search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > Regional Construction and Development > General Construction and Development



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old June 16th, 2014, 03:39 AM   #21
SHAYUN
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 185
Likes (Received): 57

sudah di respon pak dahlan

Tantangan Baru dari Empat Ruas Itu
Manufacturing Hope 132

Tiga jam sebelum mendarat di New York Sabtu malam WIB saya menerima SMS dari Gubernur Sumatera Selatan Alex Nurdin. Agak panjang.

Dilaporkan hasil rapat tentang pembebasan lahan jalan tol Palembang-Indralaya, sebagai berikut:

Pertama, lahan Palembang-Pemulutan (7 km) telah tuntas pembebasannya. Kedua, lahan Poros (15 km) dan Exit (4 km) sedang dalam proses (pengukuran, sosialisasi, dan lain-lain). Pembayaran ganti rugi mulai bulan depan. Insya Allah tuntas bulan September. Ketiga, dengan penjelasan tersebut, saya mohon pekerjaan dapat dimulai tanggal 1 Juli 2014.

Saat itu juga, di atas ketinggian 12.000 km di atas udara Iceland langsung saya jawab: Siaaaaap!

Hari itu, sepanjang penerbangan pesawat A380 dari Dubai ke New York selama 13 jam saya bisa terus bekerja. Saya diskusikan persiapan pembangunan jalan tol Sumatera. Terutama empat ruas yang kelihatannya bisa segera dimulai.

Berita baik itu saya peroleh dari Menko Perekonomian Chairul Tanjung. Dalam rapat dengan semua eselon satu Kemenko Perekonomian dan eselon satu Kementerian BUMN Kamis lalu, Pak CT menyampikan bahwa Menteri Pekerjaan Umum sudah setuju menunjuk PT Hutama Karya (Persero) sebagai perusahaan yang akan mengerjakan empat ruas jalan tol Sumatera.

Yakni: Medan-Binjai, Pekanbaru-Dumai, Palembang-Indralaya, dan Bakauheni-Tebanggi Besar.

“Saya tidak ada kepentingan dengan HK. Siapa pun yang ditunjuk saya setuju. Asal segera disetujui,” ujar Pak CT menirukan pembicaraannya.

Memang sejak hampir setahun lalu saya mengajukan PT HK untuk menangani proyek itu. Saya juga tidak mempunyai kepentingan apa-apa dengan BUMN yang satu ini. Bahwa saya mengajukan PT HK semata-mata karena tinggal perusahaan inilah satu-satunya BUMN Karya yang masih 100 persen milik negara. Yang lain-lain sudah go public.

Untuk yang sudah go public (Wika, Waskita, Adhi, dan PP) pemerintah tidak bisa menugasi begitu saja. Kalau mereka ditugasi untuk mengerjakan proyek yang kurang menguntungkan, mereka bisa menolak. Padahal empat ruas jalan tol tersebut belum layak secara komersial.

Saya tentu tidak mengusulkan beberapa BUMN lain yang masih 100 persen milik negara (seperti Brantas Abipraya dan lain-lain) karena kelompok ini masih terlalu kecil untuk tugas berat tersebut.

Memang ada kelemahan HK yang membuat proses penugasannya ini berlarut-larut. Misalnya adanya peraturan yang mengharuskan pengelola jalan tol harus perusahaan khusus jalan tol. Sedangkan HK adalah perusahaan kontraktor umum. Untuk kelemahan ini saya bisa selesaikan.

Meski kelihatannya sulit, bagi saya ini mudah sekali. Saya minta HK mengubah akta perusahaannya menjadi perusahaan jalan tol. Ini pekerjaan ringan. Satu minggu bisa selesai. Proyek-proyek non-tol yang selama ini menjadi bidang usaha HK diserahkan saja ke anak perusahaan. Beres.

Memang, di samping berita gembira itu, pak Menko menyampaikan tantangan: bisakah tanpa APBN sama sekali. Saat itu juga langsung saya jawab: Seharusnya bisa, karena itu akan saya usahakan.

Saya tahu jawaban saya itu kurang disukai oleh manajemen PT HK. Perusahaan ini maunya dibantu APBN sebesar Rp 7 triliun. Bukan main gigihnya teman-teman PT HK berjuang untuk mendapat dana APBN.

Ini agak bertentangan dengan keinginan saya agar BUMN jangan minta-minta APBN. Selama dua tahun jadi Menteri BUMN saya selalu menolak untuk meminta Penyertaan Modal Negara (PMN).

Kalau toh ada PMN selama dua tahun terakhir, itu bukanlah PMN dalam bentuk dana segar. Artinya PMN itu hanyalah berupa pengesahan proyek negara di masa lalu yang setelah jadi proyeknya diserahkan ke BUMN. Saya istilahkan hal ini dengan PMN non-cash.

Usai rapat dengan Pak Menko itu saya langsung rapat-rapat dengan BUMN Karya, terutama dengan direksi HK. Saya juga minta saran dan pandangan BUMN Karya yang lain untuk bisa ikut gotong royong. Kami tahu APBN kita lagi sulit. Subsidi BBM begitu menyiksa keuangan negara. Karena itu meminta dana APBN sangatlah tidak bisa diterima.

Jumat sore lalu sambil berangkat ke bandara untuk menuju Dubai, saya bicarakan lagi membangun empat ruas tol itu tanpa APBN. Dirut PT Jasa Marga Tbk Adityawarman ikut urun rembuk.

Akhirnya ditemukan cara itu. Syaratnya pemerintah daerah setempat benar-benar harus bisa membantu pembebasan tanahnya. HK sudah siap memulai kapan saja. Asal tanahnya sudah bebas.

Karena itu dalam penerbangan dari Jakarta ke Dubai saya hubungi berbagai pihak yang terkait dengan jalan tol ini. Termasuk Gubernur Alex Nurdin. Untunglah di beberapa penerbangan internasional kini sudah menyediakan fasilitas komunikasi SMS, email, dan telepon.

Hasil-hasil rapat Pak Alex Nurdin di Palembang, misalnya, bisa saya ikuti selama penerbangan itu.

Demikian juga saya bisa terus mendalami keinginan ahli ITB Dr Eman Kartasasmita untuk mengembangkan tanaman stevia yang akan diproduksi oleh PT Kimia Farma Tbk. Dr Eman, dalam komunikasi SMS dan email selama penerbangan ini, menyebutkan bahwa dia ingin mengembangkan zat pemanis yang bisa 24 kali manisnya dari gula.

Minggu ini, selama saya berada di AS, Maroko, dan Aljazair, direksi HK sudah harus merumuskan langkah dan strategi mengerjakan empat ruas jalan tol Sumatera itu tanpa APBN.

Oleh Dahlan Iskan
Menteri BUMN
SHAYUN no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 21st, 2014, 02:09 PM   #22
gunny.gunason
Indonesian Malay
 
gunny.gunason's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: PLM/SIN
Posts: 1,800
Likes (Received): 64

hope start on July 2014.
__________________
Venice of The East 东方威尼斯

Singapore Internasional School @Rajawali - Palembang
Singapore Intenational School @CitraGrand City - Palembang

PALEMBANG 653 - 2012
gunny.gunason no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2014, 11:45 AM   #23
vailixi
Registered User
 
vailixi's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Tokyo
Posts: 1,132
Likes (Received): 176

Kita tunggu Presiden selanjutnya.. Semuanya berjanji infrastruktur, tinggal apakah dijalankan atau tidak..
__________________

MarkLanegan liked this post
vailixi está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 12th, 2014, 01:19 AM   #24
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552

Agustus, Groundbreaking Tol

Quote:
PALEMBANG - Lama tak ada kabar, progres pembangunan jalan tol sepanjang 22 km dari Palembang-Inderalaya kembali terdengar. Kali ini, diungkap langsung Gubernur Sumsel, H Alex Noerdin SH, saat berkunjung ke Graha Pena, kemarin (30/6).

“Agustus nanti, akan dilakukan pembangunannya (groundbreaking). Pembebasan lahannya kelar bulan itu,” ujarnya optimis. Jalan tol Palembang-Inderalaya ini nantinya terintegrasi dengan tol Kayuagung-Jakabaring (Palembang)-Betung.

Pembebasan lahan untuk jalan tol ini dibagi tiga section, yakni section 1 Palembang-Pemulutan, section 2 Pemulutan-KTM, dan section 3 KTM-Sp Inderalaya. Panjang section 1 mencapai 7 kilometer, section 2 memiliki panjang 2,5 kilometer, dan section 3 sepanjang 10 kilometer.

“Pembebasan lahan untuk tahap I sudah selesai. Saat ini sedang proses untuk tahap II dan III,” ungkap Kepala Bagian Tata Usaha (Kabag TU) Kantor Wilayah (Kanwil) BPN Sumsel, Drs Suwito, kemarin.

Lahan yang dibebaskan pada tahap II antara KTM Rambutan–Pemulutan seluas empat hektare. Sedangkan lahan tahap III, antara Pemulutan–Simpang Inderalaya seluas 8,5 hektare. Kata Suwito, target pembebasan lahan tersebut selesai tahun ini.
source: http://www.sumeks.co.id/gelora/sfc/a...ndbreaking-tol
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018

Arestullah liked this post
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2014, 08:29 AM   #25
masabro
Registered User
 
masabro's Avatar
 
Join Date: Jun 2014
Location: palembang
Posts: 371
Likes (Received): 46

Semoga tol ini terwujud dan pembangunannya kelak berjalan lancar agar bisa memiliki tol pertama di sumsel

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
masabro no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2014, 05:51 AM   #26
vailixi
Registered User
 
vailixi's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Tokyo
Posts: 1,132
Likes (Received): 176

yang banyak statement gubenenur terus. Padahal yang ditunggu statement menteri pU.. Semoga sama jokowi itu menteri jangan org dalam PU dulu.. Dari dulu menterinya alon2 asal kelakon... Lambat...
__________________

MarkLanegan liked this post
vailixi está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 14th, 2014, 09:10 AM   #27
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552



Trans-Sumatra Toll Road Set to Break Ground

Quote:
Jakarta. State Enterprises Minister Dahlan Iskan said the construction of a 2,700 kilometer toll road connecting provinces in Sumatra island was scheduled to break ground next month.

“The ground-breaking ceremony will be held on Sept. 9,” Dahlan said on the sideline of a meeting with Coordinating Minister for the Economy Chairul Tanjung on Monday.

The cost of construction is estimated at Rp 300 trillion ($23.6 billion).

Chairul said the project still awaits the presidential regulation, which will detail on the direct appointment for the toll road construction.

“We will schedule a cabinet meeting led by the president after Aug. 17,” he added.

As the construction of the toll road will be funded by the state budget, the president will have to stipulate the legal framework for the project to be developed.

According to the plan, the government will assign Hutama Karya to undertake the project as it is the only large state infrastructure firm not listed on the stock exchange.

Dedy Priatna, deputy for infrastructure at the National Development Planning Agency, said the government would focus its effort in the Trans-Sumatra toll road construction in two sections namely Medan-Binjai and Palembang-Indralaya.
Source: http://www.thejakartaglobe.com/busin...-break-ground/
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old August 28th, 2014, 07:52 AM   #28
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552

Lahan Tol Palindra Siap 100 Persen

Quote:
PALEMBANG – Pemerintah Provinsi (Pemprov) Sumsel dipastikan tak ikut campur terlalu banyak dalam pembangunan jalan tol Palembang-Inderalaya (Palindra) sepanjang 22 kilometer. Tender proyek itu murni akan dilakukan oleh PT Hutama Karya. Kepala Dinas PU Bina Marga Sumsel, Ir H Rizal Abdullah Dipl MT mengatakan, pembangunan tol Palindra akan segera dilakukan Oktober mendatang. Untuk itu, Pemprov meminta dukungan seluruh masyarakat agar tidak ada lagi gangguan untuk mewujudkan itu. “Pembangunannya tetap akan dilakukan oleh HK (PT Hutama Karya, red) yang diberikan dana untuk melakukan proses tender dan pengerjaannya. Pemprov hanya sebatas mengawasi,” tutur Rizal di Griya Agung, kemarin (27/8).

Awalnya, pembangunan jalan tol ini sempat akan dilakukan dengan sistem 50:50. Namun, pemerintah pusat memutuskan PT HK berwenang penuh untuk membangun jalan tol yang merupakan salah satu bagian dari ruas tol Trans Sumatera tersebut. Rizal optimis pembangunan dapat berjalan lancar karena memang segala kesiapan sudah dilakukan sejak lama. Keoptimisan itu ditambah dengan selesainya proses pembebasan lahan. “Land clearing sudah dibereskan dan sekarang tidak ada masalah yang krusial lagi untuk lahan. Bahkan, untuk se-Sumatera, Sumsel yang paling cepat melakukan pembebasan lahan untuk jalan tol,” bebernya.

Pembangunan jalan tol Palindra akan dibagi dalam tiga section. Section 1 sepanjang 7 km dari Palembang-Pemulutan. Section 2 sepanjang 5 km dari Pemulutan-KTM Rambutan. Section 3 panjangnya 10 km dari KTM Rambutan-Inderalaya. Masing-masing section punya lama pengerjaannya sekitar satu tahun. “Kami rencanakan akan mulai serentak sehingga penyelesaiannya bisa lebih cepat,” tutur Rizal. Dari hasil studi, nilai investasi untuk tol Palindra ini sekitar Rp4,1 triliun. Pembebasan lahan menelan Rp100 miliar, dilakukan oleh Pemprov Sumsel.

Pay back period untuk jalan tol ini diperkirakan selama 15 tahun 2 bulan. Untuk tarif awal operasi, yakni Rp14.277 dan tarif awal golongan I sekitar Rp600. Penyusunan feasibility study (FS) dilakukan 2010, detail engineering design (DED) pada 2011, dan Amdal pada 2012. Tol Palindra ini mempunyai panjang 22 km, terdiri dari dua jalur dengan daerah milik jalan (DMJ) sekitar 47,5 meter. Sebelumnya, Menko Perekonomian, Chairul Tanjung mengatakan, PT HK memang mendapatkan penugasan untuk pembangunan jalan tol Palindra ini. (rip/ce4)
source: http://www.sumeks.co.id/gelora/sfc/a...iap-100-persen
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2014, 04:30 PM   #29
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552

SBY Terbitkan Perpres Bangun Tol Palembang-Indralaya

Quote:
JAKARTA - Presiden RI Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) akhirnya menyetujui rancangan peraturan presiden (perpres) tentang pembangunan empat ruas jalan tol Trans Sumatera. Menteri Koordinator Perekonomian,* Chairul Tanjung mengatakan, perpres itu memberi mandat kepada PT Hutama Karya sebagai pelaksana pembangunan tol Trans Sumatra.

Hal itu disampaikan Chairul usai menghadiri rapat bersama Presiden SBY di kompleks Istana Negara, Jakarta, Kamis petang, (11/9). Presiden, kata Chairul, juga menyetujui pola pembangunan dari empat ruas tol Trans Sumatera dengan cara bangun secara total kemudian dijual ke pihak lain. Termasuk, menyetujui modal penjualan tersebut digunakan untuk pembangunan ruas tol lainnya di Sumatera dengan konsesi pengelolaan selama 40 tahun.

"Jadi dari sidang kabinet terbatas telah disetujui oleh Presiden penugasan PT Hutama Karya untuk membangun empat ruas tol Trans Sumatera, dan untuk prioritas pembangunannya pertama ini adalah ruas Medan-Binjai dan Palembang-indralaya. Rencananya akan groundbreaking pada awal Oktober 2014," kata Chairul.

Dituturkannya, dalam perpres itu juga diatur tentang semua opsi pembiayaan. PT Hutama Karya tidak harus mendapatkan Penyertaan Modal Negara (PMN) atau pinjaman dari Pusat Investasi Pemerintah (PIP), melainkan bisa berasal dari pinjaman luar negeri, penerbitan obligasi dan pinjaman multilateral.

Chairul mengungkapkan, dari perpres itu juga diatur jangka waktu bagi PT Hutama Karya dalam menyelesaikan empat ruas tol Trans Sumatera. Apabila jangka waktu tersebut terlewati maka proyek itu akan diserahkan pada pihak lain untuk melanjutkannya.

"Untuk jangka waktu memang masih didiskusikan berapa lama, namun biasanya dalam pembangunan jalan tol makan waktu 1-2 tahun dan bila itu melewati tenggat waktu maka akan diberikan pada BUMN karya lain yang sahamnya 100 persen milik Pemerintah karena ini bersifat penugasan," imbuhnya.
Source: http://www.sumeks.co.id/hn/26851-sby...bang-indralaya
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old September 13th, 2014, 07:22 PM   #30
aguuungg
Registered User
 
aguuungg's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Posts: 1,900
Likes (Received): 239

jadi bertanya tanya, mana kinerja menteri yang putra daerah kita? kenapa disaat dipimpin oleh pak CT proyeknya malah lancar
__________________
BHUMI ANTHAR GHATAS SUSTHA BHAVANIAS
aguuungg no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2014, 02:15 AM   #31
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552

He he he hanya setengah lebih sedikit yang pilih Dia Di Sumsel, wajar:d

Cheers
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old October 2nd, 2014, 01:55 PM   #32
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552

Titik Groundbreaking Tol di Jakabaring

Quote:
PALEMBANG – Groundbreaking jalan tol Palembang-Inderalaya dijadwalkan pelaksanaannya pada rentang waktu 10-15 Oktober nanti. Peraturan Presiden Nomor 100 Tahun 2014 tentang percepatan pembangunan jalan tol di Sumatera sudah diteken Presiden Susilo Bambang Yudhoyono (SBY) 17 September lalu.

“Pokoknya (groundbreaking) antara 10-15 Oktober. Kepastiannya menunggu kabar dari kementerian terkait,” kata Ruslan Bahri, Asisten II Bidang Ekonomi, Keuangan, dan Pembangunan Pemprov Sumsel, kemarin (29/7).

Katanya, groundbreaking hanya sebatas menancapkan tiang pancang dan peletakan batu pertama pembangunan jalan tol sepanjang 22 kilometer (km) tersebut. Belum diperoleh kejelasan, apakah yang meresmikan groundbreaking tersebut presiden, wakil presiden (wapres), atau menteri.

“Yang pasti, secepatnya akan dilakukan persiapan. Dan siapa yang akan meresmikan, nanti akan dikabari oleh pihak kementerian,” ujarnya. Lokasi groundbreaking, kata Ruslan, dipastikan di Lintas Selatan Palembang, yakni kawasan Jakabaring.

Rutenya, dari titik awal Lintas Selatan Palembang (Jakabaring), simpang Musi II. Lalu ke arah Pemulutan Induk, Pemulutan Barat, dan berakhir di Inderalaya, yakni depan gerbang kampus Unsri.

“Percepatan pembangunan ruas jalan tol tersebut akan dilakukan oleh Badan Usaha Milik Negara, yakni PT Hutama Karya (Persero) melalui skema penugasan,” jelas Ruslan.* Sumber pendanaan PT Hutama Karya (Persero) dalam pelaksanaan pembangunan jalan tol Sumatera itu berasal dari penyertaan modal negara, penerusan pinjaman dari pinjaman pemerintah yang berasal dari luar atau dalam negeri.

Bisa juga dari penerbitan obligasi oleh PT Hutama Karya (Persero). Juga ada pinjaman PT Hutama Karya (Persero) dari lembaga keuangan, termasuk lembaga keuangan multilateral, pinjaman, atau bentuk pendanaan lain dari badan investasi pemerintah, serta pendanaan lainnya sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan.

“Untuk desain tol, sudah ada. Dari 22 km panjang lahan yang akan dibangun tol, baru 7 km yang sudah selesai dibebaskan, termasuk pembayarannya pada tahun lalu. Masih ada 15 km lagi yang sedang dipercepat pembebasannya,” tutur Ruslan.

Namun, ia memastikan, pendataan lahan sepanjang 15 km itu telah selesai, tinggal eksekusi saja. Informasi terakhir yang dikantonginya, akhir Oktober nanti pembebasan lahan itu selesai.* “Yang sudah kelar itu lahan di wilayah Ogan Ilir. Untuk kawasan Palembang, belum selesai,” imbuhnya.

Nilai ganti rugi lahan* sudah disepakati masyarakat. Sebagian sesuai dengan nilai jual objek pajak (NJOP) dan penyesuaian harga dari tim Otoritas Jasa Keuangan (OJK). “OJK menilai lahan dan menentukan harga. Kami bayar sesuai angka yang ditentukan. Teknisnya, jika masyarakat tidak mau, maka uang pembebasan itu akan dititip di pengadilan dan masyarakat tinggal berhubungan dengan pengadilan. Itu ada dasar hukumnya,” bebernya.

Total dana yang dibutuhkan untuk pembangunan* jalan tol ini mencapai Rp1 triliun. “Dana APBN digunakan untuk pembangunan tol itu. Pemprov Sumsel menyediakan dana untuk pembebasan lahan saja,” tandasnya. (wia/ce4)
Source: http://sumeks.co.id/update/28913-tit...-di-jakabaring
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2015, 08:31 AM   #33
svaerd firemanska
Registered User
 
svaerd firemanska's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Pekalongan & Jakarta
Posts: 6,766
Likes (Received): 1698

Ia mencontohkan, sudah ada pembebasan lahan proyek jalan tol Trans Sumatera untuk ruas Palembang-Indralaya. Meskipun ruasnya tidak terlalu panjang, namun berhasil menggunakan aturan tersebut.

"Sekarang sudah diterapkan Palembang-Indralaya. Itu sudah clean. Proyek pertama yang menggunakan Perpres nomor 2," tutupnya.

http://finance.detik.com/read/2015/0...-infrastruktur


Sent from my iPhone using Tapatalk
__________________
"Bertanyalah kepadaku dan akan kuceritakan dunia".
"The Book Philosophy"



svaerd firemanska no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2015, 10:46 AM   #34
vailixi
Registered User
 
vailixi's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Tokyo
Posts: 1,132
Likes (Received): 176

sampai skrg belum di tenderin oleh menteri PU, bahkan belum masuk persiapan tender. Tapi di berita selalu disalahkan pengadaan lahan yang dilakukan pemprov. Padahal itu kan rutenya sebagian besar tanah kosong yg rawa semua.. Menteri PU skrg termasuk menteri gaya lama, maklum org PU karir yg kebiasa gaya lama, alon2 asal kelakon...
vailixi está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 13th, 2015, 12:30 AM   #35
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552

agak lambat juga...

Tol Palembang–Indralaya: Pembangunan Seksi I Juni 2015

Quote:
Bisnis.com, PALEMBANG – Proyek jalan tol Palembang – Indralaya akan dibangun mulai Juni 2015 untuk mengatasi kemacetan yang kerap terjadi di daerah penghubung Kota Palembang dan Kabupaten Ogan Ilir tersebut.

Kepala Dinas Pekerjaan Umum (PU) Bina Marga Sumsel, Rizal Abdullah, mengatakan pihaknya akan mulai proses kontruksi pada pertengahan tahun ini karena ada sebagian lahan yang sudah dibebaskan.

“Rencananya, kami akan bangun dulu di Seksi I, yaitu Palembang--Pemulutan karena seksi I sudah selesai masalah pembebasan lahan,”katanya, Senin (12/1).

Dia mengemukakan pembangunan tol Palembang – Indralaya (Palindra) terbagi menjadi tiga seksi, meliputi seksi I Palembang – Pemulutan sepanjang 7 kilometer atau seluas 76,34 hektare.

Sementara seksi II dimulai dari Pemulutan sampai KTM Rambutan sepanjang 5 km atau 84,63 ha. Selanjutnya seksi III membentang dari KTM Rambutan-Indralaya sepanjang 10 km atau 58,78 ha.

“Belum semua kawasan yang dilewati tol ini sudah bebas, melainkan masih proses jalan,” katanya.

Rizal mengatakan, rencananya akan ada musyawarah terkait pembebasan lahan pada bulan ini di mana pembayarannya sendiri akan dilakukan pada Februari 2015.

Berdasarkan catatan PU Bina Marga Sumsel, pada seksi II dan seksi III, area yang berstatus clean and clear sebanyak 212 bidang atau seluas 63,8 ha, tanah yang bermasalah sebanyak 369 bidang atau seluas 73 ha, fasilitas umum dan fasilitas sosial sebanyak 22 bidang atau sekitar 6,5 ha.

“Kami mencoba agar permasalahan pembebasan lahan bisa cepat terselesaikan. Kami masih dalam progress verifikasi peta bidang,” katanya.

Sementara itu Asisten II Bidang Ekonomi, Keuangan, dan Pembangunan Ruslan Bahri mengatakan dana pembangunan tol Palindra mencapai Rp4,089 triliun.

Nantinya, menurut Ruslan, tol itu akan difokuskan untuk bisnis. Diprediksi masa pengembalian modalnya ditargetkan 18 tahun 11 bulan.

“Dana sebesar itu bukan hanya berasal dari kantong Pemprov Sumsel melalui penyertaan modal PD Prodexim, namun juga dari equity sharing PT Hutama Karya dan Jasa Marga,” paparnya.
source: http://industri.bisnis.com/read/2015...si-i-juni-2015
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2015, 03:25 AM   #36
lizia.
Registered User
 
lizia.'s Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 1,015
Likes (Received): 167

Quote:
Originally Posted by vailixi View Post
sampai skrg belum di tenderin oleh menteri PU, bahkan belum masuk persiapan tender. Tapi di berita selalu disalahkan pengadaan lahan yang dilakukan pemprov. Padahal itu kan rutenya sebagian besar tanah kosong yg rawa semua.. Menteri PU skrg termasuk menteri gaya lama, maklum org PU karir yg kebiasa gaya lama, alon2 asal kelakon...
Klo gk salah baca di detik, gak pake tender lagi deh.

Tanpa Tender, Proyek Tol Bakauheni ke Tanjung Api-api 434 Km Tunjuk BUMN

Quote:
Jakarta -Tahun ini pemerintah akan mulai mengerjakan proyek tol Trans Sumatera, mulai Bakauheni hingga Tanjung Api-api 434 km. Tidak akan ada tender untuk proyek Rp 53,63 triliun ini.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan, pemerintah akan menunjuk langsung BUMN karya untuk melaksanakan proyek ini. Penunjukan dilakukan oleh Kementerian BUMN.


Akan ditunjuk konsorsium BUMN untuk mengerjakan jalan tol ini. Tapi dipimpin oleh Menteri BUMN (Rini Soemarno). Dia yang punya wewenang‎," ujar Basuki saat ditemui, Senin (12/1/2015).

Basuki menjelaskan, dana Rp 53,63 triliun ini sudah termasuk biaya pembebasan lahan dan pengerjaan fisik jalan tol yang diperkirakan menelan Rp 30 triliun.
sumber: http://finance.detik.com/read/2015/0...km-tunjuk-bumn
__________________

Balaputradewa liked this post
lizia. no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2015, 03:43 AM   #37
tuananhzippy
BANNED
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 7
Likes (Received): 3

very good !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
tuananhzippy no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2015, 08:09 AM   #38
vailixi
Registered User
 
vailixi's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Tokyo
Posts: 1,132
Likes (Received): 176

Quote:
Originally Posted by lizia. View Post
Klo gk salah baca di detik, gak pake tender lagi deh.

Tanpa Tender, Proyek Tol Bakauheni ke Tanjung Api-api 434 Km Tunjuk BUMN


sumber: http://finance.detik.com/read/2015/0...km-tunjuk-bumn
Walau ga pakai tender "katanya" tetep harus melalui BPJT, dan sepertinya belum ada prosesnya. Entahlah mending klo sudah nongol di BPJT baru final, kalau sekali seperti main badminton aja. Issue-nya saling lempar2..
vailixi está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 16th, 2015, 01:36 PM   #39
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552

Bangun Jalan Tol ke TAA

Quote:
PALEMBANG – Gubernur Sumsel, H Alex Noerdin mengungkap, ada tiga jalan tol yang akan dibangun mulai tahun ini. Dua sudah sering disampaikannya, yakni Palembang-Inderalaya sepanjang 22 km dan Kayuagung-Palembang-Betung. Satu lagi, tol Palembang-TAA. Katanya, pembangunan akan digenjot tahun ini dan targetnya selesai sebelum 2018, jelang Asian Games. Tak hanya menyambut Asian Games, tujuan utama pembangunan jalan tol Palembang-TAA ini yaitu mempercepat pengembangan kawasan ekonomi khusus (KEK) TAA.

“Kita akan membangun tol secara sepotong-sepotong. Yang pertama tol Palembang-Betung, lalu tol Palembang-Inderalaya (Palindra) dan tol ke TAA,” ungkap Alex. Ruas tol Palembang-TAA ini panjangnya sekitar 70 km, menggunakan konsep HGH (high grade highway). Dalam beberapa kali pertemuan se-Sumatera, Sumsel juga mengusulkan pembangunan ruas jalan tol Betung-batas Jambi 198 km, di mana 60 km konsep full standard dan sisanya terapkan konsep HGH. Lalu, ruas Kayuagung-Pematang Panggang sepanjang 186 km, dimana 40 km full standard dan sisanya HGH. Ruas tol Prabumulih-Palembang 93 km, seluruhnya dibangun dengan full standard jalan tol. Selain itu, ada beberapa peningkatan kapasitas jalan akses utama pintu masuk dari dan ke Palembang. Di antaranya, jalan Palembang-simpang Inderalaya sepanjang 30,264 km.

Jalan ini akan dilebarkan dari 2-7-2 meter (satu jalur dua lajur) menjadi 2-7-2-7-2 meter (dua jalur empat lajur). Lalu, ruas jalan dari Palembang hingga km 17 menjadi 2-7-2-7-2 meter yang dilebarkan secara bertahap, masih tersisa 13,264 km dengan lebar 2-7-2 meter. Pelebaran jalan Palembang-Betung sepanjang 15 km dan Palembang-TAA sepanjang 62,8 km. “Beberapa ruas jalan di luar jalan tol itu pelebarannya menggunakan dana APBN,” ujar Alex. Bagaimana progres pengembangan KEK TAA? Ditargetkan hingga triwulan II tahun ini, pembebasan lahan seluas 217 hektare untuk kawasan industri dalam areal KEK sudah selesai dilakukan.

Kepala Dinas Perindustrian dan Perdagangan (Disperindag) Provinsi Sumsel, Ir Permana menuturkan, pihaknya mendapatkan tanggung jawab dan tugas dari Pemprov Sumsel untuk memegang kendali atas pembebasan lahan industri itu. “Kami mendapat kucuran Rp51 miliar dari dana APBD untuk melakukan pembebasan tersebut,” ujarnya. Lokasi lahan seluas 217 hektare itu berada di Tanjung Lago, Banyuasin. Sementara, terdata 161 nama pemilik lahan di areal yang akan dibebaskan tersebut.
source: http://sumeks.co.id/index.php/update...lan-tol-ke-taa
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018

vailixi liked this post
paradyto no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2015, 06:41 AM   #40
paradyto
entendre privilege
 
paradyto's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 雅加达 - 巨港
Posts: 35,552

Tol Palembang-Indralaya Tender Maret 2015

Quote:
Bisnis.com, PALEMBANG—Pemprov Sumatra Selatan memastikan proyek pembangunan jalan tol Palembang-Indralaya atau Palindra bakal mulai ditenderkan pada Maret 2015, sekaligus ditargetkan rampung 2017 mendatang.

Kepala Badan Perencanaan dan Pembangunan Daerah (Bappeda) Pemprov Sumsel Ekowati Retnaningsih mengatakan Pemprov Sumsel tengah mempersiapkan tender atau lelang pengerjaan proyek pada Maret 2015.

“Jadi nanti bagi kontraktor yang berkenan bisa mendaftarkan diri melalui website yang ada. Pemenang tender proyek jalan tol Palindra akan diumumkan pada beberapa bulan ke depan,” katanya, Senin (02/02).

Ekowati menambahkan Pemprov Sumsel akan rapat bersama dengan Kementerian Perhubungan terkait rencana dan pelaksanaan infrastruktur di Sumsel. Pemprov Sumsel berharap jalan tol Palindra benar-benar bisa mulai dibangun tahun ini.

Kepala Dinas Pekerjaan Umum Bina Marga Rizal Abdullah mengatakan pembangunan jalan tol Palindra kemungkinan bisa direalisasikan pada Juni 2015. Rencananya, proyek jalan tol Palindra dapat selesai dalam waktu dua tahun ke depan.

“Ada beberapa skema pembangunan antara lain, tahap pertama dimulai dari Indralaya-Kota Terpadu Mandiri , tahap kedua dari KTM -Pemulutan, dan tahap ketiga dari Pemulutan-Palembang. Panjangnya lebih kurang 22 km,” tuturnya.

Rencananya, pembangunan tiap tahap akan berjalan menumpuk, meskipun tahap sebelumnya masih berjalan. Pemprov Sumsel menargetkan Indralaya-KTM rampung September 2016, KTM-Pemulutan rampung Maret 2017 dan Pemulutan-Palembang selesai September 2017.
source: http://industri.bisnis.com/read/2015...er-maret-2015-
__________________
palembang astc triathlon asian championships 2017
The Green & Cleanest Metropolitan (since 2007) Sumsel Gemilang 雅加达 - 巨港 Jakabaring Sport City
Asian Games Jakarta - Palembang 2018 Palembang Emas 2018
paradyto no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:49 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu