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Old July 30th, 2017, 11:01 PM   #821
brick84
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Traffico passeggeri nei principali sistemi aeroportuali mondiali:


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Originally Posted by RobertoBancrofth View Post
Cidades com maior movimento aeroportuário 2015-2016

1. Londres → 155 227 505 → 163.056.378 (+7.828.873)
2. Nova Iorque → 125 765 083 → 134.353.971 (+8.588.888)
3. Tokyo → 110 067 939 → 118 573 652 (+8.505.713)
4. Xangai → 99 188 938 → 106 435 000 (+7.246.062)
5. Atlanta → 101 491 106 → 104.258.124 (+2.767.018)
6. Los Angeles → 95 793 888 102.630.641 (+6.836.753)
7. Paris → 99 761 998 101.168.866 (+1.406.868)
8. Chicago → 99 170 835 → 100.638.588 (+1.467.753)
9. Pequim → 95 395 591 → 99 979 388 (+4.583.797)
10. Dubai → 88 054 777 → 94.702.243 (+6.647.466)
11. Bangkok → 83 206 293 → 90.162.911 (+6.956.618)
12. Istambul → 89 435 167 → 89.696.950 (+261.783)
13. Seul → 72 445 198 → 82 808 485 (+10.363.287)
14. Dallas → 78 671 498 → 81.233.435 (+2.561.937)
15. Miami → 77 557 288 → 80.054.002 (+2.496.714)
16. Moscou → 77 930 460 → 76.476.688 (-1.453.772)
17. San Francisco → 71 071 584 → 75.390.733 (+4.319.149)
18. Washington → 68 513 507 → 70.686.751 (+2.173.244)
19. Hong Kong → 68 488 000 → 70.502.000 (+2.014.000)
20. São Paulo → 68 740 577 → 66.815.590 (-1.924.987)
21. Jakarta → 57 350 489 → 63 737 781 (+6.387.292)
22. Amsterdam → 58 285 118 63.646.200 (+5.361.082)
23. Frankfurt 63 697 127 → 63.411.292 (-285.835)
24. Guangzhou → 55 201 915 → 59 732 147 (+4.530.232)
25. Singapura → 55 448 964 → 58.698.039 (+3.249.075)
26. Denver → 54 014 502 → 58.266.515 (+4.252.013)
27. Délhi → 48 424 165 → 55.631.385 (+7.207.220)
28. Kuala Lumpur → 51 997 568 → 55 459 235 (+3.461.667)
29. Houston → 55 118 706 → 54.524.764 (-593.942)
30. Madrid → 46 828 279 → 50.420.583 (+3.592.304)
__________________
"Sicilia rovina d'Italia e del forum" (cit.)


"Quello che facciamo per noi stessi,muore con noi quello che facciamo per gli altri e per il mondo rimane, ed e’ immortale" - Albert Pine.

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Old August 1st, 2017, 12:05 PM   #822
Eddard Stark
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Molto interessante!

Roma è intorno ai 47 milioni, Milano 41 milioni

Con un pò di fortuna possiamo farcela a rientrare nella top 30 di questa classifica. Certo non fintantochè Roma è preda di AZ e Milano non riesce ancora ad attrarre il nuovo mercato dell'intercontinentale low cost
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Old August 10th, 2017, 09:59 PM   #823
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Originally Posted by Eddard Stark View Post
Molto interessante!

Roma è intorno ai 47 milioni, Milano 41 milioni

Con un pò di fortuna possiamo farcela a rientrare nella top 30 di questa classifica. Certo non fintantochè Roma è preda di AZ e Milano non riesce ancora ad attrarre il nuovo mercato dell'intercontinentale low cost
Sotto Madrid nel 2016 c'erano, tra le altre, Taipei, Chengdu, Mumbai, Shenzhen, Manila, Xi'an e Chongqing, tutte città i cui sistemi aeroportuali crescono strutturalmente a due cifre e salvo stravolgimenti imponderabili continueranno a farlo nel prossimo futuro.
Nel 2016 Roma era 34esima e Milano 50esima. La top 30 se la possono scordare entrambe per sempre, nel medio termine saranno "fortunate" (poi io non parlerei di fortuna, non credo sia una questione così importante) a rimanere nella top 50.
Ogni anno in Cina, in India, nel SE asiatico milioni di persone accedono alla possibilità di viaggi in aereo. La competizione semplicemente non esiste.
__________________

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Old August 11th, 2017, 12:03 AM   #824
brick84
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Parigi a luglio:

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Originally Posted by Bren View Post
Paris airports July 2017

CDG
6 863 236 +5.4%
YTD 39 795 361 +5.3%

ORY
3 162 222 +1.9%
YTD 18 723 661 +4.1%

Total Paris
10 025 458 +4.3%
YTD 58 519 022 +4.9%

http://www.parisaeroport.fr/docs/def...7.pdf?sfvrsn=2
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Old August 11th, 2017, 12:47 AM   #825
Eddard Stark
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Originally Posted by Troms View Post
Sotto Madrid nel 2016 c'erano, tra le altre, Taipei, Chengdu, Mumbai, Shenzhen, Manila, Xi'an e Chongqing, tutte città i cui sistemi aeroportuali crescono strutturalmente a due cifre e salvo stravolgimenti imponderabili continueranno a farlo nel prossimo futuro.
Nel 2016 Roma era 34esima e Milano 50esima. La top 30 se la possono scordare entrambe per sempre, nel medio termine saranno "fortunate" (poi io non parlerei di fortuna, non credo sia una questione così importante) a rimanere nella top 50.
Ogni anno in Cina, in India, nel SE asiatico milioni di persone accedono alla possibilità di viaggi in aereo. La competizione semplicemente non esiste.


Probabile, ma non obbligatorio. Milano questo anno farà crescita a doppia cifra per esempio (probabilmente)
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Old August 11th, 2017, 02:40 AM   #826
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Originally Posted by Eddard Stark View Post
Probabile, ma non obbligatorio. Milano questo anno farà crescita a doppia cifra per esempio (probabilmente)
Sì, non è per l'appunto una crescita strutturale. Anche Atene, Lisbona, Manchester e vari altri aeroporti europei crescono a doppia cifra, in alcuni casi anche da qualche anno, ma non credo qualcuno si aspetti che possano mantenere la competizione con gli aeroporti cinesi/indiani/sudest asiatici/in futuro probabilmente africani. Stiamo parlando di potenziali bacini d'utenza di miliardi di persone.
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Old August 11th, 2017, 07:56 AM   #827
taras!
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Originally Posted by Eddard Stark View Post
Probabile, ma non obbligatorio. Milano questo anno farà crescita a doppia cifra per esempio (probabilmente)
Probabile la doppia cifra quest'anno (ottimo), ma difficile mantenere per più anni un tale ritmo di crescita.
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Old August 13th, 2017, 03:22 PM   #828
brick84
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Aeroporti, boom passeggeri in Europa: +9% nel primo semestre 2017
È quanto emerge dal report di Aci Europe, che monitora tutti i tipi di voli civili

AGOSTO 10, 2017


Roma - Nel primo semestre il traffico passeggeri negli aeroporti europei registra una crescita media del 9%. È quanto emerge dal report di Aci Europe, che monitora tutti i tipi di voli civili (full service, low cost e charter). Nello specifico sia i mercati Ue che quelli non Ue registrano simili livelli di crescita, rispettivamente del +8,7% e +9,9%. «Per gli aeroporti europei si tratta di gran lunga della miglior performance di traffico nella prima metà dell’anno in oltre 10 anni», sottolinea il direttore generale di Aci Europe Olivier Jankovec.

«Questo si aggiunge ad una crescita significativa, con volumi di crescita dei passeggeri cresciuti del 30% dal 2012 - aggiunge - La previsione è molto positiva per il resto dell’anno con l’economia - specialmente nell’Eurozona - che dovrebbe mantenere la sua traiettoria di crescita e i prezzi del greggio rimanere contenuti. Tuttavia la Brexit rimane la preoccupazione numero uno per molti ceo di aeroporti, data la continua incertezza legata ai negoziati».
http://www.themeditelegraph.com/it/t...0fP/index.html
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Old August 13th, 2017, 05:34 PM   #829
Qui Quae Quod
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Magari domani salto per aria in un attentato, ma per lo meno questo dato conforta circa le conseguenze della ripresa della fase terroristica.
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