search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 30th, 2009, 03:09 PM   #101
MephiR
Beuthener
 
MephiR's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Bytom
Posts: 2,625
Likes (Received): 194

Eurovia poza trzecim odcinkiem obwodnicy zgarnęła także zamówienie na przebudowę ul. Łagiewnickiej i Świętochłowickiej. Udział w przetargu brał też Strabag, ZUE S.A. i Energopol.
__________________
Bytom | Hasie, szkło i bele co
MephiR no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old June 4th, 2009, 01:57 PM   #102
MephiR
Beuthener
 
MephiR's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Bytom
Posts: 2,625
Likes (Received): 194

Z Bytomski.pl:
Quote:
Dojazd do DTŚ jeszcze w tym roku. Obwodnica za dwa lata.
Wczoraj w Biurze Promocji Bytomia podpisano umowy ze zwycięzcami przetargów na budowę ostatniego odcinka obwodnicy i przebudowę ulicy Łagiewnickiej i Świętochłowickiej. Dzięki temu miasto powinno nieco odetchnąć, bo ruch samochodowy wyniesie się wreszcie poza centrum. Co ciekawe obie inwestycje zostaną zrealizowane dużo taniej niż zakładano.

[...]

Przebudową ul. Łagiewnickiej i Świętochłowickiej także zajmie się Eurovia, lecz już w pojedynkę. Główny dojazd z Bytomia do Drogowej Trasy Średnicowej zostanie poszerzony do 10 metrów, co powinno bardzo ucieszyć kierowców, ponieważ w tej chwili ulica ma w niektórych miejscach zaledwie 6 metrów szerokości. Wraz z samą drogą zostaną wyremontowane chodniki i perony przystankowe oraz powstanie ścieżka rowerowa. W ramach tego przedsięwzięcia zostaną zlikwidowane tory tramwajowe po jednej stronie, ale mieszkańcy nie muszą się obawiać, że siódemka już nie wróci, bo Tramwaje Śląskie mają w planach odbudowę linii w przyszłym roku. Za to przebudowa Łagiewnickiej i Świętochłowickiej ma się zakończyć wraz z końcem tego roku. Niestety zmiany zostaną dokonane tylko na terenie Bytomia, ponieważ Świętochłowice wycofały się z umowy podpisanej z naszym miastem na modernizację ulicy Bytomskiej, będącej przedłużeniem ul. Świętochłowickiej.

Interesujące jest, iż obie powyższe inwestycje zostaną zrealizowane znacznie taniej, niż zakładano. Obwodnica miała kosztować ok. 120 mln zł, a przebudowa ulicy Łagiewnickiej i Świętochłowickiej blisko 42 mln zł. Uczestnicy przetargu zaproponowali jednak dużo niższe ceny. Dzięki temu ostatni odcinek obwodnicy powstanie za 79 mln zł, natomiast dojazd do DTŚ zostanie wyremontowany za 24 mln zł. To w sumie ok. 58 mln zł oszczędności! Nie wiadomo jeszcze co się stanie z tymi pieniędzmi. Mają pozostać w Miejskim Zarządzie Dróg i Mostów i prawdopodobnie zostaną przeznaczone na inne inwestycje drogowe. Nim to się stanie, Rada Miejska na wniosek prezydenta musi zgodzić się na proponowane zmiany w budżecie miasta.

http://bytomski.pl/portal.php?act=ak...ci&id_akt=2690
__________________
Bytom | Hasie, szkło i bele co
MephiR no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2009, 04:07 PM   #103
MajKeR_
ˇLa Ley y la Justicia!
 
MajKeR_'s Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: República de San Escobar
Posts: 3,544
Likes (Received): 7829

Mam pytanie: czy istnieją jakieś wizualki, lub też plany jak mają wyglądać Łagiewnicka i Świętochłowicka? Interesuje mnie, czy będzie to znaczna zmiana, czy jedynie taka ledwo zauważalna(prócz poprawy jakości nawierzchni) poprawka.
MajKeR_ está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 4th, 2009, 05:55 PM   #104
MephiR
Beuthener
 
MephiR's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Bytom
Posts: 2,625
Likes (Received): 194

Nie sądzę, aby dokonano tam znaczącej przebudowy, bo termin zakończenia budowy jest bardzo krótki - zaledwie pół roku.
__________________
Bytom | Hasie, szkło i bele co
MephiR no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2009, 08:35 PM   #105
prom
Used Register
 
prom's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: najbardziej śląskie z miast śląskich
Posts: 2,090
Likes (Received): 70

Szkoda, że świętochłowicki odcinek nie będzie robiony. Choć po prawdzie - bytomski obecnie chyba jest w gorszym stanie. W Świętochłowicach prawdziwy dramat jest przede wszystkim na skrzyżowaniu - tym obok OBI (nie pamiętam nazw ulic)
prom no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2009, 10:02 PM   #106
Kazan'ex
One of the lost ones...
 
Kazan'ex's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Bytom
Posts: 2,235
Likes (Received): 344

Quote:
Originally Posted by MajKeR_ View Post
Mam pytanie: czy istnieją jakieś wizualki, lub też plany jak mają wyglądać Łagiewnicka i Świętochłowicka? Interesuje mnie, czy będzie to znaczna zmiana, czy jedynie taka ledwo zauważalna(prócz poprawy jakości nawierzchni) poprawka.
Będzie to znacząca przebudowa. W tej chwili droga jest poprzecinana torami tramwajowymi i wąska - ok 6m.
Dobudowany zostanie równiez chodnik dla pieszy oraz ścieżka rowerowa, których nie było. Teraz droga bedzie posiadac trzy pasy.
__________________
http://szlakiibezdroza.blogspot.com/ - wszystko na czasie

Moje foto wspomnienia:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1559691
Kazan'ex no está en línea   Reply With Quote
Old June 5th, 2009, 12:50 PM   #107
Przemek_Gliwice
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Gliwice
Posts: 390
Likes (Received): 61

Quote:
Originally Posted by Kazan'ex View Post
Będzie to znacząca przebudowa. W tej chwili droga jest poprzecinana torami tramwajowymi i wąska - ok 6m.
Dobudowany zostanie równiez chodnik dla pieszy oraz ścieżka rowerowa, których nie było. Teraz droga bedzie posiadac trzy pasy.
Jakie trzy pasy? 2 do Świętochłowic i 1 do Bytomia?
Przemek_Gliwice está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 5th, 2009, 05:18 PM   #108
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,431
Likes (Received): 336

Podejrzewam ze bedzie albo 1+2 na podjazdach, albo 1x2 i wydzielone lewoskrety.

A najwiekszy dramat to jest odcinek miedzy skrzyzowaniem kolo Shella a DTŚka...
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2009, 09:53 AM   #109
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 50,602
Likes (Received): 14998

Quote:
Originally Posted by Devilfish View Post

A najwiekszy dramat to jest odcinek miedzy skrzyzowaniem kolo Shella a DTŚka...
Tylko niestety Świętochłowice jak zawsze...tną koszty...
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old June 7th, 2009, 11:15 AM   #110
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,431
Likes (Received): 336

Zeby poprawic komfort przejazdu w tamtym rejonie nalezaloby nie tylko przebudowac sporny odcinek ale tak naprawde przebudowac wezel z DTS. A na to na potrzeba solidnych pieniedzy.
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old June 7th, 2009, 11:34 AM   #111
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 50,602
Likes (Received): 14998

Quote:
Originally Posted by Devilfish View Post
Zeby poprawic komfort przejazdu w tamtym rejonie nalezaloby nie tylko przebudowac sporny odcinek ale tak naprawde przebudowac wezel z DTS. A na to na potrzeba solidnych pieniedzy.
A o jakiej przebudowie węzła z DTŚ myślisz? Tam już po prostu na to nie ma miejsca, z jednej strony Skałka (i tak już znacznie ucierpiała przy budowie węzła w obecnym kształcie) oraz salon samochodowy, po drugiej osiedle i Straż pożarna...
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old June 7th, 2009, 04:21 PM   #112
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,431
Likes (Received): 336

Na dzien dobry trzeba zrobic po 2 pasy do skretu na relacji Bytom-Katowice i Katowice-Bytom, poszerzenie odcinka wezel DTS - Shell do 1x4.

Wiem ze nie ma miejsca, a raczej nie ma pieniedzy na odpowiednie modyfikacje, stad nawet nie mysle o budowie bezposredniej lacznicy idacej estakada z Bytomia do Katowic na wezle Ale pomarzyc mozna ...
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old June 7th, 2009, 06:25 PM   #113
HTP
Advanced user
 
Join Date: Jun 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 665
Likes (Received): 11

Ile można przebudowywać, kombinować.... Należy wyprowadzić cały ruch Bytom <>DTŚ na S79(/S11?) która powinna węzłem o bezkolizyjnych relacjach wpadać w DTŚ w okolicach Klimzowca /\lub do DK79 ul Chorzwska\Katowicka. Jedna inwestycja a ile poprawia ... daje odżyć biednym Świętochłowicom od zakorkowanej Skałki, w Chorzowie likwidacja estakady, odkorkowanie mostu w Bytomiu ... eh gdzie ta Silesia...
DTŚ należy kontunuować jako obwodnicę Chorzowa po zniszczonym IMO łatwym administracyjnie obszarze a nie pchać się na wschód przez poszatkowany 2x2 Sosnowiec gdzie procedura i koszty wykupu gruntów są trudniejsze. Tam wystarczą przebudowy tj połączenie Bagiennej z A4, bezkolizyjność 94 w Będzinie.

Last edited by HTP; June 7th, 2009 at 06:36 PM.
HTP no está en línea   Reply With Quote
Old June 7th, 2009, 11:08 PM   #114
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,431
Likes (Received): 336

Troche odbiegniemy od tematu, ale:
- estakada w Chorzowie zostanie, ciezko nawet dla lokalnego ruchu sobie wyobrazic jej likwidacje, bo zejscie wzdluz torow tramwajowych oznacza miejscowe przejscie z 1x4 na 1x2, wiec korki.
- niemniej budowa S79 w nowym sladzie jak najbardziej tak. Tylko realnie mowiac z dwoch nierealnyc pomyslow taniej wyjdzie modernizacja wezla z DTSka niz znalezienie 1mld zl na nowa trase.

Popieram S79 ale przy kosztach jakie ona pochlonie nie sadze by powstala ona wczesniej niz w 2018r jesli wcale...
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote
Old June 8th, 2009, 01:02 PM   #115
Przemek_Gliwice
Registered User
 
Join Date: Mar 2009
Location: Gliwice
Posts: 390
Likes (Received): 61

Nie byłbym taki pewien, że zostanie. Po wybudowaniu wschodniej obwodnicy Chorzowa i Bytomia (plany są więc pewnie kiedyś będzie) nie będzie takiego obłożenia na Katowickiej i będzie się dało zamiast estakady zrobić normalny przejazd przez rynek .
Przemek_Gliwice está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 03:01 PM   #116
BK01
BytomKarb01
 
BK01's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Bytom
Posts: 556
Likes (Received): 55

Quote:
Originally Posted by MephiR View Post
Eurovia poza trzecim odcinkiem obwodnicy zgarnęła także zamówienie na przebudowę ul. Łagiewnickiej i Świętochłowickiej. Udział w przetargu brał też Strabag, ZUE S.A. i Energopol.
Przekazanie placu budowy już było a prace przy tej inwestycji rozpoczną się już 22.06.2009 r. Źródło: Eurovia.
BK01 no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 03:26 PM   #117
MajKeR_
ˇLa Ley y la Justicia!
 
MajKeR_'s Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: República de San Escobar
Posts: 3,544
Likes (Received): 7829

Witam Was. Mam pytanie trochę inne niż te powyższe. Zadać je miałem już jakiś czas temu, ale jakoś nie wyszło, a potem mi uleciało.

Mianowicie - jadąc ok. 1,5 mies. temu z Nakła Śląskiego do Bytomia na rowerze(trasą przez Piekarskie Doły, Stroszek, las obok zajazdu Pod Dębem, Nowe Miechowice aż do Starych Miechowic) skręcając z ul. Łokietka na skraju lasu w leśną dotychczas drogę zauważyłem, że obok niej wykopano porządne rowy melioracyjne, a nią samą wyłożono łupkiem, który, jak widziałem jadąc tą samą trasą w ostatnią niedzielę, ubił się prawdopodobnie pod kołami przejeżdżających tam pojazdów. Pytanie zatem brzmi: co miała na celu taka metamorfoza tej dróżki? Mam dwie hipotezy:

1). Ma to związek z budową A1
2). Jest to element budowy sieci ścieżek rowerowych, która ma sięgać bodaj od Zawiercia do Mikołowa.

Czy ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć? Byłbym wdzięczny
MajKeR_ está en línea ahora   Reply With Quote
Old June 17th, 2009, 03:52 PM   #118
BK01
BytomKarb01
 
BK01's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Bytom
Posts: 556
Likes (Received): 55

Quote:
Originally Posted by MajKeR_ View Post
Witam Was. Mam pytanie trochę inne niż te powyższe. Zadać je miałem już jakiś czas temu, ale jakoś nie wyszło, a potem mi uleciało.

Mianowicie - jadąc ok. 1,5 mies. temu z Nakła Śląskiego do Bytomia na rowerze(trasą przez Piekarskie Doły, Stroszek, las obok zajazdu Pod Dębem, Nowe Miechowice aż do Starych Miechowic) skręcając z ul. Łokietka na skraju lasu w leśną dotychczas drogę zauważyłem, że obok niej wykopano porządne rowy melioracyjne, a nią samą wyłożono łupkiem, który, jak widziałem jadąc tą samą trasą w ostatnią niedzielę, ubił się prawdopodobnie pod kołami przejeżdżających tam pojazdów. Pytanie zatem brzmi: co miała na celu taka metamorfoza tej dróżki? Mam dwie hipotezy:

1). Ma to związek z budową A1
2). Jest to element budowy sieci ścieżek rowerowych, która ma sięgać bodaj od Zawiercia do Mikołowa.

Czy ktoś jest mi w stanie odpowiedzieć? Byłbym wdzięczny
Spacerując z psem po lesie również zauważyłem to miejsce. Moim zdaniem ma to związek z budową A1, ponieważ w jednym miejscu tej "utwardzonej drogi tymczasowej" jest zrobiona mijanka dla samochodów ciężarowych. Ale jak mówię tak tylko mi się wydaje i nie mam wiedzy o co tam na prawdę chodzi.
BK01 no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2009, 01:29 PM   #119
Kazan'ex
One of the lost ones...
 
Kazan'ex's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Bytom
Posts: 2,235
Likes (Received): 344

Ze strony UM. w Bytomiu
18-06-2009
Będą utrudnienia na drogach!
Quote:
W związku z rozpoczęciem przebudowy ulic Świętochłowickiej, Łagiewnickiej i Św. Piotra w Bytomiu, od 22 czerwca do 10 sierpnia wyłączona z ruchu kołowego będzie ul. Św. Piotra.


W związku z tym zmieni się również trasa przejazdu linii autobusowej nr 92, która prowadzona będzie ulicami: Świętochłowicką, Krzyżową, Armii Krajowej do ul. Tulipanów. W związku z tym zostają również przeniesione przystanki obsługujące powyższą linię autobusową. Tymczasowe przystanki komunikacji autobusowej dla linii 92 będą przy:
&middot; ul. Tulipanów - za skrzyżowaniem z ul. Bratków dla kierunku do Chorzowa;
&middot; ul. Armii Krajowej na wysokości budynku nr 42;
&middot; ul. Łagiewnickiej w rejonie skrzyżowania z ul. Krzyżową.

Jednocześnie przy ul. Świętochłowickiej prowadzone będą roboty związane z przekładką urządzeń podziemnych. W związku z powyższym wystąpią miejscowe utrudnienia w ruchu drogowym na tych odcinkach.

Ponadto w związku z planowanymi przez Miejski Zarząd Dróg i Mostów pracami remontowymi wystąpią również utrudnienia w ruchu drogowym na następujących ulicach: Modrzewiowej, Matki Ewy, Zabrzańskiej, Murarskiej, Nałkowskiej, Wyzwolenia, Pomorskiej, Skrajnej, Królowej Jadwigi, Pułaskiego i Alei Jana Pawła II. Nogę z gazu kierowcy będą musieli zdjąć również w rejonie skrzyżowania ulic Wrocławskiej i Miechowickiej oraz ulicy Frenzla od Pl. Szpitalnego do ul. Reptowskiej.
__________________
http://szlakiibezdroza.blogspot.com/ - wszystko na czasie

Moje foto wspomnienia:
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1559691
Kazan'ex no está en línea   Reply With Quote
Old June 19th, 2009, 06:13 PM   #120
Devilfish
Inzynier Ruchu
 
Devilfish's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Posts: 1,431
Likes (Received): 336

Dzisiaj jechalem Swietochlowicka i naszlo mnie kilka mysli:
-czy remont nawierzchni i poszerzenie do 3 pasow oraz przelozenie torowiska sprawia ze wymiana lamp okaze sie praca stracona (trzeba je bedzie od nowa zakladac)
-czy przekroj 1x3 bedzie na calej dlugosci, a jesli tak to co z wiaduktem za starym przejazdem kolejowym - zostanie rozebrany ?
- jesli przekroj 1x3 to rozumiem ze 2 pasy w kierunku Bytomia, bo w kierunku Swietochlowic sie raczej nie korkuje (przynajmniej odcinek od Urzedu Pracy do Krzyzowej).
- Czy skrzyzowanie Swietochlowicka - Zabrzanska, wlot w kierunku Swietochlowic tez zostanie objety remontem (wymiana nawierzchni) ?
- Czy korzystajac z okazji Tramwaje Śląskie wymienia przy okazji slupy trakcyjne na tym odcinku, czy znowu nie uda sie zgrac kilku remontów razem w czasie...
__________________
..::[ Nobody Remember 2nd ]::..
Devilfish no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, bytom, drogi miejskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:37 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu