search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 15th, 2005, 08:37 PM   #121
berlinwroclaw
Kamienna
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 139
Likes (Received): 46

A18 Olszyna – Królów: planowane zakończenie: 20 grudnia 2005 r.
GDDKIA
http://www.gddkia.gov.pl/article/fun...001ce99bc3047c

berlinwroclaw
http://mitglied.lycos.de/berlinwroclaw/
berlinwroclaw no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 3rd, 2006, 03:57 PM   #122
anna_1501
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 11
Likes (Received): 0

Pierwszy odcinek - Olszyna - Królów (9 km) - został tymczasowo oddany do użytku. Jest tam tymczasowa organizacja ruchu - trwają roboty wykończeniowe. W stronę granicy kierowcy jadą po nowej jezdni, a w przeciwną stronę po dotychczasowej.
Pzdr.
anna_1501 no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2006, 08:14 PM   #123
berlinwroclaw
Kamienna
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 139
Likes (Received): 46

Autostrady A18 Królów - Olszyna: fotorelacja 29-01-2006



Galerie na:

http://mitglied.lycos.de/berlinwrocl...a2.php?lang=pl
berlinwroclaw no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2006, 08:47 PM   #124
HTP
Advanced user
 
Join Date: Jun 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 668
Likes (Received): 11

nareszcie coś autostradopodobne
-pasy awaryjne tylko 2 metry;
-ciemny coś ten beton? To chyba asfalt, nie?Odcinek Olszyna - Żary asfalt a reszta beton?
HTP no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2006, 09:19 PM   #125
jacentyy
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Gliwice
Posts: 1,190
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by HTP
nareszcie coś autostradopodobne
-pasy awaryjne tylko 2 metry;
-ciemny coś ten beton? To chyba asfalt, nie?Odcinek Olszyna - Żary asfalt a reszta beton?
A tym razem skad posiadasz takie informacje, ze pas awaryjny bedzie mial tylko 2m ?
jacentyy no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2006, 09:36 PM   #126
Polak
Registered User
 
Join Date: Dec 2005
Location: Gdańsk
Posts: 122
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by HTP
nareszcie coś autostradopodobne
-pasy awaryjne tylko 2 metry;
-ciemny coś ten beton? To chyba asfalt, nie?Odcinek Olszyna - Żary asfalt a reszta beton?
Co ty gadasz człowieku najpierw robią lewą stronę jako betonową potem drugą stronę betonową
Polak no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2006, 09:42 PM   #127
HTP
Advanced user
 
Join Date: Jun 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 668
Likes (Received): 11

Polak....moment z tego co wiem był jakas afera bo wycięli las nie po tej stronie co trzeba. Pozatym odcinek do granicy 3-4 km teraz nie wiem czy tylko północnej czy obu już miał dobrą nawierzchnię. Nie wiem czy to ten fragment na zdjęciach. A to ze dobudowuja nowa betonową a jezdzi się po starych płytach to wiem - w końcu jechałem tam 2 lata temu. Poprostu ciemny coś ten beton, po deszczu? taki ciemny, pręzej powinien się świecic. Możliwe że te fotki sa tylko z remontowanego odcinka 2 pasmówki która tam już od dobrych 10 lat jest (przygraniczna). Nie wiem pytam z ciekawości bo jechało sie płytami a to co na zdjęciach widać to ani płyty, ani nowy beton :>
Sądząc po zdjęciach i tablicach >Olszyna>Berlin to jezdnia po której się jechało była z płyt a obok dobudowywali......czyli jedyny wniosek to że stare płyty przykryto asfaltem tak jak na A4 od Wrocławia w kierunku granicy kiedyś.
Jak się mylę to mnie poprawcie
@jacentyy - w przetargu pisało o 2 pasie

Last edited by HTP; January 30th, 2006 at 09:54 PM.
HTP no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2006, 10:15 PM   #128
jacentyy
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Gliwice
Posts: 1,190
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by HTP
@jacentyy - w przetargu pisało o 2 pasie
Zerknij na
http://skyscrapercity.com/showpost.p...6&postcount=82
oraz na
http://skyscrapercity.com/showpost.p...05&postcount=4

Z obydwu postow wynika ze pas awaryjny bedzie mial wiecej niz 2 m,
jezeli droga ma miec 11 m to bedzie to 2*3,75+3+0,5 = 11 m. (docelowo oczywisicie) i tu zauwazylem, ze czesto zapominacie o opasce wewnetrznej ktora wynosi 0,5 m.Z tymi 2 metrami to moze chodzi Ci o moment, w ktorym bedzie budowana druga nitka i wtedy bedzie tylko jedna jezdnia czyli 2*2+2*3,5=11 m i pas awaryjny bedzie mial 2 m, ale to jest przejsciowe.

Last edited by jacentyy; January 30th, 2006 at 10:44 PM.
jacentyy no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2006, 01:59 AM   #129
HTP
Advanced user
 
Join Date: Jun 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 668
Likes (Received): 11

Quote:
Originally Posted by jacentyy
Zerknij na
http://skyscrapercity.com/showpost.p...6&postcount=82
oraz na
http://skyscrapercity.com/showpost.p...05&postcount=4

Z obydwu postow wynika ze pas awaryjny bedzie mial wiecej niz 2 m,
jezeli droga ma miec 11 m to bedzie to 2*3,75+3+0,5 = 11 m. (docelowo oczywisicie) i tu zauwazylem, ze czesto zapominacie o opasce wewnetrznej ktora wynosi 0,5 m.Z tymi 2 metrami to moze chodzi Ci o moment, w ktorym bedzie budowana druga nitka i wtedy bedzie tylko jedna jezdnia czyli 2*2+2*3,5=11 m i pas awaryjny bedzie mial 2 m, ale to jest przejsciowe.
http://www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/index.php/15876 tu pisze 2,5 metra....a jak czytałem przetarg na GDDK to pisało o 2 metrach
HTP no está en línea   Reply With Quote
Old January 31st, 2006, 08:21 AM   #130
jacentyy
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Gliwice
Posts: 1,190
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by HTP
http://www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/index.php/15876 tu pisze 2,5 metra....a jak czytałem przetarg na GDDK to pisało o 2 metrach
czytaj ze zrozumieniem , poprzednio podalem Ci link do postu na ktorym z kolei jest link do materialow na stronie komisji europejskiej ( po angielsku i niemiecku ) z ktorej wynika , ze droga bedzie miala 2 x 2,0 m pasa awaryjnego i dwa pasy po 3,5 m kazdy czyli w sumie 11 m. A z tego wynika ze jak dobuduja nowa druga jezdnie ktora tez bedzie miala 11 m to wtedy kazda jezdnia bedzie miala 0,5 m opaski nastepnie 2 x 3,75 m pasa plus 3 m pasa awaryjnego!!!!!!
jacentyy no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2006, 02:29 PM   #131
SIMSI
Registered User
 
SIMSI's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Lublin
Posts: 6,672
Likes (Received): 1379

Czy coś się dzieje na budowie?
__________________
Nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być jeszcze gorzej!
ale
Nigdy nie jest tak dobrze, żeby nie mogło być jeszcze lepiej!!!
SIMSI no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2006, 02:47 PM   #132
marcin m
Registered User
 
marcin m's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Warsaw Ursynów
Posts: 1,075
Likes (Received): 0

kończą już?
marcin m no está en línea   Reply With Quote
Old April 12th, 2006, 03:39 PM   #133
HTP
Advanced user
 
Join Date: Jun 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 668
Likes (Received): 11

z prac wynika że do lipca\sierpnia całego się nie da zrobić z powodu 1,5 km odcinka - wyburzenie starego mostu + budowa nowego i potrwa to do połowy 2007 roku.
HTP no está en línea   Reply With Quote
Old April 15th, 2006, 05:11 PM   #134
fantomasz
BANNED
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 51
Likes (Received): 0

witam
jest to moj pierwszy post na tym forum.od razu wpisuje sie w tym temacie poniewaz jest on mi bliski ze wzgledu na to ze mam rodzine w okolicach Zar.Dokladnie to wioski Cisowa i Grotow kolo Lipinek.Za PRL czesto jako pasazer wujowej syrenki 105 jezdzilem po tych starych plytach.Od jakiegos czasu moj wujek jest soltysem wioski Cisowa i walczyl z firma ktora buduje autostrade.Zalaczam wycinek z gazety na ten temat.Na zdjeciu widoczny muj wujas waleczny soltys wsi Cisowa

fantomasz no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2006, 01:03 AM   #135
fredru$
Registered User
 
fredru$'s Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw/Poland Philly/USA
Posts: 2,565
Likes (Received): 17

Co nowego na 18-ce? Kolega berlinwroclaw cos ostatnio nas zaniedbuje. Potym jak MAG zawiesil swoja dzialalnosc, zostalismy pozbawieni regolarnych relacji z tamtego "frontu"
__________________
Śląsk zawsze w siłę rósł tu, z wiernym sobie Wrocławiem.
Polska nie zawsze tu była, lecz na zawsze zostanie.
...........................................................fredru$
Übersetzung / translation:
Schlesien wuchs hier immer in Macht und Kraft, mit dem ihm treuen Breslau.
Polen war nicht immer da, bleibt aber schon für immer.

Silesia always grew in strength here with faithful to her Wroclaw. Poland not always was here, but will stay here forever.
fredru$ no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2006, 01:37 AM   #136
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,176
Likes (Received): 1411

Tytuł: GAZETA LUBUSKA
Data: 22.04.2006

Autostrada z bajerami
Dla mieszkańców obu powiatów betonowa droga to autostrada. Fachowcy jednak twierdzą, że to droga krajowa nr 18, a autostradą będzie dopiero za kilka miesięcy.
Obecnie trwają prace nad ulepszeniem i rozbudową 71-kilometrowego odcinka drogi od Olszyny do Golnic koło Bolesławca. Nowy pas ma być gotowy do września tego roku. - Wreszcie będzie tu nowa droga. Bo teraz to jest kartoflisko, a nie jezdnia - mówi Danuta Kirsz, mieszkanka z pobliskiej Iłowej.
Żeby dotrzymać terminów zakończenia budowy, drogowcy pracują praktycznie siedem dni w tygodniu. Budowa tego odcinka pochłonie ponad 70,2 mln euro.
Prace budowlane to nie tylko wykonanie jezdni. - Będą dodatkowe udogodnienia, które ułatwiają życie kierowcom, pieszym i zwierzynie z okolicznych lasów - zapowiada Anna Jakubowska, rzecznik prasowy zielonogórskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
Powstaną m. in. cztery nowe mosty i punkty obsługi podróżnych. - To akurat źle, bo ludzie nie będą mogli sobie dorobić, prowadząc w pobliżu działalność gastronomiczną - komentuje D. Kirsz.
Na trasie powstaną nowe ekologiczne przejścia dla zwierząt. Średnie i duże zwierzęta będą mogły przechodzić specjalnymi przejściami na wiaduktach, a małe specjalnymi przepustami.
Dzisiejsza „autostrada” była budowana przez Niemców w latach trzydziestych poprzedniego stulecia. Musiało minąć dopiero 60 lat, żeby polscy drogowcy sięgnęli po niemiecką koncepcję. - Docelowa A-18 została zaprojektowana na obszarze oddalonym od osiedli mieszkaniowych. Ma to ogromne znaczenie z punktu widzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego i pieszych - chwali dawne niemieckie rozwiązanie planistyczne A. Jakubowska.
Nowa autostrada to także nadzieja dla sąsiadujących z nią gmin. - Miasta położone przy ważnych szlakach komunikacyjnych rozwijają się znacznie lepiej - stwierdza Jerzy Wojnar, sekretarz urzędu miasta w Iłowej.
Mieszkańcy też liczą na zysk. - Będzie większy zarobek na sprzedaży jagód i grzybów - dodaje Donata Jarosz z Iłowej.
(JAZ)
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2006, 09:46 AM   #137
malarz
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Warszawa
Posts: 134
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by fairhair26
Mieszkańcy też liczą na zysk. - Będzie większy zarobek na sprzedaży jagód i grzybów - dodaje Donata Jarosz z Iłowej.
polskie myślenie ....


malarz
malarz no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2006, 10:11 AM   #138
marcin m
Registered User
 
marcin m's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Warsaw Ursynów
Posts: 1,075
Likes (Received): 0

zwłasza dużo grzybów sprzedadzą jak autostrada zostanie ogrodzona
marcin m no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2006, 02:05 PM   #139
fredru$
Registered User
 
fredru$'s Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw/Poland Philly/USA
Posts: 2,565
Likes (Received): 17

Quote:
Originally Posted by marcin m
zwłasza dużo grzybów sprzedadzą jak autostrada zostanie ogrodzona
Stana sobie na parkingach MOP-ow, z koszami grzybow i sloikami jagod.

Nie ma sie czego wstydzic, w Stanach, ogrodnicy tez sprzedaja swoje plody przy drogach. w Austri tez sie z tym spotkalem
__________________
Śląsk zawsze w siłę rósł tu, z wiernym sobie Wrocławiem.
Polska nie zawsze tu była, lecz na zawsze zostanie.
...........................................................fredru$
Übersetzung / translation:
Schlesien wuchs hier immer in Macht und Kraft, mit dem ihm treuen Breslau.
Polen war nicht immer da, bleibt aber schon für immer.

Silesia always grew in strength here with faithful to her Wroclaw. Poland not always was here, but will stay here forever.
fredru$ no está en línea   Reply With Quote
Old April 24th, 2006, 05:58 PM   #140
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Ciekawi mnie jak będzie z ograniczeniem prędkości po tym remoncie . Np. Autostrada w jedną stronę, w drugą normalna dwujezdniowa krajówka . Chyba tak powinno być ...
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dolnośląskie, droga ekspresowa, lubuskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:42 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu