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Old August 25th, 2007, 09:39 PM   #1
GIANGI
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TORINO | Stazione di Torino Porta Nuova


Immagini da ScatTo




















Last edited by XIX; October 1st, 2011 at 12:26 PM.
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Old August 25th, 2007, 10:56 PM   #2
derit
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Dovrebbe rimanere terminal per i treni a lunga percorrenza... (dovrebbe perchè qua a Torino ogni giorno si cambia minestra)
derit no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2007, 11:47 PM   #3
lucajuventino
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tt ?
nn ?
sl ?

Sono d'accordo ad aprire il topic, purché sia scritto in italiano comprensibile.
Per favore evitiamo abbreviazioni in stile SMS...

LG
lucajuventino no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2007, 12:35 AM   #4
GIANGI
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OK scuasate...
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Old August 26th, 2007, 01:19 AM   #5
(fabrizio)
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ma scusa, per i treni a lunga percorrenza??? ma PS (non è smsismo...) non è una stazione per treni Alta Velocità? e se non sono a lunga percorrenza loro...
mi sa che nemmeno RFI sa bene che fare!
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Old August 26th, 2007, 01:34 PM   #6
Marmox
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Anche Porta Susa scritta per esteso non sarebbe male.

PS può essere il Post Scriptum per un motore di ricerca che archivia le pagine con la sua intelligenza elettronica.

Ricordiamoci sempre dei i motori di ricerca, che archiviano le pagine (e quindi anche il nostro forum) in base ai termini trovati.

Quindi, ortografia corretta, cinture allacciate e fari accesi... sempre! ...oops questo è Cereghini, scusate...
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Old August 26th, 2007, 01:55 PM   #7
Rhoy
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edit. (avevo in mente porta susa)

Last edited by Rhoy; August 26th, 2007 at 03:06 PM.
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Old August 26th, 2007, 02:31 PM   #8
SimoTO
File Not Found
 
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Stato lavori: sempre uguale, mica lavorano d'estate!
Rendering: nessuno.
Tempi: infiniti.

Non avete idea della pessima impressione che ho avuto tornando in italia,,,,
__________________
LA M2 NON E' ANCORA NATA, E GIA' FA CAGARE

Si ringrazia il PD per la collaborazione alla vittoria del centrodestra in Piemonte

"Sono arrivato a Torino spossato dall'aria molle e sgradevole della Lombardia: ma strano! di colpo è andato tutto a posto."
[Friedrich Nietzsche, Lettere da Torino, ed. Adelphi]
SimoTO no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2007, 02:42 PM   #9
(fabrizio)
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il fatto è che non si sa neppure che fine farà Porta Nuova!!! Sembra sicuro che non sarà smantellata, ma non si sa che genere di utilizzo avrà! io spero sempre che ci facciano qualcosa tipo un centro commerciale, oppure qualcosa aperto anche di notte, che riqualifichi un po' la zona, che di sera è un posto non bello...
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Old August 26th, 2007, 02:49 PM   #10
Marmox
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Mannaggia, ma allora non curiosate abbastanza nel forum!

Abbiamo un thread apposito nella sezione Italia: "Torino - Progetti approvati" dove il buon cumino.To aveva postato tempo fa rendering su Porta Nuova.

Qui http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=419206#8 ma mi raccomando niente commenti su quel thread. E' solo una "vetrina".
Marmox no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2007, 03:18 PM   #11
superciuck
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qualcuno di voi ha notizie se al termine dei lavori verra' riutilizzato il sottopasso pedonale tra via nizza e via sacchi, quello all'altezza di corso stati uniti?
superciuck no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2007, 09:06 PM   #12
derit
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Originally Posted by (fabrizio) View Post
ma scusa, per i treni a lunga percorrenza??? ma PS (non è smsismo...) non è una stazione per treni Alta Velocità? e se non sono a lunga percorrenza loro...
mi sa che nemmeno RFI sa bene che fare!

Porta Susa come stazione di passaggio... Torino Porta Nuova come stazione di testa (inizio e fine corsa)...
derit no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2007, 09:30 PM   #13
(fabrizio)
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ma anche per l'Alta Velocità?
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Old August 26th, 2007, 09:56 PM   #14
derit
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certo... Una stazione come quella di Torino Porta Susa non può permettere l'attestamento dei treni... è da considerarsi stazione di passaggio per la dimensioni...

Provate a pensare con tutti i treni che ci sono adesso, e molti di più un domani, l'attestamento anche di solo 5 - 6 all'ora a Porta Susa... un macello...

Specie gli ETR 500 (i treni che circolano sull'AV), devono rimanere fermi a fine corsa un tempo superiore, pulizia interni, rifornimento carrozza restaurant-bar, cambio personale, verifica dei sistemi di sicurezza prima della partenza... E questo non può essere garantito in una stazione con solo 6 binari e AV a pieno regime...
derit no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2007, 10:08 PM   #15
Cumino
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Originally Posted by marmox View Post
Mannaggia, ma allora non curiosate abbastanza nel forum!

Abbiamo un thread apposito nella sezione Italia: "Torino - Progetti approvati" dove il buon cumino.To aveva postato tempo fa rendering su Porta Nuova.

Qui http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=419206#8 ma mi raccomando niente commenti su quel thread. E' solo una "vetrina".
Meno male che ci sei tu a tenere a bada questa masnada di baby forumer


Ecco una piccola sequenza di foto* scattate in questi mesi:










Hanno montato queste travi nel futuro atrio della stazione, per fortuna continuano a lavorare.
Non vedo l'ora che rinfreschino anche le facciate e i porticati su tutte le vie







*Già apparse su queste pagine
__________________
"Ci sono persone che si svegliano all'alba per fare la fila per l'Iphone, noi invece siamo quelli delle metropolitane..."
(cit. un figamai)
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Old August 26th, 2007, 10:29 PM   #16
(fabrizio)
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ecco, a me le scritte "aperta per lavori" sanno veramente di presa per il culo... già il solito ci scusiamo per il disagio mi innervosisce!
(fabrizio) no está en línea   Reply With Quote
Old August 26th, 2007, 11:17 PM   #17
derit
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Mi ricordo il claim usato durante i lavori di Grandi Stazioni del 2000 a Roma Termini...

più o meno così...

Per ora solo spine... ma domani la rosa sboccerà...

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Old August 28th, 2007, 01:28 PM   #18
GIANGI
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che ne dite???...questa è solo una delle mie tante strane idee....
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Old September 1st, 2007, 12:30 AM   #19
cityto
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aggornamenti sui cantieri???
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Old September 1st, 2007, 10:01 PM   #20
cityto
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porta nuova, stazione, torino

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