daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > Regional Construction and Development > General Construction and Development



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 19th, 2013, 09:53 AM   #21
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 16,609
Likes (Received): 5053

BTW,ini Proyek bener akan dibuat bertahap ? Dan salah satu tahapnya akan dipanjangin sampe ke Sangatta dan Bontang.
__________________
IlhamBXT está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 19th, 2013, 11:02 AM   #22
-hanafi-
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: SamarindaCity
Posts: 546
Likes (Received): 132

Pembangunan Jalan Bebas Hambatan/Tol ruas jalan Balikpapan-Samarinda sepanjang 99,02 Kilometer yang terdiri dari 5 Paket Pekerjaan

Paket I Ruas Km 13 Balikpapan - Samboja



Paket II Ruas Samboja - Palaran I



Paket III Ruas Samboja - Palaran II



Paket IV Ruas Palaran - Jembatan mahkota II



Paket V Ruas KM 13 - Sepinggan Balikpapan

__________________

IlhamBXT, svaerd firemanska liked this post
-hanafi- no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2013, 08:52 AM   #23
Daroe
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 157
Likes (Received): 31

thanks mas hanafi klo ada berita ttg jalan tol ini di share aja

Quote:
Originally Posted by IlhamBXT View Post
BTW,ini Proyek bener akan dibuat bertahap ? Dan salah satu tahapnya akan dipanjangin sampe ke Sangatta dan Bontang.
Wacana spt itu bro stlh samarinda lanjut bontang hingga sanggata (maloy)
__________________
dia mulai lapar ???

IlhamBXT liked this post
Daroe no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2013, 01:41 PM   #24
dimaz_style
dimaz_style
 
Join Date: Nov 2012
Location: java,smd,jkt,bpp,kukar
Posts: 945
Likes (Received): 119

Tol Bisa Ditolong APBN
Tak Layak Bagi Investor, Uang Negara Masuk

JAKARTA - Pemerintah Pusat mengembuskan angin segar pada proyek Jalan Tol Samarinda-Balikpapan. Jalan bebas hambatan itu berpeluang disubsidi APBN. Demikian ditegaskan, Sekretaris Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), Kementerian Pekerjaan Umum (PU), Arief Witjaksono kepada media ini di Kompleks Parlemen, DPR RI, Senayan, Jakarta, tiga hari lalu.
“Saya sudah dapat informasi mengenai Jalan Tol Samarinda-Balikpapan. Jasa Marga juga sudah membuat MoU (Memorandum of Understanding) dengan Pemprov Kaltim,” bebernya. Meski sudah membuat MoU, kata dia, bukan berarti jalan bebas hambatan itu akan dilanjutkan oleh Jasa Marga pembangunannya.
Ia menjelaskan, Tol Samarinda-Balikpapan sudah masuk dalam Sistem Jaringan Tol Nasional yang kini tengah dalam proses market sounding atau penjajakan pasar untuk menawarkan ke investor. “Setelah diketahui berapa banyak investor yang berminat, tahap selanjutnya adalah melelang proyek tol. Kami yang akan menjadi fasilitator pelelangan itu,” katanya.
Jalan Tol Samarinda-Balikpapan masuk Sistem Jaringan Tol Nasional yang statusnya tahap market sounding bersama dua proyek tol lainnya, yakni Tol Pandaan-Malang dan Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan.
Dikatakan, saat ini BPJT masih menunggu proses pengurusan izin tol yang melintas di Taman Hutan Raya (Tahura) Bukit Soeharto. Kementerian Kehutanan (Kemenhut) juga sudah mengizinkan adanya revisi Rencana Tata Ruang Wilayah Provinsi (RTRWP) yang kini masih dalam pembahasan di Komisi IV DPR RI.
Arief mengungkapkan, kelanjutan pembangunan Tol Samarinda-Balikpapan ini bisa disubsidi oleh APBN. Namun dengan catatan, proyek tersebut dinilai tak layak karena kegunaannya rendah yang membuat tak banyak investor berminat. Tapi bila dinyatakan layak, tak perlu disubsidi APBN. Yang menentukan layak atau tidaknya jalan tol itu adalah BPJT. Pihaknya akan meneliti dan memastikan apa benar proyek tersebut tidak layak atau tidak memiliki nilai ekonomi yang tinggi.
Bila Tol Samarinda-Balikpapan dinyatakan tak layak tapi dianggap prioritas, maka Kementerian PU bisa mengalokasikan bantuan. Sebab hal serupa sudah dilakukan di Sulawesi Utara. Yakni, pembangunan Tol Manado-Bitung yang dinilai tak layak mendapatkan subsidi dari APBN. Ia memastikan, BPJT mendukung pembangunan Tol Samarinda-Balikpapan itu merupakan proyek prioritas. Dengan demikian ketika dianggap tak layak, bisa segera disubsidi APBN.
Diketahui, pembangunan jalan bebas hambatan Samarinda-Balikpapan dipastikan tak selesai 100 persen akhir tahun ini atau ketika kontrak berakhir.
Dimulai sejak buku anggaran 2010, jalan tol yang belum kelar itu akan diserahkan kepada Jasa Marga. BUMN tersebut direncanakan melanjutkan proyek.
Kepala Bidang Bina Marga, Dinas Pekerjaan Umum (PU) Kaltim, Suheriyatna, mengatakan awal Juli lalu, Jasa Marga juga sudah mengecek kondisi pembangunan tol. “Mereka menyambut baik untuk melanjutkan proyek ini. Jasa Marga ingin membangun tol asalkan persoalan lahan sudah beres,” ucapnya.
Jika Jasa Marga yang melanjutkan pembangunan, Pemprov akan mendapatkan dividen setelah jalan tol beroperasi. Yatna --sapaan akrabnya-- mengakui ada sejumlah hambatan yang membuat progres tol tak mencapai 100 persen. Persoalan pembebasan lahan warga dan sebagian trase tol masuk di konsesi tambang.
Di konsesi tambang, katanya, sudah tak ada masalah lagi. Hingga kontrak berakhir, Dinas PU menargetkan progres tol mencapai 73 persen. Ia juga menjelaskan, pembangunan jalan tol Kaltim sedikit berbeda ketimbang proyek serupa di daerah lain. Lahan disediakan oleh pemerintah daerah.
Sementara tol di Pulau Jawa, sebagian besar pembebasan lahan hingga pekerjaan fisik dikerjakan swasta. Mereka tak terhalang nilai jual objek pajak dalam pembebasan lahan. Setelah jalan tol Samarinda-Balikpapan tuntas, Pemprov berencana melanjutkan pembangunan jalan bebas hambatan Samarinda-Bontang. (rom/far/k1)
http://kaltimpost.co.id/berita/detai...long-apbn.html
dimaz_style no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2013, 01:57 PM   #25
Losbp
Registered User
 
Losbp's Avatar
 
Join Date: Nov 2012
Location: Breda (NL) - Jakarta (RI)
Posts: 4,942
Likes (Received): 5416

Quote:
Originally Posted by Madinatul Iman View Post
Jalan tol bukannya jalan bebas hambatan / free way ya Kak ...
Whoa...semoga lancar niih proyek stlh di handle oleh jasa marga Aamiyn
Beda bro

Yang pertama itu ada Jalan Bebas Hambatan/highway, yang merupakan jalan bertaraf tinggi yang terdapat persimpangan sebidang maupun tidak sebidang. Lalu ada Jalan Bebas Hambatan Terkendali/Controlled-access highway yang merupakan jalan bertaraf tinggi yang tidak memiliki persimpangan sebidang atau penghambat seperti lampu lalu lintas.

Nah, Jalan Bebas Hambatan Terkendali itu bisa digeneralisir dengan dibagi menjadi dua, yaitu Freeway dan Toll Road. Freeway itu Jalan Bebas Hambatan Terkendali yang pemakainya tidak dikenakan tol/bayaran. Nah kalo Toll Road/Jalan Tol itu mengenakan tol/bayaran kepada pengguna jalan yang bersangkutan.

Sekarang intinya ruas Balikpapan-Samarinda ini sama pemerintah maunya pake sistem apa
__________________
Watch and subscribe!
LTV Indonesia Driving and Public Transportation Series

Transport for Jakarta - FDTJ
Drove in RI AUS NL L B F D CZ A
Losbp no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2013, 04:11 PM   #26
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 16,609
Likes (Received): 5053

Dulu,awal - awal rencana dari Pemprov Kaltim adalah mencanangkan ruas Balikpapan - Samarinda ini menggunakan sistem Freeway.Namun,perkembangan selanjutnya masih belum diketahui apakah tetap menggunakan sistem Freeway atau dirubah menjadi Toll Road
IlhamBXT está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 26th, 2013, 04:16 PM   #27
invalidface
Palembang
 
Join Date: Nov 2012
Location: JOG-PLM
Posts: 1,181
Likes (Received): 194


investornya ada gak ? kalo pake dana Pemprov ya gak bisa jadi toll road
__________________
>awawaaa stop doing what i don't like
invalidface no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2013, 05:40 PM   #28
dimaz_style
dimaz_style
 
Join Date: Nov 2012
Location: java,smd,jkt,bpp,kukar
Posts: 945
Likes (Received): 119

Pede Menggiurkan Pemodal
Tahun Ini Mulai Jalur Tol Samarinda-Maloy

SAMARINDA-Proyek jalan tol Samarinda-Balikpapan diklaim layak secara ekonomi dan finansial oleh Gubernur Kaltim Awang Faroek Ishak. Dia juga tak ragu megaproyek ini menarik buat investor. Pembangunan jalan bebas hambatan ini penting untuk konektivitas antarwilayah di Kaltim yang akan jadi pemicu pertumbuhan ekonomi provinsi ini. “Pemerintah Pusat bersama BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol) sudah komit dari dulu.
Makanya saya tak pernah ragu tol kita menarik bagi investor. Buktinya, paket I dan V sudah dilirik Jasa Marga,” ucap Gubernur kepada Kaltim Post, kemarin. Faroek percaya diri proyek tol yang digulirkannya menarik perhatian banyak pemodal. Apalagi persoalan status lahan yang selama ini diperdebatkan telah rampung seiring disetujuinya revisi Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW) Kaltim oleh Menteri Kehutanan (Kemenhut).
“Dulu memang masalah hukum itu yang menimbulkan keraguan,” sebutnya. Pun begitu, siapa investor Jalan Tol Samarinda-Balikpapan masih belum pasti. Kini Pemprov malah sudah menyiapkan jalur tol baru dari Samarinda ke Bontang hingga Sangatta, Kutai Timur (Kutim). Tol ini mengakses ke kawasan ekonomi khusus, Maloy. Perencanaan jalur baru tersebut sudah masuk agenda Pemprov tahun ini.
Sementara pembebasan lahannya perlahan direalisasikan terlebih dahulu. Faroek menyebut, dulunya proyek tol memang tak layak secara ekonomi dan finansial. Kini kondisinya sudah beda. Investasi Rp 2 triliun ditambah pembiayaan pembebasan lahan yang disepakati Pemprov dan DPRD, turut berperan membuat proyek ini layak. “Nanti konsultan yang beberkan.
Terlalu panjang kalau saya sampaikan,” jawab Gubernur saat ditanya poin-poin kelayakan ekonomi proyek tersebut. Keberadaan tol tersebut turut menunjang Kawasan Industri dan Pelabuhan Internasional (KIPI) Maloy. Restu pusat terhadap kawasan ekonomi khusus ini disertai syarat bagi Kaltim membangun infrastruktur penunjang.
Hal tersebut telah direspons Pemprov seiring terbangunnya beberapa pelabuhan laut di Benua Etam, berikut bandara yang turut dibangun di perbatasan. “Saya sudah instruksikan semua, di ibu kota kabupaten minimal panjang landasan bandara 1.800 meter sehingga bisa didarai Hercules dan pesawat lain yang lebih besar,” kata dia. Konektivitas antardaerah untuk memicu pertumbuhan ekonomi turut digulirkan dengan membangun rel kereta api.
Jika agenda-agenda itu terealisasi, pertumbuhan ekonomi provinsi ini dijanjikan maju pesat. Ini diperlukan karena persaingan pasar beberapa tahun mendatang bakal makin keras. “Mesti hati-hati karena pada 2015 ada masyarakat ekonomi ASEAN. Kalau tak bisa bersaing, kita akan kalah,” imbuhnya.
Sebelumnya, Sekretaris Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), Kementerian Pekerjaan Umum (PU), Arief Witjaksono mengatakan, “Saya sudah dapat informasi mengenai Jalan Tol Samarinda-Balikpapan. Jasa Marga juga sudah membuat MoU (Memorandum of Understanding) dengan Pemprov Kaltim”. Meski sudah membuat MoU, kata dia, bukan berarti jalan bebas hambatan itu akan dilanjutkan oleh Jasa Marga pembangunannya.
Ia menjelaskan, Tol Samarinda-Balikpapan sudah masuk dalam Sistem Jaringan Tol Nasional yang kini tengah dalam proses market sounding atau penjajakan pasar untuk menawarkan ke investor. “Setelah diketahui berapa banyak investor yang berminat, tahap selanjutnya adalah melelang proyek tol. Kami yang akan menjadi fasilitator pelelangan itu,” katanya, seperti diberitakan kemarin.(*/bby/far/k1)
http://kaltimpost.co.id/berita/detai...n-pemodal.html
dimaz_style no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2013, 06:44 PM   #29
Daroe
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 157
Likes (Received): 31

Thanks bro dimas udh share beritanya

Quote:
Originally Posted by invalidface View Post

investornya ada gak ? kalo pake dana Pemprov ya gak bisa jadi toll road
diberita yg di share bro dimas style ada pernyataan mengenai tol bpp-smr yg udh masuk sistem jaringan tol nasional dan sekarang tahap market sounding utk investor serta ketertarikan jasa marga utk melanjutkan proyek, bahkan udh mau mou dgn pemprov.
__________________
dia mulai lapar ???
Daroe no está en línea   Reply With Quote
Old October 28th, 2013, 05:51 AM   #30
Daroe
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 157
Likes (Received): 31

Copas dari trit bpp pnd

Quote:
Originally Posted by yudibali2008 View Post
Progres dilapangan :


27/10/13


lagi clearing utk akses (cut and fill)


imagur


credit to omkur


__________________
dia mulai lapar ???
Daroe no está en línea   Reply With Quote
Old November 18th, 2013, 01:11 PM   #31
agunWK
Putra Samarinda
 
agunWK's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Samarinda
Posts: 204
Likes (Received): 28

patut ditunggu perkembangannya....
__________________
"Suara sumbang memang selalu terdengar lebih lantang"
agunWK no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2013, 06:34 AM   #32
yudibali2008
BANИED
 
yudibali2008's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: BPN-DPS
Posts: 33,600

Paket V Jalan tol sisi Balikpapan (km 12)


image hosting 20mb


screen shot pc


screen grab


screenshot windows 7


credit to kakideham
__________________
yudibali2008 no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2013, 06:34 AM   #33
yudibali2008
BANИED
 
yudibali2008's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: BPN-DPS
Posts: 33,600


picture sharing


how to take a screen shot


image hosting

credit to kakidham
__________________

Losbp, Daroe, svaerd firemanska liked this post
yudibali2008 no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2013, 06:50 AM   #34
anno_malay
Nomaden
 
anno_malay's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Jakarta .. Bandung .. Padang .. Palangkaraya .. Balikpapan(now)
Posts: 6,367
Likes (Received): 1581

akhirnya....keliatan juga progressnya
anno_malay no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2013, 09:04 AM   #35
Madinatul Iman
Jadilah Insan BERIMAN...
 
Madinatul Iman's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Madinatul Iman
Posts: 15,965
Likes (Received): 1091

Cake up...! harusnya jadi prior it as niih
__________________
Tidaklah hina menjadi pemaaf....
Bersyukur Dan Tersenyumlah....
==========================================
BERKATA YG BAIK , ATAU LEBIH BAIK DIAM :) !!!
Madinatul Iman no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2013, 01:12 PM   #36
Daroe
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Posts: 157
Likes (Received): 31

Mantaft progressnya paket V
Terimakasih kaka2 atas sharenya



#mungkin trit inilah forumer smd dan bpp bisa saling berinteraksi yah *abaikan hehe
satuKALTIMsatu
Peace
__________________
dia mulai lapar ???
Daroe no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2013, 01:51 PM   #37
svaerd firemanska
Registered User
 
svaerd firemanska's Avatar
 
Join Date: Aug 2013
Location: Pekalongan & Jakarta
Posts: 7,203
Likes (Received): 1959

Quote:
Originally Posted by yudibali2008 View Post
ini yg arah bandara y??
__________________
"Bertanyalah kepadaku dan akan kuceritakan dunia".
"The Book Philosophy"



svaerd firemanska no está en línea   Reply With Quote
Old November 23rd, 2013, 03:40 PM   #38
yudibali2008
BANИED
 
yudibali2008's Avatar
 
Join Date: May 2008
Location: BPN-DPS
Posts: 33,600



Seperti nya begitu, nanti akan terkoneksi dengan bandara sepinggan
yudibali2008 no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2013, 01:56 AM   #39
Madinatul Iman
Jadilah Insan BERIMAN...
 
Madinatul Iman's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Madinatul Iman
Posts: 15,965
Likes (Received): 1091

Quote:
Originally Posted by svaerd firemanska View Post
ini yg arah bandara y??
betul Kak...simpang tol km 13 bpp yg menuju ke gerbang tol manggar / TPA ...
__________________
Tidaklah hina menjadi pemaaf....
Bersyukur Dan Tersenyumlah....
==========================================
BERKATA YG BAIK , ATAU LEBIH BAIK DIAM :) !!!
Madinatul Iman no está en línea   Reply With Quote
Old November 24th, 2013, 02:37 AM   #40
nowan
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 1,226

Quote:
Originally Posted by Losbp View Post
Beda bro

Nah, Jalan Bebas Hambatan Terkendali itu bisa digeneralisir dengan dibagi menjadi dua, yaitu Freeway dan Toll Road. Freeway itu Jalan Bebas Hambatan Terkendali yang pemakainya tidak dikenakan tol/bayaran. Nah kalo Toll Road/Jalan Tol itu mengenakan tol/bayaran kepada pengguna jalan yang bersangkutan.

Sekarang intinya ruas Balikpapan-Samarinda ini sama pemerintah maunya pake sistem apa
Definisi ini referensinya dari mana, Bro?

Tidak ada yang salah sih, tapi dalam ranah teknis, "free" disana maksudnya bukan tidak dikenakan pembayaran, melainkan "bebas" dari banyak hambatan lalu-lintas.

Quote:
Freeway = A divided arterial highway designed for the unimpeded flow of large traffic volumes. Access to a freeway is rigorously controlled and intersection grade separations are required.

Freeway = A divided highway facility with full control of access and two or more lanes for the exclusive use of through traffic in each direction.
http://www.fhwa.dot.gov/planning/glo...ort=definition
Oleh karena panduan desain jalan Indonesia kebanyakan menyadur standar AS, oleh Pemerintah "freeway" tersebut diterjemahkan sebagai jalan bebas hambatan.

Quote:
Jalan bebas hambatan (freeway) adalah jalan umum untuk lalu lintas menerus yang memberikan pelayanan menerus/tidak terputus dengan pengendalian jalan masuk secara penuh, dan tanpa adanya persimpangan sebidang, serta dilengkapi dengan pagar ruang milik jalan, paling sedikit 2 (dua) lajur setiap arah dan dilengkapi dengan median.

Jalan raya (highway) adalah jalan umum untuk lalu lintas menerus dengan pengendalian jalan masuk secara terbatas dan dilengkapi dengan median, paling sedikit 2 (dua) lajur setiap arah;

UU 38 2004
Di AS sendiri penggunaan istilah freeway juga menimbulkan kerancuan. Banyak orang awam yang menganggap itu sebagai jalan yang "gratis". Di kamus juga kerap diartikan tidak membayar. Jadi ada kelompok yang bersikeras untuk tidak lagi memakai istilah freeway tsb.

Sejatinya tidak ada jalan yang tidak bayar. Semua bayar, dipungut langsung di jalan (jalan tol) atau melalui pajak masyarakat.

Di Indonesia, kelas jalan berdasarkan kelengkapan sarananya yang dipakai untuk jalan tol itu berupa jalan bebas hambatan.
Jadi tidak heran kalau data teknis proyek ini ditulis jalan tol/bebas hambatan/freeway. Kalau diinginkan sebagai jalan tol, ya itu juga berupa jalan bebas hambatan (freeway). CMIIW.

Last edited by nowan; November 25th, 2013 at 05:53 AM.
nowan no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:35 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu