search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old August 21st, 2017, 08:47 AM   #29201
e-micra
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Location: Lublin
Posts: 380
Likes (Received): 367

W temacie kostki na jezdni/chodniku:

- według jednego znanego mi rolkarza - córki - jeżeli kostka jest bezfazowa to jeździ się tak samo dobrze jak na asfalcie;

- niezaprzeczalną zaletą asfaltu jest możliwość dowolnego kształtowania nawierzchni asfaltowej - w przypadku rolkarzy - coś o nazwie pump-track - tego nie da się zrobić kostką; niestety po deszczu na takich torach stoją długo kałuże;

- kostką wyłożono część ulic - wytrzymują wiele lat, da się je łatwo remontować;

- ciągi pieszo-rowerowe powinny być wykonywane w jednej technologii, by remonty były prostsze, bez angażowania 2-3 ekip do tego samego zadania.
__________________
Nieustająca prośba o podsyłanie śladów do projektu UMP:
http://ump.waw.pl/ - strona główna projektu
http://ump.fuw.edu.pl/flyspray/ - system zgłoszeniowy
khan chce dobrze!

Haveblue liked this post
e-micra no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old August 21st, 2017, 12:51 PM   #29202
CARburator
CARburator
 
CARburator's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Location: Lublin
Posts: 121
Likes (Received): 12

Na Bohaterów MC KPRD dodatkowo "integruje" latarnie ze słupami trakcji trolejbusowej.
Chyba w piątek wykopywali słupy przy E.Leclercu.
CARburator no está en línea   Reply With Quote
Old August 21st, 2017, 01:34 PM   #29203
tellchar
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 1,352
Likes (Received): 419

Quote:
Originally Posted by reig View Post
Tak samo jest z kostką bauma na chodnikach. Wystarczy żeby przyjrzeć się ile drgań przenosi się na ręce rowerzysty lub całe dziecko w wózku.
Pytanie czy to jest wada. Moje dziecko podczas jazdy wózkiem na kostce fazowanej szybko zasypia, natomiast na bezfazowej już nie zawsze
__________________

Dr Benway liked this post
tellchar no está en línea   Reply With Quote
Old August 21st, 2017, 01:57 PM   #29204
wonio83
Registered User
 
Join Date: Sep 2015
Posts: 75
Likes (Received): 37

Dajcie sobie siana z ta kostka juz sie czytac tego nie da...
__________________

brodzio, konradooo2, famabud, deyott liked this post
wonio83 no está en línea   Reply With Quote
Old August 21st, 2017, 03:21 PM   #29205
gelob
mów mi Gelo :)
 
gelob's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Miasto Inspiracji Likes (Received):9999+
Posts: 1,938


daj spokój sezon ogórkowy, a tu taka burzliwa dyskusja z typu o większości świąt Bożego Narodzenia od Wielkanocy
gelob no está en línea   Reply With Quote
Old August 21st, 2017, 04:32 PM   #29206
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 14,605
Likes (Received): 6527

I tak wszyscy będą chodzić po tym co będzie na chodniku
Konstruktor no está en línea   Reply With Quote
Old August 21st, 2017, 09:54 PM   #29207
KrzychS
Registered User
 
KrzychS's Avatar
 
Join Date: Feb 2013
Location: Lublin
Posts: 601
Likes (Received): 524

Niekoniecznie, niektóre rzeczy będą omijać
KrzychS no está en línea   Reply With Quote
Old August 21st, 2017, 10:03 PM   #29208
mario_92
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 2,383
Likes (Received): 903

Quote:
Originally Posted by CARburator View Post
Na Bohaterów MC KPRD dodatkowo "integruje" latarnie ze słupami trakcji trolejbusowej.
Chyba w piątek wykopywali słupy przy E.Leclercu.
Bo tam stare latarnie będą usunięte, a nowe zamontowane na istniejących słupach trakcyjnych. Przy czym 19 obecnych słupów zostanie usuniętych i ustawionych za nie 19 nowych w skorygowanych pozycjach. Te nowe tak jak pozostałe będą betonowe (wibrobetonowe typu ETO).
__________________

famabud liked this post
mario_92 no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 08:09 AM   #29209
e-micra
Registered User
 
Join Date: Oct 2011
Location: Lublin
Posts: 380
Likes (Received): 367

Quote:
Originally Posted by wonio83 View Post
Dajcie sobie siana z ta kostka juz sie czytac tego nie da...
gdy ktoś po raz kolejny przedstawia relację zdjęciową pokazującą śruby mocujące lampy to przechodzę do kolejnych informacji, a nie pałuję kogoś, bo ktoś ma fiksację na śruby w lampach.
__________________
Nieustająca prośba o podsyłanie śladów do projektu UMP:
http://ump.waw.pl/ - strona główna projektu
http://ump.fuw.edu.pl/flyspray/ - system zgłoszeniowy
khan chce dobrze!

rml- liked this post
e-micra no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 07:34 PM   #29210
Bania
Registered User
 
Bania's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Lublin
Posts: 518
Likes (Received): 70

Szanowni, ponoć Ducha otwarta, czy jest poprawa i mniejsze korki? Dajcie znać, najlepiej ktoś z Botanika.

Cytat z forum KL: " wstrzymałbym się do października. Moim zdaniem korki na Willowej-Ducha (jak i do skrętu z Solidarności w lewo w Sikorskiego) będą zbliżone do (powiedzmy na poziomie 80%) tych przed przebudową. Co w praktyce będzie oznaczać, że wydanie tych kilkudziesięciu mln (i wycięcie 1700 drzew) nie miało większego sensu" Zgadzacie się ?
Bania no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:10 PM   #29211
Flisakk
Registered User
 
Flisakk's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 425
Likes (Received): 56

Z oceną trzeba zaczekać do zakończenia przedłużenia BMC do Solidarności, lewoskręt w Sikorskiego będzie wtedy odciążony. Chociaż teraz też jest ok, dłużej niż jeden cykl jeszcze nie stałem.
Flisakk no está en línea   Reply With Quote
Old Yesterday, 11:20 PM   #29212
andyln
Registered User
 
Join Date: May 2009
Posts: 46
Likes (Received): 244

Dwie dodatkowe sygnalizacje zeżrą skutecznie cały czas zyskany dzięki poszerzeniu drogi i poprowadzeniu estakady.
Ta inwestycja to ułatwienie dla jadących Solidarności na wprost. Jadący ze Sławina do centrum i z powrotem jak stali, tak stać będą dalej.
andyln no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 07:26 AM   #29213
Kuba120000
Registered User
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 166
Likes (Received): 86

jak tam na powstała jedna nowa sygnalizacja na skrzyżowaniu Willowa - Poligonowa. Wyjazd z Północnej został przesunięty natomiast na rondzie jak to na rondzie są światła - choć wg mnie lepiej byłoby na rondzie je wyłączyć we wrześniu i sprawdzać na bieżąco czy ruch jest płynny. Jeśli by był to można ich byłoby nie włączać
Kuba120000 no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 08:41 AM   #29214
j23kloss
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Location: Lublin
Posts: 1,356
Likes (Received): 193

Quote:
Originally Posted by andyln View Post
Jadący ze Sławina do centrum i z powrotem jak stali, tak stać będą dalej.
Ktoś stoi, żeby jechać mógł ktoś... to są zwyczajne dzieje.
j23kloss no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 10:27 AM   #29215
Neodot
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: Lublin
Posts: 3,837
Likes (Received): 1163

Cóż, jak na razie jest O NIEBO lepiej niż przed przebudową. Ale jeszcze Północna jest zamknięta i ludzie jeszcze się nie przestawili na otwarcie przejazdu (więcej osób z Willowej skręca w Poligonową niż gen. Ducha). Choć fakt, świateł na rondzie mogłoby nie być, byłoby płynniej, poza tymi sytuacjami, gdy idioci wjeżdżają na rondo nie ustępując pierwszeństwa...
Neodot no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 12:35 PM   #29216
ardjan
Registered User
 
ardjan's Avatar
 
Join Date: Nov 2011
Location: Lublin
Posts: 1,005
Likes (Received): 3441

Quote:
Przetarg nieograniczony na: Zadanie I: a) budowa trakcji trolejbusowej w ul. Chodźki w Lublinie (od istniejącej pętli trolejbusowej do ul. Smorawińskiego), w ul. Smorawińskiego (od skrzyżowania z ul. Chodźki do ul. Szeligowskiego), w ul. Szeligowskiego (od skrzyżowania z ul. Smorawińskiego do ul. Choiny) oraz w ul. Choiny do granicy miasta wraz z budową podstacji z dostosowaniem zarządzania mocą; b) dostosowanie infrastruktury drogowej do potrzeb transportu zbiorowego: przebudowa skrzyżowania ulic: Smorawińskiego – Chodźki, przebudowa skrzyżowania ulic: Szeligowskiego – Czapskiego; c) rozbudowa ul. Choiny w Lublinie, na odcinku od skrzyżowania z ul. Wojtasa i ul. Zelwerowicza do granicy miasta wraz z niezbędną infrastrukturą, budową pętli dla komunikacji miejskiej, parkingów dla samochodów osobowych i rowerów; d) budowa odcinka drogi wzdłuż granicy m. Lublin z Gminą Niemce wraz z niezbędną infrastrukturą, jako dojazdu do w/w pętli i parkingów; Zadanie III – budowa infrastruktury przystankowej i okołoprzystankowej; Zadanie IV – budowa sieci wodociągowej i sieci kanalizacji sanitarnej w związku z rozbudową ulicy Choiny w Lublinie na odcinku od skrzyżowania z ul. E. Wojtasa i ul. Zelwerowicza do granicy miasta Lublin. Zamówienie realizowane jest w ramach projektu pn. „Niskoemisyjna sieć komunikacji zbiorowej dla północnej części LOF wraz z budową systemu biletu elektronicznego komunikacji aglomeracyjnej" w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020.
Dzisiaj otworzono koperty:
1) Lubartów - 37 405 600 zł;
2) Skanska - 43 713 592 zł;
3) Strabag - 43 854 414 zł;
4) Trakcja - 51 119 574 zł.
__________________
Im więcej zdjęć na forum SkyscraperCity tym lepiej Paulo Coelho

Last edited by ardjan; Today at 12:42 PM. Reason: Dopisanie ofert.
ardjan no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:00 PM   #29217
savenago
Registered User
 
Join Date: Dec 2013
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 198
Likes (Received): 56

Co ma być zmieniane na skrzyżowaniu Smorawińskiego-Chodźki?
savenago no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:33 PM   #29218
Dr Benway
 
Join Date: Jun 2013
Location: Lublin       Location: Radom
Posts: 311

Jak rozumiem, po wybudowaniu nowej pętli, ta na Paderewskiego zostanie zlikwidowana? Wiadomo może co ma się stać z tym terenem?
Dr Benway no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, inwestycje drogowe, lublin, remonty

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:15 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu