search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 4th, 2017, 09:53 PM   #1081
bart::
Registered User
 
Join Date: Nov 2016
Posts: 17
Likes (Received): 4

Posiada ktoś informacje na temat obwodnicy morawicy? Pany, przebieg, itp.

EDIT; BŁĄD AUTORA, przypadkiem powtórzyłem poprzedni post

Last edited by bart::; August 5th, 2017 at 11:45 AM.
bart:: no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 13th, 2017, 10:58 AM   #1082
pawelnrg
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 43
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by yorik View Post
macie te zdjęcia:
Jechałem tam pociagiem. Te tory sa na sporym nasypie, od ulicy Zagnańskiej to kilka metrów. Wiadukt jest tam dziwnym pomysłem.
pawelnrg no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2017, 05:13 PM   #1083
Maciek_CK
Great Scott!
 
Maciek_CK's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Kielce
Posts: 929
Likes (Received): 956

Quote:
Przebudują ulicę Cmentarną w Kielcach. Będzie lepszy dojazd do największego cmentarza



Ulica Cmentarna prowadząca do największej kieleckiej nekropolii zostanie przebudowana. Modernizacja obejmie też parking. Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wybór wykonawcy.

Fatalny stan jezdni i parkingu kierowcy odczuwają przede wszystkich w okolicach 1 listopada, kiedy Cmentarz Komunalny w Cedzynie odwiedza najwięcej osób. Inwestycja była przygotowywana od kilku lat. Miejski Zarząd Dróg miał problem z uzyskanie pozwolenia na budowę, ponieważ nie było zgody na odprowadzenie wód opadowych z ulicy do Lubrzanki. Znaleziono inne rozwiązanie, za cmentarzem powstanie zbiornik, do którego woda będzie spływać i odparowywać.

Ulica Cmentarna od zjazdu z głównej trasy do bramy cmentarza zostanie poszerzona o bus pasy po obu jej stronach i chodniki. Obecna nawierzchnia będzie zerwana i wybudowana od podstaw. Inwestycja obejmie także przebudowę parkingu, na którym powstanie 337 miejsc, w tym 13 dla osób niepełnosprawnych (tuż przy bramie nekropolii) oraz wydzielony pas dla autokarów.

W związku z poszerzeniem drogi konieczne jest wycięcie 130 drzew, w zamian Miejski Zarząd Dróg posadzi inne, ale przy ulicy Szajnowicza - Iwanowa. (pogrubienie własne)

Wykonawca robót prawdopodobnie zostanie wybrany w listopadzie, ale na plac budowy wejdzie on najwcześniej pod koniec roku albo wczesną wiosną. –Ulica Cmentarna zostanie wyposażona w odwodnienie i kanał deszczowy będzie układany, jako pierwszy w ramach osobnej inwestycji prowadzonej przez ratusz. Po zakończeniu tych prac wejdzie nasza firma- informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. – Przebudowa ulicy potrwa do września 2018 roku.

Koszt inwestycji szacowany jest na 8 milionów złotych, z tego 85 procent pokryje Unia Europejska.
http://kielce.naszemiasto.pl/artykul...t,t,id,tm.html
__________________
Keep calm and generate 1.21 jigowatts of electricity.
Maciek_CK no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2017, 10:34 AM   #1084
Rysse
Registered User
 
Rysse's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Lacus Felicitatis
Posts: 4,560
Likes (Received): 2854

Informacja z Biuletynu Zamówień Publicznych:

Quote:
Ogłoszenie nr 500020870-N-2017 z dnia 31-08-2017 r.
Gmina Kielce - Miejski Zarząd Dróg w Kielcach: Remont ul. Jesionowej w Kielcach

ZAMAWIAJĄCY:
Gmina Kielce - Miejski Zarząd Dróg w Kielcach

NAZWA WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA: TRAKT Spółka Akcyjna, Górki Szczukowskie

Cena wybranej oferty/wartość umowy 1528000,00 PLN
Źródło - www.uzp.gov.pl
Rysse no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2017, 11:12 AM   #1085
jaromlody
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Location: Kielce/Skarżysko
Posts: 212
Likes (Received): 66

kiedy mają zabrać się za Jesionową???
jaromlody no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2017, 11:20 AM   #1086
Rysse
Registered User
 
Rysse's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Lacus Felicitatis
Posts: 4,560
Likes (Received): 2854

Z informacji prasowych wynika, że "Zakończenie prac przy ulicy Jesionowej planowane jest na 8 listopada", także pewnie wkrótce zaczną remontować.

https://kielce.onet.pl/remont-ul-jes...blizej/esmp1y7
Rysse no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2017, 03:04 PM   #1087
LlucFCB
Registered User
 
Join Date: May 2017
Location: Kielce
Posts: 112
Likes (Received): 99

Czy wie ktoś cokolwiek o planach przedłużenia ul. Leszczyńskiej od ul. Poleskiej do ul. Radlińskiej? Od jakiegoś czasu miasto wykupuje działki pod budowę, ale nigdzie nie natknąłem się na informacje kiedy taka inwestycja miałaby być realizowana.
LlucFCB no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2017, 12:05 PM   #1088
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,123
Likes (Received): 53

http://kielce.wyborcza.pl/kielce/7,4...zlosciowo.html
Drogowcy przymierzają się do budowy pierwszego w Kielcach i regionie węzła trzypoziomowego. Miałoby powstać koło galerii Echo, na skrzyżowaniu dróg S74 i 73. - Musimy myśleć przyszłościowo - tłumaczy szef kieleckiego oddziału GDDKiA.
Artykuł otwarty w ramach bezpłatnego limitu prenumeraty cyfrowej
Przebudowa skrzyżowania to element jednej z najbardziej kontrowersyjnych inwestycji w regionie – budowy drogi ekspresowej S74 przez Kielce. Jak wynika z opublikowanej w lipcu aktualizacji „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)”, cała inwestycja, obejmująca budowę drogi ekspresowej od węzła Mniów do al. Solidarności, powinna być zrealizowana w latach 2019-2023 i kosztować ponad 1,2 mld zł.

Już wtedy informowaliśmy, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pracuje nad taką koncepcją drogi, w której jeden z wariantów zakłada budowę w dużej części zakrytego wykopu na odcinku od ulicy Zagnańskiej do alei Solidarności. Domagało się tego miasto, bo to wariant najmniej ingerujący m.in. w obecny układ dróg lokalnych.

Pierwsze takie skrzyżowanie?

Jak dowiedziała się „Wyborcza", w ramach tej samej koncepcji drogowcy analizują budowę pierwszego w regionie skrzyżowania trzypoziomowego. Miałoby ono powstać koło galerii Echo, w miejscu, gdzie krzyżuje się S74, czyli ul. Świętokrzyska i droga nr 73, czyli al. Solidarności. W tym wariancie po dobudowanej estakadzie ma być poprowadzona właśnie krajowa „73”.

– Dobudowa estakady to jeden z branych pod uwagę wariantów. Rozwiązanie bez niej na razie się sprawdza i może jeszcze funkcjonować przez kilka-kilkanaście lat. Ale trzeba brać pod uwagę, że to się z czasem może zmienić, biorąc pod uwagę natężenie ruchu – mówi Krzysztof Strzelczyk, dyrektor kieleckiego oddziału GDDKiA.

Kielce, ul. Świętokrzyska, miejski odcinek drogi S74
Kielce, ul. Świętokrzyska, miejski odcinek drogi S74 MICHAŁ WALCZAK

Faktycznie, jak wynika z pomiaru ruchu przeprowadzonego w 2015 roku, skrzyżowanie ul. Świętokrzyskiej i al. Solidarności w Kielcach to najbardziej ruchliwy odcinek drogi krajowej w regionie – na dobę średnio przejeżdża tam aż 32 504 pojazdy. Tłumaczono to nakładaniem się na siebie ruchu lokalnego i tranzytowego na skrzyżowaniu dwóch dróg krajowych oraz sporym ruchem, który towarzyszy centrum handlowemu.

Drogowiec tłumaczy, że z drugiej strony w grę wchodzą pieniądze, których może nie wystarczyć na realizację docelowego wariantu skrzyżowania. – Trzeba to jednak już teraz tak zaprojektować, żeby nie było w przyszłości problemów z dostawieniem wiaduktu, gdy będzie taka konieczność. To bardzo trudne w mieście, jeżeli czegoś się nie zagwarantuje na odpowiednim etapie. W podobny sposób rezerwuje się miejsce na dobudowę np. trzeciego pasa ruchu na autostradach – mówi dyrektor Strzelczyk.

Trzeba to brać pod uwagę

Okazuje się, że to nie jest jedyny problem w okolicach tego skrzyżowania. Wraca sprawa dojazdów do galerii Echo, które już przed laty GDDKiA krytykowała za zbyt bliską lokalizację. – One póki co funkcjonują i w perspektywie krótszej mogą zostać, ale w dłuższym okresie można myśleć o innym rozwiązaniu. Trzeba to jednak brać pod uwagę na etapie koncepcji, która jest teraz przygotowywana – podkreśla Strzelczyk.

Kiedy koncepcja będzie gotowa, na razie nie wiadomo. Dyrektor Strzelczyk przyznaje jednak, że opóźnia się przygotowanie wniosku o decyzję środowiskową dla budowy miejskiego odcinka S74. Miał być gotowy do końca roku. – Pojawiły się jednak pewne okoliczności, takie jak m.in. uwagi miasta i konieczność przeprowadzenia dodatkowego pomiaru ruchu. Kiedy go złożymy, nie potrafię odpowiedzieć. Chcemy to zrobić jak najszybciej – zapowiada szef kieleckiego oddziału GDDKiA.
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher
msz2 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
świętokrzyskie, drogi miejskie, infrastruktura drogowa, inwestycje drogowe, kielce, węzeł

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:24 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu