daily menu » rate the banner | guess the city | one on one

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Thai Forum > Architecture and Urban Facilities

Architecture and Urban Facilities Architectural wonders of Thailand and Special focussion on Urban Mobilities


Reply

 
Thread Tools Display Modes
Old May 12th, 2013, 09:39 AM   #3861
platinum1991b
Minato Tomoka Ro Kyu Bu
 
platinum1991b's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: ウドーンターニー
Posts: 1,672
Likes (Received): 29

จำได้ว่าเช่าไม่ใช่เหรอ หรือผมตกข่าว เปลี่ยนเป็นซื้อแล้ว
platinum1991b no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old May 12th, 2013, 09:45 AM   #3862
napoleon
Liberty, Equality, Frate
 
napoleon's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 48,528
Likes (Received): 346

สายน้ำตก ช่วงที่ข้ามสะพานมาแล้ว มีแต่ฝุ่น ชาวต่างชาติปัดมือกันใหญ่

การรถไฟน่าจะทำใหม่ ถ้าไม่เป็นรถแอร์ ก็ควรมีลำโพงบรรยายสถานที่ท่องเที่ยว ช่วงเลาะเขา
napoleon no está en línea   Reply With Quote
Old May 14th, 2013, 10:43 AM   #3863
หม่องวิน มอไซ
Mongwin
 
หม่องวิน มอไซ's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Songkhla, THAILAND
Posts: 855
Likes (Received): 36

ทั้งฝุ่นทั้งควัน กลับมาหน้าดำไปเลยครับ

----

CHO คาดล้างขาดทุนสะสมที่มี 26 ลบ.ภายใน Q3/56 ก่อนพิจารณาจ่ายปันผล
ข่าวหุ้น-การเงิน สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- อังคารที่ 14 พฤษภาคม 2556 15:13:59 น.

นายสุรเดช ทวีแสงสกุลไทย กรรมการผู้จัดการใหญ่และประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บมจ. ช.ทวี ดอลลาเซียน (CHO) กล่าวว่า บริษัทคาดว่าจะสามารถล้างขาดทุนสะสมที่มีอยู่ 26 ล้านบาทได้หมดภายในไตรมาส 3/56 นี้ โดยนำกำไรของปี 55 และกำไรปีนี้มาใช้ดำเนินการดังกล่าว จากนั้นอาจพิจาณาจ่ายเงินปันผลให้กับผู้ถือหุ้นสำหรับผลประกอบการงวดปี 56 ซึ่งอยู่ระหว่างศึกษาว่าจะจ่ายป้นผลในรูปแบบใด

บริษัทเตรียมยื่นประมูลโครงการจัดซื้อรถไฟตู้นอน 115 คัน มูลค่า 4,000 ล้านบาท ของการรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.)คาดว่าจะยื่นประมูลได้ภายในไตรมาส 3/56 และจะทราบผลภายในปีนี้ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างเจรจากับธนาคาร 3 แห่ง เพื่อขอแบงก์การันตี ซึ่งบริษัทจะจับมือกับผู้ร่วมค้าซึ่งเป็นบริษัทไทย คาดว่าหากได้รับงานดังกล่าวก็จะทยอยรับรู้รายได้ภายในเวลากว่า 3 ปี

นอกจากนี้ บริษัทเตรียมยื่นประมูลโครงการจัดซื้อหัวรถจักรรถไฟมูลค่า 1,400 ล้านบาท ขณะนี้อยู่ระหว่างรอความชัดเจนด้านเอกสารของทางการ คาดว่ามีโอกาสสูงที่จะเปิดประมูลภายในปีนี้ รวมทั้งสนใจจะเข้าร่วมประมูลโครงการจัดซื้อรถเมล์ NGV ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ(ขสมก.)ที่เพิ่งผ่านการพิจารณาของคณะรัฐมนตรี คาดว่าอีก 2 เดือนน่าจะยื่นประมูลได้ โดยบริษัทคาดว่าจะยื่นประมูลจำนวน 500-1,000 คัน มูลค่าคันละ 4.6 ล้านบาท

ก่อนหน้านี้ บริษัทได้ยื่นประมูลงานรถกู้รถเครน (เวลารถไฟตกราง) ไปแล้ว 600 ล้านบาท คาดว่าจะทราบผลภายในเดือน มิ.ย.56

นายสุรเดช ยังเปิดเผยว่า ในปีนี้คาดว่าอัตรากำไรขั้นต้นจะขยับขึ้นเป็น 23-25% จากปีก่อนที่ 21% หลังภาระดอกเบี้ยจ่ายลดลง และต้นทุนทางการเงินต่ำลงภายหลังระดมทุนด้วยการเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนให้กับประชาชนทั่วไปครั้งแรก(IPO)
__________________
1 Jan 2014: Hatyai-Songkhla Railway Line 100 Years Celebration
หม่องวิน มอไซ no está en línea   Reply With Quote
Old May 15th, 2013, 07:50 AM   #3864
หม่องวิน มอไซ
Mongwin
 
หม่องวิน มอไซ's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Songkhla, THAILAND
Posts: 855
Likes (Received): 36

กมธ.เผยพิจารณาร่างพ.ร.บ.กู้เงินไม่ทันประชุมสภาฯ สมัยวิสามัญ ขอเลื่อนไป มิ.ย.
สำนักข่าวอินโฟเควสท์ (IQ) -- พุธที่ 15 พฤษภาคม 2556 12:26:21 น.

ในการประชุมคณะกรรมาธิการวิสามัญพิจารณาร่าง พ.ร.บ.ให้อำนาจกระทรวงการคลังกู้เงินเพื่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของประเทศ วงเงิน 2 ล้านล้านบาท ที่มีนายวราเทพ รัตนากร รมต.ประจำสำนักนายกรัฐมนตรี ในฐานะรองประธานคณะกรรมาธิการฯ ทำหน้าที่ประธานการประชุมวันนี้ ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ก่อนเข้าสู่วาระการประชุมประธานฯ ได้แจ้งต่อที่ประชุมว่าการพิจารณาร่าง พ.ร.บ.กู้เงิน 2 ล้านล้านบาท ไม่สามารถพิจารณาเสร็จทันช่วงเปิดประชุมสภาผู้แทนราษฎรสมัยวิสามัญ ระหว่างวันที่ 29-31 พ.ค.นี้ ซึ่งจะมีการพิจารณาร่าง พ.ร.บ.งบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ 2557

ทั้งนี้ ในส่วนของการประชุมกรรมาธิการฯ จะได้เพิ่มวันพิจารณาเป็น 4 วันต่อสัปดาห์ เพื่อให้การพิจารณาเสร็จสิ้นภายในต้นเดือนมิ.ย.56 ซึ่งสาเหตุที่ทำให้การพิจารณาของคณะกรรมาธิการฯ เกิดความล่าช้า เนื่องจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องส่งเอกสารมาให้พิจารณาล่าช้า

สำหรับการประชุมกรรมาธิการฯ วันนี้ เป็นการพิจารณางบประมาณของโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงและโครงการรถไฟรางคู่ โดยนายวิฑูรย์ นามบุตร กรรมาธิการฯ เสนอให้การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.) กลับไปทบทวนการใช้งบประมาณการก่อสร้างโครงการรถไฟรางคู่ที่ตั้งงบประมาณสูงกว่าความเป็นจริง รวมทั้งทบทวนงบประมาณการจ้างบริษัทที่ปรึกษาโครงการที่มีความซ้ำซ้อน เพราะทำให้สิ้นเปลืองงบประมาณโดยใช่เหตุ

นอกจากนี้ที่ประชุมเห็นตรงกันว่าควรให้ ร.ฟ.ท.ดูแลผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมเอง ไม่ควรจ้างบริษัทที่ปรึกษามาดำเนินการซึ่งจะทำให้ประหยัดงบประมาณในส่วนนี้ได้ เนื่องจากในอนาคต ร.ฟ.ท.จะต้องเข้ามาดูแลรถไฟฟ้าความเร็วสูงและรถไฟรางคู่เอง

ด้านนายสามารถ ราชพลสิทธิ์ กรรมาธิการฯ เรียกร้องให้ ร.ฟ.ท.ไปหารือกับสำนักงบประมาณในการปรับลดค่าจ้างบริษัทที่ปรึกษาโครงการและงบประมาณในการก่อสร้างโครงการต่างๆ ให้มีความเหมาะสมมากขึ้น
__________________
1 Jan 2014: Hatyai-Songkhla Railway Line 100 Years Celebration
หม่องวิน มอไซ no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 01:26 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2013, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.1.2 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd.
vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2013 DragonByte Technologies Ltd. (Resources saved on this page: MySQL 21.43%)

SkyscraperCity - In Urbanity We Trust

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu