search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Hrvatski Forum > Economy and development > Željeznice

Željeznice Railways



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 22nd, 2016, 11:54 AM   #2681
zezi
is out there
 
zezi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Između Bundeka i Biševa
Posts: 2,744
Likes (Received): 2129

Quote:
Originally Posted by Fjodor M View Post
Do Madarske, skupe su zeljeznice. Super za ovaj projekt, ocito je da je EU-u prioritet spojiti Zagreb i Budimpestu kvalitetnom vezom, ali HR prioritet je spojiti Slavoniju sa Zagrebom kvalitetnom vezom. Jesu nasi napravili projekte za pravce Sisak-Kutina i Dugo Selo-Kutina?
Sisak-Kutina zaboravi. Iako na prostornim planovima postoji, to nije u planu. Jedno ako misliš na obnovu Sisak-Novska to jest u planu ali je jako skupo,a EU ne finacira (samo) obnove .
A Dugo Selo - Novska = trenutno je aktualna studija o otjecaju na okoliš za obnovu i duplanje.
http://www.mzoip.hr/hr/okolis/procje...na-okolis.html


Evo izvod iz planova HZ infrastrukture


1. radovi u tijeku
2. skupo a ta pruga ne ide prema EU drzavi - mislim da necemo dobiti finaciranje prije ulaska Srbije u EU
3. potvrđeno
4. preskupo
5. ovo bi moglo proći
6. EU ne finacira samo obnovu


drugi dio



1. radovi u tijeku
2. bezobrazno skupo - nema sanse za EU finaciranje (moje misljenje)
3. nadamo se uskoro
4. nadamo se uskoro


Ima toga još u planu ovo gore nije sve, ali jest najbitnije.
P.S. komentari (da je nesto preskupo) su moji osobni
__________________

Last edited by zezi; October 22nd, 2016 at 12:01 PM.
zezi no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 22nd, 2016, 01:22 PM   #2682
pygmalion
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 414
Likes (Received): 87

Quote:
Originally Posted by zezi View Post
A Dugo Selo - Novska = trenutno je aktualna studija o otjecaju na okoliš za obnovu i duplanje.

2. skupo a ta pruga ne ide prema EU drzavi - mislim da necemo dobiti finaciranje prije ulaska Srbije u EU
Jesi li siguran, da pruga MORA ići prema drugoj EU državi da dobije financiranje? Pa radi se o X. paneuropskom prometnom koridoru. Plus pruga u stvari ide prema dvjema članicama EU, Bugarskoj i Grčkoj.

Koliko sam dosad čitao, ta pruga bi se mogla sufinancirati iz EU sredstava i to bi stvarno bila jedna od opravdanijih investicija.
pygmalion no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2016, 01:30 PM   #2683
Miki86
Moderator
 
Miki86's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Slavonski Brod
Posts: 4,592
Likes (Received): 3929

Pa na tom koridoru je već završena rekonstrukcija na dionici Okučani - Novska, naravno iz EU fondova.
Miki86 está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 22nd, 2016, 01:31 PM   #2684
zezi
is out there
 
zezi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Između Bundeka i Biševa
Posts: 2,744
Likes (Received): 2129

Kao sto sam napisao, to je moje misljenje. Pruga ne mora ici prema EU drzavi da bi je financirali.
Isto tako X koridor NIJE EU (TEN) koridor.
Uglavnom stvar je dali ce EU odluciti dati 4,5 milijarde kuna za to. Ja mislim da nece
zezi no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2016, 01:40 PM   #2685
Dusko_BG
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 355
Likes (Received): 328

Quote:
Originally Posted by Miki86 View Post
Pa na tom koridoru je već završena rekonstrukcija na dionici Okučani - Novska, naravno iz EU fondova.
Isto tako i Vinkovci-Tovarnik ali danas po njoj jedva i da ima saobraćaja.
Dusko_BG no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2016, 05:12 PM   #2686
Fjodor M
Registered User
 
Join Date: Sep 2016
Posts: 35
Likes (Received): 107

Covjece kolko posla ima jos na zeljeznicama, EU sufinancira radove u vrijednosti 4 milijarde kuna, a treba nam jos bar 8 milijardi kuna da mozemo reci kako su zeljeznice u normalnom stanju...
Fjodor M no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2016, 05:31 PM   #2687
tomi9
Registered User
 
tomi9's Avatar
 
Join Date: Apr 2014
Location: Varaždin/Čakovec
Posts: 1,136
Likes (Received): 1781

i to su sve projekti koji zanemaruju sjever hrvatske di se vozi najvise putnika i di je najprometnija pruga cakovec-varazdin..
kuzim da je najbitnije prvo obnovit koridore, ali dionice sa sjevera nisu opce u njihovim planovima za sufinanciranje eu fondovima..
tomi9 no está en línea   Reply With Quote
Old October 22nd, 2016, 10:43 PM   #2688
x-type
con los terroristas
 
x-type's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Bjelovar [HR]
Posts: 12,851
Likes (Received): 3010

Quote:
Originally Posted by pygmalion View Post
Jesi li siguran, da pruga MORA ići prema drugoj EU državi da dobije financiranje? Pa radi se o X. paneuropskom prometnom koridoru. Plus pruga u stvari ide prema dvjema članicama EU, Bugarskoj i Grčkoj.

Koliko sam dosad čitao, ta pruga bi se mogla sufinancirati iz EU sredstava i to bi stvarno bila jedna od opravdanijih investicija.
X. koridor je prošlost. tu klasifikaciju nitko u EU više ne koristi niti je smatra bitnom. kako su već napisali, TEN-T je ono što je danas na snazi.
__________________
Svaki dan sanjam autobahn...

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
x-type no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2016, 10:18 PM   #2689
pygmalion
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 414
Likes (Received): 87

Bilo kako bilo, pruga Zagreb - Beograd je i dio TEN-T koridora.

http://ec.europa.eu/transport/infras...rridor_map.pdf

Zanimljivo da ni Pyhrnski pravac preko Graza ni Tauernski pravac preko Klagenfurta nisu TEN-T koridori. To su nekad bili dominantni pravci prema Grčkoj i Turskoj (koji se nastavio pravcem Zagreb - Beograd) a sad su na margini.
pygmalion no está en línea   Reply With Quote
Old October 24th, 2016, 11:58 PM   #2690
Gedeon
MAGAMAGA
 
Gedeon's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 10,003
Likes (Received): 11159

Quote:
Originally Posted by pygmalion View Post
Bilo kako bilo, pruga Zagreb - Beograd je i dio TEN-T koridora.

http://ec.europa.eu/transport/infras...rridor_map.pdf

Zanimljivo da ni Pyhrnski pravac preko Graza ni Tauernski pravac preko Klagenfurta nisu TEN-T koridori. To su nekad bili dominantni pravci prema Grčkoj i Turskoj (koji se nastavio pravcem Zagreb - Beograd) a sad su na margini.
Hmm, to je valjda po ovom dokumentu: http://ec.europa.eu/enlargement/pdf/..._extension.pdf

Doduše, nije mi jasno je li to proširenje koridora prihvaćeno ili je još uvijek samo prijedlog?
__________________
━━━━━━━━━━━ ★ ★ ★ ★ ★ ━━━━━━━━━━━
MAKE AMERICA GREAT AGAIN!
━━━━━━━━━━━ ★ ★ ★ ★ ★ ━━━━━━━━━━━
Gedeon está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 28th, 2016, 01:26 PM   #2691
zezi
is out there
 
zezi's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Između Bundeka i Biševa
Posts: 2,744
Likes (Received): 2129

U aktualnom izdanju casopisa Građevinar ( 09/2016 ) clanak je sa gradilišta pruge Sv. Ivan Žabno - Gradec

http://www.casopis-gradjevinar.hr
zezi no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2016, 12:46 PM   #2692
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 39,094
Likes (Received): 24711

Sanacija kolosjeka u Ivana Zajca 1.11.






















__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2016, 10:43 AM   #2693
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 39,094
Likes (Received): 24711

Obnova tračnica






















__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

passat1717, Gedeon, polde404, megla liked this post
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2016, 10:54 AM   #2694
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 39,094
Likes (Received): 24711


























__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

passat1717, zezi, Rojsman, polde404, megla liked this post
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2016, 11:03 AM   #2695
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 39,094
Likes (Received): 24711





















__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

passat1717, zezi, Capo2041, Rojsman, StipeS and 2 others liked this post
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote
Old November 19th, 2016, 11:26 AM   #2696
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 39,094
Likes (Received): 24711





















__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

passat1717, zezi, marcus, Gedeon, Capo2041 and 5 others liked this post
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2016, 08:09 PM   #2697
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 39,094
Likes (Received): 24711

Radovi na kolosjeku













__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Gedeon, Fjodor M, passat1717, polde404, megla liked this post
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote
Old November 28th, 2016, 10:40 PM   #2698
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 39,094
Likes (Received): 24711

Probijeni svi rokovi: Zašto kasni obnova Zajčeve, jedne od najprometnijih ulica u Rijeci?



U HŽ Infrastrukturi odgovornost prebacuju na loše vrijeme, odnosno velik broj kišnih dana zbog kojih nije bilo moguće izvesti dio radova. Decidiranog odgovora kada će radovi biti završeni nema ni iz Hrvatskih cesta, ni iz HŽ-a, koji su investitori

RIJEKA Rekonstrukcija Ulice Ivana Zajca, započeta krajem kolovoza, neće biti dovršena u ugovorenom roku od devedeset dana, koji istječe danas, a decidirani odgovor kada će radovi biti završeni nismo uspjeli dobiti ni od Hrvatskih cesta, ni iz HŽ Infrastrukture, koji su investitori projekta.

Svakome tko prolazi središtem Rijeke samim pogledom na gradilište jasno je da je obnova ove ključne gradske prometnice još daleko od završetka, jer je željeznički kolosijek potpuno raskopan, a na ostatku ulice nedostaje završni asfaltni sloj. Neslužbene procjene govore da bi radovi mogli potrajati još petnaestak dana, a možda se protegnuti čak do pred Božić, što bi zasigurno izazvalo velike probleme u gradskom prometu, s obzirom na pojačani predblagdanski promet vozila centrom grada.

Iz HC-a, nositelja projekta, na naš upit o razlozima kašnjenja u odnosu na ugovorene rokove, odgovornost prebacuju na HŽ Infrastrukturu koja nije dovršila svoj dio posla, odnosno rekonstrukciju željezničkog kolosijeka.

Kišni dani

– S obzirom na to da se na predmetnoj dionici državne ceste nalazi i kolosijek, Sporazumom o reguliranju međusobnih obveza i dodatkom Sporazuma između Hrvatskih cesta i HŽ Infrastrukture, određeno je da svaki subjekt ugovara izvedbu radova samostalno, a da se dinamika izvedbe radova između oba subjekta mora uskladiti. Svi radovi na kolniku državne ceste koje je bilo moguće izvesti, a da nisu uvjetovani izvedbom radova ugovorenih od strane HŽ Infrastrukture, su izvedeni.

Preostala je izrada izravnavajućeg i veznog sloja asfaltnog kolnika na prometnom traku koji služi kao servisni trak gradilišta kolosijeka, u zoni radova ugovorenih od strane HŽ Infrastrukture, kao i radovi na polaganju završnog sloja asfalta na cijeloj dionici te radovi na prometnoj signalizaciji. Ovim radovima je moguće pristupiti tek nakon kompletnog završetka radova na kolosijeku.

Temeljem nemogućnosti daljnjeg nastavka radova izvođač radova ugovoren od strane Hrvatskih cesta je dana 21. studenoga podnio zahtjev za obustavu radova do kraja završetka radova na kolosijeku kada može pristupiti završetku radova koje se odnose na državnu cestu. Predviđeno razdoblje potrebno za dovršenje radova vezanih za državnu cestu je od sedam do deset dana, stoji u odgovoru Hrvatskih cesta koje su kao izvođača svog dijela posla angažirale GP Krk.

U HŽ Infrastrukturi, čiji je odabrani izvođač tvrtka Pružne građevine, odgovornost prebacuju na loše vrijeme, odnosno velik broj kišnih dana zbog kojih nije bilo moguće izvesti dio radova.
Pojačana dinamika

– Zbog velikog broja kišnih dana tijekom dosadašnjeg izvođenja radova (više od deset dana u tri veća kišna vala), a koji su znatno utjecali na mogućnost izvođenja radova na pripremi podloge za betoniranje zbog prodora mora u zoni gradilišta, promijenjena je i dinamika radova. Ovisno i o budućim vremenskim uvjetima, prethodno definirani rokovi završetka radova nastojat će se ispoštovati pojačanom dinamikom radova. U suprotnome će završetak radova kasniti najviše nekoliko dana. U svakome slučaju, radovi bi trebali biti završeni prije božićnih blagdana.

Jučer su započeli betonski radovi, a idućeg tjedna u planu je početak radova na križanju Weinzelove ulice i Ulice Ivana pl. Zajca, odgovaraju iz HŽ-a.

Ukoliko se i obistini da će njihov dio radova kasniti »nekoliko dana«, te se tome pribroji desetak dana potrebnih za završne radove, koliko navodi HC, izvjesno je da prije polovice prosinca Ulica Ivana Zajca neće biti u punoj funkciji. Potvrđuju to i neslužbene informacije izvođača koji, međutim, dodaju da radovi kasne i zbog izmjena projekta, koje su bile potrebne kako bi se izbjegle kasnije komplikacije, prvenstveno s odvodnjom, u slučaju obilnih kiša u kombinaciji s visokom razinom mora. Kao realan rok za završetak radova neslužbeno najavljuju Božić, a bude li ponovo obilnih padalina kao proteklih dana, možda i kasnije.



Upitni dodatni troškovi

Ni Hrvatske ceste, ni HŽ Infrastruktura u svojim odgovorima ne navode hoće li kašnjenje radova izazvati dodatne troškove, kao ni je li dodatnih troškova dosad bilo, zbog potrebnih izmjena projekta. Teško je vjerovati da povlačenje strojeva i ljudi GP Krka s gradilišta neće prouzročiti dodatni trošak, kao i odugovlačenje s radovima na obnovi kolosijeka. Inače, prema službenim podacima Hrvatskih cesta, ugovorena vrijednost radova bila je tri milijuna kuna.


http://www.novilist.hr/Vijesti/Rijek...ulica-u-Rijeci
__________________

To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:06 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu