search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 11th, 2005, 04:17 PM   #81
Poler
Bitte ein Bit
 
Poler's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Paderborn
Posts: 2,126
Likes (Received): 88

Quote:
Originally Posted by AGC
akurat Szwajcaria slynie z tuneli, Poler! wiec moze sie pospieramy jesli chodzi o wiezowce..albo o latarnie morskie, co?:P
Nie chcę tu podgrzewać atmosfery pisząc o tunelach w CH ale powiem tylko tyle że wiercenie w litej skale idzie szybciej niż kopanie metra w Warszawie.
Tu (w CH) tuneli jest bardzo dużo i nawet działa stowarzyszenie firm kopiących tunele :-)
Poler no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 2nd, 2005, 09:40 AM   #82
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,103
Likes (Received): 842

Nowa jezdnia, chodniki i ścieżka rowerowa - tak już niebawem będzie wyglądała część ul. Hetmańskiej przy nowym tunelu

Remont Hetmańskiej rozpoczął się przed kilkoma dniami. Najpierw przebudowywana jest mniej więcej trzecia część długości ulicy (od Marczukowskiej do Popiełuszki). Kierowcy będą tam mieli do dyspozycji dwie dwupasmowe jezdnie oddzielone pasem dwumetrowej szerokości, piesi - nowe chodniki, rowerzyści - ścieżkę rowerową. Przy skrzyżowaniu z Marczukowską powstanie też nowa zatoka autobusowa. Na czas przebudowy kierowcy mogą korzystać z połowy ulicy (na drugiej trwają prace). Ta część modernizacji ulicy ma się zakończyć w lipcu. Później drogowcy przejdą do budowy nowego, ponadkilometrowego odcinka ulicy od ul. Popiełuszki do Zielonogórskiej. Ta część drogi również będzie miała dwa pasy ruchu w każdą stronę, natomiast pas na środku jezdni będzie miał aż pięć i pół metra szerokości. Przy nowym odcinku Hetmańskiej również powstaną chodniki, zatoki autobusowe i ścieżka rowerowa (nie przy samej ulicy, lecz za chodnikiem). Zgodnie z kontraktem z wykonawcą (jest nim konsorcjum trzech białostockich firm budowlanych) ulica ma zostać oddana do użytku w grudniu. Przejmie ruch z małych uliczek na Zielonych Wzgórzach - Słonecznikowej, Rumiankowej, Magnoliowej. Dzięki temu na osiedlu, a zwłaszcza przy podstawówce na Rumiankowej, ma się zrobić bezpieczniej.

To jedna z ostatnich miejskich inwestycji realizowanych ze środków przedakcesyjnego funduszu PHARE. Za modernizację miasto zapłaci 335 tys. euro (w tym 233 tys. wyłoży Unia), za budowę nowej drogi 1,7 mln euro (refundacja wyniesie 1,2 mln).


http://miasta.gazeta.pl/bialystok/1,35235,2632327.html
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2005, 07:40 PM   #83
DJP
Registered User
 
DJP's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 917
Likes (Received): 1

Czy dzieje sie tam juz cos na tej Czestochowskiej?
DJP no está en línea   Reply With Quote
Old June 22nd, 2005, 08:44 PM   #84
MAR_tm
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,993
Likes (Received): 3

skończyli i tylko się cieszyć
MAR_tm no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2005, 12:40 PM   #85
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,103
Likes (Received): 842

[B-stok] Kopernika bez dziur




Kierowcy mają powody do radości. Magistrat właśnie rozstrzygnął przetarg na przebudowę ul. Kopernika. Na początku sierpnia na najbardziej zniszczonym kawałka ulicy - od skrzyżowania z Bohaterów Monte Cassino do tunelu - pojawią się robotnicy.


Remont prawie 2 kilometrów ulicy Kopernika będzie kosztował nieco ponad 7 milionów złotych. Za te pieniądze zostanie przebudowana ulica od skrzyżowania ze Składową aż do Zwierzynieckiej. Poprawione też zostanie skrzyżowanie z Bohaterów Monte Cassino. Tam zostanie zerwana wierzchnia warstwa asfaltu i ułożona nowa.

Rozebrać wszystko
- Kopernika jest w takim stanie, że jej naprawy trudno nawet nazywać remontem. Zostanie całkowicie rozebrana i zbudowana od nowa - przyznaje Janusz Ostrowski, naczelnik wydziału budownictwa i inwestycji Urzędu Miejskiego.
Remont będzie prowadzony etapami. Na pierwszy ogień powinien pójść kawałek Kopernika przy stacji paliw BP. Odcinek od skrzyżowania z Bohaterów Monte Cassino w kierunku tunelu jest w tak złym stanie, że Zarząd Dróg i Transportu na początku roku wyłączył z ruchu skrajny pas jezdni. Ulica w tym miejscy właściwie się rozpadła. Prowizoryczny remont kosztowałoby kilkaset tysięcy złotych. Urzędnicy uznali, że taniej będzie zamknąć jeden pas ulicy i czekać do przebudowy.
Drogowcy będą zajmowali po jednej jezdni ulicy - tak by ruch w dwóch kierunkach odbywał się na drugiej. Cały odcinek od Bohaterów Monte Cassino do tunelu być może zostanie podzielony na dwa etapy prac. Na koniec drogowcy powinni wejść na kawałek ulicy od Bohaterów Monte Cassino do Zwierzynieckiej.

Budowanie taniej
O kontrakt na przebudowę Kopernika walczyło trzech oferentów. Najtańsze - z ceną ponad 7 milionów złotych - okazało się konsorcjum z Białegostoku: Przedsiębiorstwa Eksploatacji Ulic i Mostów oraz Miejskiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych. Na placu boju zostały firmy Tiltra i Strabag (najwyższa oferta to 7,8 miliona złotych). Wysokość ofert pozytywnie zaskoczyła magistrat - według szacunku wydziału budownictwa i inwestycji prace drogowe na Kopernika powinny kosztować około 11 milionów złotych!
Przebudowa Kopernika skończy się dopiero w 2007 roku. Będzie już wtedy wyremontowana także ulica Zwierzyniecka. Zaraz po zakończeniu prac na Kopernika powinna ruszyć przebudowa skrzyżowania Kopernika, Wiejskiej, Mazowieckiej i Zwierzynieckiej, wraz z dokończeniem budowy dwujezdniowej Mazowieckiej.
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old July 13th, 2005, 05:16 PM   #86
MAR_tm
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,993
Likes (Received): 3

fajnie, fajnie, teraz to tam można co najwyżej koło zostawić w dziurze, no i dobrze słyszeć, że mają zamiar uporządkować mazowiecką
MAR_tm no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2005, 07:32 PM   #87
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,103
Likes (Received): 842

[B-stok] Przebudowa i remont Hetmańskiej

Dziś inwestor budowy hipermarketu przy Hetmańskiej powinien dostać ostatni potrzebny podpis - zgodę na urządzenie wjazdów na teren hipermarketu z miejskiej drogi. Wszystkie pozostałe już są. I rusza z budową.


W tym tygodniu inwestor ma ogłosić dwa przetargi - na przebudowę ulicy Hetmańskiej i budowę hali hipermarketu. Kończy się też tzw. komercjalizacja - spośród około 120 firm zainteresowanych prowadzeniem sklepów w galerii wybranych zostanie 80. Większość mają poprowadzić białostoccy handlowcy.
Centrum się rozrasta
Na razie powinna ruszyć budowa hali i część galerii. Do pracy mają być zatrudnione firmy z Białegostoku. Na razie to tylko początek powstawania centrum handlowego - inwestor ma bardzo ambitne plany - ma już dokładnie przygotowane dwa kolejne etapy inwestycji. Jeszcze w lipcu zacznie starania o kolejne zgody na budowę - z jednej strony obok hipermarketu wyrośnie drugi wielki sklep - hipermarket budowlany Castorama, z drugiej ma zostać rozbudowana galeria i jest miejsce na kino z ośmioma salami widowiskowymi. W tej dwupiętrowej części będzie też miejsce na mniejsze sklepy - w sumie cała galeria przy hipermarkecie ma mieć aż 15 tysięcy metrów kwadratowych. Inwestor myśli też o bardzo poważnym zwiększeni powierzchni całego swojego centrum handlowego - z około 25 tysięcy metrów kwadratowych do około 45 tysięcy.
- Sądzę, że dostaniemy zgody na kolejne etapy inwestycji. Przygotowujemy się do rozbudowy bardzo solidnie, już teraz myślimy np. o większej liczbie miejsc parkingowych - mówi Jerzy Rasała, przygotowujący inwestycję InterCommerce w Białymstoku.
Najpierw drogi
Jeszcze latem na Hetmańskiej powinni pracować drogowcy - a inwestor będzie ją poszerzał i przebudowywał od skrzyżowania przy hotelu Turkus do skrzyżowania z Marczukowską. Prace powinny skończyć się do grudnia.
Zanim ruszy hipermarket, inwestor będzie musiał przebudować także skrzyżowanie przy Turkusie, kawałek Wierzbowej oraz Jana Pawła II. Wartość prac szacowana jest na nawet 15 milionów złotych - część tych inwestycji może spokojnie odłożyć na 2006 rok, ale zgodnie z ze spisaną z miastem umową nie będzie mógł otworzyć sklepu, póki nie przebuduje dróg.
O ile z chętnymi do prowadzenie galerii inwestor nie ma najmniejszego problemu - jest ich więcej niż miejsca, a ciągle przyjmowane są kolejne zgłoszenia, to jeśli chodzi o firmę, która poprowadzi hipermarket, ciągle pozostaje to niewiadomą. O możliwość wynajmowania hali starały się koncerny Auchan, Tesco, Kaufland, Carrefour i Geant. Największe szanse od początku miał Carrefour - ale ostateczna decyzja o wyborze sieci handlowej, może zapaść już w trakcie budowy hipermarketu - nawet pod koniec roku.
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2005, 08:39 PM   #88
gigi28
Registered User
 
gigi28's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: H-ka
Posts: 207
Likes (Received): 0

Pożyjemy, zobaczymy.
gigi28 está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 3rd, 2005, 02:08 PM   #89
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,103
Likes (Received): 842




6,8 miliona złotych na modernizację ul. Zwierzynieckiej, 5,6 miliona złotych na remont ul. Skłodowskiej - tyle zażyczyły sobie od miasta dwie firmy budowlane. Miasto pewnie zgodzi się na takie ceny, więc przebudowa ulic zaczęłaby się jesienią

Wczoraj zostały otwarte oferty w przetargu na remont dziurawych nawierzchni ulic w centrum miasta: Skłodowskiej, pl. Uniwersyteckiego, Liniarskiego, Kalinowskiego (pierwsza część inwestycji) oraz Zwierzynieckiej, placu Katyńskiego i 11 Listopada (druga część). Magistrat unieważnił w maju przetargi na kompleksową przebudowę tych ulic, bo firmy proponowały zbyt wysokie ceny.

Miasto więc, żeby rozłożyć koszty, rozbiło przetarg na trzy części - na sygnalizację, kanalizację i nawierzchnię (czyli to, co najbardziej interesuje kierowców). To był strzał w dziesiątkę, zwłaszcza że Białystok dostanie ponad 40 mln złotych (75 proc. wszystkich kosztów) unijnego dofinansowania na całą inwestycję, łącznie z zakupem kilkudziesięciu autobusów miejskich.

Podzielili przetarg, jest taniej

Miasto, wybierając w przetargu firmę, kieruje się przede wszystkim najniższymi ofertami. Po wczorajszym otwarciu ofert okazało się, że najmniej (bo 5,6 mln zł za wymianę nawierzchni na Skłodowskiej, Liniarskiego, Kalinowskiego i pl. Uniwersyteckim) zażyczyło sobie Przedsiębiorstwo Eksploatacji Ulic i Mostów. Nieco więcej (bo 5,8 mln) chciał za tę samą robotę wyciągnąć Strabag. Na tę część inwestycji miasto zaplanowało co prawda 5,2 mln złotych, ale - jak spekuluje rzecznik prezydenta Tadeusz Arłukowicz - radni powinni zwiększyć miejski budżet o brakującą kwotę, żeby umożliwić modernizację.

- Dzięki temu, że urzędnicy podzielili przetarg na kilka części, mogliśmy zaproponować taką cenę. Co innego remontować tylko nawierzchnię, a co innego jednocześnie budować kanalizację i stawiać sygnalizację - uważa Mirosław Wróblewski, dyrektor ds. produkcji w PEUiM.

Zwierzyniecką, plac Katyński i 11 Listopada remontować będzie prawdopodobnie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe. Zaproponowało ono 6,8 mln złotych. Jego konkurent (Miejskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych) chciał modernizować za 7,2 mln zł. Tu odpada problem finansowy: miasto ma ten cel aż 7,5 mln złotych.

- Jeżeli wszystko pójdzie dobrze, zaczniemy roboty jesienią - zapowiada Aleksander Jurgiel, prezes Przedsiębiorstwa Drogowo-Mostowego.

60 dni na rozstrzygnięcie

Miasto ma teraz 60 dni na formalne rozstrzygnięcie przetargu. Za około dwa miesiące rozstrzygnięte też zostaną przetargi na sygnalizację i kanalizację pod modernizowanymi ulicami. Remont zacznie się prawdopodobnie od Zwierzynieckiej, żeby nie blokować ruchu w ścisłym centrum miasta.

- To bardzo dobre rozwiązanie. Gdyby zaczęli od Skłodowskiej, centrum stanęłoby w korkach z powodu deptaka - ocenia Adam Jastrzębski, który codziennie jeździ do pracy ulicą Skłodowskiej.
-------------------


I znowu będzie wyścig jak w przypadku Częstochowskiej aby tylko śnieg nie spadł bo inwestycja stanie. Wtedy pogoda była po stronie drogowców, ciekawe czy w tym roku również tak będzie.
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old August 3rd, 2005, 04:14 PM   #90
Poler
Bitte ein Bit
 
Poler's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Paderborn
Posts: 2,126
Likes (Received): 88

Quote:
Originally Posted by Białostoczanin


Wysokość ofert pozytywnie zaskoczyła magistrat - według szacunku wydziału budownictwa i inwestycji prace drogowe na Kopernika powinny kosztować około 11 milionów złotych!
Się zdziwicie jak Wam to za 7 milionów zbudują. Jak się bierze za to MPRD to finał będzie jeden. Polecam wątek o przebudowie Marynarskiej w Warszawie. Swoją drogą dalibyście jakieś aktualne zdjęcia z tej ulicy. Muszę sobie samopoczucie poprawić.
Poler no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2005, 01:46 PM   #91
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,103
Likes (Received): 842

Białystok: Początek remontów dróg

http://serwisy.gazeta.pl/kraj/1,34309,2955848.html


Będzie jeszcze gorzej, niż przepowiadaliśmy. W przyszłym tygodniu kilka kluczowych ulic w centrum miasta zostanie zamkniętych dla ruchu. Dla kierowców oznacza to duże korki, ale wielka przebudowa jest niezbędna

W ubiegłym tygodniu pisaliśmy, że na pierwszy ogień pójdą ulice Liniarskiego i Kalinowskiego. Wtedy jeszcze drogowcy nie mieli pewności, jak będzie dokładnie. Wczoraj dowiedzieliśmy się, że w tym samym terminie postanowili rozpocząć również remont na Kopernika i Zwierzynieckiej (pas od strony akademików), co oznacza jeszcze większe korki i ogólny chaos komunikacyjny w mieście. Wszystko po to, by jak najwięcej pracy wykonać przed zimą.

- Place budów przekażemy drogowcom w przyszłym tygodniu w piątek - powiedziała nam wczoraj Bożena Zawadzka, zastępca naczelnika wydziału budownictwa i inwestycji Urzędu Miejskiego. - Nie mamy jeszcze konkretnego harmonogramu kolejnych prac, ale większość robót rozpocznie się właśnie w październiku. Dotyczy to jeszcze ul. Skłodowskiej (na odcinku od placu Katyńskiego do skrzyżowania z Legionową ) i części placu Uniwersyteckiego (od strony parku).

Na początek remontowana będzie kanalizacja, potem przyjdzie kolej na wymianę nawierzchni i montaż sygnalizacji świetlnej, drogi mają być nieco poszerzone. Nową nawierzchnię kłaść będą dwie białostockie firmy - Przedsiębiorstwo Eksploatacji Ulic i Mostów oraz Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe.

By uniknąć korków, władze miasta rozważają otwarcie dla ruchu miejskiego deptaka.

- Jest taka możliwość, jeśli pojawią się komplikacje komunikacyjne - mówi Tadeusz Arłukowicz, rzecznik prasowy prezydenta Białegostoku. - Wtedy przewidziane na jesień prace nad przebudową Rynku Kościuszki i jego kanalizacją przełożone zostaną na wiosnę. W tym momencie priorytetem jest poprawa jakości dróg w centrum.

Ewentualne wznowienie ruchu na deptaku nie przeszkodzi w niczym ogródkom piwnym, bo 16 października zakończą one swój pierwszy sezon.

Cała inwestycja dotowana jest w 75 procentach przez Unię Europejską (ponad 40 mln zł ) w ramach projektu gruntownej poprawy jakości funkcjonowania komunikacji miejskiej.

======================================

Mapka dla nieznających miasta.



Czarna kreska oznacza ulice, które idą teraz do remontu. Czerwona kreska to deptak na Rynku Kościuszki.
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2005, 01:59 PM   #92
MAR_tm
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,993
Likes (Received): 3

ciekawe, kiedy w końcu ruszą z trasą kopernikowską ? zdaje się, inwestor miał zacząć 800-metrowy odcinek...
MAR_tm no está en línea   Reply With Quote
Old October 8th, 2005, 02:22 PM   #93
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,103
Likes (Received): 842

Wraz z galerią handlową będzie budowany odcinek trasy od Branickiego do Mickiewicza.
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2006, 01:46 PM   #94
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,103
Likes (Received): 842

[Białystok] Obwodnica




Ulica podwieszana na ramie i linach w Białymstoku? Czemu nie - stwierdzili projektanci zajmujący się modernizacją północnej obwodnicy Białegostoku. I etap prac drogowych ma ruszyć tam już w przyszłym roku.



Takiego skrzyżowania w Białymstoku jeszcze nie było. Na skrzyżowaniu ul. Maczka, Lodowej i Oliwkowej jezdnia zawiśnie na specjalnych linach: - To pierwsze takie skrzyżowanie w Białymstoku, musze przyznać, że dość nietypowe, ale funkcjonalne i bezkolizyjne - podkreśla Janusz Ostrowski, naczelnik Wydziału Budownictwa i Inwestycji Urzędu Miejskiego w Białymstoku. - Na skrzyżowaniach z ulicami: Świętokrzyską i 1000-lecia Państwa Polskiego powstaną także dwupoziomowe, bezkolizyjne skrzyżowania, ale już o tradycyjnym wyglądzie.

Nowoczesne skrzyżowanie będzie wykonane w ramach I etapu prac, który ruszy już w 2007 roku i powinien zakończyć się do końca 2009 roku. Natomiast do 2013 roku trzy drogi krajowe - trasa na Warszawę i drogi do dwóch przejść granicznych: w Bobrownikach i Kuźnicy Białostockiej - powinny został połączone obwodnicą północną biegnącą przez Białystok. Cała inwestycja będzie kosztowała ponad 300 mln zł.

- Mamy przygotowaną już koncepcję i teraz przygotowujemy dokumentację na pierwszy etap inwestycji - wyjaśnia Janusz Ostrowski.

Białystok na tę inwestycję będzie się starać o środki z Sektorowego Programu Operacyjnego "Transport"


Janusz Ostrowski, naczelnik Wydziału Budownictwa i Inwestycji Urzędu Miejskiego w Białymstoku

- Ulica Maczka od 1000-lecia Państwa Polskiego do ul. Produkcyjnej będzie miała dwie jezdnie, nowy chodnik i ścieżkę rowerową oraz nowe oświetlenie. Podobne parametry będzie mieć ul. 1000-lecia PP od granic miasta do ul. Maczka. Realizacja pierwszego etapu powinna rozpocząć się w 2007 roku, a zakończyć w 2009. W drugim etapie ul. Andersa zostanie przedłużona do Zaścianek. Trasa będzie biec najpierw ulicą 27 Lipca do ul. Zacisze, a od tego skrzyżowania powstanie nowy 4,5-kilometrowy odcinek drogi. Dwie jezdnie pobiegną przez tereny, na których obecnie znajdują się pola. Tu również znajdą się trzy bezkolizyjne skrzyżowania.






*niebieskie kropki - I etap (ul. Maczka i 1000-lecia PP)
*pomarańczowa kreska - miejsce gdzie powstanie wiadukt podwieszany
*czarne kropki - węzły bezkolizyjne z ul. Świętokrzyską (jeszcze nie istnieje) i 1000-lecia PP
czerwona linia - II etap od ul. Andersa do Zaścianek, czarną kropką zaznaczyłem węzeł z ul. Piastowską, która będzie przedłużona (mam nadzieję)
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2006, 03:56 PM   #95
bregi
Registered User
 
bregi's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Silesia
Posts: 3,101
Likes (Received): 475

nieźle to wygląda. Przypomina mi to pierwotny projekt pewnej kładki nad DTŚ w Katowicach. Ale z pomysłu zrezygnowano i zapronowano trochę inne rozwiązanie
bregi no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2006, 06:08 PM   #96
MAR_tm
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 4,993
Likes (Received): 3

dobre wieści, czekać tylko na rozpoczęcie prac
MAR_tm no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2006, 12:53 AM   #97
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,172
Likes (Received): 1388

a co z obwodnicą miasta w ciągu S19?
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2006, 01:54 AM   #98
ZielonyGP
PrzestrzenGdyni.pl
 
ZielonyGP's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Aglomeracja Trójmiasta [GA]
Posts: 1,005
Likes (Received): 20

dobrze, że planuja zrobić tą droge do Grabówki obecnie połącznie jest w fatalnym stanie.
__________________
PrzestrzenGdyni.pl - lokalny serwis urbanistyczny

PopieramOPAT.pl - tak dla Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiasta
ZielonyGP no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2006, 11:52 AM   #99
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,103
Likes (Received): 842

Quote:
Originally Posted by fairhair26
a co z obwodnicą miasta w ciągu S19?

Wiem, że jest planowana ulica w ciągu DK19 (zaznaczona kropkami), która by odciążyła ul. Wasilkowską i Wysockiego, które i tak są obciążone ruchem, bo to jedyna wylotówka z centrum miasta na Sokółkę i Kuźnicę Białostocką oraz dogodny dojazd do obwodnicy. O obwodnicy omijającej całkowicie Białystok nic mi nie wiadomo.

Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2006, 05:24 PM   #100
Oktawiusz
Registered User
 
Oktawiusz's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Warszawa-Natolin
Posts: 1,085
Likes (Received): 0

Jestem zwolennikiem rozbudowy drog w naszym Panstwie w kazdej postaci, jako Wasilkowianin zglosze jednak w tym watku votum separatum.

Gdy patrze na plany rozbudowy sieci drog przelotowych przedstawionych na dwoch mapkach w tym wątku mam na twarzy lekki uśmieszek. Oczywiscie super jesli to zbudują - z tego co widzę ma to być wybudowane do 2013 r., nakładając na to jakies 5-8 lat poślizgu (bądźmy realistami) wychodzą daty o których nie chce sie nawet dyskutować (vide wątek Via Balitica). A sama inwestycja nie poraża jakimś wielkim rozmachem.

Ale chciałbym zwrócic na jedną rzecz uwage - szczególnie dla ludzi, którzy nie są z Białegostoku lub bywają tam bardzo rzadko lub jeszcze nie mieli przyjemności odwiedzić naszego miasta.

1. Zanim sie przeprowadzilismy z żoną do W-wy ja mieszkałem w Wasilkowie, a żona w B-stoku na ul. Ogrodowej, która to ulica znajduje sie w centrum Białegosotku. W porze najwięszego natężenia ruchu tj. między 16 a 18 wyruszając z Ogrodowej, poprzez jedną z najbardziej zatłoczonych ulic B-stoku tj. Sienkiewicza, dalej poprzez Wasilkowską i Wysockiego, które są wylotówkami z Białegostoku na S-19, która wiedzie aż do granicy Państwa (sporo TIR-ów), dojazd na północe rubieże Wasilkowa zajmuje mi góra 20-25 min. Cała trasa to jakieś 15 km. W nocy tj. po 22 tę trasę pokonuje się w jakieś 5-7 min.

2. Kiedyś z kolegą w poniedziałek rano, a więc zakładając większe natężenie ruchu, zanim ruszyliśmy na trasę do W-wy odwiedziliśmy sklep motoryzacyjny naprzeciw Makro, tuż przy wylotówce na Warszawę. Z tego powodu, że w owym sklepie nie było odpowiednich części facet z obsługi odesłał nas do innego sklepu motoryzacyjnego na trasie Białystok-Zabłudów, jakieś 3 km za granicą B-stoku. Nie mam odpowiednich mapek, ale dla niezorientowanych powiem, że te sklepy leżały dokładnie na przeciwległych krańcach miasta na osi wschód-zachód, a tej trasy nie da się pokonać sensownej, niż jazda przez centrum Białegostoku, m.in po osi al. Piłsudskiego, która jest chyba największą i jedną z najbardziej zatłoczonych ulic w tym mieście. Była godzina między 8 a 9 i trasę, która na oko liczy ok. 15-18 km i wiedze przez samo centrum B-stoku pokonaliśmy w jakieś 20-25 min Swoją drogą przyzwyczajeni już trochę do drogowego chaosu warszawskiego, którego znów za kilka godzin mieliśmy doświadczyć, to bezproblemowe poruszanie się po B-stoku sprawiło nam dużą przyjemność.

A teraz meritum - wątpie w wybudowanie jakichkowiek większych inwestycji drogowych w samym B-stoku, gdyż w naszym kraju panuje filozofia, że jeśli nie trzeba to sie nie buduje, a buduje się dopiero wtedy, kiedy inaczej już sie nie da żyć, a w B-stoku ogólne natężenie ruchu wbrew temu co sądzą sami Białostoczanie jest śmiesznie małe.

Mój kolega, który został w Białymstoku wyciągnął z tego zresztą praktyczne wnioski. Gdy podejmował decyzję o kupnie mieszkania, zamiast za 150 tys. złotych kupować 60 m2 w B-stoku, dołożył 50 tys. kupił kawałek ziemi w Dąbrówkach (jakieś 20 km za B-stokiem) i kończy właśnie budowę ładnego domku. I tak się wszędzie porusza samochodem, a dojazd z jego lasów i pól pod Dąbrówkami do dowolnego miejsca w B-stoku i okolicach zajmuje mu góra 30 min.
Oktawiusz no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
białystok, drogi miejskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:26 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu