search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 19th, 2010, 11:12 AM   #61
Sławek
wodniczek nonsensek
 
Sławek's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Warszawa
Posts: 10,241
Likes (Received): 4456



Mam cichęą nadzieję, że przed końcem roku coś się tam ruszy i przynajmniej drzewa wytną i odhumusują teren.
__________________
  • fiesta-mk6.pl
Sławek no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 19th, 2010, 11:36 AM   #62
Poler
Bitte ein Bit
 
Poler's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Paderborn
Posts: 2,127
Likes (Received): 90

Ale plan modernizacji przewiduje pozostawienie skrzyżowania z Doliną Służewiecką w obecnym miejscu? Czyli brakujący odcinek Nowoursynowskiej miałby lecieć również zawijasem? Nie mogę znaleźć planów projektowanego odcinka.
Poler no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2010, 12:08 PM   #63
nodarret
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 58
Likes (Received): 0



Skrzyżowanie w obecnym miejscu, trochę zmodyfikowane od strony Ursynowa.
Zawijas ma być, ale łagodny:

nodarret no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2010, 12:40 PM   #64
Jakub Warszauer
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Warszawa, Powiśle
Posts: 4,176
Likes (Received): 499

Warto dodać, że od DŚU dla Nowourysnowskiej tradycyjnie odwołali się warszawscy pseudoekolodzy. Ponieważ jest rygor natychmiastowej wykonalności, trwa procedura uzyskiwania PnB/ZRID.
Jakub Warszauer no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2010, 02:28 PM   #65
Kuras77
Wolę S niż A
 
Kuras77's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: Warszawa (Muranów)
Posts: 2,139
Likes (Received): 28


A co tym razem im nie pasuje? Czy może ten protest to taki swoisty trening młodych kadr...?
__________________
>>> Moje wycieczki rowerowe <<<
Kuras77 no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2010, 04:15 PM   #66
Solidium
Także tego...
 
Solidium's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Warsaw
Posts: 1,653

Nie rozumiem tytułu artykułu... skoro przejmą grunty specustawą to nie ma żadnego problemu, a tytuł jest że zagrożone...
__________________
Nie dziwię się, że co drugi Polak nie wyobraża sobie życia w mieście bez samochodu, skoro najbardziej opiniotwórcza Czwarta Władza mówi nam, że:

"Nikt nie myśli o tym, czy [w centrum Warszawy] da się żyć, czyli dojechać i zaparkować."
Małgorzata Mikulska-Rembek, Wydarzenia, 08.06.2010
Solidium no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2010, 07:08 PM   #67
Bastian.
Balthazar Bux
 
Bastian.'s Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Warszawa, Ursynów.
Posts: 24,986

No bo budowa jest zagrożona tyle że nie przez tych o których piszą. Czego znowu chcą ekooszołomy?. Czyżby na potrzebnym kawałku terenu swoje domy miały ryjówki albo jakieś chronione gatunki ptaków i robali?. Dobrze że skorzystają ze specustawy bo już myslałem że się druga Cybernetyki szykuje.
Bastian. no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2010, 10:55 AM   #68
mkuldane
autoBAHNED
 
mkuldane's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Grodzisk / stolyca
Posts: 1,378
Likes (Received): 1835

Quote:
Originally Posted by Bastian. View Post
Czego znowu chcą ekooszołomy?.
Pewnie jak zawsze kasy. Dopóki konsekwentnie wszystkie sądy nie zaczną odrzucać ich żądań ( albo przynajmniej nakazywać wypłacenie odszkodowań w wysokości np. 100 PLN ) to wszędzie będą szukać łatwego zarobku ( przykład z ostatnich dni - lotnisko w Modlinie )

PS. Sorki za OT
mkuldane no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2010, 08:12 PM   #69
Bastian.
Balthazar Bux
 
Bastian.'s Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Warszawa, Ursynów.
Posts: 24,986

Nowoursynowska jest wkoło zabudowana. Tam nie ma raczej jakiś dzikich zwierzątek czy wyjątkowych roślin które trzeba chronić przez unicestwieniem. Więc nie wiem czemu ekoświry się przyczepiły do tej ulicy i chcą blokować budowę. I skoro przy tej ulicy i na potrzebnym terenie nie ma wspomnianych zwierząt i roślin to chyba nie powinno być problemu z odrzuceniem skargi ekoczubków?.

nodarret-wrzuć większą mapkę. Przyda się nam na forum i siskomowcom.
Bastian. no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2010, 08:39 PM   #70
Solidium
Także tego...
 
Solidium's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Warsaw
Posts: 1,653

Zbyt trudna to ta mapka do zdobycia nie jest:
http://www.ursynow.waw.pl/page/index...aj_id=3&id=760
Załącznik 1A- ogólnie polecam przejrzeć chociaż projekt 2 choć pobieżnie, bo można się ciekawych rzeczy dowiedzieć jak to że ścieżka będzie z czerwonego asfaltu, a sygnalizacja na skrzyżowaniu z Doliną będzie zmieniona.
PROJEKT:

__________________
Nie dziwię się, że co drugi Polak nie wyobraża sobie życia w mieście bez samochodu, skoro najbardziej opiniotwórcza Czwarta Władza mówi nam, że:

"Nikt nie myśli o tym, czy [w centrum Warszawy] da się żyć, czyli dojechać i zaparkować."
Małgorzata Mikulska-Rembek, Wydarzenia, 08.06.2010
Solidium no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2010, 10:18 PM   #71
nodarret
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 58
Likes (Received): 0

Zostałem wyręczony przez innego użytkownika Rzeczywiście dokumenty bogato przygotowane i szczegółowe.

Z ciekawostek na podstawie powyższego rysunku widać, że z Arbuzowej nie będzie wyjazdu w kierunku Ursynowa - ciekaw jestem czy kierowcy nie będą przestrzegać nakazu skrętu w prawo - tak jak to obecnie się dzieje przy ulicy Fosy.
nodarret no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2010, 11:20 PM   #72
olo1d
Registered User
 
Join Date: May 2010
Location: Bonn
Posts: 88
Likes (Received): 83

To co zauważyłem na powyższym planie i to co mnie cieszy to pas rozdzielający jezdnie na wysokości ul. Fosy. Nie będzie już cwaniaków,omijających korek na Dolinie Służewieckiej (w kier. wsch.) tą właśnie uliczką, a następnie wpychających się przed światłami Dolinka/Wilanowska.

Chciałbym zapytać czy ktoś wie na jakiej zasadzie działają światła na Płaskowickiej na wysokości Straży Pożarnej(zawsze nieczynne). Czy są właczane w razie potrzeby(trochę dziwne bo pojazd uprzywilejowany i tak ma bezwzględne pierwszeństwo)?
Czy może zostały wyłączone na stałe?
olo1d no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2010, 11:40 PM   #73
hajdut
Oblatywacz budów
 
hajdut's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Warsaw, HK
Posts: 1,366
Likes (Received): 337

Quote:
Originally Posted by olo1d View Post
To co zauważyłem na powyższym planie i to co mnie cieszy to pas rozdzielający jezdnie na wysokości ul. Fosy. Nie będzie już cwaniaków,omijających korek na Dolinie Służewieckiej (w kier. wsch.) tą właśnie uliczką, a następnie wpychających się przed światłami Dolinka/Wilanowska.
Każdy ma prawo jeździc ul. Fosy i wyjeżdzać na Dolinkę...
Brakuje jednak, i to widać, bezkolizyjnych skrzyżowań Dolinki z Wilanowską, Nowoursynowską i Sobieskiego (abstrahujac juz od tego czy trasa ma isc na etsakadach czy w tunelu)
__________________
pozdrawiam
Vladi
hajdut no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2010, 07:41 AM   #74
rubeus
Kabatczyk
 
rubeus's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 440
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by mkuldane View Post
Pewnie jak zawsze kasy. Dopóki konsekwentnie wszystkie sądy nie zaczną odrzucać ich żądań ( albo przynajmniej nakazywać wypłacenie odszkodowań w wysokości np. 100 PLN ) to wszędzie będą szukać łatwego zarobku ( przykład z ostatnich dni - lotnisko w Modlinie )

PS. Sorki za OT
W sprawie OT odeślę cię do tego postu

http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=526


Co do protestów 'pseudozielonych' - pewno idzie o wycinkę drzew w związku
z poszerzaniem jezdni.
__________________
Powyższe poglądy - jeśli nie zaznaczono inaczej - są prywatnymi wypowiedziami użytkownika forum SSC. Nie należy ich jednoznacznie utożsamiać z oficjalnym stanowiskiem SISKOM.

MEGA Event POLAND 2013! (visit link)
rubeus no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2010, 10:32 AM   #75
emwu
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Warszawa
Posts: 586
Likes (Received): 171

Quote:
Originally Posted by hajdut View Post
Brakuje jednak, i to widać, bezkolizyjnych skrzyżowań Dolinki z Wilanowską, Nowoursynowską i Sobieskiego (abstrahujac juz od tego czy trasa ma isc na etsakadach czy w tunelu)
Tak, "dołączenie" do Dolinki kolejnej szerokiej drogi (tak jak ostatnio poszerzonej Al. Wilanowskiej) spowoduje tylko i wyłącznie zwiększenie korków w tym rejonie. Tak dla wyjaśnienia, cieszę się bardzo z szerszej Wilanowskiej (korzystam z niej codziennie), i cieszyć się będę z szerszej Nowoursynowskiej, ale monstrualne korki w Dolince czy na Wilanowskiej (rosnące z roku na rok) nie zostaną zmniejszone bez estakad i tuneli w ciągu Dolinki Służewieckiej.
Mało tego, otwarcie węzła Puławska na S2 w 2012 roku spowoduje jeszcze większy paraliż w tym rejonie, ponieważ ruch aut z zachodu - od Konotopy - będzie docierał do Puławskiej (mam na myśli kierowców omijających centrum - jadących na Pragę, lub dalej na wschód poza W-wę) i będzie szukał ucieczki głównie poprzez dostanie się do Dolinki. Bo przecież Dolinka i dalej Trasa Siekierkowska z węzłem Marsa będzie jeszcze przez jakiś czas "ersatzem" łatającym dziurę w POW.
Uważam, że temat udrożnienia Dolinki powinien stać się gorącym. Jest bowiem szansa, ze taka inwestycja jest do przeprowadzenia w ciągu 3-4 lat. Pamiętajmy bowiem, że na dokończenie POW (Puławska-Lubelska) poczekamy minimum 2 lata dłużej - rozpoczęcie budowy w 2013 i zakończenie na przełomie 2016 i 2017 (to wersja optymistyczno-oficjalna).
emwu no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2010, 07:39 PM   #76
Bastian.
Balthazar Bux
 
Bastian.'s Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Warszawa, Ursynów.
Posts: 24,986

Zastanawia mnie czemu nie będzie mozliwości legalnego skrętu z arbuzowej w nowoursynowską w stronę ursynowa. Brakuje przecież połączeń między ursynowem i wilanowem. A urzędnicy zamiast zostawić możliwość wspomnianego skrętu likwidują ten skręt. Oczywiście kierowcy i tak pewnie będą skręcać w stronę ursynowa przez co być może w tym miejscu będą stłuczki i lamenty że zrobiona została kosztowna przebudowa a mimo tego są stłuczki.

I mnie też zastanawiają te światła przy straży. Po co one tam?. Nie lepiej je zabrać i postawić gdzieś gdzie trzeba bo są np. wypadki z udziałem pieszych przy jakimś skupisku bloków?.
Bastian. no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2010, 09:59 PM   #77
mkrawcz1
Obywatel San Escobar
 
mkrawcz1's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Warszawa-Wilanów
Posts: 1,573
Likes (Received): 1871

Quote:
Originally Posted by Bastian. View Post
I mnie też zastanawiają te światła przy straży. Po co one tam?. Nie lepiej je zabrać i postawić gdzieś gdzie trzeba bo są np. wypadki z udziałem pieszych przy jakimś skupisku bloków?.
Światła po to, żeby nikt nie wjechał pod ruszający wóz bojowy. A w instalacji nowych świateł to koszt samego sprzętu to raczej mały pikuś (Pan Pikuś)....

A przy okazji: jadąc Dolinką od strony Pragi nie wjedziecie na KEN - coś dłubią na łącznicy i objazd uczynili
__________________
Kierowca <> Motocyklista <> Rowerzysta <> Pieszy

by Piotr-Stettin:
"Gdyby skrzyżować rowerowego kuriera i dostawcę z KFC - powstałoby drogowe zło w czystej postaci (albo przeciętny Rosjanin za kółkiem)."
by dwiegruszki:
"Polskie warunki do używania roweru wręcz zmuszają do olewania przepisów, w trosce o swoje bezpieczeństwo i zażywania komfortu przynależnego autom."
mkrawcz1 está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 21st, 2010, 10:11 PM   #78
emwu
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Location: Warszawa
Posts: 586
Likes (Received): 171

Jak dokończą Nowoursynowską, to na tym kawałku Ursynowa zabraknie mi do szczęścia tylko Ciszewskiego-bis. Taki szybki myk z Ursynowa do Wilanowa byłby zbawieniem dla wielu ludzi. Szczególnie po zamknięciu Orszady.
emwu no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2010, 10:26 PM   #79
Solidium
Także tego...
 
Solidium's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Warsaw
Posts: 1,653

Mi zabraknie do szczęścia przebudowy ciągu Ciszewskiego ( z budową Ciszewskiego-bis) - Kiedacza - Nugat - Gandi. Kiedacza i nugat mają 10m jezdni, 4m zieleni i 3m chodnika (na Kiedacza 0 zieleni i 8m chodnika, z czego 5 zamienione w parking. Jakim cudem na ulicach takiej szerokości nie ma porządnych dróg rowerowych? Toż to byłoby idealne dla osób jadących rowerem z Ciszewskiego-bis!!!
Gandhi to już nie muszę mówić bo każdy zauważa jaki jest jej stan i jaki ma potencjał...
Ale wątpie czy doczekam się tego w najbliższym dziesięcioleciu...
__________________
Nie dziwię się, że co drugi Polak nie wyobraża sobie życia w mieście bez samochodu, skoro najbardziej opiniotwórcza Czwarta Władza mówi nam, że:

"Nikt nie myśli o tym, czy [w centrum Warszawy] da się żyć, czyli dojechać i zaparkować."
Małgorzata Mikulska-Rembek, Wydarzenia, 08.06.2010
Solidium no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2010, 10:54 PM   #80
Zdrowy
Registered User
 
Zdrowy's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Warszawa Wilanów
Posts: 142
Likes (Received): 0

O co chodzi z tym brakiem połączenia Ursynowa z Wilanowem. Mam wrażenie, że ktoś celowo "oddala" od siebie te dwie dzielnice...
- zamknęli Orszady
- zrezygnowali z budowy połączenia na Kabatach (Drewny chyba się ta ulica nazywa)
- poszerzona Wilanowska (dzięki Bogu) wcale nie stała się szybciej przejezdna niż przed przebudową
- teraz brak skrętu z Arbuzowej w stronę Ursynowa
- absolutna cisza w sprawie Ciszewskiego-bis
Zdrowy no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:08 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu