobiłaby to za takie pieniądze. Cena wzrosła do 5,12 mln zł, a kosztami inwestycji miasto podzieliło się z urzędem marszałkowskim.
Wkrótce okazało się, że z raciborską nerką jest coś nie tak. Urzędnicy zastanawiali się nawet, czy z projektantem ronda nie pójść do sądu, bo wyszło na to, że nie przewidział on wszystkich niezbędnych prac związanych m.in. z gazociągiem, liniami energetycznymi i telekomunikacją. Zaprojektowano też lampy w miejscu wąskiego chodnika przy ulicy Londzina. Żeby nie potykali się o nie piesi, trzeba było je przenieść na wyspę między pasami jezdni. Jednak ostatecznie urząd zrezygnował z wytoczenia sprawy projektantowi.

Zdaniem wielu mieszkańców, nowe rondo jest niewypałem.
- Nie spełnia ono swojego zadania, jest zbyt wąskie. Kierowcy tirów nie potrafią wyrobić i zahaczają o krawężniki. Nie trzeba być specjalistą, żeby zauważyć, że to fuszerka. Gołym okiem widać, że wszystko się rozpada - mówi Adrian Szymiczek z Raciborza.

Podobnego zdania jest radna Małgorzata Lenart. - To nasz nowy "koszmarek", prawdziwie dziwny twór, przez który tworzą się na ulicach korki - mówi.
Urzędnicy tłumaczą, że chodziło o to, żeby auta jeździły tu wolniej. - Głównym celem było spowolnienie ruchu na ulicy Głubczyckiej. Wcześniej nie można było wyjechać z ul. Mariańskiej, bo kierowcy pędzili. Teraz wszyscy jadą, choć nieco wolniej - mówi Lenk.
Naprawiali to co wybudowali.

Przykłady spartaczonych robót drogowych można mnożyć.
W styczniu pisaliśmy o nowej drodze łączącej powiat raciborski z autostradą A4 i Gliwicami, którą trzeba poprawić na odcinkach Babice-Nędza i Jankowice -Rudy. Prowadzona na jesieni inwestycja kosztowała ponad 4,5 mln zł. Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach zgłosił wiele zastrzeżeń do wykonanej roboty. Okazało się, że nawierzchnia jest zła i nie spełnia norm. Wykonawcy nakazano poprawić usterki na własny koszt. Urzędnicy uznali, że trzeba drogę sfrezować i na nowo położyć asfalt.

W ubiegłym roku dwa razy wylewano też asfalt na ul. Wodzisławskiej w Żorach, gdzie na odcinku kilometra urzędnicy doliczyli się ponad stu uchybień.

Trzy lata temu, od nowa robiono też plac Wolności w Rybniku. Wykonawca musiał najpierw zerwać, a potem raz jeszcze położyć bruk, bo urzędnikom nie podobały się zbyt duże przerwy między kostkami.
bossrob no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 9th, 2009, 01:42 PM   #82
bossrob
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Location: Modzurów k.Raciborza/Łódź
Posts: 476
Likes (Received): 133

Quote:
Originally Posted by darius. View Post
Zobaczymy, ponoć w MI udało się zaklepać 10 mln zł na remont tej drogi w gminie Rudnik.
http://www.naszraciborz.pl/aktualnosci/art/3/2819.html
Może jestem troszeczkę malkontentem, ale w mojej okolicy mamy złe doświadczenia w sprawie remontów dróg. Chociaż pretensje należy mieć do Powiatowego Zarządu Dróg w Raciborzu - bo jego kompetencji należy drogą, o której remoncie dawno zapewniano. Sorry za off topic.
bossrob no está en línea   Reply With Quote
Old April 23rd, 2009, 12:05 AM   #83
stefan_pol
Registered User
 
stefan_pol's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wieluń (PL -EWI)
Posts: 819
Likes (Received): 67

Quote:
Originally Posted by Radio ZW
Wspólna walka o remont drogi
2009-04-22

"To najgorsza droga w powiecie wieluńskim" - tak o stanie drogi krajowej z Czarnożył do Złoczewa od dawną mówią mieszkańcy oraz przejezdni. Potwierdził to na nadzwyczajnej sesji rady gminy w Ostrówku kierownik Rejonu Dróg Krajowych w Wieluniu Bogusław Orzeł.

Problem w tym, że remont zapowiadany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w Łodzi nie dojdzie do skutku. Powód to brak pieniędzy. Dlatego władze gmin przez które przebiega 45 chcą wspólnie z radnymi powiatowymi i wojewódzkimi zainterweniować w tej sprawie w Urzędzie Wojewódzkim i u ministra infrastruktury. Jeśli to nie pomoże, mieszkańcy zapowiadają protesty a nawet blokadę drogi.

szczegóły w relacji audio Katarzyny Jaśko (na stronie źródłowej): http://www.radiozw.com.pl/nius_inf.php?id=4578
źródło Radio Ziemi Wieluńskiej
__________________
Wieluń na skyscrapercity.com
stefan_pol no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2009, 04:44 PM   #84
stefan_pol
Registered User
 
stefan_pol's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wieluń (PL -EWI)
Posts: 819
Likes (Received): 67

Kolejne mapki przedstawiające warianty i podwarianty wariantu IV obwodnicy Praszki (+ ew Gorzowa Śląskiego)

Warianty: Czwarty oznaczony kolorem niebieskim na tej mapce




Podwarianty wariantu IV (niebieskiego z poprzedniej mapki):



mapki w oryginalnym formacie można pobrac: http://gddkia.uxnet.pl/praszka2.zip
__________________
Wieluń na skyscrapercity.com

Last edited by stefan_pol; April 26th, 2009 at 11:04 PM.
stefan_pol no está en línea   Reply With Quote
Old April 26th, 2009, 07:36 PM   #85
Jakubek1993
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wałbrzych
Posts: 967
Likes (Received): 535

Jak dla mnie wariant niebieski najlepszy.
__________________
Autostrady,Drogi ekspresowe,2x2 kolizyjne GP przyszłością Polski :)
Jakubek1993 no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2009, 01:10 PM   #86
zagłębiak
Registered User
 
zagłębiak's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: Będzin
Posts: 3,915
Likes (Received): 585

Quote:
Originally Posted by Jakubek1993 View Post
Jak dla mnie wariant niebieski najlepszy.
Racja! Wygląda na to, ze będzie mniej wyburzeń.
zagłębiak no está en línea   Reply With Quote
Old April 29th, 2009, 04:23 PM   #87
Jakubek1993
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wałbrzych
Posts: 967
Likes (Received): 535

Quote:
Originally Posted by zagłębiak View Post
Racja! Wygląda na to, ze będzie mniej wyburzeń.
To nie tylko przez to mi się podoba ale tag że przez to że dwa miasteczka ominie.
__________________
Autostrady,Drogi ekspresowe,2x2 kolizyjne GP przyszłością Polski :)
Jakubek1993 no está en línea   Reply With Quote
Old May 1st, 2009, 11:38 PM   #88
baderman
Registered User
 
baderman's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: SK/SG/OOL
Posts: 239
Likes (Received): 59

Quote:
Originally Posted by Jakubek1993 View Post
Originally Posted by zagłębiak
Racja! Wygląda na to, ze będzie mniej wyburzeń.

To nie tylko przez to mi się podoba ale tag że przez to że dwa miasteczka ominie.
1) Jak znam okolicę, a znam ją co najmniej dobrze, to do wyburzenia może być co najwyżej jakaś stodoła, zatem komentarz niejakiego zagłębiaka, jest ... nieco na wyrost.
2) "tag że" ? Poddaję się, w życiu takiego orta nie widziałem ("ktury" i "rze" wymiękają). Polecam 4 klasę szkoły podstawowej, a później piąć się ku górze. Dodatkowo przemawia za tym poziom interpunkcji (1/10, 1-za postawienie kropki na końcu zdania).
3) Może się czepiam, ale panowie, nie nabijajcie sobie bezkarnie postów w takich zapomnianych przez modów wątkach. Szczególnie pisząc takiego kalibru posty!
baderman no está en línea   Reply With Quote
Old May 3rd, 2009, 12:59 AM   #89
stefan_pol
Registered User
 
stefan_pol's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wieluń (PL -EWI)
Posts: 819
Likes (Received): 67

Artykuł z 30-04-2009 z POLSKA Dziennik Łódzki - Dodatek Nasz Tygodnik Wieluń-Wieruszów-Pajęczno

__________________
Wieluń na skyscrapercity.com
stefan_pol no está en línea   Reply With Quote
Old May 27th, 2009, 06:55 PM   #90
talouseq
||.
 
talouseq's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Location: n&w
Posts: 749
Likes (Received): 2

Quote:
Może zabraknąć pieniędzy na budowę obwodnic Myśliny i Praszki

Budowa 3,5-kilometrowej obwodnicy Myśliny (gm. Dobrodzień) miała się już rozpocząć. Wszystko jest już gotowe: projekty, dokumentacja i wszelkie pozwolenia.
Na razie nie ma jednak za co budować.

- Czekamy na pieniądze z centrali, by móc rozpisać przetarg - informuje Michał Wandrasz, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.

Dlaczego pieniądze nie przychodzą? To skutek kryzysu gospodarczego, przez który zmniejszyła się również pula pieniędzy na budowę dróg.

Z tego powodu zagrożone są m.in. dwie inwestycje drogowe w powiecie oleskim, które miały być oddane do użytku 2013 roku :
> obwodnica Myśliny
> obwodnica Praszki
[...]
źródło:
http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/arti...AT08/935577859
talouseq no está en línea   Reply With Quote
Old May 29th, 2009, 12:45 AM   #91
Markowice10
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Gdańsk (PL)
Posts: 853
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by talouseq View Post
A co z tegorocznym remontem 45 na odcinku granica województw opolskigo i śląskiego - Racibórz ?
Markowice10 no está en línea   Reply With Quote
Old June 2nd, 2009, 12:07 PM   #92
darius.
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 2,871
Likes (Received): 6761

Quote:
Originally Posted by Markowice10 View Post
A co z tegorocznym remontem 45 na odcinku granica województw opolskigo i śląskiego - Racibórz ?
11 maja ogłoszono przetarg.

Odnowa nawierzchni drogi krajowej nr 45 odcinek Racibórz - granica województwa opolskiego od km 26+085 do km34+785

Dziś (tj. 2 czerwca otwarcie ofert).
darius. no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2009, 10:38 AM   #93
rothax
Registered User
 
rothax's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: dolnyslask
Posts: 846
Likes (Received): 35

Quote:
Originally Posted by łuk View Post
Witam stan DK 45 nie jest taki zły w ostatnich latach z modernizowano odcinek KLUCZBORK- OPOLE nowy asfalt i poszarzenie drogi (choć nie wielkie)
ma ktoś fotki z tego odcinka ....

KLUCZBORK posiada obwodnicę na najważniejszej i najruchliwszej drodze czyli DK11.
Należy jednak naciskać na GDDKiA, naszych posłów oraz Ministerstwo Infrastruktury aby jak najszybciej rozpocząć inwestycję na 45.

Droga Opole-Kluczbork-Wieluń-Łódź nie ma praktycznie alternatywy a łączy dwa wojewódzkie miasta. Realizacja obwodnicy nie tylko wyprowadziła by ruch z centrum jednego z większych miast na trasie Łódź - Opole ale i skróciłaby drogę o dobrych kilka kilometrów i poprawiła komfort podróżowania.
Sytuacja znacznie w Kluczborku się pogorszy po wybudowaniu S8 w wariancie północnym.

Obwodnica jest zapisana w Studium Zagospodarowania Gminy a także w strategi rozwoju województwa

Miejscowy plan zagospodarowania: http://bip.kluczbork.pl/prawo/przestrzenna/?x=1

Miejscowy plan zagospodarowania:

Myślę że teraz jest wszystko jasne. Obwodnica pobiegnie zupełnie nowym śladem.
- Początek będzie przed Kuniowem
- potem (prawdopodobnie) wiadukt nad linią kolejową do Fosowskiego
- przez las
- wiadukt i dwupoziomowe skrzyżowanie z ul. Strzelecką i linią kolejową do Katowic
- za żwirownią (i planowanym zbiornikiem)
- na końcu wielopoziomowe skrzyżowanie z dwujezdniową S11 w miejscu gdzie teraz łączy się "stara" droga przez Ligotę
- i łącznik do istniejącego przebiegu DK45.

Z szerokości pasa zarezerwowanego na drogę można wnioskować, że jest opcja utworzenia obwodnicy Kluczborka w ciągu DK45 w standardzie drogi szybkiego ruchu - czyli S45.
budowa obwodnicy Kluczborka (II) w ciągu DK45 jest przez GDDKiA o/Opole planowana na lata 2013-20 długość dł 5 Km

wykorzystałem informacje z forum kluczbork.pl
Trochę nie rozumiem tego rysunku. Tzn. na tym 'planie' ta obwodnica to jest "to coś" po prawej stronie miasta, po wschodniej ?
Bo gdzieś w Internecie znalazłem opis "Południowa obwodnica Kluczborka" ? http://www.kluczbork.pl/bip/informacje/oferty/?x=9
To ja bym to raczej nazwał Zachodnią obwodnicą a nie południową Podobnie ulica Fabryczna jest chyba po zachodniej stronie miasta ?
http://www.edroga.pl/content/view/3006/113/
http://www.korespondentdrogowy.pl/Kl...123_95166.html

Jak to jest ?
rothax no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2009, 12:25 PM   #94
radiks
Registered User
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wrocław
Posts: 120
Likes (Received): 10

Planowana obwodnica POŁUDNIOWO-WSCHODNIA będzie przecinać DK11 tam gdzie teraz jadąc DK11 w stronę Poznania wyjeżdża się z lasu i w lewo jest stara droga do Ligoty Górnej (ul.Gliwicka)
Droga z urwanym opisem po prawej 'CZĘ...' to jest DK11, to szare na dole po lewej to linia kolejowa. Skrzyżowanie obecnej DK45+DK42 z DK11 jest obecnie jednopoziomowe - na planie dwupoziomowe.
radiks no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2009, 04:13 PM   #95
giq
Registered Wroc Citizen
 
giq's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Wrocław
Posts: 120
Likes (Received): 41

Kluczbork ma mieć kilka obwodnic. Jest sporo nieścisłości z tym która jest którą

1. Istniejąca obwodnica północno-zachodnia w ciągu DK11 (planowana S11) [czerwony]
2. Projektowana obwodnica południowo-zachodnia w ciągu DK45 [zielony]
3. Częściowo już zrealizowana obwodnica południowo-wschodnia (drogi powiatowe) [niebieski]



ad.1. Obwodnica powstała na przełomie lat 80/90, jako droga o przekroju 1x2, ze skrzyżowaniami jednopoziomowymi z wydzielonymi pasami do lewoskrętu. Planowana rozbudowa drogi do standardu S11 przewiduje poszerzenie do 2x2 (+ prawdopodobnie rezerwa pod 3 pas w obrębie węzłów). Wszystkie węzły/skrzyżowania planowane są jako wielopoziomowe.

ad.2. Obwodnica w ciągu DK45 (S45?) jest ujęta w MPZP. Termin realizacji, standard, szerokości - na razie bliżej mi nie znane.


ad.3. Obwodnica południowo - wschodnia realizowana jest po śladzie rozebranej kolejowej obwodnicy towarowej Kluczborka (D29-768), która (w zamierzeniu) miała przenosić cały ruch towarowy na trasie Śląsk-Porty oraz Śląsk-Wrocław poza centrum miasta. http://kolej.one.pl/index.php?dzial=d29&wersja=1&id=768

Pierwszy zrealizowany jej fragment zaznaczony jest ciągłą linią i stanowi dogodny dojazd do centrum miasta dla mieszkańców południowo-zachodnich osiedli oraz przyległych wiosek. Ze względu na szerokość obiektów mostowych oraz korony nasypu pokolejowego poprowadzonego przez dolinę rzeki Stobrawy droga nie posiada pobocza (jest tylko ogrodzona barierkami) i obowiązuje na niej ograniczenie do 70km/h.
Po zrealizowaniu północnego odcinka obwodnicy na 99% zostanie na nią przeniesiona DK42, która teraz biegnie przez centrum Kluczborka.

Gdy wszystkie obwodnice zostaną ukończone, Kluczbork będzie posiadał pełny ring, odciążający ruch w mieście.

Last edited by giq; June 3rd, 2009 at 04:18 PM.
giq no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 11:53 PM   #96
stefan_pol
Registered User
 
stefan_pol's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wieluń (PL -EWI)
Posts: 819
Likes (Received): 67

Nie będzie (na razie) przebudowy, ani nawet odnowy DK45 pomiędzy Czarnożyłami a Złoczewem - będzie jedynie powierzchniowe utrwalenie odcinka Nietuszyna - Złoczew.


Quote:
Originally Posted by GDDKiA (rejon Wieluń)
WYKONANIE POJEDYNCZEGO POWIERZCHNIOWEGO UTRWALENIA NAWIERZCHNI w ciągu drogi krajowej nr 45, odcinek Nietuszyna - Złoczew

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi, ul. F.D. Roosevelta 9, 90-056 Łódź
Prowadzący postępowanie: Rejon w Wieluniu ul. Fabryczna 7, 98-300 Wieluń

Przedmiot zamówienia:
1. Powierzchniowe utrwalenie nawierzchni bitumicznej przy użyciu emulsji asfaltowej modyfikowanej i grysów -15000m2
2. Remont cząstkowy emulsją i grysami -30 Mg
3. Frezowanie lokalnych nierówności nawierzchni -500 m2.
Zamawiający może zmniejszyć zakres zamówienia.
Dopuszcza się również zmiany w ilościach poszczególnych asortymentów robót.

Termin realizacji: 1 miesiąc od daty podpisania umowy

Miejsce i termin otwarcia ofert: GDDKiA Oddział w Łodzi Rejon w Wieluniu ul. Fabryczna 7, 9.07.2009 r. o godz. 10:00.
źródło: http://www.gddkia.gov.pl/article/odd...12985000#trjmp
__________________
Wieluń na skyscrapercity.com
stefan_pol no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2009, 10:15 AM   #97
karpiu77
Registered User
 
karpiu77's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 190
Likes (Received): 480

Ruszył remont DK 45

2009-07-07
6 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła remont DK 45 na terenie gminy Rudnik (od granicy z woj. opolskim do ul. Kwiatowej w Raciborzu).

Remont jest efektem wieloletnich starań władz Powiatu Raciborskiego. Wiosną br. w tej sprawie w Ministerstwie Infrastruktury w Warszawie z wizytą byli Starosta Raciborski Adam Hajduk, Przewodniczący Rady Miasta Tadeusz Wojnar oraz Poseł RP Henryk Siedlaczek.



Remont DK 45 przeprowadza firma Drog-Bud z Częstochowy. Potrwa on do końca października tego roku, a jego koszt wyniesie ok. 9 mln zł. Oznakowanie na czas przeprowadzanych robót będzie wykonywane według typowego schematu organizacji ruchu przy ręcznym sterowaniu ruchu.

żródło raciborz.com.pl
karpiu77 no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2009, 11:49 AM   #98
Knight_in_Fire
BANNED
 
Knight_in_Fire's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Rybnik - Boguszowice
Posts: 246
Likes (Received): 0

Mam tylko cichą nadzieję na budowę po 2018 roku choćby A/S45 Września (?) - Kluczbork - Chałupki...
Knight_in_Fire no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2009, 01:45 PM   #99
bossrob
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Location: Modzurów k.Raciborza/Łódź
Posts: 476
Likes (Received): 133

Quote:
Originally Posted by karpiu77 View Post
Ruszył remont DK 45

2009-07-07
6 lipca Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozpoczęła remont DK 45 na terenie gminy Rudnik (od granicy z woj. opolskim do ul. Kwiatowej w Raciborzu).

Remont jest efektem wieloletnich starań władz Powiatu Raciborskiego. Wiosną br. w tej sprawie w Ministerstwie Infrastruktury w Warszawie z wizytą byli Starosta Raciborski Adam Hajduk, Przewodniczący Rady Miasta Tadeusz Wojnar oraz Poseł RP Henryk Siedlaczek.



Remont DK 45 przeprowadza firma Drog-Bud z Częstochowy. Potrwa on do końca października tego roku, a jego koszt wyniesie ok. 9 mln zł. Oznakowanie na czas przeprowadzanych robót będzie wykonywane według typowego schematu organizacji ruchu przy ręcznym sterowaniu ruchu.

żródło raciborz.com.pl
Wiadomo na czy będzie polegał remont, czy tylko na wymianie nawierzchni, czy również podłoża.

Quote:
Originally Posted by Knight_in_Fire View Post
Mam tylko cichą nadzieję na budowę po 2018 roku choćby A/S45 Września (?) - Kluczbork - Chałupki...
Nie przesadzajmy zbyt małe natężenie ruchu na tej drodze wystarczy budowa kilku obwodnic m.in. Szonowic. S-ka bardziej przyda się na odcinku Racibórz – Pszczyna czyli DW 935, każdy kto zna tą drogę wie, że dojazd z Raciborza do Rybnika to tragedia.
bossrob no está en línea   Reply With Quote
Old July 12th, 2009, 11:41 PM   #100
Markowice10
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Gdańsk (PL)
Posts: 853
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by bossrob View Post

Nie przesadzajmy zbyt małe natężenie ruchu na tej drodze wystarczy budowa kilku obwodnic m.in. Szonowic. S-ka bardziej przyda się na odcinku Racibórz – Pszczyna czyli DW 935, każdy kto zna tą drogę wie, że dojazd z Raciborza do Rybnika to tragedia.
Przed reformą drogownictwa (ca. przed 10 laty) droga wojewódzka nr 935: Racibórz - Rybnik - Żory - Pszczyna, miała numer 49,
czyli była zaliczana do głównych dwucyfrowych dróg państwowych.
Teraz, po spadku do dróg samorządowych, wojewódzkich, szanse na jej modernizację, do klasy S, są praktycznie żadne.
Trzeba przypomnieć, że reforma drogownictwa przekwalikowała wszystkie drogi dwucyfrowe - do klasy dróg krajowych
a drogi trzycyfrowe - do klasy dróg wojewódzkich.
Dawna droga nr 49, na odcinku Racibórz - Pszczyna, jest nielicznym wyjątkiem zdeklasowania dwucyfrówki do klasy dróg wojewódzkich.
Do dróg krajowych zakwalifikowano natomiast drogi o natężeniu ruchu kilkakrotnie mniejszym, niż odcinek Racibórz - Pszczyna!
Winą należy obarczyć nie tylko ówczesny zarząd dróg szczebla wojewódzkiego
lecz również władze samorządowe Raciborza, Rybnika, Żor i Pszczyny.
Markowice10 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, dk45, opole, opolskie, racibórz, wieluń

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:26 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium