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Old May 12th, 2017, 01:00 AM   #29621
Vahrenheidener
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Originally Posted by Nixblicker View Post
Frostschaden vielleicht?
Vermutlich ein Sanierungsfall, so wie das gesamte Projekt 08/15...
Soll ja häufiger vorkommen in Hannover...
__________________
Schneller Umsteigen - Besser ankommen - Chancen für die City - www.Pro-D-Tunnel.de

P.S.:
Eine Bahn auf einer Straße - Egal ob als Hoch- oder Niederflurbahn, ist kein Ersatz für eine Stadtbahn!
Wer darüber nachdenkt, sollte erkennen, dass es an der "Straße" in dem Wort "Straßenbahn" liegt: Klick
Hochbahnsteige und Hochflurbahnen bieten dem Fahrgast Schutz vor den Straßenverkehr.
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Old June 1st, 2017, 10:33 AM   #29622
6001
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1967, Ohnesorg-Trauermarasch inkl. u-bahnbau am waterlooplatz und bahnen (im hintergrund):

http://www.haz.de/Hannover/Fotostrec...t#n23666840-p1

alle aufnahmestellen sind mir noch nicht klar, zb die hier ...
=> http://www.haz.de/Hannover/Fotostrec...t#n23666840-p2
=> http://www.haz.de/Hannover/Fotostrec...t#n23666840-p8
__________________
gruß andreas
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Old June 1st, 2017, 10:50 AM   #29623
BRA.
Bitte mal genau hingucken
 
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Originally Posted by 6001 View Post
1967, Ohnesorg-Trauermarasch inkl. u-bahnbau am waterlooplatz und bahnen (im hintergrund):

http://www.haz.de/Hannover/Fotostrec...t#n23666840-p1

alle aufnahmestellen sind mir noch nicht klar, zb die hier ...
=> http://www.haz.de/Hannover/Fotostrec...t#n23666840-p2
=> http://www.haz.de/Hannover/Fotostrec...t#n23666840-p8
Das zweite Bild vielleicht Friedrichswall Richtung Aegi, heute Nord/LB?
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Old June 1st, 2017, 01:30 PM   #29624
Nixblicker
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Links und rechts der Straßenbahn kann man die Ränder eines Flachdach erkennen, das müsste demnach die Kleeblatt-Tankstelle sein.
Hier ein Luftbild aus ähnlicher Perspektive. Also von oben, aber schräg. Man könnte auch sagen von schräg oben. Und leicht von rechts. Der Schriftzug an der Wand könnte passen, oder?
https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net...e2&oe=59E3ED8B
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Last edited by Nixblicker; June 1st, 2017 at 01:56 PM.
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Old June 1st, 2017, 04:21 PM   #29625
Amarok
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Anhand der Bildabfolge lässt sich vermuten, dass der Zug vom Kröpcke über Aegi, Friedrichswall und Lavesallee gezogen sein muss.
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Old June 1st, 2017, 04:43 PM   #29626
Linden lebt
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Bild 2: Goethestraße mit Blick über den Goetheplatz in die Lenaustraße - hinten das UJZ Glocksee

Last edited by Linden lebt; June 2nd, 2017 at 01:35 AM.
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Old June 2nd, 2017, 11:30 AM   #29627
6001
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ja richtig!

hier zitate dazu von http://www.hannover-busse.de/forum/v...478#post_44478

Quote:
Chrissi2708 schrieb:
Ich würde sagen Bild 2 ist am Waterloo und Bild 8 am Königsworter Platz...
KWP hab ich später auch erkannt:
gaaaanz im hintergrund sieht man teile der conti-verwaltung ...

Quote:
8596 schrieb:
Bild 2 ist die Goethestraße mit starkem Tele aufgenommen ungefähr von etwas westlich der Kreuzung Leibnizufer.
Das Gebäude rechts, auf das man drauf sieht, stand da, wo jetzt die Berufsschule am Goetheplatz ist.
Die Straße daneben ist die Lenaustraße das kleinere Gebäude in der Sichtachse gehört heute zum Jugendzentrum Glocksee.
Die Fläche links davon (Grundstück am Platz zur Humboldtstraße hin) wurde erst in der ersten Hälfte der 90er bebaut.
das habe ich auf meiner gestrigen rückfahrt aus berlin dann auch noch dechiffriert - war aber eine harte nuss!
ich kam drauf, weil es in der galerie noch weitere bilder aus der goethestraße gab ;-))

Quote:
Originally Posted by Amarok View Post
Anhand der Bildabfolge lässt sich vermuten, dass der Zug vom Kröpcke über Aegi, Friedrichswall und Lavesallee gezogen sein muss.
ne:
eher KWP, leibnizufer, goethestraße (rauf und runter?), lavesallee, gustav-bratke-allee ...

im HAZ-artikel steht:
Quote:
"Vom Königsworther Platz aus setzte sich der Schweigemarsch der Studenten am 9. Juni Richtung Steintor und Georgstraße in Bewegung."
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gruß andreas
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Old June 3rd, 2017, 01:12 AM   #29628
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Habe auf der HAZ das besagte Video gefunden: http://bcove.me/lnfplbpl
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Old June 3rd, 2017, 03:54 PM   #29629
strangulo
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Zurück zur Stadtbahn, aber mit einem gewissen Bezug zu vorangegangenen Beiträgen.

Der Pirat im Bezirksrat Linden-Limmer möchte zur SVZ die 3 oder 7 über BOB fahren lassen.
Find ich gut.
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Old June 3rd, 2017, 06:17 PM   #29630
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In der Gesamtschau aller betrieblicher Aspekte und Fahrgastbelange, der Wendezeiten in Wettbergen und Hemmingen, sich stetig ergänzender Angebote, Umsteigezeiten und Verkehrsbelastung spreche ich nach sorgfältiger Abwägung folgende Handlungsempfehlung aus:
Am besten beide Linien, die 3 und die 7, in der SVZ (30min-Takt) und im NStV (60min-Takt) über Schwarzer Bär führen. Dies erfordert keine zusätzlichen Kurse und bindet keine zusätzlichen Wagen.
Man könnte auch erwägen, beide Linien, oder eine der Linien auch in der NVZ (15min-Takt) über Schwarzer Bär zu führen, dazu mag ich ad hoc aber nichts sagen, da warte ich lieber erstmal ab, welche Linie nun tatsächlich nach Hemmingen fährt und wie lang da dann die genauen Wendezeiten sind. Da kann u.U. was brauchbares bei raus kommen.
Und die 17 auf die ganze NVZ ausdehnen, sodaß die Strecke Schwarzer Bär - Allerweg den ganzen Tag im 15min-Takt bedient wird, im NStV im 30min-Takt. Dies erfordert auch keine zusätzlichen Kurse, wohl aber eine Ausweitung des Angebots um 2std. Am Morgen sollte man das natürlich genau so machen.
Anstelle der Verlegung der Linien 3 und 7 über Schwarzer Bär kann man natürlich die Linie 9 auf dem Abschnitt Empelde - Hauptbahnhof in der SVZ und im NStV auf ein Doppelangebot verdichten. Das erfordert natürlich Mehraufwendungen, wertet das Angebot im Ganzen aber erheblich auf.
Btw: Ich wäre im übrigen dafür, die Linie 10 in der SVZ genau so zu führen wie im NStV.
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Last edited by Nixblicker; June 3rd, 2017 at 06:27 PM.
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Old June 3rd, 2017, 08:26 PM   #29631
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Ich wäre dafür die 10 (ggf. 12) , 17 (im 10 Min) und 19 (Verstärker der 9) über einen Tunnel vom Goetheplatz bis zum unter die A/B U-Haltestelle HBF zu führen.
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Old June 3rd, 2017, 09:42 PM   #29632
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Aha, interessante Fahrplanmaßnahme, wir nutzen etwas, was wir gar nicht haben. Raffiniert...
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Old June 16th, 2017, 03:19 PM   #29633
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was beim tapetenwechsel so zum vorschein kommen kann:





die gute alte stollwerbung ist noch auf der grundplatte auflackiert und deshalb (quasi) unkaputtbar :-O

beim großen werbungswechsel in der station markthalle kam sie jetzt (mal wieder) zum vorschein ... bis sie dann wieder mit 5 - 10 lagen neuer werbung überklebt wird.
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Old June 16th, 2017, 08:43 PM   #29634
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Und wo ist Greenpeace und alle die gegen Pelz bei Kleidung sind?
Wo kann ich mich zur Demo und Shitstorm anmelden
Echt schade das es nicht was anderes an Werbung ist.
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Old June 16th, 2017, 09:29 PM   #29635
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Wo kann ich mich zur Demo und Shitstorm anmelden
Hier:
https://weact.campact.de/petitions/s...m_medium=Email
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Old June 29th, 2017, 11:25 PM   #29636
strangulo
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Die Gleise der 6 sollen im Norden unter Wasser gesteckt haben. Gibt es Näheres dazu, vielleicht sogar Bilder?
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Old June 29th, 2017, 11:52 PM   #29637
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Dann stand wohl die Bahndammunterführung Unterwasser. Bilder habe ich davon noch keine sehen. Immerhin sind in Hannover nicht die U-Stationen geflutet wie in Berlin:
https://www.morgenpost.de/berlin/art...er-Wasser.html

Last edited by IPimpYourFahrrad; June 29th, 2017 at 11:57 PM.
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Old June 30th, 2017, 12:16 AM   #29638
Pryxz
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Originally Posted by strangulo View Post
Die Gleise der 6 sollen im Norden unter Wasser gesteckt haben. Gibt es Näheres dazu, vielleicht sogar Bilder?
Auf der Twitterseite der Üstra gibt es eins:
https://www.twitter.com/tauchmalabDE...763520/photo/1
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Old July 23rd, 2017, 02:22 PM   #29639
Nixblicker
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Originally Posted by 6001 View Post
noch eine topaktuelle HBS-"sanierung":

Kannst Du dieses Bild noch einmal nachstellen? Dann dürfte man sehr gut sehen, daß der Bahnsteig deutlich abgerundet wurde.
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Old August 4th, 2017, 07:34 AM   #29640
Amarok
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Ich habe den schematischen Gleisplan des Tunnelnetzes inklusive D-Tunnel als SVG-Datei in Wikipedia bereitgestellt :
https://de.m.wikipedia.org/wiki/Date...n_Hannover.svg
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