search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 18th, 2017, 11:21 AM   #2261
witos
Registered User
 
witos's Avatar
 
Join Date: May 2009
Location: Wieruszów
Posts: 1,423
Likes (Received): 1246

Nie wydaje mi się, że o to chodzi. Skoro budują go już od jakiegoś czasu to decyzje w tym zakresie zostały podjęte wcześniej.
__________________
Kolarstwo to jedna z najtrudniejszych dyscyplin sportu. Nawet najgorszy kolarz jest wciąż wybitnym sportowcem.
Marco Pantani
witos no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 20th, 2017, 07:48 PM   #2262
Maciej78
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Location: Wlkp
Posts: 2,174
Likes (Received): 8999



Quote:
Inwestor drugiego etapu Obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad uzyskała zmianę decyzji Zezwolenia na Realizację inwestycji Drogowej. W praktyce daje to możliwość realizowania pełnego zakresu robót przez głównego wykonawcę - firmę Mota-Engil. Obwodnica ma być oddana do użytku w lipcu 2017 roku.

Generalny wykonawca może teraz bez przeszkód przystąpić do optymalizacji obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego. Inwestycja realizowana jest w systemie "projektuj (optymalizuj) i buduj".
- Oznacza to, że Zamawiający (GDDKiA) posiada decyzję ZRID na wybudowanie drogi, jednocześnie chcąc zmniejszyć nakłady finansowe (bezpośrednie lub pośrednie), zleca Wykonawcy w ramach przetargu wprowadzenie pewnych zmian pozwalających to osiągnąć - tłumaczy Alina Cieślak z GDDKiA w Poznaniu.
W tym przypadku optymalizacja to:
1. Wykonanie rezerwy na trzeci pas ruchu nie w pasie dzielącym, lecz na zewnątrz korpusu drogowego,
2. Dostosowanie parametrów i lokalizacji ekranów akustycznych do obowiązujących norm ochrony środowiska
3. Zmiana rodzaju skrzyżowania z węzła drogowego na duże rondo.
Do tej pory generalny wykonawca mógł budować obwodnicę bez zmiany decyzji ZRID, ale część poprawek w projekcie dotyczy prawa budowlanego, więc wymaga decyzji zamiennej. Firma Mota-Engil wystąpiła o dwie zmiany ZRiD.
- Jedna dla przeważającego odcinka w zakresie zmiany ekranów akustycznych dostosowujących do nowych norm akustycznych oraz zmiany niektórych elementów drogi oraz druga dotycząca zmiany węzła Przygodzice na rondo. Taki podział umożliwił wykonawcy łatwiejszą realizację zadania na podstawie już posiadanych decyzji administracyjnych. Jednocześnie należy zaznaczyć, że nie są to dodatkowe decyzje ZRID, tylko zmiany istniejącej (uzyskanej w 2010 roku) decyzji - tłumaczy Cieślak.
Termin oddania obwodnicy do użytku mija w lipcu 2017 roku.
http://wlkp24.info/aktualnosci/20187...j-prostej.html
Maciej78 está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 21st, 2017, 12:23 AM   #2263
sector
Registered User
 
sector's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Ostrów Wielkopolski
Posts: 1,567
Likes (Received): 30

"1. Wykonanie rezerwy na trzeci pas ruchu nie w pasie dzielącym, lecz na zewnątrz korpusu drogowego,"

hmm zastanawiam się czy obiekty mostowe na 2 etapie są jednak robione do docelowego 2x3? Na 1 odcinku wiem, że tak (poza brakiem połowy nasypu na wiadukcie kolejowym)
sector no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2017, 10:44 AM   #2264
ellocco
Registered User
 
Join Date: May 2008
Location: Ostrów Wielkopolski
Posts: 309
Likes (Received): 7

Quote:
Originally Posted by sector View Post
"1. Wykonanie rezerwy na trzeci pas ruchu nie w pasie dzielącym, lecz na zewnątrz korpusu drogowego,"

hmm zastanawiam się czy obiekty mostowe na 2 etapie są jednak robione do docelowego 2x3? Na 1 odcinku wiem, że tak (poza brakiem połowy nasypu na wiadukcie kolejowym)
Myślę że są przygotowane sądząc po zdjęciach widać że już wykonana jezdnia zajmuje dopiero połowę odległości pomiędzy filarami obiektów mostowych.
ellocco no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2017, 11:00 AM   #2265
mapiet
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Wrocław
Posts: 187
Likes (Received): 6

A ten węzeł Przygodzice to jest to rondo w Strugach?
mapiet no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2017, 02:11 PM   #2266
sector
Registered User
 
sector's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Ostrów Wielkopolski
Posts: 1,567
Likes (Received): 30

Quote:
Originally Posted by mapiet View Post
A ten węzeł Przygodzice to jest to rondo w Strugach?
To MIAŁ być węzeł (wg. pierwotnego projektu i planów budowy), ale przycebulili i będzie na razie tylko rondo na końcu obwodnicy.
sector no está en línea   Reply With Quote
Old February 23rd, 2017, 07:54 PM   #2267
Maciej78
Registered User
 
Join Date: Feb 2012
Location: Wlkp
Posts: 2,174
Likes (Received): 8999

Nadzór 13-19.02
Zbrojenie ścian i stropu segment 1 - obiekt PP7a


Betonowanie ścian i stropu segment 1 - obiekt PP7a


Zbrojenie i szalunek podwaliny stożków - obiekt WD-15


Betonowanie pali pod ekrany akustyczne


Betonowanie przyczółka P1 nitka Katowice - obiekt ME-19
__________________

Birdmanek1985, smar, Luki_SL, Toye, SRC_100 and 1 others liked this post
Maciej78 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, ekspresówka-s11, obwodnica, ostrów wielkopolski, s11, wielkopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:57 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu