daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Hrvatski Forum > Economy and development > Gospodarstvo, infrastruktura i razvoj

Gospodarstvo, infrastruktura i razvoj Economy, Transportation, Energy, and Commerce



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rate Thread
Old July 13th, 2006, 08:18 PM   #1
bubach_hlubach
hlubach bubach
 
bubach_hlubach's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Michigan
Posts: 7,319
Likes (Received): 87

[Croatia] - Projects, Construction, & Economic News VII

-= CROATIA - PROJECTS, CONSTRUCTION, & ECONOMIC NEWS VII =-


Economic figures (2005) :

Real GDP - 7.000 €
(EU stat. model) - 8.100 €

PPP GDP - 11.350 €
(EU stat. model) - 13.100 €

Exports of goods and services - 17.400 million $
Imports of goods and services - 19.600 million $

Unemployment rate (by ILO, April 2006) - 12.3%

GDP growth in 2005 - 4.3%
GDP growth in 2006 - predicted 4.5%

======================================================

LINKS TO PREVIOUS CROATIA UPDATES:

CROATIA - Projects, Construction, & Economic News I

CROATIA - Projects, Construction, & Economic News II

CROATIA - Projects, Construction, & Economic News III

CROATIA - Projects, Construction, & Economic News III.V

CROATIA - Projects, Construction, & Economic News IV

CROATIA - Projects, Construction, & Economic News V

CROATIA - Projects, Construction, & Economic News VI

--------------------------------------------------------------------------




Enjoy yourself, folks

__________________
Do you believe a love could run so strong?
Do you believe a love could pass you by?


'Cause I can't go on (Will you still love me?)
No, I can't go on (Just say you love me)
bubach_hlubach no está en línea  

Sponsored Links
 
Old July 13th, 2006, 08:22 PM   #2
*Cole*
Registered User
 
*Cole*'s Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Varaždin/Zagreb/München
Posts: 722
Likes (Received): 16

Thanx Bubach

Polančec najavio 30 greenfield investicija

Agencija za promicanje izvoza i ulaganja, na čijem čelu je potpredsjednik Vlade Damir Polančec, osnovala je danas Hrvatsko partnerstvo za promicanje ulaganja.

Konkretno to znači da će po jedan predstavnik svakog ministarstva postati član nacionalnog tima navedenog partnerstva, koje će biti zaduženo za "olakšavanje realizacije kvalificiranih ulagačkih projekata predloženih od strane Agencije", odnosno uklanjanje prepreka investicijskim projektima, rekao je Damir Polančec na današnjoj konferenciji za novinare.

Kako Vlada teži da se budući ulagački projekti ostvaruju u obliku javno-privatnog partnerstva, u sklopu Agencije danas je osnovan novi odjel koji će obavljati poslove vezane uz javno-privatno partnerstvo.

Cilj realizacija 50 ulagačkih projekata

Inače, cilj Agencije za promicanje izvoza i ulaganja za ovu godinu je ostvarivanje čak 50 "kvalificiranih ulagačkih posjeta". "Trenutačno imamo tridesetak projekata ulaganja s konkretnim izgledima za realizaciju", rekao je potpredsjednik Vlade Damir Polančec, no konkretne podatke još drži u tajnosti.

Polančec je u ime Agencije potpisao i memorandum o suradnji i pokretanju Biotehnološkog parka Varaždin s Petrom Thürom, članom Uprave tvrtke Biotehnološki park Varaždin d.o.o. (BPV). Tvrtka bi u prve tri godine trebala u park investirati 20 milijuna eura, a do kraja 2012. godine cjelokupna investicija bi trebala iznositi 100 do 150 milijuna eura, što taj pothvat svrstava među najveće greenfield investicije. Posrijedi je naseljavanje tvrtki iz biotehnološkog i farmaceutskog sektora na zemljištu u Brezju kraj Varaždina, koje je BPV dobio od grada Varaždina u 99-godišnju besplatnu koncesiju. Koncesija je dobivena na javnom natječaju, ističe Petar Thür. Grad Varaždin je s BVP-om već u studenom 2005. potpisao ugovor o javno-privatnom partnerstvu.

Sredstva pretpristupnih fondova

Iza tvrtke Biotehnološki park Varaždin d.o.o., čije je sjedište u Zagrebu, stoji ciparska grupacija First Croatia Portfolio Limited, čiji je vlasnik švicarsko-američki konzorcij Midia Group. O konzorciju je Business.hr pisao 11. studenoga 2005. (http://www.business.hr/show.php?id=489).

Biotehnološki park namjerava zatražiti i sredstva iz pretpristupnih fondova EU: "Europska unija najviše potpora daje upravo za biotehnološke i IT business parkove jer u tom segmentu želi biti konkurentna SAD-u", naglasio je Thür. Midia Group za svoj projekt u Hrvatskoj najmoprimce traži po cijeloj Europi. U startu će investiciju financirati iz vlastitog kapitala, a povrat kapitala trebao bi biti osiguran kroz najamnine koje će plaćati tvrtke u parku. Nedavno je jedan američki private equity fond u Midiju investirao 100 milijuna eura.

Koliko interesenata je Midia Group uspio do sada privući? "Nekoliko tvrtki je potpisalo pisma namjere. Do sada imamo dvije tvrtke koje će sasvim sigurno investirati", kaže Thür. Imena tvrtki još su tajna, Thür odaje tek toliko da je jedna od njih iz Nizozemske. Prednost Hrvatske je i u tome što zemlja ima dugu tradiciju farmaceutske industrije, ističe Thür.
__________________

I will not buy this record, it is scratched.
*Cole* no está en línea  
Old July 13th, 2006, 08:24 PM   #3
krzamak
BANNED
 
krzamak's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Bili dvori Matanovi
Posts: 10,227
Likes (Received): 3

Bravo za novi thread - hohštapleru nad hohštaplerima!
krzamak no está en línea  
Old July 13th, 2006, 08:42 PM   #4
bubach_hlubach
hlubach bubach
 
bubach_hlubach's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Michigan
Posts: 7,319
Likes (Received): 87

Hvala djecaci

Destinacija dana u pocast novome threadu je dvorac Mailath u Donjem Miholjcu u Slavoniji









p.s. Kladim se da za ovo mjesto i dvorac nije culo bar 90% Hrvata

__________________
Do you believe a love could run so strong?
Do you believe a love could pass you by?


'Cause I can't go on (Will you still love me?)
No, I can't go on (Just say you love me)
bubach_hlubach no está en línea  
Old July 13th, 2006, 08:54 PM   #5
krzamak
BANNED
 
krzamak's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Bili dvori Matanovi
Posts: 10,227
Likes (Received): 3

Stvarno - nikad čuo!
Prelijep je!
krzamak no está en línea  
Old July 14th, 2006, 02:19 AM   #6
SinCity
Streetwalker
 
SinCity's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Sodom & Gomorrah
Posts: 6,854
Likes (Received): 71

Thanks Bubach!

I really like the banner. I have heard of "Mailath" countless times and after Trakoscan, this is my second most favourite castle in Croatia. Its actual looks much bigger and more grand in other photos that I have seen.
SinCity no está en línea  
Old July 14th, 2006, 06:24 AM   #7
SinCity
Streetwalker
 
SinCity's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Sodom & Gomorrah
Posts: 6,854
Likes (Received): 71

Županija pokrenula najveći projekt javnog-privatnog partnerstva u kontinentalnoj Hrvatskoj

Projekt Stubičke Toplice za sjaj staroj dami
Autor SILVA VIDEK



KRAPINA/STUBIČKE TOPLICE - U svibnju ove godine je odlučeno, na posljednjoj sjednici Poglavarstva Krapinsko-zagorske županije već je prihvaćen Provedbeni plan, a u listopadu sljedeće godine bit će poznat investitor koji će u Stubičke Toplice uložiti između 60 i 120 milijuna eura što ovisi o tamošnjoj lokalnoj sredini. Riječ je o Projektu Stubičke Toplice koji je pokrenula Županija zbog želje za iznalaženjem cjelokupnog rješenja za Specijalnu bolnicu Stubičke Toplice i pripadajućeg zemljišta pri čemu je želja da se Bolnica razvije u referalni centar fizikalne medicine, a preostali dio da se veže uz zdravstveni turizam koji neće biti konkurentan Bolnici, a omogućit će razvoj Stubičkih Toplica, a time i Krapinsko-zagorske županije.
U Provedbenom planu ništa nije prepušteno slučaju: od referenca prof. Ivana Vajića međunarodnog konzultanta za projekte javnog-privatnog partnerstva koji je do sada već bio savjetnik na nekoliko takvih složenih projekata, preko ciljeva, sudionika, načina realizacije, izvedbi, pa sve do troškova i točnih rokova. Tako će se natječaj provesti i partner izabrati do 31. srpnja, a ugovor potpisati najkasnije do 31. listopada iduće godine.

Novi zdravstveno-turistički kompleks Stubičke Toplice bit će najkompleksniji i najsuvremeniji wellness centar u kontinentalnoj Hrvatskoj. Prema dosadašnjim iskustvima prof. Vajića i kontakata sa zainteresiranim investitorima u bolnički kompleks uložit će se oko 60 milijuna eura, a ako svoju zainteresiranost pokaže Općina sa svojim zemljištem, neki privatni vlasnici te čak HTP Matija Gubec, vrijednost investicije bi se popela čak na 120 milijuna eura.

Sadašnji zainteresirani partneri spremni su toliko uložiti, no prof. Vajić svoj će potpis dati ponudi koja će ispuniti sve uvjete natječaja koji će pripremiti naši u suradnji s najboljim europskim stručnjacima.
SinCity no está en línea  
Old July 14th, 2006, 06:37 AM   #8
bubach_hlubach
hlubach bubach
 
bubach_hlubach's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Michigan
Posts: 7,319
Likes (Received): 87

I like this Mailath castle a lot, and my favorite is also Trakoscan, but dont know which one should i put as my second favorite; maybe Dubovac near Karlovac or stari grad Ozalj

Evo Krzamak nikad prije nije cuo za ovaj dvorac, ali sigurno zna gdje je najbolja pizza na potezu od Crikvenice do Selca

Usput da priznam, nisam niti ja znao za ovaj dvorac do prije par godina :ashamed:

__________________
Do you believe a love could run so strong?
Do you believe a love could pass you by?


'Cause I can't go on (Will you still love me?)
No, I can't go on (Just say you love me)
bubach_hlubach no está en línea  
Old July 14th, 2006, 06:47 AM   #9
bubach_hlubach
hlubach bubach
 
bubach_hlubach's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Michigan
Posts: 7,319
Likes (Received): 87

Quote:
Originally Posted by SinCity
Županija pokrenula najveći projekt javnog-privatnog partnerstva u kontinentalnoj Hrvatskoj

Projekt Stubičke Toplice za sjaj staroj dami
Autor SILVA VIDEK



KRAPINA/STUBIČKE TOPLICE - U svibnju ove godine je odlučeno, na posljednjoj sjednici Poglavarstva Krapinsko-zagorske županije već je prihvaćen Provedbeni plan, a u listopadu sljedeće godine bit će poznat investitor koji će u Stubičke Toplice uložiti između 60 i 120 milijuna eura što ovisi o tamošnjoj lokalnoj sredini. Riječ je o Projektu Stubičke Toplice koji je pokrenula Županija zbog želje za iznalaženjem cjelokupnog rješenja za Specijalnu bolnicu Stubičke Toplice i pripadajućeg zemljišta pri čemu je želja da se Bolnica razvije u referalni centar fizikalne medicine, a preostali dio da se veže uz zdravstveni turizam koji neće biti konkurentan Bolnici, a omogućit će razvoj Stubičkih Toplica, a time i Krapinsko-zagorske županije.
U Provedbenom planu ništa nije prepušteno slučaju: od referenca prof. Ivana Vajića međunarodnog konzultanta za projekte javnog-privatnog partnerstva koji je do sada već bio savjetnik na nekoliko takvih složenih projekata, preko ciljeva, sudionika, načina realizacije, izvedbi, pa sve do troškova i točnih rokova. Tako će se natječaj provesti i partner izabrati do 31. srpnja, a ugovor potpisati najkasnije do 31. listopada iduće godine.

