daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 4th, 2017, 10:53 PM   #1081
bart::
Registered User
 
Join Date: Nov 2016
Posts: 19
Likes (Received): 4

Posiada ktoś informacje na temat obwodnicy morawicy? Pany, przebieg, itp.

EDIT; BŁĄD AUTORA, przypadkiem powtórzyłem poprzedni post

Last edited by bart::; August 5th, 2017 at 12:45 PM.
bart:: no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 13th, 2017, 11:58 AM   #1082
pawelnrg
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 45
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by yorik View Post
macie te zdjęcia:
Jechałem tam pociagiem. Te tory sa na sporym nasypie, od ulicy Zagnańskiej to kilka metrów. Wiadukt jest tam dziwnym pomysłem.
pawelnrg no está en línea   Reply With Quote
Old August 24th, 2017, 06:13 PM   #1083
Maciek_CK
Great Scott!
 
Maciek_CK's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Kielce
Posts: 937
Likes (Received): 1028

Quote:
Przebudują ulicę Cmentarną w Kielcach. Będzie lepszy dojazd do największego cmentarza



Ulica Cmentarna prowadząca do największej kieleckiej nekropolii zostanie przebudowana. Modernizacja obejmie też parking. Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wybór wykonawcy.

Fatalny stan jezdni i parkingu kierowcy odczuwają przede wszystkich w okolicach 1 listopada, kiedy Cmentarz Komunalny w Cedzynie odwiedza najwięcej osób. Inwestycja była przygotowywana od kilku lat. Miejski Zarząd Dróg miał problem z uzyskanie pozwolenia na budowę, ponieważ nie było zgody na odprowadzenie wód opadowych z ulicy do Lubrzanki. Znaleziono inne rozwiązanie, za cmentarzem powstanie zbiornik, do którego woda będzie spływać i odparowywać.

Ulica Cmentarna od zjazdu z głównej trasy do bramy cmentarza zostanie poszerzona o bus pasy po obu jej stronach i chodniki. Obecna nawierzchnia będzie zerwana i wybudowana od podstaw. Inwestycja obejmie także przebudowę parkingu, na którym powstanie 337 miejsc, w tym 13 dla osób niepełnosprawnych (tuż przy bramie nekropolii) oraz wydzielony pas dla autokarów.

W związku z poszerzeniem drogi konieczne jest wycięcie 130 drzew, w zamian Miejski Zarząd Dróg posadzi inne, ale przy ulicy Szajnowicza - Iwanowa. (pogrubienie własne)

Wykonawca robót prawdopodobnie zostanie wybrany w listopadzie, ale na plac budowy wejdzie on najwcześniej pod koniec roku albo wczesną wiosną. –Ulica Cmentarna zostanie wyposażona w odwodnienie i kanał deszczowy będzie układany, jako pierwszy w ramach osobnej inwestycji prowadzonej przez ratusz. Po zakończeniu tych prac wejdzie nasza firma- informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. – Przebudowa ulicy potrwa do września 2018 roku.

Koszt inwestycji szacowany jest na 8 milionów złotych, z tego 85 procent pokryje Unia Europejska.
http://kielce.naszemiasto.pl/artykul...t,t,id,tm.html
__________________
Keep calm and generate 1.21 jigowatts of electricity.
Maciek_CK no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2017, 11:34 AM   #1084
Rysse
Registered User
 
Rysse's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Lacus Felicitatis
Posts: 4,750
Likes (Received): 3612

Informacja z Biuletynu Zamówień Publicznych:

Quote:
Ogłoszenie nr 500020870-N-2017 z dnia 31-08-2017 r.
Gmina Kielce - Miejski Zarząd Dróg w Kielcach: Remont ul. Jesionowej w Kielcach

ZAMAWIAJĄCY:
Gmina Kielce - Miejski Zarząd Dróg w Kielcach

NAZWA WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA: TRAKT Spółka Akcyjna, Górki Szczukowskie

Cena wybranej oferty/wartość umowy 1528000,00 PLN
Źródło - www.uzp.gov.pl
Rysse no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2017, 12:12 PM   #1085
jaromlody
Registered User
 
Join Date: Jul 2012
Location: Kielce/Skarżysko
Posts: 246
Likes (Received): 77

kiedy mają zabrać się za Jesionową???
jaromlody no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2017, 12:20 PM   #1086
Rysse
Registered User
 
Rysse's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Lacus Felicitatis
Posts: 4,750
Likes (Received): 3612

Z informacji prasowych wynika, że "Zakończenie prac przy ulicy Jesionowej planowane jest na 8 listopada", także pewnie wkrótce zaczną remontować.

https://kielce.onet.pl/remont-ul-jes...blizej/esmp1y7
Rysse no está en línea   Reply With Quote
Old September 7th, 2017, 04:04 PM   #1087
LlucFCB
Registered User
 
Join Date: May 2017
Location: Kielce
Posts: 169
Likes (Received): 163

Czy wie ktoś cokolwiek o planach przedłużenia ul. Leszczyńskiej od ul. Poleskiej do ul. Radlińskiej? Od jakiegoś czasu miasto wykupuje działki pod budowę, ale nigdzie nie natknąłem się na informacje kiedy taka inwestycja miałaby być realizowana.
LlucFCB no está en línea   Reply With Quote
Old October 6th, 2017, 01:05 PM   #1088
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,176
Likes (Received): 57

http://kielce.wyborcza.pl/kielce/7,4...zlosciowo.html
Drogowcy przymierzają się do budowy pierwszego w Kielcach i regionie węzła trzypoziomowego. Miałoby powstać koło galerii Echo, na skrzyżowaniu dróg S74 i 73. - Musimy myśleć przyszłościowo - tłumaczy szef kieleckiego oddziału GDDKiA.
Artykuł otwarty w ramach bezpłatnego limitu prenumeraty cyfrowej
Przebudowa skrzyżowania to element jednej z najbardziej kontrowersyjnych inwestycji w regionie – budowy drogi ekspresowej S74 przez Kielce. Jak wynika z opublikowanej w lipcu aktualizacji „Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.)”, cała inwestycja, obejmująca budowę drogi ekspresowej od węzła Mniów do al. Solidarności, powinna być zrealizowana w latach 2019-2023 i kosztować ponad 1,2 mld zł.

Już wtedy informowaliśmy, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad pracuje nad taką koncepcją drogi, w której jeden z wariantów zakłada budowę w dużej części zakrytego wykopu na odcinku od ulicy Zagnańskiej do alei Solidarności. Domagało się tego miasto, bo to wariant najmniej ingerujący m.in. w obecny układ dróg lokalnych.

Pierwsze takie skrzyżowanie?

Jak dowiedziała się „Wyborcza", w ramach tej samej koncepcji drogowcy analizują budowę pierwszego w regionie skrzyżowania trzypoziomowego. Miałoby ono powstać koło galerii Echo, w miejscu, gdzie krzyżuje się S74, czyli ul. Świętokrzyska i droga nr 73, czyli al. Solidarności. W tym wariancie po dobudowanej estakadzie ma być poprowadzona właśnie krajowa „73”.

– Dobudowa estakady to jeden z branych pod uwagę wariantów. Rozwiązanie bez niej na razie się sprawdza i może jeszcze funkcjonować przez kilka-kilkanaście lat. Ale trzeba brać pod uwagę, że to się z czasem może zmienić, biorąc pod uwagę natężenie ruchu – mówi Krzysztof Strzelczyk, dyrektor kieleckiego oddziału GDDKiA.

Kielce, ul. Świętokrzyska, miejski odcinek drogi S74
Kielce, ul. Świętokrzyska, miejski odcinek drogi S74 MICHAŁ WALCZAK

Faktycznie, jak wynika z pomiaru ruchu przeprowadzonego w 2015 roku, skrzyżowanie ul. Świętokrzyskiej i al. Solidarności w Kielcach to najbardziej ruchliwy odcinek drogi krajowej w regionie – na dobę średnio przejeżdża tam aż 32 504 pojazdy. Tłumaczono to nakładaniem się na siebie ruchu lokalnego i tranzytowego na skrzyżowaniu dwóch dróg krajowych oraz sporym ruchem, który towarzyszy centrum handlowemu.

Drogowiec tłumaczy, że z drugiej strony w grę wchodzą pieniądze, których może nie wystarczyć na realizację docelowego wariantu skrzyżowania. – Trzeba to jednak już teraz tak zaprojektować, żeby nie było w przyszłości problemów z dostawieniem wiaduktu, gdy będzie taka konieczność. To bardzo trudne w mieście, jeżeli czegoś się nie zagwarantuje na odpowiednim etapie. W podobny sposób rezerwuje się miejsce na dobudowę np. trzeciego pasa ruchu na autostradach – mówi dyrektor Strzelczyk.

Trzeba to brać pod uwagę

Okazuje się, że to nie jest jedyny problem w okolicach tego skrzyżowania. Wraca sprawa dojazdów do galerii Echo, które już przed laty GDDKiA krytykowała za zbyt bliską lokalizację. – One póki co funkcjonują i w perspektywie krótszej mogą zostać, ale w dłuższym okresie można myśleć o innym rozwiązaniu. Trzeba to jednak brać pod uwagę na etapie koncepcji, która jest teraz przygotowywana – podkreśla Strzelczyk.

Kiedy koncepcja będzie gotowa, na razie nie wiadomo. Dyrektor Strzelczyk przyznaje jednak, że opóźnia się przygotowanie wniosku o decyzję środowiskową dla budowy miejskiego odcinka S74. Miał być gotowy do końca roku. – Pojawiły się jednak pewne okoliczności, takie jak m.in. uwagi miasta i konieczność przeprowadzenia dodatkowego pomiaru ruchu. Kiedy go złożymy, nie potrafię odpowiedzieć. Chcemy to zrobić jak najszybciej – zapowiada szef kieleckiego oddziału GDDKiA.
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2017, 04:07 PM   #1089
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,176
Likes (Received): 57

http://www.em.kielce.pl/miasto/remon...j-coraz-blizej

Miejski Zarząd Dróg podpisał umowę na przebudowę ulicy Łopuszniańskiej. Dwukilometrowy odcinek wyremontuje firma Trakt za blisko 18 milionów złotych. Prace rozpoczną się w przyszłym roku.

Ulica Łopuszniańska nie była remontowana od 40 lat. Nawierzchnia jest w fatalnym stanie, są tam koleiny i przełomy. Remont obejmie fragment od skrzyżowania z ulicą Aleksandrówka do granicy Kielc oraz poza miejski odcinek, którego remontem zajmie się Świętokrzyski Zarząd Dróg. – W ramach inwestycji chcemy uporządkować kwestie odprowadzenia wód opadowych. Powstanie nowy kanał deszczowy na całej długości, natomiast wody opadowe będą odprowadzane do oczyszczalni wód deszczowych, która również zostanie przebudowana od podstaw. Oprócz tego zostanie zmodernizowana sama jezdnia wraz z wiaduktem i chodnikami. Będzie także droga dla rowerów. Dla pieszych, którzy do tej pory poruszali się poboczem zostanie wybudowana nowa kładka dla pieszych – mówi Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg.

To kolejna droga wylotowa z Kielc, która zostanie przebudowana. Tym razem łatwiej będą mieli kierowcy podróżujący w stronę Częstochowy.
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher

azzazel liked this post
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2017, 04:23 PM   #1090
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,176
Likes (Received): 57

https://kielce.onet.pl/coraz-blizej-...cznego/67cyxpq

Jest zielone światło dla modernizacji ulicy Olszewskiego w Kielcach. Miejski Zarząd Dróg otrzymał właśnie pozwolenie na realizację wartej około 35 mln zł inwestycji. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem to przebudowa drogi, która ułatwi dojazd do Kieleckiego Parku Technologicznego rozpocznie się w przyszłym roku.

Celem tej inwestycji jest poprawa dostępności komunikacyjnej do dynamicznie rozwijającego się Kieleckiego Parku Technologicznego. Obecnie jedyny dojazd do obiektu możliwy jest tylko poprzez ul. Olszewskiego. Kielecki MZD od dłuższego czasu planuje więc przedłużyć tę ulicę oraz wybudować łącznik, który będzie się kończył na obecnym skrzyżowaniu ul. Zagnańskiej i Witosa. Co warto podkreślić obie te ulice także są przygotowywane do przebudowy.


Teraz wydaje się, że rozpoczęcie prac w rejonie KPT to tylko kwestia czasu, bo Miejski Zarząd Dróg otrzymał właśnie tzw. decyzję ZRID, czyli zgoda na realizację inwestycji drogowej. – Ogłoszenie przetargu na wykonawstwo planujemy w pierwszym kwartale przyszłego roku – mówi Onetowi Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy MZD w Kielcach. – Inwestycja realizowana będzie w cyklu dwuletnim – dodaje.

Szacunkowy koszt całej inwestycji wynosi 35 mln zł. – W jej ramach ul. Olszewskiego zostanie przedłużona w kierunku północnym, a następnie wschodnim do skrzyżowania ul. Zagnańskiej i Witosa. Będzie to droga jednojezdniowa. Powstaną też obustronne chodniki, kanalizacja deszczowa, droga dla rowerów czy oświetlenie uliczne – wylicza Jarosław Skrzydło.


Najdroższym elementem całej inwestycji będzie jednak budowa nowego pięcioprzęsłowego wiaduktu o długości 190 metrów. Powstanie on nad linią kolejową Kielce – Warszawa, na odcinku pomiędzy rondem, a ul. Zagnańską.

Przebudowa ul. Olszewskiego realizowana będzie w ramach projektu "Rozwój komunikacji publicznej w Kielcach" z programu Polska Wschodnia. Dofinansowanie, jakie miasto otrzyma na realizację tej inwestycji, sięgnie 85 proc. jej wartości.
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 11:14 PM   #1091
Maciek_CK
Great Scott!
 
Maciek_CK's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Kielce
Posts: 937
Likes (Received): 1028

Quote:
Tak ma wyglądać Wapiennikowa w Kielcach. Jest przetarg na przebudowę











Przebudowa ulicy Wapiennikowej w Kielcach na trasę dwupasmową zbliża się wielkimi krokami. Miejski Zarząd Dróg ogłosił przetarg na wybór wykonawcy.

-Oferty otworzymy 21 grudnia, przetarg rozstrzygniemy już w Nowym Roku. Prace rozpoczną sie wiosną i potrwają do końca sierpnia 2019 roku – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik prasowy Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach.

Projekt obejmuje rozbudowę ulic Wapiennikowej do dwóch jezdni, od Tarnowskiej do skrzyżowania z Ściegiennego oraz fragmentu Husarskiej aż po Mahometańską. Na każdej z dwóch jezdni będą dwa pasy ruchu, w tym buspas. Po obu stronach przewidziano chodniki i ścieżki rowerowe.

Zmienią się wszystkie skrzyżowania na ulicy Wapiennikowej, w tym dwa duże. U zbiegu Wapiennikowej i Kochanowskiego powstanie czterowlotowe rondo turbinowe. Rozbudowane zostanie skrzyżowanie Husarskiej, Wapiennikowej i Ściegiennego, ruchem na nim będzie sterować nowa sygnalizacja świetlna.

Zostaną też wybudowane okoliczne ulice, w całości albo fragmenty: Czachowskiego, Skalista, Kochanowskiego (między Wapiennikową a Starowapiennikową) oraz Starowapiennikowa.

Wszystkie drogi zostaną odwodnione i wyposażone w oświetlenie.

Przy Starowapiennikwej i Skalistej powstaną parkingi.

Z inwestycją koliduje jeden budynek, który znajduje się przy skrzyżowaniu z ulicą Skalistą. Właściciele już się wyprowadzili a zostanie on rozebrany juz po rozpoczęciu prac.

W czasie przebudowy Wapiennikowej zostanie zlikwidowana pętla autobusowa osiedlu Kochanowskiego, która została przeniesiona na ulicę Pileckiego. W zamian powstanie więcej przystanków. Na ulicy Wapiennkowej będzie ich 4 zamiast 1 oraz 3 przy skrzyżowaniu Ściegiennego i Husarskiej.

Koszty inwestycji są szacowane na 35 milinów złotych, z tego Unia Europejska pokryje 85 procent.

Nie obejdzie się też bez usuwania zieleni. Do wycinki przeznaczonych jest 291 drzew oraz 46 krzewów. W zamian przy nowej ulicy zostaną posadzone lipy (37 sztuk), platany (10 sztuk) i grusze (53 sztuki) oraz 500 krzewów pęcherznicy kalinolistnej.
http://www.echodnia.eu/swietokrzyski...dowe,12691724/
__________________
Keep calm and generate 1.21 jigowatts of electricity.

azzazel, Zawrotygłowy liked this post
Maciek_CK no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2017, 11:40 PM   #1092
msz2
Registered User
 
msz2's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kielce; Civitas Kielcensis; Poland; European Socialist Union
Posts: 4,176
Likes (Received): 57

http://www.em.kielce.pl/miasto/dwie-...obie-za-drogie

Przedsiębiorstwo Strabag lub kielecka firma Trakt S.A przebudują ulicę Wapiennikową. Jednak drogowcy będą musieli nieco dołożyć do inwestycji, bo obie oferty okazały się za drogie w porównaniu do tego, co sobie założyli.

Gruntowny remont ulicy Wapiennikowej ruszy w 2018 roku. W czwartek w Miejskim Zarządzie Dróg otwarto oferty na wykonawcę prac. Strabag proponuje 28 mln 381 tys. zł., natomiast Trakt - 28 mln 856 tys. zł. Obie oferty przewyższają kwotę zarezerwowaną w budżecie o ponad 2 mln zł. - Biorąc pod uwagę aktualną sytuacje na rynku, czyli drastyczny wzrost cen w ostatnim półroczu na realizację umów drogowych, to te oferty nie są zaporowe. W tej chwili musimy bardzo skrupulatnie je przeanalizować pod kątem formalno-prawnym. Wykonawca powinien zostać wyłoniony w drugiej połowie stycznia - mówi rzecznik MZD, Jarosław Skrzydło.

Zakres prac przy inwestycji jest bardzo duży Obejmuje całkowitą modernizację ulicy Wapiennikowej. Chodzi o odcinek między skrzyżowaniem z ulicą Ściegiennego a ulicą Tarnowską. Zakładana jest budowa drogi dwujezdniowej. Każda z jezdni będzie wyposażona w buspas i pas ruchu ogólnego. Oprócz tego zaplanowano budowę ronda turbinowego w obecnym skrzyżowaniu ulicy Wapiennikowej i Kochanowskiego, a także przebudowę szeregu ulic położonych przy remontowanej trasie: ulice Czachowskiego, Skalistą, Starowapiennikową, Emilii Plater i część Kochanowskiego.

Inwestycja będzie w 80% realizowana z funduszy europejskich.
__________________
"The European Union is doomed to failure because it is something crazy, utopian project, a monument of pride leftist intellectuals."
- Margaret Thatcher
msz2 no está en línea   Reply With Quote
Old December 28th, 2017, 01:20 AM   #1093
dj_pajak
Registered User
 
dj_pajak's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Kielce
Posts: 211
Likes (Received): 204

Pierwsza od bardzo dawna pozytywna inwestycja, która nie będzie polegać na wyłudzeniu dotacji

Ale, żeby nie było za różowo - chore wizje nadal istnieją. Przecież już dawno można było wybudować sygnalizację świetlną w tym miejscu albo ją zaplanować. Ale po co, skoro można realizować bezsensowne, śmiałe i wizjonerskie inwestycje?

Quote:
To jedno z najniebezpieczniejszych przejść dla pieszych w Kielcach – przyznaje Paweł Kabza, pełniący obowiązki dyrektora Wydziału Zarządzania Ruchem i Mobilnością w kieleckim ratuszu.- Mamy wiele próśb od mieszkańców, aby poprawić bezpieczeństwo. Problem był nawet omawiamy na grudniowym posiedzeniu Komisji Bezpieczeństwa, na którym wnioskowaliśmy do Miejskiego Zarządu Dróg o powrócenie do koncepcji budowy kładki dla pieszych i rowerzystów. Pomysł upadł w 2014 roku, po konsultacjach społecznych, ponieważ część mieszkańców a także firm była przeciwna takiej budowli.

Przejście przez bardzo ruchliwą aleje Solidarności jest oblegane przez pieszych a także rowerzystów. Tędy chodzą mieszkańcy osiedla Bocianek, którzy wysiadają z autobusów oraz studenci do kampusu Uniwersytetu Jana Kochanowskiego. Przejście jest niebezpieczne, choć piesi są dobrze widoczni, ponieważ kierowcy rozwijają duże prędkości i nie stosują się do przepisów.

- To przejścia jest wielkim problemem dla mieszkańców osiedla i zmiany są konieczne, ale nie wiem czy akurat kładka jest dobrym rozwiązaniem przyznaje Eryk Wilkoński, prezes Spółdzielni Mieszkaniowej „Bocianek”. – Z drugiej strony osiedla mamy kładkę prowadzącą do galerii Echo. Jest utrapieniem. Windy są popsute, schody są wysokie i niewygodne, nikt nie chce tamtędy chodzić. Boimy się, że podoba konstrukcja powstanie przy Solidarności i tylko utrudni życie pieszym i rowerzystom. Lepszym rozwiązaniem byłby tunel.

Drogowcy przyznają, że chętnie wrócą do rozmów o kładce i wykorzystają koncepcję, która powstała w 2014 roku. – Projektowanie zostało wówczas przerwane, po tym jak część mieszkańców oprotestowała budowę kładki – przyznaje Renata Pajek, zastępca dyrektora Miejskiego Zarządu Dróg w Kielcach. – Chętnie wrócimy do tych rozwiązań, choć pojawiły się nowe okoliczności. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce przebudować skrzyżowanie alei Solidarności i trasy 74. Nie wiemy jak daleko te zmiany wejdą w ulicę Solidarności. Być może obejmą one także to przejście. Nie wiemy, kiedy ta inwestycja będzie realizowana, więc w styczniu spotkamy się z dyrektorem Kabzą, aby omówić nasze plany wobec tego przejścia.

Jak nas poinformował Karol Macek, rzecznik prasowy Komendy Miejskiej Policji, od 1 stycznia 2016 roku do tegorocznych świąt na tym przejściu odnotowano 29 kolizji, w których nie było ofiar oraz 3 wypadki, w których 3 pieszych zostało rannych, nikt nie zginął.
http://kielce.naszemiasto.pl/artykul...l,t,id,tm.html
dj_pajak no está en línea   Reply With Quote
Old December 28th, 2017, 11:24 AM   #1094
BooBIK
Registered User
 
Join Date: Dec 2008
Location: Kielce
Posts: 30
Likes (Received): 28

Na tym przejściu wystarczyłoby zainstalować wzbudzaną sygnalizację świetlną z przejazdem dla rowerów.
Ps. Jeśli wpadną na pomysł tunelu to przy większych opadach powstanie kolejny "basen olimpijski" (jak przy przejściu na IX Wieków Kielc).
BooBIK no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2018, 12:45 AM   #1095
cm_kielce
Registered User
 
cm_kielce's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 68
Likes (Received): 36

Budowa ul. Pileckiego - zdjęcia z listopada, okolice skrzyżowania z Tarnowską:




__________________

LlucFCB, Zawrotygłowy, Toye liked this post
cm_kielce no está en línea   Reply With Quote
Old January 9th, 2018, 09:47 PM   #1096
Maciek_CK
Great Scott!
 
Maciek_CK's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Kielce
Posts: 937
Likes (Received): 1028

Quote:
Trwa budowa ulicy Pileckiego w Kielcach. Lekka zima sprzyja pracom drogowym







Zima zaskoczyła drogowców, ponieważ jej nie ma i wiele prac można wykonywać. W Kielcach toczy się jedna duża inwestycja, budowa ulicy Pileckiego.

- Prace cały czas są wykonywane, ale nie z taką intensywnością jak w szczycie sezonu budowlanego – informuje Jarosław Skrzydło, rzecznik Miejskiego Zarządu. -Temperatury jednak są niższe i zima może jeszcze przyjść.

Są już wykonane obie główne jezdnie ulicy Pileckiego, na obu praktycznie na całej długości leży asfalt. - Nie ma tylko ostatniej ścieralnej warstwy nawierzchni. Jest ona ułożona tylko na skrzyżowaniu Wapiennikowej, Tarnowskiej i Popiełuszki oraz na pętli autobusowej (za Premą), która jest gotowa w całości.

Dodaje, że na jezdni północnej brakuje fragmentu jezdni, ponieważ stoi tam budynek, który w najbliższym czasie ma być wyburzony. – Na ulicy Grota-Roweckiego też leżą wszystkie warstwy nawierzchni z wyjątkiem ścieralnej – informuje.- Rondo Czwartaków ma wykonaną podbudową bitumiczną na ľ powierzchni.

Obecnie wykonawca prowadzi głównie roboty brukarskie. – I zamierza wykonywać te prace przez całą zimę, jeśli będą sprzyjające warunki pogodowe. Ułożono już chodnik przy głównej jezdni na całej długości po stronie południowej oraz na dużych fragmentach po stronie północnej. W zimie prowadzone też będą roboty na ulicy Łukowej - zapowiada.

Na wiosnę zaplanowano wiele prac, których nie da się wykonać nawet podczas lekkiej zimy. – Wybudowany zostanie wlot ulicy Wrzosowej do ronda Czwartaków oraz połączenie ronda z ulicą Wojska Polskiego. Na wszystkich ulicach zostanie ułożona ostatnia ścieralna warstwa asfaltu oraz nawierzchnia bitumiczna na drogach rowerowych – mówi. -Dokończona zostanie sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu Pileckiego, Wapiennikowej, Tarnowskiej i Popiełuszki. Na koniec zaplanowano wykonanie oznakowania poziomego i pionowego ulic, posadzenie zieleni i uporządkowanie placu budowy.

Nowa ulica Pileckiego będzie dwujezdniowa z buspasami, drogami zbiorczymi, ścieżką rowerową i pętlą autobusową. Otrzyma status drogi wojewódzkiej numer 764, który zostanie zabrany ulicy Wrzosowej. Ulicą Pileckiego będzie się odbywał ruch w kierunku Buska, Chmielnika, Pacanowa, Tarnowa.

Inwestycja zostanie wykonana za 24 miliony 460 tysięcy złotych, ale miasto otrzyma 85 procent unijnego dofinansowania.
więcej zdjęć oraz wideo na: http://kielce.naszemiasto.pl/artykul...l,t,id,tm.html
__________________
Keep calm and generate 1.21 jigowatts of electricity.
Maciek_CK no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2018, 08:06 AM   #1097
LlucFCB
Registered User
 
Join Date: May 2017
Location: Kielce
Posts: 169
Likes (Received): 163

W lutym poznamy wykonawcę przebudowy ul. Wapiennikowej:

http://www.echodnia.eu/swietokrzyski...iacu,12843441/
LlucFCB no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
świętokrzyskie, drogi miejskie, infrastruktura drogowa, inwestycje drogowe, kielce, węzeł

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:03 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium