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Infraestructura de Comunicaciones Carreteras, puentes, pasos a desnivel, etc. | Aviación



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Old January 28th, 2015, 11:12 PM   #21
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Ya desde hace varios días empezaron con el movimiento de tierras para la construcción de este paso a desnivel.
Ya veremos si los saben manejar como la Muni a la hora de hacer la piloteada y las fundiciones para que no se haga mucho el atasco!
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Old January 29th, 2015, 06:05 PM   #22
JP78
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Ya veremos si los saben manejar como la Muni a la hora de hacer la piloteada y las fundiciones para que no se haga mucho el atasco!
Creería yo que sí, porque lo que están haciendo es ampliando hacia el lado de la colonia San Rafael.
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Old January 29th, 2015, 06:30 PM   #23
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Creería yo que sí, porque lo que están haciendo es ampliando hacia el lado de la colonia San Rafael.
Imagino que hay ración extra de PMT de SCP al menos a las horas pico, no?

Lo que si me gustaría saber es quien fue el que decidió el diseño final.
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Old January 29th, 2015, 10:36 PM   #24
JP78
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Imagino que hay ración extra de PMT de SCP al menos a las horas pico, no?

Lo que si me gustaría saber es quien fue el que decidió el diseño final.
Por el momento no afecta el tráfico. Sólo hay un agente de la PMT de SCP que siempre está allí deteniendo el tráfico cuando personas quieren atravezarse a pié o se hace cola de carros en ese retorno.

Ni idea quien hizo el diseño final pero puedo preguntar.
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Old January 29th, 2015, 10:40 PM   #25
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Por el momento no afecta el tráfico. Sólo hay un agente de la PMT de SCP que siempre está allí deteniendo el tráfico cuando personas quieren atravezarse a pié o se hace cola de carros en ese retorno.

Ni idea quien hizo el diseño final pero puedo preguntar.
Seria interesante! Aunque más interesante aun, quien dijo que ese se hiciera.

Algo parecido a los de la modificación en el de Molino de las Flores, quien dijo que se modificara, cuando lo lógico era que se hiciera de otra forma.
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Old February 12th, 2015, 03:14 AM   #26
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Este va lento también!
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Old April 11th, 2015, 12:09 AM   #27
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Este está prácticamente detenido... Y eso que mucho más simple que el del otro lado!

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Old April 28th, 2015, 07:16 PM   #28
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Este paso si que está salado! Con el Coro renunciando y renunciando... como que es obvio. Que terrible eso de vincular obras de infraestructura a compadrazgos y prebendas políticas. DA ASCO!

Pero me queda la duda, y el pisto?
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Old November 21st, 2015, 09:12 AM   #29
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Viendo ya el avance del paso de salida del complejo Everestt, que solo sirve para el complejo Everestt y nada más que para el complejo Everestt, al menos con lo que hasta ahora se puede ver, da la impresión que fue precisamente la construcción de ese paso, entre otros motivos, la razón de que el de Vista Real, aun el de herradura, absurdo si los hay, quedara detenido. Es increíble lo que sucede en Carretera a El Salvador, no solo no hay alternas reales, no hay en planes, además, las pequeñas mejoras no se llegan a hacer y si se hacen son de pésimo diseño y calidad... y que decir del gancho que nos dejara el "fisiquín" de recuerdo... simplemente acá alguien hace desgracia una carretera principal, y parte sin novedad.
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