search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > Regional Construction and Development > General Construction and Development



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 24th, 2010, 04:54 PM   #81
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805

Quote:
Originally Posted by korangborenzoro View Post
Bisa dibilang : Highway with the best view in INDONESIA!!


agree.
gantengscool no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 24th, 2010, 04:56 PM   #82
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805

Sabtu, 24/04/2010 11:31 WIB.


Tol Semarang-Solo Bagian I Beroperasi September 2010.




Whery Enggo Prayogi - detikFinance


Cirebon - PT Jasa Marga Tbk (JSMR) memastikan ruas tol Semarang-Solo bagian I, yang menghubungkan Jati Ngaleh-Ungaran, siap beroperasi pada September 2010. Dari total tol sepanjang 76 km ini, diharapkan dapat menjadi pemicu dari target penambahan ruas jalan sepanjang 200 km sampai tahun 2014.

Demikian disampaikan Direktur Operasi Jasa Marga Adityawarman, dalam pertemuan bersama media di Hotel Santika, Cirebon, Jawa Barat, Jumat (23/4/2010) malam.

"Juli atau September section I Semarang-Solo sudah beroperasi. Menghubungkan Jati Ngaleh-Ungaran," jelasnya.

Ruas tol Semarang-Solo ini menjadi satu dari tujuh ruas yang sedang digarap oleh perseroan. Semarang-Solo mempunyai panjang 76 km, yang diserahkan kepada anak usaha JSMR yaitu PT Trans Marga Jateng (R).
__________________
Quote : Garang-Garing.
gantengscool no está en línea   Reply With Quote
Old May 7th, 2010, 03:30 AM   #83
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805




07 Mei 2010

Jembatan Tol Semarang-Ungaran Tersambung.

SM/Maulana M Fahmi.


TERSAMBUNG: Jembatan Tol Semarang-Solo di lokasi Banyumanik II sudah tersambung. Dengan tinggi 54 meter menggunakan metode balance cantilever pengerjaannya dinyatakan sudah selesai, Kamis (6/5). (57)
SEMARANG - Pengerjaan jembatan di Seksi I Tol Semarang-Ungaran sebagian sudah tersambung. Pimpinan Proyek (Pimpro) PT Trans Marga Jateng (TMJ) Ari Nugroho membenarkan kalau pengerjaan lima jembatan di lokasi itu hampir selesai.

Dipaparkan dia, khusus di lokasi Banyumanik II terutama untuk jalur Ungaran menuju Semarang, sepenuhnya sudah tersambung. Sedangkan jembatan untuk jalur sebaliknya sedang mencapai proses penyelesaian.

‘’Proses penyambungan sudah disaksikan oleh rekanan, baik PT Adhi Karya maupun PT Waskita Karya,’’ kata dia, Kamis (6/5).
Empat jembatan lainnya, seperti di Banyumanik I yang tingginya 28 meter, Gedawang (22 meter), Susukan (34 meter), dan Penggaron (50 meter) juga sedang dalam pengerjaan.

Pengerjaan jembatan dengan menggunakan metode balance cantilever, diakuinya cukup efektif untuk mengejar target perampungan. Pasalnya proyek tersebut harus selesai Juli 2010 ini, mengingat September nanti seksi I sudah harus beroperasi.
Bagi dia, kelima jembatan itu memang mendapatkan perhatian besar. Tanpa mengabaikan ada juga jembatan lainnya, untuk kelima jembatan itu sudah masuk kategori besar. Di samping itu pelibatan tim cukup banyak yakni ada tujuh tim. ‘’Kalau jembatan yang lain skalanya hanya kecil dan sudah selesai, seperti simpang susun Tembalang sudah rampung,’’ ucap dia.


Bisa Tercapai.

Sebagaimana diketahui, proyek tol Semarang-Ungaran sepanjang 14,1 km terbagi dalam tiga paket. Masing-masing, paket I meliputi Tembalang-Gedawang, paket II (Gedawang-Penggaron), dan paket III (Penggaron-Beji).
Secara keseluruhan, lanjut Ari, pengerjaan tiap paketnya sudah mengalami progres yang baik. ‘’Bicara target, kemungkinan besar bisa tercapai,’’ tandasnya.

Menyikapi upaya percepatan pembangunan Tol Semarang-Solo, Ketua Komisi D DPRD Jateng Rukma Setya Budi berharap pemerintah memiliki ketegasan, khususnya soal pembebasan lahan. Dari pantauan selama ini masih terdapat lahan yang belum dibebaskan.
‘’Kalau masih ada yang belum bebas, nantinya bisa menghambat seksi lainnya,’’ kata dia. (H37,H23 - 54)
__________________
Quote : Garang-Garing.
gantengscool no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2010, 01:00 AM   #84
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805

7 Mei 2010.

1.



2.



3.



4.
__________________
Quote : Garang-Garing.
gantengscool no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2010, 01:13 AM   #85
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805

1.



2.
__________________
Quote : Garang-Garing.
gantengscool no está en línea   Reply With Quote
Old May 8th, 2010, 11:08 AM   #86
ssphila
Logoff, Sign out n Thanks
 
ssphila's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 8,951

Quote:
Originally Posted by gantengscool View Post
Cerah banget warnanya, bagus!

Quote:
Originally Posted by gantengscool View Post
7 Mei 2010.


Yg ini bangunan utk apa ya? Kantor Jasa Marga atau rest area? Ada rest area sepanjang tol Smg-Solo gak ya?
__________________

I really am sorry - keep on rockin' guys
\,,/(◣_◢)\,,/
ssphila no está en línea   Reply With Quote
Old May 9th, 2010, 03:16 PM   #87
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805

Quote:
Originally Posted by ssphila View Post



Yg ini bangunan utk apa ya? Kantor Jasa Marga atau rest area? Ada rest area sepanjang tol Smg-Solo gak ya?
Betul kantor Jasa Marga, nanti depannya untuk gerbang tol (loket).


Klo rest area-nya belum tahu tempatnya .
__________________
Quote : Garang-Garing.

Last edited by gantengscool; May 11th, 2010 at 12:50 PM.
gantengscool no está en línea   Reply With Quote
Old May 11th, 2010, 12:49 PM   #88
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805

Pergeseran tiang SUTET.





__________________
Quote : Garang-Garing.
gantengscool no está en línea   Reply With Quote
Old May 19th, 2010, 05:57 PM   #89
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805

Progress.


1.





2.
__________________
Quote : Garang-Garing.
gantengscool no está en línea   Reply With Quote
Old May 22nd, 2010, 04:23 PM   #90
noe2009
ː̗̀(☉,☉)ː̖́
 
noe2009's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: ː̗̀(☉,☉)ː̖́
Posts: 2,010
Likes (Received): 31

Pembangunan Tol Semarang-Solo

Bulan Depan Jalur Ungaran-Bawen Dilelang


Semarang, CyberNews. Gubernur Jateng Bibit Waluyo optimistis proyek tol Semarang-Solo bisa rampung sesuai target pada 2012 mendatang. Menurutnya, progres pembangungan fisik seksi I Semarang-Ungaran berjalan lancar dan mendekati finalisasi. Meski seksi I belum rampung, pemprov sudah mulai ancang-ancang untuk proyek fisik pada seksi II Ungaran Bawen. "Semarang-Ungaran sudah hampir rampung.

Ungaran-Bawen juga sudah dipersiapkan, dan siap dilelang bulan depan (Juni-Red)," tutur gubernur.


Diakui Bibit, proses pembebasan lahan Ungaran-Bawen memang belum final. Meski begitu, saat ini pembebasan lahan sudah mencapai sekitar 77%, sehingga tidak masalah bila proyek fisik mulai dipersiapkan.



Bibit berharap, saat proyek tol Semarang-Ungaran rampung rencananya akan difungsikan pada Agustus mendatang, seksi II juga sudah memulai pengerjaan fisik. "Jadi tidak perlu menunggu seksi I rampung dulu, syukur-syukur bisa cepat dilaksanakan proyek fisiknya. Soal lahan yang belum bebas kan bisa sambil jalan," terangnya.



Proyek tol Ungaran-Bawen akan menggunakan lahan seluas sekitar 130,87 hektare yang masuk pada sembilan desa. Yaitu Desa Beji (Ungaran Timur), Desa Karangjati dan Wringin Putih (Bergas), Desa Klepu, Desa Ngempon, Derekan (Pringapus). Sementara untuk wilayah Bawen terdiri dari Desa Lemah Ireng, Kandangan, dan Bawen.



Pimpinan proyek tol Semarang-Solo, Ari Nugroho menjelaskan, panjang jalan tol Seksi II sekitar 11,9 km. Rinciannya, Ungaran-Bergas 5,6 km dan Bergas-Bawen 6,3 km. Dikatakan, proses lelang adalah untuk proyek konstruksi, supervisi, kontraktor, dan pengawas proyek Ungaran-Bawen. "Setelah lelang rampung, pengerjaan konstruksi diharapkan bisa dilakukan Agustus mendatang," katanya.
( Saptono Joko Sulistyo /CN14 )

Last edited by noe2009; May 22nd, 2010 at 04:33 PM.
noe2009 no está en línea   Reply With Quote
Old May 22nd, 2010, 07:04 PM   #91
ssphila
Logoff, Sign out n Thanks
 
ssphila's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 8,951

SEANDAINYA

Tol Smg-Solo juga digarap dari Solo secara bersamaan

Tol Solo-Yogya

Tol Yogya-Bawen

Tol Yogya-Cilacap

Tol Cilacap-Tegal

Tol Tegal-Smg

Tol Solo-Pati

Tol Smg-Lasem

Wahh, PRnya masih banyak.
__________________

I really am sorry - keep on rockin' guys
\,,/(◣_◢)\,,/
ssphila no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2010, 02:23 PM   #92
ssphila
Logoff, Sign out n Thanks
 
ssphila's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 8,951

TOLL ROAD UP TO DATE :




__________________

I really am sorry - keep on rockin' guys
\,,/(◣_◢)\,,/
ssphila no está en línea   Reply With Quote
Old May 25th, 2010, 02:25 PM   #93
ssphila
Logoff, Sign out n Thanks
 
ssphila's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 8,951

TOLL ROAD UP TO DATE :




__________________

I really am sorry - keep on rockin' guys
\,,/(◣_◢)\,,/
ssphila no está en línea   Reply With Quote
Old May 27th, 2010, 02:27 AM   #94
smg820
Uncommon User
 
smg820's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: In the middle of nowhere
Posts: 3,006

Quote:
Originally Posted by ssphila View Post
TOLL ROAD UP TO DATE :




JAdi tol semarang - solo bener² membelah gunung ya... wuiihhh keren amat ntar kalo dah jadi lewat situ...
smg820 no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2010, 09:23 AM   #95
ssphila
Logoff, Sign out n Thanks
 
ssphila's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 8,951

Betul, kalo dah jadi, sukur2 dibikin rest area sekitar, bisa asik bener buat mata.
__________________

I really am sorry - keep on rockin' guys
\,,/(◣_◢)\,,/
ssphila no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2010, 09:27 AM   #96
ssphila
Logoff, Sign out n Thanks
 
ssphila's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Posts: 8,951

Ini ada berita dari detik :

Quote:
Kamis, 03/06/2010 16:08 WIB
Proyek Tol Mangkrak, Pemerintah Beri Deadline 9 Bulan
Suhendra - detikFinance

Jakarta - Kali ini pemerintah benar-benar serius untuk memastikan nasib proyek-proyek jalan tol yang masih mangkrak dengan cara mengevaluasi. Evaluasi itu akan menentukan berakhir atau berlanjutnya proyek tersebut dengan tender ulang kembali.

Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum (PU) akan mengevaluasi ke 20 proyek tol yang sudah ada Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) selama 9 bulan kedepan namun hingga kini belum ada perkembangan. Evaluasi juga akan dilakukan pada 4 ruas lainnya masih baru selesai tender alias masih persiapan PPJT.

"Pemerintah akan mengevaluasi dalam waktu 9 bulan," kata Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PU Nurdin Manurung dalam acara konferensi pers di kantornya, Jakarta, Kamis (3/6/2010).

Nurdin menjelaskan, landasan hukum evaluasi tersebut akan mengacu pada Perpres No 13 tahun 2010 yang dijabarkan oleh Permen PU No 6/PRT/M/2010 mengenai evaluasi pengusahaan jalan tol.

"Dengan Permen No 6 mengamanatkan evaluasi 24 ruas tol, hasilnya mana yang bisa diteruskan dengan syarat apa, dan mana yang diselesaikan karena apa," jelas Nurdin.

Beberapa ruas rol yang sudah PPJT namun masih belum ada kemajuan antara lain: Khusus Tol Trans Jawa yaitu Cikampek-Palimanan, Pejagan Pemalang, Pemalang-Batang, Semarang-Batang, Semarang-Solo, Kertosono-Mojokerto, Surabaya Mojokerto. Sementara non Trans Jawa yaitu JORR W 2 Utara, Cibitung-Cilincing, Cinere-Jagorawi, Bogor Ring Road (seksi 1 sudah operas), Bekasi-Cawang-Kp Melayu, Depok Antasari, Gempol-Pandaan, Gempol-Pasuruan, Ciawi-Sukabumi, Kunciran Serpong,Cengkareng-Kunciran, waru-Tanjung Perak dan Pasuruan-Probolinggo.

Sementara 4 ruas tol yang belum teken PPJT adalah ruas Cimanggis-Cibitung, Serpong Cinere, Solo-Mantingan-Ngawi dan Ngawi-Kertosono.
(hen/an
Source : http://www.detikfinance.com/read/201...adline-9-bulan

Koq tol smg-solo masuk kategori 'belum ada kemajuan'??? Apa salah gak nulis.
__________________

I really am sorry - keep on rockin' guys
\,,/(◣_◢)\,,/
ssphila no está en línea   Reply With Quote
Old June 4th, 2010, 03:31 PM   #97
Mimihitam
Pengguna Jelata
 
Mimihitam's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Jakarta
Posts: 2,753
Likes (Received): 44

^
^
Detik.com, sudah biasa wartawannya rada bodrex
Mimihitam no está en línea   Reply With Quote
Old June 6th, 2010, 03:43 AM   #98
atmada
Registered User
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 6,211

sering salah info

btw, progress pembebasan lahan tol Solo-Semarang baca di Kompas baru hampir 20 peren
__________________
Why can't people just think? (Sherlock)
atmada no está en línea   Reply With Quote
Old June 10th, 2010, 04:41 PM   #99
noe2009
ː̗̀(☉,☉)ː̖́
 
noe2009's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: ː̗̀(☉,☉)ː̖́
Posts: 2,010
Likes (Received): 31

Ganti Rugi Lahan Tol, Keseriusan Pemprov Jateng Dipertanyakan

SEMARANG, KOMPAS.com - Perum Perhutani Unit I Jawa Tengah mempertanyakan keseriusan Pemerintah Provinsi Jateng terkait dengan penggantian lahan hutan yang terpakai proyek pembangunan tol Semarang-Solo.

Kepala Perum Perhutani Unit I Jateng, Heru Siswanto melalui Kepala Seksi Humas, Dadang Ishardiyanto di Semarang, Kamis mengatakan lahan pengganti yang dijanjikan tersebut sampai saat ini belum diberikan.

"Dalam nota kesepahaman, Perum Perhutani diminta melepas lahan seluas 22,413 hektare di daerah Ungaran untuk pembangunan jalan tol dan dijanjikan diganti lahan dengan perbandingan satu banding dua," katanya.

Ia mengatakan luasan lahan pengganti tersebut sebesar 44,826 hektare atau dua kali luas lahan yang terpakai, dan lahan pengganti itu sudah disepakati, yakni di Jatirunggo Pringapus dan Mluweh Ungaran Timur.

Persoalannya, kata dia, lahan pengganti itu tak kunjung diserahkan, karena terkait penyerahan lahan tentunya harus dilakukan secara formal, seperti pembuatan berita acara dan serah-terima sertifikat.

"Luasan lahan pengganti di Jatirunggo yang disepakati sebesar 26,996 hektare dan luas lahan di Mluweh sebesar 17,83 hektare, sehingga total luas lahan adalah 44,826 hektare," katanya.
Proses pemilihan lahan pengganti tersebut, kata dia, berlangsung dalam waktu lama, mengingat pihaknya harus melihat kondisi lahan pengganti, misalnya apakah letaknya menempel langsung dengan hutan.

Menurut dia, penyerahan lahan pengganti itu harus segera dilakukan, mengingat proses penghijauan untuk menggantikan lahan yang terpakai harus segera dilakukan dengan pertimbangan kerugian ekologis.

"Lokasi lahan pengganti itu telah tertuang dalam Surat Menteri Kehutanan Nomor S.202/Menhut.VII/2009 tanggal 19 Maret 2009, sehingga kami terus mengupayakan agar penggantian itu segera terealisasi," katanya.

Selain lahan pengganti jalan tol, Perum Perhutani Unit 1 Jateng juga mempertanyakan penggantian lahan seluas 1.022 hektare yang terpakai untuk pembangunan Waduk Kedung Ombo sejak sekitar tahun 1989.

"Jangankan lahan seluas 1.022 hektare untuk Waduk Kedung Ombo, lahan pengganti yang hanya seluas 44,826 hektare untuk pembangunan jalan tol saja sampai saat ini tidak kunjung diberikan," katanya.

Ditanya tentang hutan Perum Perhutani lain yang sudah alih-fungsi, ia menyebutkan lahan seluas 6.331 hektare di kawasan Banyumas Barat yang saat ini sudah dibangun perumahan sejak puluhan tahun lalu.

Ia mengaku lahan seluas 6.331 hektare di kawasan Banyumas Barat tersebut sudah digunakan masyarakat sejak berpuluh tahun lalu, karena itu saat ini sudah membentuk permukiman secara turun-temurun.

"Oleh karena itu, kami mengharapkan Pemprov Jateng segera menyerahkan lahan pengganti, baik untuk proyek tol maupun Waduk Kedung Ombo tersebut agar segera bisa ditanami dan memperbaiki kondisi ekologis," kata Dadang

* Editor: ksp
* Sumber : antara

http://m.kompas.com/news/read/data/2010.06.10.20403271
noe2009 no está en línea   Reply With Quote
Old June 11th, 2010, 05:04 PM   #100
gantengscool
Enjoy di Joglosemar !
 
gantengscool's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: bagian dari 1,145 juta penduduk Solo
Posts: 10,805

-move-
gantengscool no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
semarang

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:05 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu