search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 25th, 2010, 06:51 PM   #21
kowal 3D
Precz z komuną!
 
kowal 3D's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: Warszawa
Posts: 3,016
Likes (Received): 612

Nie wygląda to jakoś super, znajdę trochę czasu to skomentuję.
__________________
"Jeżeli wolność słowa w ogóle coś oznacza, to oznacza prawo do mówienia ludziom tego, czego nie chcą słyszeć."
kowal 3D no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 25th, 2010, 07:23 PM   #22
rubeus
Kabatczyk
 
rubeus's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 440
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by kowal 3D View Post
Nie wygląda to jakoś super, znajdę trochę czasu to skomentuję.
Mnie w projekcie poszerzonej Płaskowickiej zastanawia skrzyżowania na wysokości pętli 185.



Jak widać do Płaskowickiej dochodzi ulica... Herbsta !? Jest to możliwe gdy :

a) miałaby on od skrzyżowania z Pileckiego iść po śladzie ul. Zięby, następnie na jej przedłużeniu do Makolągwy, przechodząc między budynkami (teoretycznie jest rezerwa) dalej przecinając Pustułeczki, do Płaskowickiej.
b) powstałby tylko odcinek Płaskowickiej-Pustułeczki.

Na mapce poniżej szkic jak to mogłoby wyglądać



Niebieska linia - ul. Zięby
Czerwona - hipotetyczne przedłużenie Zięby do Pustułeczki
Czarna - odcinek Pustułeczki-Płaskowickiej
__________________
Powyższe poglądy - jeśli nie zaznaczono inaczej - są prywatnymi wypowiedziami użytkownika forum SSC. Nie należy ich jednoznacznie utożsamiać z oficjalnym stanowiskiem SISKOM.

MEGA Event POLAND 2013! (visit link)
rubeus no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2010, 07:40 PM   #23
rubeus
Kabatczyk
 
rubeus's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 440
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by kflis View Post
A wiadomo coś w temacie dobudowania brakującej jezdni Pileckiego pomiędzy Roentgena i Płaskowickiej?
Nic na ten temat nie wiem, ale wyślę e-maila do dzielnicy z zapytaniem czy coś mają opracowanego.
__________________
Powyższe poglądy - jeśli nie zaznaczono inaczej - są prywatnymi wypowiedziami użytkownika forum SSC. Nie należy ich jednoznacznie utożsamiać z oficjalnym stanowiskiem SISKOM.

MEGA Event POLAND 2013! (visit link)
rubeus no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2010, 10:06 AM   #24
rubeus
Kabatczyk
 
rubeus's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 440
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by rubeus View Post
[...]
Jak widać do Płaskowickiej dochodzi ulica... Herbsta !? Jest to możliwe gdy :

a) miałaby on od skrzyżowania z Pileckiego iść po śladzie ul. Zięby, następnie na jej przedłużeniu do Makolągwy, przechodząc między budynkami (teoretycznie jest rezerwa) dalej przecinając Pustułeczki, do Płaskowickiej.
[...]
Nie ma co się bawić w hipotezy. Znalazłem plan miejscowy dla tego obszaru.
Wychodzi na to, że Zięby zostanie wchłonięta przez przedłużoną ul. Herbsta

http://lh4.ggpht.com/_qhGTm4HZn44/TH...EK%20PLANU.jpg
__________________
Powyższe poglądy - jeśli nie zaznaczono inaczej - są prywatnymi wypowiedziami użytkownika forum SSC. Nie należy ich jednoznacznie utożsamiać z oficjalnym stanowiskiem SISKOM.

MEGA Event POLAND 2013! (visit link)
rubeus no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2010, 11:10 AM   #25
M_I_K_I
Registered User
 
M_I_K_I's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Warszawa
Posts: 2,490
Likes (Received): 919

trochę bez sensu to przedłużenie Herbsta... Przenosi się korki z Puławskiej nad rzekomo chronione Jeziorko Imielińskie...

Co do Płaskowickiej i Gandhi - jakie są aktualnie terminy wykonania tych ulic? Na Płaskowickiej o ile pamiętam była kasa z WPI na lata 2009-2012, ale coś musieli pozmieniać skoro nic się nie buduje
__________________
ważne jest, gdzie jesteśmy; ale ważniejsze - dokąd zmierzamy
M_I_K_I no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2010, 12:08 PM   #26
rubeus
Kabatczyk
 
rubeus's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 440
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by M_I_K_I View Post
trochę bez sensu to przedłużenie Herbsta... Przenosi się korki z Puławskiej nad rzekomo chronione Jeziorko Imielińskie...

To ma być L-ka (droga lokalna) - dla obsługi zabudowy, która albo już powstaje, albo ma powstać po podziale niezabudowanych jeszcze terenów.
Poczytam dokładniej część tekstową MPZP, może tam coś będzie.

Quote:
Co do Płaskowickiej i Gandhi - jakie są aktualnie terminy wykonania tych ulic? Na Płaskowickiej o ile pamiętam była kasa z WPI na lata 2009-2012, ale coś musieli pozmieniać skoro nic się nie buduje
Trzeba by spytać się w urzędzie.
__________________
Powyższe poglądy - jeśli nie zaznaczono inaczej - są prywatnymi wypowiedziami użytkownika forum SSC. Nie należy ich jednoznacznie utożsamiać z oficjalnym stanowiskiem SISKOM.

MEGA Event POLAND 2013! (visit link)
rubeus no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2010, 11:25 PM   #27
ziachu
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 40
Likes (Received): 57

Zauwazylem dzis zmiany przy skrzyzowaniu Ghandi i Pileckiego - zlikwidowano czesc parkingu strzezonego. Czyzby poczatek prac?
ziachu no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2010, 09:47 AM   #28
robbo2k
Registered User
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 1,908
Likes (Received): 578

Czy wobec tych prac nalezy rozumiec iz POW skonczy sie nie na Pulawskiej a na Płaskowickiej/Ghandi z wlotami do nich ?
robbo2k no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2010, 10:28 AM   #29
barte.k
Registered User
 
barte.k's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Warsaw
Posts: 165
Likes (Received): 0

a to w ogóle możliwe? miało być tylko i wyłącznie do Puławskiej..
szczerze mówiąc to ciężko sobie wyobrazić, żeby POW kończyło się w samym środeczku ursynowa..
barte.k no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2010, 11:03 AM   #30
M_I_K_I
Registered User
 
M_I_K_I's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Warszawa
Posts: 2,490
Likes (Received): 919

nie na środeczku, tylko na skraju osiedla... Byłoby dobrze, gdyby POW kończyła się jakąś alternatywą: Puławska albo Gandhi. Może byłoby trochę luźniej, gdyby ludzie jadący na Ursynów z POW nie musieli zjeżdżać przez 1pasmową Płaskowickiej
__________________
ważne jest, gdzie jesteśmy; ale ważniejsze - dokąd zmierzamy
M_I_K_I no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2010, 11:54 AM   #31
mkrawcz1
Obywatel San Escobar
 
mkrawcz1's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Warszawa-Wilanów
Posts: 1,573
Likes (Received): 1867

Quote:
Originally Posted by barte.k View Post
a to w ogóle możliwe? miało być tylko i wyłącznie do Puławskiej..
szczerze mówiąc to ciężko sobie wyobrazić, żeby POW kończyło się w samym środeczku ursynowa..
Skrzyżowanie Puławskiej z bocznicą metra to prawie środek Ursynowa :-)
__________________
Kierowca <> Motocyklista <> Rowerzysta <> Pieszy

by Piotr-Stettin:
"Gdyby skrzyżować rowerowego kuriera i dostawcę z KFC - powstałoby drogowe zło w czystej postaci (albo przeciętny Rosjanin za kółkiem)."
by dwiegruszki:
"Polskie warunki do używania roweru wręcz zmuszają do olewania przepisów, w trosce o swoje bezpieczeństwo i zażywania komfortu przynależnego autom."
mkrawcz1 no está en línea   Reply With Quote
Old August 27th, 2010, 08:05 PM   #32
Bastian.
Balthazar Bux
 
Bastian.'s Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Warszawa, Ursynów.
Posts: 24,940

M I K I-masz rację. Gdyby był zjazd z POW w Ghandi to zmniejszyło by to korki na puławskiej, Płaskowickiej i Pileckiego. Ale to tylko takie nasze marzenia nie do spełnienia.
Bastian. no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2010, 10:03 AM   #33
rubeus
Kabatczyk
 
rubeus's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 440
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by robbo2k View Post
Quote:
Originally Posted by ziachu View Post
Zauwazylem dzis zmiany przy skrzyzowaniu Ghandi i Pileckiego - zlikwidowano czesc parkingu strzezonego. Czyzby poczatek prac?
Czy wobec tych prac nalezy rozumiec iz POW skonczy sie nie na Pulawskiej a na Płaskowickiej/Ghandi z wlotami do nich ?
Wątpię. Aby cokolwiek dalej za Puławską miałoby być budowane, to by trwały tam jakieś prace. Zresztą pozwolenia są tylko na odcinek do węzła Puławska.

Jak dla mnie to mogą być jakieś przygotowania do budowy samego przedłużenia Ghandi. A w projekcie, który linkowałem wyżej skrzyżowanie z Płaskowickiej ma rozwiązania tymczasowe, umożliwiające tylko samo włączanie się do ruchu, bez jazdy na wprost do węzła z POW-ką.
Tylko zaczynają od dziwnego narożnika...
__________________
Powyższe poglądy - jeśli nie zaznaczono inaczej - są prywatnymi wypowiedziami użytkownika forum SSC. Nie należy ich jednoznacznie utożsamiać z oficjalnym stanowiskiem SISKOM.

MEGA Event POLAND 2013! (visit link)
rubeus no está en línea   Reply With Quote
Old September 6th, 2010, 12:29 AM   #34
Zawisza
'czerniakoskie'
 
Zawisza's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Warszawa [Czerniaków/Ursynów]
Posts: 918
Likes (Received): 31

Quote:
Originally Posted by rubeus View Post
Wątpię. Aby cokolwiek dalej za Puławską miałoby być budowane, to by trwały tam jakieś prace. Zresztą pozwolenia są tylko na odcinek do węzła Puławska.
ZTCP to pozwolenie na budowę obejmuje również wiadukty w ciągu S2 i sięga kilkaset metrów dalej. Była o tym kiedyś dyskusja w wątku o POW, włącznie z pomysłami na tymczasowe podłączenie Płaskowickiej do POW.
__________________
Keep rockin'
Zawisza no está en línea   Reply With Quote
Old September 8th, 2010, 07:55 AM   #35
rubeus
Kabatczyk
 
rubeus's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 440
Likes (Received): 5

To dam sygnalnie w tym wątku, a więcej w ogólnym Warszawskim

Wyciągneliśmy z Urzędu dzielnicy Ursynów dokumentację 'ursynowskiego' kawałka połączenia Kabaty-Powsin, czyli ulicę Rosnowskiego.


Mapa sytuacyjno-wysokościowa

http://public.siskom.waw.pl/rosnowsk.../ros-ursyn.jpg

Projekt stałej organizacji ruchu

http://public.siskom.waw.pl/rosnowsk...uchu_ursyn.jpg


Uwaga to jest tylko to co ma wybudować Ursynów !!!!
__________________
Powyższe poglądy - jeśli nie zaznaczono inaczej - są prywatnymi wypowiedziami użytkownika forum SSC. Nie należy ich jednoznacznie utożsamiać z oficjalnym stanowiskiem SISKOM.

MEGA Event POLAND 2013! (visit link)
rubeus no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2010, 02:31 PM   #36
Pawrzes_PL
P a w r z e s
 
Pawrzes_PL's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Warszawa
Posts: 3,850
Likes (Received): 1603

Budowa drugiej jezdni ul. Nowoursynowskiej na odc. ul. Dolina Służewiecka - ul. Chłapowskiego
http://www.ursynow.waw.pl/page/index.php?str=403&id=760
__________________
Pozdrawiam
Pawrzes_PL no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2010, 02:35 PM   #37
Solidium
Także tego...
 
Solidium's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Warsaw
Posts: 1,652

O STARY!
DOCZEKAŁEM SIĘ!!!
Szczerze mówiąc nie wierzyłem że to się kiedyś uda-myślałem, że to będzie taka Powstańców na Ursynowie.
Wypijmy za Nowoursynowską
__________________
Nie dziwię się, że co drugi Polak nie wyobraża sobie życia w mieście bez samochodu, skoro najbardziej opiniotwórcza Czwarta Władza mówi nam, że:

"Nikt nie myśli o tym, czy [w centrum Warszawy] da się żyć, czyli dojechać i zaparkować."
Małgorzata Mikulska-Rembek, Wydarzenia, 08.06.2010
Solidium no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2010, 03:55 PM   #38
immuno
Registered User
 
immuno's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Krasnystaw/Warszawa
Posts: 337
Likes (Received): 23

bardzo dobry news dla studentów SGGW !!
immuno no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2010, 04:49 PM   #39
Solidium
Także tego...
 
Solidium's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Warsaw
Posts: 1,652

Ja tam nie jestem studentem sggw ale ta droga jest dla mnie najkrótszą wyjazdową "na Warszawę" i tłukę się nią od 8 lat prawie dzień w dzień...
__________________
Nie dziwię się, że co drugi Polak nie wyobraża sobie życia w mieście bez samochodu, skoro najbardziej opiniotwórcza Czwarta Władza mówi nam, że:

"Nikt nie myśli o tym, czy [w centrum Warszawy] da się żyć, czyli dojechać i zaparkować."
Małgorzata Mikulska-Rembek, Wydarzenia, 08.06.2010
Solidium no está en línea   Reply With Quote
Old September 11th, 2010, 04:50 PM   #40
Poler
Bitte ein Bit
 
Poler's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Paderborn
Posts: 2,127
Likes (Received): 90

Tymczasem ZDM buduje parkingi przy Rosoła - opisywane nie raz w stołecznej, bo po większej ulewie zamieniały się w bajora. A tu info ze strony dzielnicy Ursynów - jak zwykle bałagan administracyjny, aż dziwne że do tej inwestycji w końcu doszło. Parę lat przepychanek.












Last edited by Poler; September 11th, 2010 at 05:00 PM.
Poler no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:26 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu