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Transporte Público e Interurbano Metro | Trenes | Buses | Tranvías | Ciclovías | Aviación



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Old March 1st, 2014, 11:36 PM   #2221
Jorge.Pencopolitano
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Es como cuando en los documentos a la Estacion Alborada le pusieron Estacion Boca Sur. y quedo con ese nombre. Hablando de estacion Alborada mañana tomo fotos de la estación por fuera
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Old March 2nd, 2014, 03:48 AM   #2222
felmare22
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esperaremos las fotos !
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Old March 4th, 2014, 07:44 PM   #2223
felmare22
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Se vienen retrasos ! las obras comenzarán recién en Junio.



PD: Jorge, y las fotos?
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Old March 5th, 2014, 08:15 PM   #2224
Jorge.Pencopolitano
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Ahora Biotren tendrá más control sobre los estudiantes de básica que usan el servicio.

Los estudiantes de básica tendrán su tarjeta Biotren que servira solo para marcar, sera el pasaje gratis. (Ahora se sabrá realmente cuantos pasajeros usan el Tren )

PD: Tuve un problema pero este fin de semana van sí o sí. Perdón :/
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Old March 5th, 2014, 08:20 PM   #2225
seba90
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Nuevo logo del Biotrén (esquina inferior derecha en la imagen) como parte de la nueva imagen corporativa del Grupo EFE

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Old March 5th, 2014, 09:21 PM   #2226
Jorge.Pencopolitano
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Y le cambiaron el nombre a TerraSur??? Ahora es TrenCentral y en mi opinion no me gusto el logo nuevo. Además, tener el mismo logo para todos los servicios de trenes es mala idea, lo idea sería cada uno con su logo y el logo es poco creativo.
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Old March 5th, 2014, 10:52 PM   #2227
XeryuZ
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Y le cambiaron el nombre a TerraSur??? Ahora es TrenCentral y en mi opinion no me gusto el logo nuevo. Además, tener el mismo logo para todos los servicios de trenes es mala idea, lo idea sería cada uno con su logo y el logo es poco creativo.
No... Tren Central es el nombre de la filial (que dejaría de llamarse Trenes Metropolitanos).
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Old March 7th, 2014, 04:57 AM   #2228
felmare22
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Creo que una cosa es el logo del operador, y otro es el logo comercial... Veo difícil un cambio de imagen para Biotren.

A menos ! A menos que se estrene una nueva imagen con el lanzamiento de la nueva página web en unos meses más. Está en licitación.

Saludos !
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Old March 8th, 2014, 06:49 PM   #2229
Jorge.Pencopolitano
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Nueva Pagina web?? De EFE O BIOTREN/FESUB??? DONDE SUPISTE??

Perdón por no poder subir las fotos hasta el otro fin de semana. Tengo unos problemas familiares.
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Old March 8th, 2014, 09:42 PM   #2230
felmare22
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"Ferrocarriles Suburbanos de Concepción, en adelante Fesub Concepción S. A.,
invita a las Empresas con experiencia en el desarrollo de Web Desing, a participar en la
licitación pública de un nuevo Sitio Web para nuestra EMPRESA y los servicios que esta
ofrece. Como los son Biotren, Corto Laja, Victoria Temuco y el Sistema de Gestión de
Reclamos..."


Está en licitación, y este 13 de marzo se comunica a la empresa que se adjudica, la cual inicia contrato el día 17 de marzo de este año.


Imagen de Alborada:





Lo otro, hay una nueva frecuencia desde Lomas a Conce y viceversa:



Por si no se dieron cuenta, los nuevos horarios son como a las 9. Eso.
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Old March 8th, 2014, 10:02 PM   #2231
Jorge.Pencopolitano
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Que bueno que se modernice la página de Fesub mientras no sea igual de enredada que la de Metro de Santiago. La verdad la actual no me gustaba su diseño, ojala tenga mejor diseño y que actualicen las noticias o horarios al día y no 3 días despues de su realización.
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Old March 8th, 2014, 10:50 PM   #2232
Jorge.Pencopolitano
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En las Licitaciones los Numeros 10, 50 y 20 que significan.
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Old March 9th, 2014, 03:41 AM   #2233
El_Sirio
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Me da la impresión que el andén tiene el largo de un UT, pero una parte del mismo está usado como rampa de acceso, en donde no pueden bajar pasajeros y, por ende, acortando el espacio útil.

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Originally Posted by Jorge.Pencopolitano View Post
En las Licitaciones los Numeros 10, 50 y 20 que significan.
¿?
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Old March 10th, 2014, 09:34 PM   #2234
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Me da la impresión que el andén tiene el largo de un UT, pero una parte del mismo está usado como rampa de acceso, en donde no pueden bajar pasajeros y, por ende, acortando el espacio útil.
Es que no necesitas que el andén tenga el largo de la UT, basta con que tenga el largo de la primera a la última puerta.
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Old March 11th, 2014, 01:15 AM   #2235
felmare22
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Hoy viajé en Biotren en la primera frecuencia de la mañana, y fue impresionante la cantidad de gente que había en los vagones y en las estaciones. Nunca había visto el tren tan lleno desde San Pedro. Bien por Biotren ! Quizás ahora empiece por fin a crecer en tierra firme

Impactado
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Old March 11th, 2014, 07:32 AM   #2236
reportyer
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Originally Posted by felmare22 View Post
Nunca había visto el tren tan lleno desde San Pedro. Bien por Biotren ! Quizás ahora empiece por fin a crecer en tierra firme

Ojala que todo funcione, pero tengo suspicacias con los empresarios de transporte, los retrasos en la construcción de la linea hacia coronel, lo que sucede con el Rancagua express con empresarios del transporte claramente involucrados en entorpecer la culminación de la obra.
Lo sucedido con los retrasos en Rancagua express y la linea a Coronel en Concepción hacen una retrospectiva del porque durante la dictadura el tren fue muriendo hasta terminar los viajes entre Concepción y Santiago, en beneficio de los empresarios del trasporte trayendo la muerte a tanta gente en las carreteras.
Sin caer en temas políticos hay que ser precavido a la hora de hacer proyecciones porque no hay que olvidar que al tren se le mato en Chile en beneficio de los empresarios del trasporte y si no fueran por las presiones de estos el Biotren llegaría hasta todo el centro de Concepción y habrían muchas mas estaciones y recorridos.

Precisamente ellos son el el gran escollo a vencer de EFE para concretar sus proyectos en las regiones.

Me parece urgente una intervención directa del gobierno para destrabar todos esos proyectos de EFE en carpeta para Concepción.
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Old March 11th, 2014, 12:49 PM   #2237
XeryuZ
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Todo esto de las empresas de buses... tienen antecedentes concretos o son teorías?


Enviado desde mi iPad con Tapatalk
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Old March 11th, 2014, 06:21 PM   #2238
leocasas
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Yo, al menos, supe de buena fuente que cuando estaban en construcción las estaciones del Biotrén hace bastante tiempo algunos conductores de los buses le decían a la gente que trabajaba en las obras: "no pierdan el tiempo, nosotros nos encargaremos de que esto no funcione".

Con respecto al uso del Biotrén, yo me sorprendí gratamente un día que lo usé para ir y volver del centro a Talcahuano. El de ida a media tarde iba a la mitad, y el de regreso en la tarde-noche iba al 100%. Todos los asientos ocupados. Imagino que el siguiente servicio debió llevar gente de pie.
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Old March 12th, 2014, 12:30 AM   #2239
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Qué digan lo que quieran.

¿Qué harán? ¿Quemarán las estaciones, o los durmientes? Cuando estén listas todas las estaciones la cosa funcionará igual y mas temprano que tarde los servicios se licitarán. Puede que haya cortes de carretera como lo hacen siempre... Yo soy partidario de quemarles las máquinas.
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Concepción.
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Old March 12th, 2014, 01:11 AM   #2240
roogenial
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Qué digan lo que quieran.

¿Qué harán? ¿Quemarán las estaciones, o los durmientes? Cuando estén listas todas las estaciones la cosa funcionará igual y mas temprano que tarde los servicios se licitarán. Puede que haya cortes de carretera como lo hacen siempre... Yo soy partidario de quemarles las máquinas.
Yo espero cualquier cosa de esos salvajes. Recuerdo el video en que atacaban una máquina que no había adherido al último paro.
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