Novi zdravstveno-turistički kompleks Stubičke Toplice bit će najkompleksniji i najsuvremeniji wellness centar u kontinentalnoj Hrvatskoj. Prema dosadašnjim iskustvima prof. Vajića i kontakata sa zainteresiranim investitorima u bolnički kompleks uložit će se oko 60 milijuna eura, a ako svoju zainteresiranost pokaže Općina sa svojim zemljištem, neki privatni vlasnici te čak HTP Matija Gubec, vrijednost investicije bi se popela čak na 120 milijuna eura.

Sadašnji zainteresirani partneri spremni su toliko uložiti, no prof. Vajić svoj će potpis dati ponudi koja će ispuniti sve uvjete natječaja koji će pripremiti naši u suradnji s najboljim europskim stručnjacima.
Konacno su se sjetili!

Da se bar objelodani u kaj skorijem vremenskom roku. Mislim ono je fakat stramota da u okolici Zagreba nema postenih toplica i kupalista, vec ljudi masovno idu u susjednu Sloveniju u terme Catez i tamo ostavljaju novce.

__________________
Do you believe a love could run so strong?
Do you believe a love could pass you by?


'Cause I can't go on (Will you still love me?)
No, I can't go on (Just say you love me)
bubach_hlubach no está en línea  
Old July 14th, 2006, 09:43 AM   #10
SinCity
Streetwalker
 
SinCity's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: Sodom & Gomorrah
Posts: 6,854
Likes (Received): 71

Huge construction contract for Konstruktor - Split!

Croatian construction firm "Konstruktor" from Split has won a huge infrastructure tender in Qatar on the Persian Gulf.

The $170 million USD contract will see the building of key highway infrastructure in the capital city of Dohi.

Željko Žderić ugovorio posao stoljeća u Dohi

SPLITSKI KONSTRUKTOR U UTORAK POTPISUJE 170 MILIJUNA DOLARA VRIJEDAN POSAO U KATARU



Vrijednost posla veća je od ukupnih godišnjih ugovorenih radova splitske građevinske tvrtke

Željko ŽderićSplitski Konstruktor u utorak će s Agencijom za javne radove (ASHGHAL) države Katar potpisati 170 milijuna dolara vrijedan ugovor za izgradnju cestovne infrastrukture u glavnom gradu Dohi na obali Perzijskog zaljeva. O veličini projekta najbolje govori činjenica da je njegova vrijednost veća od Konstruktorovih ukupnih godišnjih ugovorenih radova, na čemu je generalnom direktoru splitske tvrtke Željku Žderiću jučer čestitao i premijer Sanader. Kako je Žderić kazao Poslovnom dnevniku, projekt se odnosi na izgradnju velikoga gradskog raskrižja na sjecištu glavnih gradskih prometnica s glavnom cestom prema Saudijskoj Arabiji.

"Postojeće raskrižje s kružnim tokom denivelirat će se u četiri razine s do 16 voznih trakova, s dva kružna i dva ravna mosta te vijaduktom u kružnom luku", objašnjava Žderić. Pristupne ulice, dodaje, proširit će se od 80 do 115 metara s pločnicima, zelenim površinama i središnjim pojasevima. Ukupno treba sagraditi oko 5735 metara trase te prometno urediti postojeće ulice i ceste ili sagraditi devet kilometara privremenih cesta širine devet metara koje će se koristiti za regulaciju prometa tijekom izgradnje.

Uz trasu, izvest će se i više objekata ukupne površine 39.245 četvornih metara. O kojoj je veličini posla riječ, najbolje govore tehnički podaci: 370.000 m3 iskopa, 452.000 m3 nasipa, 72.000 m3 ugrađenog betona, 7150 tona armature, izvedba 16.000 metara barijera i zaštitnih zidova, 31.300 metara drenaža i servisnih vodova svih profila, više od 760 slivnika te ugradnja više od 40.000 metara rubnjaka.

Od instalacijskih radova predviđa se premjestiti ili postaviti 60 km visokonaponskih elektrokabela te postaviti 25 km vodova javne rasvjete i 80 komada rasvjetnih stupova. Također će se zasaditi 4800 stabala i grmova, 88.200 pokrova tla te 13.000 kvadrata travnatih površina.
"Svi radovi trebaju biti gotovi u roku od 26 mjeseci što zahtijeva posebnu dinamiku izvođenja s velikim dnevnim učincima. Zato ćemo na gradilištu angažirati više od 600 radnika te veliku količinu razne strojne opreme. Radovi će se izvoditi u tri smjene, neprekidno 24 sata", kaže Žderić, najavivši da će pripremni radovi na uređenju gradilišnog naselja započeti već u kolovozu.

"U roku od tri mjeseca moramo postaviti više od 350 kontejnera stambenog naselja, te pomoćne pogone i upravnu zgradu neposrdno uz gradilište", dočarava obim posla Žderić, koji je i sam svjestan da obim infrastrukturnih radova u Hrvatskoj polako jenjava. Stoga Konstruktor, objašnjava, ima sve veći udio u visokogradnji koji se većinom odnosi na stambeno-poslovne, sakralne, ugostiteljske, zdravstvene, školske i industrijske objekte.
"U Splitu smo izvršili primopredaju zgrade Ekonomskog fakulteta, a trenutno gradimo zgradu FESB-a u sklopu sveučilišnog kampusa.

U Zagrebu izvodimo završne radove na dogradnji i rekonstrukciji bolnice Rebro, a u Novom Zagrebu gradimo veliki poslovni centar Avenue Mall koji ćemo dovršiti do konca 2007. godine", nabraja Žderić. Konstruktor radi i za Agrokor, za koji izvodi nekoliko farmi i tri trgovačka centra. Tvrtka upravo dovršava rekonstrukciju hotela Amfora na Hvaru, a Uprava je odlučila kupiti i makarski hotel Park koji dovršava za vlastite potrebe.

"Završili smo obnovu dominikanskog samostana u Splitu, a trenutno gradimo pastoralne centre na Čiovu i Košutama. Budući da je najisplativija djelatnost u hrvatskoj stanogradnja, u Zagrebu gradimo stanove na nekoliko lokacija za razne investitore, i to na Jarunu, Pešćenici i Savskoj", zaključuje Žderić. Za sljedeću godinu Žderić najavljuje početak gradnje velikoga stambenog kompleksa na Bundeku, nedaleko od Muzeja suvremene umjetnosti, za koji je u tijeku ishođenje potrebnih dozvola. Konstruktor će graditi i cijelo stambeno naselje s poslovnim prostorima, parkovima i igralištima na Črnomercu - na mjestu Tekstilnog kombinata Zagreb i Tvornice konca Unitas, ukupne površine 44.799 četvornih metara.

http://www.poslovni.hr/17581.aspx
SinCity no está en línea  
Old July 14th, 2006, 09:47 AM   #11
OettingerCroat
Disenfranchised
 
Join Date: May 2005
Location: Oakland (USA) // Split (CRO)
Posts: 7,397
Likes (Received): 5

cool cool stuff, wish it was gonna be built in zagreb tho
OettingerCroat no está en línea  
Old July 14th, 2006, 12:15 PM   #12
*Cole*
Registered User
 
*Cole*'s Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Varaždin/Zagreb/München
Posts: 722
Likes (Received): 16

Počela realizacija najveće geenfield investicije u RH

Idućeg tjedna, kako je jučer na sastanku u Sisačko-moslavačkoj županiji istaknuo Ivan Hren, član Uprave Pan - Papirne industrije, bit će osnovana tvrtka Tvornica celuloze Sisak i počet će realizacija najveće greenfiled investicije u Hrvatskoj. Ukupna kapitalna investicija kreće se, ovisno o veličini kapaciteta, između 500 i 650 milijuna dolara, a tvornica će, kada nakon tri godine bude dovršena, proizvoditi oko 500 tisuća tona celuloze godišnje i zapošljavat će 2000 radnika. Za proizvodnju 500.000 tona celuloze, koja se u cijelosti može prodati vani, treba osigurati 3 milijuna prostornih metara celuloznog drveta. Kako bi se postigla ekonomična proizvodnja, planirano je na najmanje 60.000 hektara uz vodotokove rijeka posaditi brzorastuće plantažne šume.
Hrvatske šume imale bi korist od prodaje drvne mase, a Hrvatske vode, osim mogućnosti uređenja vodotoka i lakše obrane od poplave, imale bi veliku korist, jer su tvornici potrebne velike količine vode. Potporu u realizacije cijele investicije Pan očekuje od pretpristupnih fondova Europske Unije.

__________________

I will not buy this record, it is scratched.
*Cole* no está en línea  
Old July 14th, 2006, 09:39 PM   #13
Verso
Islander
 
Verso's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Ljubljana Island
Posts: 19,959
Likes (Received): 1931

I wish those 16 lanes were built in Zagreb, not Doha.
Verso no está en línea  
Old July 15th, 2006, 12:29 AM   #14
bubach_hlubach
hlubach bubach
 
bubach_hlubach's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Michigan
Posts: 7,319
Likes (Received): 87

Rast građevinskih radova u travnju 3,8 posto
14.7.2006.

Fizički obujam građevinskih radova mjeren odrađenim satima radnika na gradilištima, u Hrvatskoj je u travnju ove godine bio veći u odnosu na travanj 2005. godine za 3,8 posto, objavio je Državni zavod za statistiku.

Urazdoblju od siječnja do travnja, fizički obujam građevinskih radova veći je za 12,4 posto u usporedbi s radovima u razdoblju od siječnja do travnja 2005. godine.

Uz nastavak trenda pozitivnih kretanja u graditeljstvu, u travnju stopa rasta nije više tako visoka kao u prethodnim mjesecima. U ožujku, primjerice, rast fizičkog obujma građevinskih radova prema istom prošlogodišnjem mjesecu bio je 16,9 posto, a u prvom kvartalu ove godine prema prvom prošlogodišnjem, taj rast iznosio je 15,9 posto.

Još veći rast zabilježen je u veljači, kada je prema veljači 2005. iznosio 17,1 posto, a u prva dva mjeseca ove godine prema istom vremenskom razdoblju 2005., 15,2 posto. Bio je to najizraženiji rast fizičkog obujma građevinskih radova unazad sedam mjeseci od veljače.

Tijekom travnja, na zgradama je odrađeno 45,1 posto ukupnih sati rada, a na ostalim građevinama 54,9 posto

Prema vrsti gradnje, na novim je građevinama odrađeno 60,9 posto ukupnih sati rada, a na rekonstrukcijama, popravcima i održavanju 39,1 posto.
[Hina]

__________________
Do you believe a love could run so strong?
Do you believe a love could pass you by?


'Cause I can't go on (Will you still love me?)
No, I can't go on (Just say you love me)
bubach_hlubach no está en línea  
Old July 15th, 2006, 01:57 AM   #15
crni ilija
Registered User
 
Join Date: Jun 2006
Posts: 9
Likes (Received): 0

sve to bosanci grade kao i pol njemacke
crni ilija no está en línea  
Old July 15th, 2006, 03:24 AM   #16
bubach_hlubach
hlubach bubach
 
bubach_hlubach's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Michigan
Posts: 7,319
Likes (Received): 87

Hrvatska trgovačka flota postaje sve konkurentnija

Vodeći brodari hrvatske trgovačke flote su Tankerska plovidba iz Zadra sa 16 brodova nosivosti 1,1 milijun DWT-a, Atlantska plovidba sa 21 brodom i 780 tisuća DWT-a, te Jadroplov sa sedam brodova i 253 tisuće DWT-a

Trenutno 13 hrvatskih brodara ima 177 brodova nosivosti 2,5 milijuna DWT-a. To je sedam brodova manje nego 2004., ali je za 200 tisuća tona više.

To govori da se hrvatska trgovačka i putnička flota sve brže modernizira i oporavlja od silnih poslovnih problema u kojima se našla od 1990. do 2000. godine.
Raspadom Jugoslavije, od 300 trgovačkih brodova te zemlje u međunarodnoj plovidbi, u vlasništvu hrvatskih brodara našlo ih se 250. No, do 2000. ta flota je više nego prepolovljena - ostalo je 110 brodova u međunarodnoj plovidbi.

U samo nekoliko godina, do 2000., propali su brodari Dalmatinska plovidba iz Vele Luke, Slobodna plovidba iz Šibenika i Croatia Line iz Rijeke. Pritom je bez posla ostalo 5000 pomoraca. Nešto kasnije Jadroplov iz Splita je prepolovio svoju flotu, a Mediteranska plovidba je ostala samo na jednom brodu za prijevoz rashlađenih tereta. Zanimljivo je napomenuti da su svi ti brodari, osim Jadroplova, uzeli financijske pozajmice od francuskog financijera libanonskog podrijetla Diaba.

Dugogodišnji direktor Lošinjske plovidbe, danas savjetnik, kapetan Marinko Dumanić, podsjeća da su naši brodari došli u poslovne probleme raspadom jugoslavenskog tržišta sa do tada godišnjom vanjskotrgovinskom razmjenom od 27 milijuna tona tereta, što je uzrokovalo ukidanje vanjskotrgovinskih brodskih linija. Tako su brodari ostali bez državnih subvencija koje su investirali u gradnju novih brodova. Kredite nisu mogli otplaćivati zbog preinvestiranja, a od 1991. do 2001. bilježe se i enormno niske brodske vozarine na svjetskom pomorskom tržištu.

Dumanić napominje da bez linijskog brodarstva nema ni tereta u lukama, pa je tada iz ruta plovidbe velikih svjetskih brodara ispala i naša Rijeka. Tek kad je 1998. promet u toj luci spao na jadnih dva milijuna tona tereta i 8000 kontejnera, a koliko sada riječka luka prekrca mjesečno, Vlada je pokrenula feeder liniju brodovima Lošinjske plovidbe između Rijeke i talijanske luke Gioia Tauro.

Dumanić se prisjeća da su na prvom putovanju na toj liniji vozili četiri kontejnera, 1999. zaključili su sa 4400, a 2005. sa čak 65 tisuća prevezenih kontejnera. Prije nekoliko godina i veliki svjetski brodari poput Mearska, CMA-CGM, Evergreena, Hapag Lloyda... skrenuli su svoje brodove matice, nosivosti i do 4000 kontejnera, u riječku luku jer su uvidjeli rast tereta na tom prometnom pravcu, te priliku za zaradu, ali i za pozicioniranje na tom reaktiviranom pravcu.

Dumanić upozorava da bez domaćeg brodara nema ni konkurentnosti na tim feeder linijama, a uz Rijeku u feeder su uključene i luke Split i Zadar. Prometni pravac, osim brodara, čini i kopnena infrastruktura - luka, ceste i željeznica. S obzirom na to da ništa od toga u Hrvatskoj nije bilo devedesetih, Dumanić kaže da je tada tržište pobjeglo od naših luka, a tek uvođenjem od države subvencioniranog feedera s lukama Mediterana ono se vratilo. Podsjeća kako je država 2001. izdavanjem jamstava brodarima za kredite u visini od 40 milijuna dolara spasila ostatke ostataka naše trgovačke flote od potpune propasti.

Zbog niskih vozarina u cijelom prethodnom desetljeću mnoge svjetske zemlje financijski su pomogle svojim trgovačkim flotama da prebrode tu krizu, pa je tako Turska od 400 milijuna kredita svojim brodarima 200 dala nepovratno.
Vodeći brodari hrvatske trgovačke flote su Tankerska plovidba iz Zadra sa 16 brodova nosivosti 1,1 milijun DWT-a, Atlantska plovidba sa 21 brodom i 780 tisuća DWT-a, te Jadroplov sa sedam brodova i 253 tisuće DWT-a. Atlantska plovidba trenutno gradi dva manja broda u brodogradilištu Kraljevica te još dva broda za rasuti teret nosivosti 40 tisuća tona na Dalekom istoku. Tankerska plovidba gradi tri tankera nosivosti 82 tisuće tona u splitskom škveru, koji bi trebali biti isporučeni u iduće tri godine.

Hrvatska trgovačka flota obnavlja se i kupnjom novijih polovnih brodova što je čini konkurentnijom. Inače, svjetska brodogradilišta zatrpana su poslom u idućih nekoliko godina. U svijetu se trenutno gradi 30 milijuna tona brodova koji će u iduće tri godine izaći na tržište. Svjetska flota je »teška« 700 milijuna tona, a godišnje se poveća za pet do šest posto.

Damir Herceg (Vjesnik)
__________________
Do you believe a love could run so strong?
Do you believe a love could pass you by?


'Cause I can't go on (Will you still love me?)
No, I can't go on (Just say you love me)
bubach_hlubach no está en línea  
Old July 15th, 2006, 03:26 AM   #17
Verso
Islander
 
Verso's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Ljubljana Island
Posts: 19,959
Likes (Received): 1931

^ Off topic, but: Bubače , kako je to moguće, da si ti stalno offline?! Pa ti non-stop nešto postaš. Ajmo, istina!
Verso no está en línea  
Old July 15th, 2006, 03:52 AM   #18
bubach_hlubach
hlubach bubach
 
bubach_hlubach's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Michigan
Posts: 7,319
Likes (Received): 87

Je resnica

Nego, kak mislis da stalno nekaj postam, a offline sam? Paralelno dok citam novosti, i ak mi kaj zapne interesantno s podrucja gospodarstva to onda ovdje postam.

Inace, nisam bas nekaj precesto ovdje, provirim tu s vremena na vrijeme u pauzama dok sljakam doma na kompu.

__________________
Do you believe a love could run so strong?
Do you believe a love could pass you by?


'Cause I can't go on (Will you still love me?)
No, I can't go on (Just say you love me)
bubach_hlubach no está en línea  
Old July 15th, 2006, 12:56 PM   #19
Verso
Islander
 
Verso's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Ljubljana Island
Posts: 19,959
Likes (Received): 1931

^ A, dobro. Btw, uvijek sam mislio da se tvoj nick umjesto bubač hlubač pročita bubah hlubah. (pa mi se činilo nešto neobično...)
Verso no está en línea  
Old July 15th, 2006, 08:53 PM   #20
OettingerCroat
Disenfranchised
 
Join Date: May 2005
Location: Oakland (USA) // Split (CRO)
Posts: 7,397
Likes (Received): 5

Matine slike iz starog threada.... koje je postirao dva dana nakon što se ovaj thread otvorio

Quote:
Originally Posted by Mate_Balota
Dakle, da počnemo........

Brza cesta:


Iznenađujuće uredan i lijep Sinj:


Predivna azurna Peruća:


Mak u Vrlici:


Polje kraj Vrlike, velebna Dinara i izležavanje na travi sa dva prijatelja:


Nekakva kula na klisuri:


Opet Peruća (sljedeći put se tamo idem kupat, pa će bit više slika):


Opet brza cesta:


Kliška tvrđava i Split u pozadini:


Vijadukti:


Pogled na Split:


Poduplavanje ceste:


Rotor Bilice:


OettingerCroat no está en línea  


Closed Thread

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 03:29 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu