daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 13th, 2009, 09:33 AM   #101
bossrob
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Location: Modzurów k.Raciborza/Łódź
Posts: 475
Likes (Received): 132

Quote:
Originally Posted by Markowice10 View Post
Przed reformą drogownictwa (ca. przed 10 laty) droga wojewódzka nr 935: Racibórz - Rybnik - Żory - Pszczyna, miała numer 49,
czyli była zaliczana do głównych dwucyfrowych dróg państwowych.
Teraz, po spadku do dróg samorządowych, wojewódzkich, szanse na jej modernizację, do klasy S, są praktycznie żadne.
Trzeba przypomnieć, że reforma drogownictwa przekwalikowała wszystkie drogi dwucyfrowe - do klasy dróg krajowych
a drogi trzycyfrowe - do klasy dróg wojewódzkich.
Dawna droga nr 49, na odcinku Racibórz - Pszczyna, jest nielicznym wyjątkiem zdeklasowania dwucyfrówki do klasy dróg wojewódzkich.
Do dróg krajowych zakwalifikowano natomiast drogi o natężeniu ruchu kilkakrotnie mniejszym, niż odcinek Racibórz - Pszczyna!
Winą należy obarczyć nie tylko ówczesny zarząd dróg szczebla wojewódzkiego
lecz również władze samorządowe Raciborza, Rybnika, Żor i Pszczyny.
Pamiętam jak zmieniono numerację drogi krajowej (przedłużono DK 45) z DK 49 na DK 45 na odcinku Opole - Racibórz oraz zmianie na odcinku Racibórz - Pszczyna z DK 49 na DW 935, ja tylko nie rozumiem jakie były przesłanki takiej zmany. Ruch na odcinku Racibórz - Chałupki gdzie obecnie z Raciborza prowadzi droga dwucyfrowa jest kilkukrotnie niższy niż na obecnej DW 935, gdzie ruch dochodzi nawet do wartości 11 tyś samochodów dziennie. Co było przyczyną tej zmiany, skoro drogą krajowa kreowano drogę o kilkukrotnie niższym natężeniu ruchu niż ma wcześniejsza droga droga 49, a obecnie DW 935?
bossrob no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 13th, 2009, 03:23 PM   #102
darius.
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 2,871
Likes (Received): 6761

^ z tego co wiem, to po części jest to wynikiem przyjętej metodologii przy oznaczaniu dróg krajowych:
1.
nieparzyste numery = drogi północ-południe
parzyste = wschód-zachód
DK49 była nietypowa (odc. Opole-Racibórz oś NS, odcinek Racibórz - Pszczyna oś WE).

2. poza tym, jeśli się nie mylę, to droga krajowa (DK) musi przebiegać przez 2 województwa (choć patrząc na mapę widzę wyjątki).

Są jeszcze wymogi odnośnie parametrów (ale nie pamiętam ich dokładnie, trzeba by zajrzeć do rozporządzenia)

Z tego wniosek, że droga Rac- Pszczyna mogłaby się stać drogą krajową, gdyby się zaczynała np. w Głubczycach lub, gdyby ją przedłużono w kierunku Oświęcimia, bo wymóg parametrów technicznych spełnia.
darius. no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2009, 04:09 PM   #103
bossrob
Registered User
 
Join Date: Feb 2006
Location: Modzurów k.Raciborza/Łódź
Posts: 475
Likes (Received): 132

Quote:
Originally Posted by darius. View Post
^ z tego co wiem, to po części jest to wynikiem przyjętej metodologii przy oznaczaniu dróg krajowych:
1.
nieparzyste numery = drogi północ-południe
parzyste = wschód-zachód
DK49 była nietypowa (odc. Opole-Racibórz oś NS, odcinek Racibórz - Pszczyna oś WE).

2. poza tym, jeśli się nie mylę, to droga krajowa (DK) musi przebiegać przez 2 województwa (choć patrząc na mapę widzę wyjątki).

Są jeszcze wymogi odnośnie parametrów (ale nie pamiętam ich dokładnie, trzeba by zajrzeć do rozporządzenia)

Z tego wniosek, że droga Rac- Pszczyna mogłaby się stać drogą krajową, gdyby się zaczynała np. w Głubczycach lub, gdyby ją przedłużono w kierunku Oświęcimia, bo wymóg parametrów technicznych spełnia.
Zgodnie z treścią ustawy o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985 r. (Dz.U. z 2000r. Nr 71, poz. 838 z późn. zm.):


Art. 5. 1. Do dróg krajowych zalicza się:
1) autostrady i drogi ekspresowe oraz drogi leżące w ich ciągach do czasu wybudowania autostrad i dróg ekspresowych,
2) drogi międzynarodowe,
3) drogi stanowiące inne połączenia zapewniające spójność sieci dróg krajowych,
4) drogi dojazdowe do ogólnodostępnych przejść granicznych obsługujących ruch osobowy i towarowy bez ograniczeń ciężaru całkowitego pojazdów (zespołu pojazdów) lub wyłącznie ruch towarowy bez ograniczeń ciężaru całkowitego pojazdów (zespołu pojazdów),
5) drogi alternatywne dla autostrad płatnych,
6) drogi stanowiące ciągi obwodnicowe dużych aglomeracji miejskich,
7) drogi o znaczeniu obronnym.
2. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrami właściwymi do spraw administracji publicznej, spraw wewnętrznych oraz Ministrem Obrony Narodowej, po zasięgnięciu opinii właściwych sejmików województw, a w miastach na prawach powiatu - opinii rad miast, w drodze rozporządzenia, zalicza drogi do kategorii dróg krajowych, mając na uwadze kryteria zaliczenia określone w ust. 1.
3. Minister właściwy do spraw transportu po zasięgnięciu opinii właściwych zarządów województw, a w miastach na prawach powiatu - właściwych prezydentów miast, w drodze rozporządzenia, ustala przebieg istniejących dróg krajowych, w celu zapewnienia ciągłości dróg krajowych.

Moim zdaniem spokojnie można by było zaklasyfikować DW 935 z art. 5 ust. 1 pkt 3 ww. ustawy.
No cóż chyba ktoś czegoś nie dopilnował, mam tutaj na myśli naszych samorządowców.
bossrob no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2009, 07:51 PM   #104
Markowice10
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Gdańsk (PL)
Posts: 853
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by darius. View Post
^ z tego co wiem, to po części jest to wynikiem przyjętej metodologii przy oznaczaniu dróg krajowych:
1.
nieparzyste numery = drogi północ-południe
parzyste = wschód-zachód
DK49 była nietypowa (odc. Opole-Racibórz oś NS, odcinek Racibórz - Pszczyna oś WE).

2. poza tym, jeśli się nie mylę, to droga krajowa (DK) musi przebiegać przez 2 województwa (choć patrząc na mapę widzę wyjątki).

Są jeszcze wymogi odnośnie parametrów (ale nie pamiętam ich dokładnie, trzeba by zajrzeć do rozporządzenia)

Z tego wniosek, że droga Rac- Pszczyna mogłaby się stać drogą krajową, gdyby się zaczynała np. w Głubczycach lub, gdyby ją przedłużono w kierunku Oświęcimia, bo wymóg parametrów technicznych spełnia.

Obecna droga krajowa nr 45 jest jak najbardziej prawidłowo poprowadzona:
do czynnego przejścia na granicy PL - CZ: Chałupki - Bohumín (obecnie wewnątrzunijnego).
Na marginesie - formalny koniec DK 45 jest w Zabełkowie!

Natomiast błędem było niezakwalifikowanie do dróg krajowych obecnej drogi wojewódzkiej nr 916,
również biegnącej do czynnego dawnego przejścia granicznego: Pietraszyn - Sudice.
Po stronie czeskiej styka się z czeską główna krajówką nr 46 do Opavy.
Razem z drogą wojewódzką nr 935 mogłaby to być jedna krajówka
o przebiegu: (Opava) - Pietraszyn - Racibórz - Rybnik - Żory - Pszczyna - (do DK nr 1).
Wówczas zupełnie inny byłby status DW 935 oraz jej finansowanie - budżet centralny.
A teraz finansowanie pochodzi z lokalnych środków województwa śląskiego...
Markowice10 no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2009, 08:22 PM   #105
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287

Ja tutaj widzę inną trasę, mianowicie:
- DK(916+919+408) Pietraszyn-Racibórz-Rudy-Sośnicowice-Gliwice Ostropa(A4)
- DK(416+417+935) Laskowice(DK40)-Głubczyce-Racibórz-Rybnik-Żory-Pszczyna (Od Prudnika do Laskowic wspólny przebieg z DK40 i dalejna południowy-wschód jako ciąg dalszy DK41 z Nysy

A DK45 w obecnym kształcie jak najbardziej ma dobry przebieg.

Last edited by dawid_silesia; July 13th, 2009 at 08:29 PM.
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2009, 09:57 PM   #106
darius.
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 2,871
Likes (Received): 6761

Ja nigdzie nie kwestionuje obecnego przebiegu DK45

@dawid silesia - pamiętam, że niedawno na lokalnym forum zażyczyłeś sobie S-ki przez Rudy...ech ten lokalny patriotyzm

Dobry pomysł z tą DW916+DW935= DK
darius. no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2009, 10:36 PM   #107
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287

No pewnie, że sobie życze, a co
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old August 15th, 2009, 05:43 PM   #108
stefan_pol
Registered User
 
stefan_pol's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wieluń (PL -EWI)
Posts: 819
Likes (Received): 67

Artykulik o remoncie mostu na DK45 w Praszce (Kulisy Powiatu Olesno-Kluczbork, 6 sierpnia 2009):

__________________
Wieluń na skyscrapercity.com
stefan_pol no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2009, 01:46 AM   #109
Markowice10
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Gdańsk (PL)
Posts: 853
Likes (Received): 69

A co z remontem 45 na drugim końcu - w okolicy Raciborza ?
Może ktoś zdobędzie się na fotorelację
Markowice10 no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2009, 08:53 PM   #110
darius.
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 2,871
Likes (Received): 6761

Quote:
Originally Posted by bossrob View Post
Wiadomo na czy będzie polegał remont, czy tylko na wymianie nawierzchni, czy również podłoża
Z tego, co widzę, to od granicy Raciborza do granicy woj. Opolskiego zrobili tylko nawierzchnię + pobocza (już gotowe), a w samym Raciborzu (Miedonia) wymieniają także podłoże. (prace trwają).
darius. no está en línea   Reply With Quote
Old September 5th, 2009, 08:54 PM   #111
darius.
Registered User
 
Join Date: May 2005
Posts: 2,871
Likes (Received): 6761

Quote:
Originally Posted by Markowice10 View Post
A co z remontem 45 na drugim końcu - w okolicy Raciborza ?
Może ktoś zdobędzie się na fotorelację
Tu jest parę fotek z początku remontu. Obecnie ten odcinek jest prawie gotowy (brak oznakowania poziomego, prace na poboczu)
http://www.nowiny.pl/forum/viewtopic...01c13&start=10
darius. no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2009, 02:13 PM   #112
Markowice10
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Gdańsk (PL)
Posts: 853
Likes (Received): 69

Oznakowanie objazdu na drodze krajowej nr 45 (Złoczew - Kluczbork - Opole - Racibórz - Chałupki - Ostrava),
przebiegającego w Raciborzu m. in. przez drogę wojewódzką nr 935.

Fantastyczny jest numer drogi 45.
Widoczny wyłącznie dla rowerzystów.

W tym samym czasie jest tutaj poprowadzonych trzy objazdy, odcinkami nakładające się na siebie.

Markowice10 no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2009, 06:22 PM   #113
stefan_pol
Registered User
 
stefan_pol's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wieluń (PL -EWI)
Posts: 819
Likes (Received): 67


źródło: Kulisy Powiatu (Kluczbork, Olesno)

Obwodnica Praszki: Ludzie wyjdą na ulice!
2009-09-17

W chwili obecnej nie ma ani zezwolenia na realizację tej inwestycji, ani źródła jej finansowania. Z braku środków zostały wstrzymane prace przygotowawcze. Taka sytuacja cieszy mieszkańców Rozterku, którzy protestowali przeciwko budowie obwodnicy biegnącej właśnie przez ich wioskę.

- Nie została jeszcze podjęta decyzja co do rekomendacji któregokolwiek z rozpatrywanych wariantów ? informuje Michał Wandrasz, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu. ? Nie dysponujemy też pełną, niezbędną analizą środowiskową i ekonomiczną.
Stowarzyszenie na rzecz budowy obwodnicy nie zamierza siedzieć z założonymi rękami. W piątek 25 września (godz.17.00) organizuje spotkanie w domu kultury.
- Chcemy wyjść na ulicę i zaprotestować ? zapowiada Ewa Pietrzak, członkini stowarzyszenia. ? Być może w ten sposób uda nam się przyspieszyć budowę obwodnicy.
Na zebraniu zapadnie decyzja o terminie i miejscu protestów. Członkowie stowarzyszenia liczą na poparcie wśród mieszkańców i ich obecność w planowanym spotkaniu. Na ulicę chcą wyjść z transparentami i zablokować ruch w mieście.
- Przez lata zdążyłam przyzwyczaić się do wzmożonego ruchu ? dodaje pani Ewa. ? Cierpi na tym budynek, pękają ściany, tak dalej być nie może.

źródło: http://www.kulisypowiatu.pl/
__________________
Wieluń na skyscrapercity.com
stefan_pol no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2009, 01:36 PM   #114
Bolek
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Location: Opole
Posts: 1,997
Likes (Received): 139

Quote:
Inwestor: Blokada drogi nie przyspieszy, ale opóźni budowę obwodnicy Praszki

Mirosław Dragon

- Nadal chcemy budować obwodnicę Praszki, trwa przygotowanie dokumentacji - zapewnia Michał Wandrasz, rzecznik Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu.Mieszkańcy Praszki domagają się rozpoczęcia budowy obwodnicy miasta. Postanowili, że 23 października zablokują na godzinę drogi krajowe nr 42 i 45 (w Praszce jest wspólny odcinek obu tych dróg). Zamierzają też regularnie powtarzać blokadę.
- Blokada drogi nie przyspieszy budowy obwodnicy w Praszce, nie chwycimy za łopaty i nie pójdziemy budować drogi, ponieważ najpierw trzeba przygotować całą dokumentację - odpowiada Michał Wandrasz.
- Nie odłożyliśmy planów budowy obwodnicy Praszki na półkę - dodaje. - Na półkę została odłożona sprawa obwodnicy Olesna, ponieważ tam przez kolejne odwołania i protesty sytuacja tak się zagmatwała, że stała się patowa. Tam dalsze przygotowania oznaczałyby brnięcie w koszty, a na to nie mogliśmy pozwolić. Prace nad obwodnicą Praszki cały czas trwają. Na skutek protestów mieszkańców wsi Rozterk opracowaliśmy nowe warianty trasy i obecnie trwa ich analiza. Kolejne protesty nie przyspieszą budowy, mogą ją wręcz opóźnić.
źródło:
http://www.nto.pl/apps/pbcs.dll/arti...AT08/280918812
Bolek no está en línea   Reply With Quote
Old September 29th, 2009, 07:18 PM   #115
stefan_pol
Registered User
 
stefan_pol's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wieluń (PL -EWI)
Posts: 819
Likes (Received): 67

Quote:
Originally Posted by RZW

Będą blokować drogę
2009-09-28

Temat budowy obwodnicy Praszki znów powraca. Po wielu obietnicach Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad oraz braku działania, mieszkańcy Praszki postanowili wziąć sprawy w swoje ręce.

W Piątek w praszkowskim Domu Kultury odbyło się zebranie Stowarzyszenia Mieszkańców Praszki na Rzecz Budowy Obwodnicy podczas którego zapadła decyzja o proteście. 23 października mieszkańcy będą blokowali ulicę Piłsudskiego, która jest drogą krajową. Członkowie stowarzyszenia mają nadzieję że to pomoże przyśpieszyć budowę obwodnicy.
Materiał audio na stronie: http://www.radiozw.com.pl/nius_inf.php?id=5816
__________________
Wieluń na skyscrapercity.com
stefan_pol no está en línea   Reply With Quote
Old September 30th, 2009, 12:11 AM   #116
Markowice10
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Gdańsk (PL)
Posts: 853
Likes (Received): 69

Roboty na DK 45 w Raciborzu (woj. ślaskie)



Na północnym odcinku DK 45 protestują, tymczasem na jej południowym końcu, w Raciborzu, roboty idą jak burza.

Młyn zaczyna się przed skrzyżowaniem DK 45 z drogą wojewódzką 916 ( Opava - Pietraszyn - Racibórz).

Na razie nic nie wskazuje burzy.








Ale gdy dojedziemy do tego skrzyżowania od strony Ostravy....

Żółta tablica straszy lokalnym objazdem:








Okazuje się jednak, że to nie jest objazd lokalny, bo tą włąśnie ulicą jest poprowadzony podwójny objazd:
drogi wojewódzkiej nr 919 - do Gliwic (w dadatku rozdzielając ruch samochodów ciężarowych i osobowych)
oraz objazd drogi krakjowej 45 - do Opola, Kluczborka i Wielunia
i DW 416 - do Glubczyc

Cieszymy się z dużych pieniędzy na prowadzone jednocześnie trzy remonty: drogi krajowej, wojewódzkiej i ulicy miejskiej.

I współczujemy kierowcom spoza regionu.










A jeżeli na północy DK 45 będą nadal protestować, to niech GDDKiA skieruje całe środki w rejon Raciborza.
Tam - jak widać - zacisną zęby i szybko je wydadzą


Markowice10 no está en línea   Reply With Quote
Old October 12th, 2009, 08:46 PM   #117
stefan_pol
Registered User
 
stefan_pol's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wieluń (PL -EWI)
Posts: 819
Likes (Received): 67

Quote:
Originally Posted by wielun.naszemiasto.pl

Tiry jeżdżą mieszkańcom po nogach
Magdalena Kopańska

12-10-2009

Mieszkańcy Kadłuba narzekają, że ich miejscowość zaczyna przypominać raczej skansen PRL-u aniżeli wieś, leżącą przy trasie krajowej nr 45. Chodniki pamiętają jeszcze lata 70., we wsi nie ma kanalizacji deszczowej, a poboczami płynie woda. Do tego we wsi jest niebezpiecznie, bo rozpędzone tiry sieją postrach na wąskiej ulicy. Szczególnie w miejscu, gdzie kończy się chodnik.


- Strach tam chodzić, bo nie ma nawet pobocza, tylko głęboki rów. Jak tir jedzie, to ma się wybór: albo pod samochód, albo przez rów skakać. Na mostku, jak się człowiek dostanie między samochód a barierkę, to tylko pozostaje się modlić - denerwuje się sołtys wsi Andrzej Kos. - Dzieci do szkoły nie mają jak bezpiecznie dojść, nie mówiąc już, że starsi ludzie do kościoła boją się iść. Najbezpieczniej to samochodem, chociaż wjeżdżając na podwórko też miałem stłuczkę, bo kierowcy tirów jadą rozpędzeni z górki.

Mieszkańcy nie chcą cały czas drżeć o życie swoje i swoich dzieci. O tym, że w Kadłubie jest niebezpiecznie, wie nawet policja, która codziennie patroluje wieś. Na tej drodze dochodziło do wypadków śmiertelnych.

W końcu udało się wywalczyć fotoradar. Urządzenie wprawdzie stanęło we wsi, ale nie działa. Kierowcy więc starym zwyczajem rozpędzają się w górki i na prostym odcinku drogi jadą o wiele za szybko. Tymczasem piesi i rowerzyści muszą uciekać im z drogi.

Mieszkańcy chcą, by poszerzyć nieco chodniki i zrobić ciągi pieszo-rowerowe. Na to GDDKiA nie ma jednak pieniędzy.

- Poza bieżącymi robotami nie planujemy poważniejszych remontów na tej drodze aż do roku 2013. My też jeździmy tą drogą i wiemy, w jakim jest fatalnym stanie - przyznaje Maciej Zalewski, rzecznik prasowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. - Trwają na razie prace przy projekcie przebudowy drogi z jej wzmocnieniem i budową chodników.

Na planach dobre wieści sie kończą. Modernizacja będzie pod warunkiem, że... znajdą się na to pieniądze. A na to już gwarancji GDDKiA nie daje. Co więcej odpowiada, że w Kadłubie nie powinno być niebezpiecznie, bo w całej miejscowości obowiązuje zakaz wyprzedzania.

- Zakaz może i jest, ale kto go przestrzega? To zwykłe umywanie rąk, bo nikomu nie zależy na remoncie tej drogi - denerwuje się mieszkaniec.

Sołtys boi się, że dojdzie do kolejnej tragedii.

- U nas tak zawsze, że dopiero jak się coś stanie, to światła zamontują albo drogę zrobią. Do 2013 roku rozjeżdżą nas jak koty - załamuje ręce Andrzej Kos.


Na mostku lepiej nie trafić na przejeżdżające tiry. Jest tam bardzo ciasno ( fot. Magdalena Kopańska
)
http://wielun.naszemiasto.pl/wydarze...gach,id,t.html
__________________
Wieluń na skyscrapercity.com
stefan_pol no está en línea   Reply With Quote
Old November 5th, 2009, 05:14 PM   #118
dawid_silesia
S919 (Opava) - Gliwice
 
dawid_silesia's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Silesia PL Gorinchem NL
Posts: 2,703
Likes (Received): 287

Remont na północ od Raciborza skończony?

Mam jeszcze pytanie, co to za odcinek w Raciborzu 2x2 kilkaset metrów za skrzyżowaniem z ulicą Cegielnianą w kierunku Opola? jest tego na oko max. 200m. doskonale widać to na zumi.pl
dawid_silesia no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2009, 01:03 AM   #119
Markowice10
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Gdańsk (PL)
Posts: 853
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by dawid_silesia View Post
Remont na północ od Raciborza skończony?

Mam jeszcze pytanie, co to za odcinek w Raciborzu 2x2 kilkaset metrów za skrzyżowaniem z ulicą Cegielnianą w kierunku Opola? jest tego na oko max. 200m. doskonale widać to na zumi.pl
Jechałem DK 45 w ubiegłym tygodniu (30.10.2009).
Remont jest zakończony na odcinku od granicy woj. opolskiego i śląskiego do granicy Raciborza.
Nie ma jeszcze znaków poziomych.
Nowy asfalt pozwala rozwijać niezłą szybkość (jak na zakręty na tym odcinku 45).

Roboty trwają na ul. Starowiejskiej (na zdjęciu poniżej - w lewo).
Przy okazji przedstawiam zupełnie prawidłowy drogowskaz na skrzyżowaniu DK 45 i DW 416.
Dla lubiących nazwy starych przejść granicznych - są Pietraszyn i Chałupki.
Dla zwolenników układu Schengen - jest Opava i Ostrava.
Ale sie jednak doczepię - brakuje nr 916 przy nazwie Pietraszyn.
Brakuje również znaków ( CZ ) przy nazwach czeskich miast docelowych.






Ale to mały pikuś:
Drogowcy, wykonujący remont krajówki zdjęli na tym skrzyżowaniu oznakowanie objazu drogi wojewódzkiej 935 Racibórz - Rybnik - Pszczyna, pozwalającej TIR-om objechać niski wiadukt kolejowy w Raciborzu. Chodzi o znaki o wzorze
F 12


i F 13
z dopisanym kierunkiem docelowym Rybnik. ( oczywiście - w lewo)

Widocznie drogowcy z krajówki doszli do wniosku, że drogi wojewódzkie, to nie ich brożka i zdjęli znaki objazdu.
Teraz TIR-y, jadąc z Opola do Rybnika, gnają prosto, na Głubczyce, zamiast skręcić w lewo. Po kilku kilometrach, jak się zorientują, zawracają za miastem i szukają objazdu.

I tak wychodzi, jak obłędny jest zarząd drogami w dużych miastach, które nie sa powiatami grodzkimi (jak w Raciborzu).
Praktycznie jest czterech zarządców:
na ulicach miejskich, którymi przebiegają drogi krajowe - GDDKiA,
na ulicach, miejskich, którymi przebiegają drogi wojewódzkie - zarząd dróg wojewódzkich (wykonywany na zlecenie przez Starostę),
na ulicach miejskich, którymi przebiegają drogi powiatowe - zarząd dróg powiatowch (wykonywany również przez Starostę)
na pozostałych ulicach miejskich - zarząd Prezydenta Miasta.
I to wszystko w jednym mieście !
Markowice10 no está en línea   Reply With Quote
Old November 6th, 2009, 01:25 AM   #120
Markowice10
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Gdańsk (PL)
Posts: 853
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by dawid_silesia View Post

Mam jeszcze pytanie, co to za odcinek w Raciborzu 2x2 kilkaset metrów za skrzyżowaniem z ulicą Cegielnianą w kierunku Opola? jest tego na oko max. 200m. doskonale widać to na zumi.pl
Ca. 20 lat temu druga jezdnia była tymczasowym objazdem (skarpa na której jest 45 spływała w stronę kotliny Odry).

Po ustabilizowaniu skarpy pozostawiono drugą jezdnię, dla wyprzedzania.
Markowice10 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, dk45, opole, opolskie, racibórz, wieluń

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:16 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium