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Infraestructura de Transporte Guía, Avances y Diseños de obras en ejecución o proyecto



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Old August 3rd, 2016, 05:13 PM   #26561
/Traffic/
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La version en español

Alstom suministrará nuevos trenes Metropolis y coches para la línea 1 del Metro de Lima
©Alstom

Alstom ha firmado un contrato valuado en aproximadamente €200 millones con Graña y Montero Ferrovías para suministrar 120 coches Metropolis (20 trenes) para la línea 1 del Metro de Lima, así como 19 nuevos coches para completar los trenes existentes[1] ya en servicio en la misma línea. La entrega de los 139 coches Metropolis está programada para ser completada en 2019.

La línea 1 del Metro de Lima tiene 34km de extensión e incluye 26 estaciones. Cruza la ciudad desde el Sur ‘Villa El Salvador’ hasta el norte ‘San Juan de Lurigancho’. El número de pasajeros, que ha ido creciendo desde que la línea se abrió en el 2011, es de aproximadamente 320,000 por día.

Con los 20 nuevos trenes Metropolis compuestos de seis coches cada uno, así como los 19 coches que extenderán los trenes de cinco a seis coches, Graña y Montero Ferrovías tendrá más del doble de la capacidad de transporte, de 20,000 pasajeros por hora para 48,000.

“Nos gustaría agradecer a Graña y Montero Ferrovías por otro voto de confianza. Con este nuevo pedido, más pasajeros podrán desplazarse diariamente a bordo de una solución de metro que es confiable, confortable y respetuosa con el medio ambiente. Bien establecido en la región de América Latina, tenemos el compromiso de hacer de este proyecto un éxito y acompañar al Perú y a la región en sus diferentes proyectos de movilidad” dijo Michel Boccaccio, Vicepresidente Senior de Alstom América Latina.

Los trenes Metropolis serán fabricados en la instalación de Alstom localizada en Santa Perpetua, Barcelona (España) donde se fabricaron los trenes ya en servicio.

http://www.alstom.com/es/press-centr...metro-de-lima/
Ojala estos si traigan pasamanos, agarraderas, etc. para que la gente se distribuya mejor en los vagones...
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"Las ideas se exponen, no se imponen."
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Old August 3rd, 2016, 09:12 PM   #26562
kokofett
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Originally Posted by /Traffic/ View Post
Ojala estos si traigan pasamanos, agarraderas, etc. para que la gente se distribuya mejor en los vagones...
siempre y cuando esos cambios hayan sido sugeridos por le MTC y el consorcio operador.
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Old August 4th, 2016, 04:29 AM   #26563
Pierce
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Originally Posted by /Traffic/ View Post
Ojala estos si traigan pasamanos, agarraderas, etc. para que la gente se distribuya mejor en los vagones...
seran iguales a los actuales asi que no esperes ningun cambio en ese sentido
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Old August 11th, 2016, 07:10 AM   #26564
Ba‘al Zevûv
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Bicolor cannibalism

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Old August 11th, 2016, 07:07 PM   #26565
Alejo85
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interesante propuesta epor tan dificil es colocar arboles
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No poder vivir sin ti
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Old August 12th, 2016, 12:25 AM   #26566
elrafa1908
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Todo esta bonito para la foto pero la verdad es que no va a durar.. La zona está infestada de ambulantes con venía y cobros de la misma municipalidad de Sjl.. Pasas y todo esta lleno de basura.. Deberían de multar a la gente.. es muy cochina..
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Old September 1st, 2016, 10:24 PM   #26567
Indochine
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Alstom de Santa Perpètua fabricará los trenes del metro de Lima
El contrato está valorado en 200 millones de euros para la entrega de 20 vagones en el 2019

Aspecto de la factoría de Alstom en Santa Perpètua de Mogoda.
el periodico
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edificios altos cobra ahora un real sentido si se considera ganar terreno o espacio para la creacion de areas verdes

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Old September 1st, 2016, 10:27 PM   #26568
kokofett
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Originally Posted by kaMetZa View Post
¿Saben si en la adenda se incluyó?:

1. Recargas en tiendas de conveniencia, web, etcétera.

2. Ampliación del horario de servicio.
el primer punto se dijo que eso era competencia del MTC y no del consorcio.
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Old September 1st, 2016, 10:32 PM   #26569
kokofett
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interesante este punto: podria haber modificaciones en los nuevos trenes....

El contrato, adjudicado hace pocos días, está valorado en 200 millones de euros. Al igual que para el primer encargo, Alstom ha tomado como referencia los trenes de la línea 9 del metro barcelonés y los que viajen a Lima serán un modelo evolucionado de la serie 9000, que son una referencia en el mercado internacional de las infraestructuras del transporte. Cada tren va equipado con aire acondicionado, sistemas de información al pasajero, asientos y rampas de acceso para pasajeros con movilidad reducida.

Seran como los de panama?
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Last edited by kokofett; September 1st, 2016 at 10:38 PM.
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Old September 2nd, 2016, 03:42 AM   #26570
Pierce
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este es el modelo evolucionado del tren Alstom Metropolis serie 9000
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Old September 2nd, 2016, 05:05 AM   #26571
netsss
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Se ve bonito por fuera pero por dentro como será
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Old September 2nd, 2016, 06:04 PM   #26572
Denia
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Noticia aparecida hoy en el Diario EL PAIS de España

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Old September 2nd, 2016, 06:25 PM   #26573
kokofett
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Originally Posted by Pierce View Post
este es el modelo evolucionado del tren Alstom Metropolis serie 9000
Podria ser como que tambien no lo sea. lo evolucionado no necesariamente tiene que ver con su aspecto exterior...
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Old September 3rd, 2016, 08:16 PM   #26574
Rusty camp
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Originally Posted by kaMetZa View Post
Y el concesionario ya firmó el contrato con Alstom por los nuevos coches.

La fabricación empezaría en breve, y se completaría el total de carros en 2019.
Bacan la noticia, pero...."se completaria el 2019" quiere decir que ese año llegaran las ultimas unidades o es que tendremos que esperar al 2019 a que llegue recien el material rodante?
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Being HMX: party all night long with your friends
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Old September 3rd, 2016, 09:06 PM   #26575
kaMetZa
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Originally Posted by Rusty camp View Post
Bacan la noticia, pero...."se completaria el 2019" quiere decir que ese año llegaran las ultimas unidades o es que tendremos que esperar al 2019 a que llegue recien el material rodante?
Que llegarán las últimas.
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Old September 3rd, 2016, 11:22 PM   #26576
miguelpolinesia
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Originally Posted by kaMetZa View Post
Que llegarán las últimas.
Y ¿cuándo llegarían los primeros trenes?
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Old September 5th, 2016, 03:41 AM   #26577
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Originally Posted by miguelpolinesia View Post
Y ¿cuándo llegarían los primeros trenes?
para fines del 2017 todavia o quiza a mediados...
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Old September 5th, 2016, 07:30 AM   #26578
SkyscraperLima
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Es increible como la demanda se disparo hace como un año que no subia al tren un dia sabado en la tarde desde Estacion Jorge Chavez hacia Gamarra a las 3pm supuestamente hora de baja demanda el tren iba repleto hasta la ventana recontra apretados y nisiquiera en alguna estacion cambiaba la cosa bajaba gente y la misma cantidad subia.

Pasolo mismo en el Ovalo higuereta, Angamos y hasta en La Cultura cuando antes se vaciaba el tren ahora subia la misma cantidad que bajaba y ni que decir Gamarra lo mismo el tren esta colapasado. Asi ya no da ganas de usarlo ha llegado a un punto que ya es muy incomodo viajar llego a su saturacion.

Recuerdo que el 2014 con el tramo completo todavia era manejable pero la demanda ha ido aumentando mas y mas no da para mas.

Alguien puede decirme la cifra exacta de pasajeros al dia? Ira por 350 mil usuarios al dia?
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Old September 5th, 2016, 04:31 PM   #26579
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Originally Posted by SkyscraperLima View Post
Es increible como la demanda se disparo hace como un año que no subia al tren un dia sabado en la tarde desde Estacion Jorge Chavez hacia Gamarra a las 3pm supuestamente hora de baja demanda el tren iba repleto hasta la ventana recontra apretados y nisiquiera en alguna estacion cambiaba la cosa bajaba gente y la misma cantidad subia.

Pasolo mismo en el Ovalo higuereta, Angamos y hasta en La Cultura cuando antes se vaciaba el tren ahora subia la misma cantidad que bajaba y ni que decir Gamarra lo mismo el tren esta colapasado. Asi ya no da ganas de usarlo ha llegado a un punto que ya es muy incomodo viajar llego a su saturacion.

Recuerdo que el 2014 con el tramo completo todavia era manejable pero la demanda ha ido aumentando mas y mas no da para mas.

Alguien puede decirme la cifra exacta de pasajeros al dia? Ira por 350 mil usuarios al dia?
Hasta agosto el promedio en días de semana estaba en 320,000 aprox.

Los picos se han dado en festividades, sobre todo días antes de navidad:
- El 22 de diciembre del 2014 se llego a 372,000 pasajeros
- El 23 de diciembre del 2015 se llego casi a 390,000 pasajeros

Este año días antes de navidad podría llegarse a 400,000 pasajeros, muchos viajando por compras seguramente a Gamarra.
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Old September 11th, 2016, 04:12 PM   #26580
jpcea00
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Trenes fabricados en Barcelona duplicarán la capacidad del Metro de Lima

El número de pasajeros de esta línea, que según señala Alstom, ha ayudado significativamente a aliviar los problemas de movilidad de Lima -con más de nueve millones de habitantes-, alcanza actualmente los 320.000 viajeros diarios.

Con la entrada en funcionamiento de estos 20 nuevos trenes, se multiplicará la capacidad de transporte de la línea, pasando de los actuales 20.000 viajeros por hora a los 48.000.

Con los 20 nuevos trenes Metropolis compuestos de seis coches cada uno, así como los 19 coches que extenderán los trenes de cinco a seis coches, Graña y Montero Ferrovías tendrá más del doble de la capacidad de transporte, de 20.000 pasajeros por hora para 48.000.

Los trenes del tipo Metropolis son una evolución de la Serie 9000 del Metro de Barcelona.

http://www.hosteltur.com/117844_tren...etro-lima.html

Según estas cifras, la línea 1 estará en capacidad de transportar 788,000 pasajeros diarios, sin tener en cuenta picos. Con esta adenda creo que la línea va a dar la talla en cuanto a las necesidades de transporte de su zona de influencia. En terminos de magnitud la línea 1 podría mover al total de la población de trujillo o arequipa en 1 día !
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linea 1, metro, metro de lima, metros

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