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Old June 7th, 2005, 07:11 PM   #1
Fran05
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- Plataforma Logística del Suroeste Ibérico --Hilo oficial--

Pues parece que la cosa comienza a agilizarse. Os pego la noticia:

El Gobierno dará el día 1 de julio los detalles de la Plataforma Logística

Manuel Amigo reitera que la financiación dependerá de la Administración central y que estará situada en Badajoz

SOFIEX se ofrece a participar en el despegue empresarial de Badajoz ante 200 empresarios reunidos en COEBA


MARCO A. RODRÍGUEZ/BADAJOZ




Satisfacción de Celdrán por la inversión en la Plataforma
En poco más de 20 días se podrán conocer los detalles de la Plataforma Logística, uno de los proyectos más esperados para Badajoz. El consejero de Economía y Hacienda de la Junta de Extremadura, Manuel Amigo, anunció ayer en la ciudad pacense que ya se saben dos cosas sobre este macroproyecto. Una, que estará ubicada en Badajoz; y dos, que la financiación dependerá íntegramente del Gobierno Central. De todo ello se informará el próximo día 1 de julio, aprovechando la celebración del Consejo de Ministros que tendrá lugar en Mérida.

El consejero añadió que la reunión del Ejecutivo en la región servirá par dar un «repaso» al Plan de Dinamización de Extremadura impulsado por el Gobierno de Zapatero, por lo que será un buen momento para que la ministra de Vivienda, María Antonia Trujillo, que es la máxima responsable de la sociedad estatal encargada de gestionar el suelo público (SEPES), ofrezca los pormenores de esta infraestructura.

Las jornadas

Amigo estuvo ayer en Badajoz para inaugurar junto al alcalde Miguel Celdrán unas jornadas empresariales en las que la Sociedad de Fomento Industrial de Extremadura (SOFIEX) se ofreció a participar en el desarrollo empresarial de Badajoz. Bajo el título 'Badajoz, destino de inversión', entre 150 y 200 empresarios se dieron cita en la sede de la Confederación Empresarial de Badajoz (COEBA) para tener un primer contacto con la sociedad ideada por la Junta en 1987. Tanto Amigo como Celdrán coincidieron en expresar las enormes posibilidades que presenta Badajoz de cara a un futuro no muy lejano, dado el carácter transfronterizo de la localidad pacense y por los nuevos proyectos que vendrán a la ciudad, el más destacado el AVE. p

Manuel Amigo significó que SOFIEX no quiere ser ajena a este porvenir y quiere participar y colaborar en el despegue empresarial de Badajoz, mediante su sistema de inversión como socio minoritario.

Entre los datos aportados sobre esta sociedad, el consejero mencionó que desde su creación hace ya 16 años ha supuesto la consecución de 8.500 puestos de trabajo y la creación de 103 empresas, con una inversión de 720 millones de euros en todo este tiempo.

Cambios en SOFIEX

Resumió también los dos cambios experimentados por la sociedad. El primero, hace años, por el que se modificó su normativa para que diera cabida además a las ampliaciones de las empresas, porque antes solo actuaba en aquellas de nueva creación. El segundo cambio legal, pendiente aún de aprobación en la Asamblea, consiste en identificar perfectamente los dos tipos de empresas donde se actuará, según el capital sea totalmente público o solo en una parte. Para ello se creará un grupo empresarial dentro de SOFIEX, también presidido por Dolores Serrano, porque la intención es no alterar los medios o estructura actual de la sociedad, el mayor grupo público de la comunidad.

El motivo de las jornadas responde al cambio de actitud en la política de SOFIEX, por el que ahora «no esperaremos a que el empresario venga a nuestro despacho a contarnos su proyecto, sino que será SOFIEX quien quiera hablar con ellos. No hay un solo proyecto en Extremadura que, siendo viable, no tenga una respuesta por parte de la Administración autonómica. Solo pedimos que sea viable y que el empresario aporte al menos el 51% de la inversión», indicó el titular de Economía.

Proyectos

El encuentro de ayer en COEBA dio sus primeros frutos y la sociedad de fomento recibió ya algunos proyectos del empresariado pacense. Según Sebastián Torralba, director de Desarrollo de Negocio de SOFIEX, la sociedad estudiará algunas propuestas de ayer mismo, de las que se prefiere no dar demasiados datos. Hay proyectos relacionados con el turismo, un sector en auge como pusieron de manifiesto los expertos. Otros versan sobre el sector servicios o la fabricación de materiales, todos de empresas de Badajoz y la comarca. Las jornadas comenzaron con una recomendación por parte de algunas empresas en las que participa la sociedad regional, como 'Lusiberia' o 'Maderesa', que animaron a los empresarios a iniciar este camino en sus ideas. Después vino la explicación del funcionamiento de SOFIEX, a cargo de Torralba, que destacó que la colaboración no implica control de la gestión y el carácter temporal de la participación, lo que obliga a una negociación de sus condiciones de salida. Torralba anunció más de 100 proyectos aprobados desde 1987.

Por último, cuatro directores de la Junta, (Promoción Empresarial, Empleo, Turismo y Comercio) detallaron las ayudas de la Consejería de Economía, que, según las conclusiones del encuentro a cargo de Juan Manuel Arribas, secretario general de COEBA, son compatibles con la ayuda de SOFIEX.
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Old June 8th, 2005, 05:21 PM   #2
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hola frannnnnnnnnnnnn, gracias tio, también iba a pegar esta noticia, por qeu me parecía ya lo suficientemente importante, jejejeje....

creo, sinceramente, qeu la gente no ve claro esta plataforma, me refiero que le hablas, y se kedan tan panchos...como si fuera una tiendecita de algo...y joder, la plataforma dará trabajo a 3.000 personas, aparte de los puestos indirectos...es muy importante para Badajoz y para Extremadura...puesto que se asentarán muchisimas empresas, d todo tipo, todo lo que tenga relacion con la distribucion, todas esas empresas que operen en toda la peninsula, etc etc etc....como nudo, será genial, puesto qeu sera el penultimo eslabón para Sines....sines, el puerto, ya cuenta con Badajoz para este tema, puesto qeu se pretende que Badajoz sea el foco principal de sus llegadas,es decir, se pretende que en badajoz se manipule todo, y se prepare, solamente para llevarlo al puerto y embarcar, para de este modo, tardar lo menos posible en enviar las mercancias, y asi ser un puerto competitivo, el cual kieren hacer uno de los mas importantes de Europa...y para ello es tambien la linea de mercancias sines-barcelona....y es que todo esta atado, amigos...
incluso se prevée la construcción de un aeropuerto con actividad nocturna...en fin....es mucho hablar pero está claro que esto va a dar un revulsivo a la ciudad, puesto qeu se abre un sector importantisimo, el industrial, el cual aki es escaso y tiene que ver mas bien con la agricultura....
todavia me acuerdo cuando la junta hablo con la wolkswagen...la cual keria abrir una factoria en españa......la empresa decia que extremadura era un lugar optimo, pero que le faltaba una cosa: una ciudad de al menos 250,000 habitantes.....con la plataforma y otros proyectos.....esta cifra se podria superar en unas cuantas decadas (o kien sabe), y con la plataforma ya tenemos ahi un revulsivo, o un hándicap para dar a entender que Badajoz es una ciudad de inversiones......
bueno.....que es una idea genial...jejej, fran, te acuerdas en otros foros extremeños?? donde muchos se kejaban de que tanto bombo para la plataforma para nada??? que no se escuchaba ninguna noticia¿? pos mira por donde oyeeeeeeeeeee, jeejjeje
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Old June 8th, 2005, 05:33 PM   #3
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por cierto...como tengo muchas noticias relacionadas con este tema...pego todas, jeje.....creo que le deberiamos poner hilo oficial, pero bueno....

enga, ahi van, para que veamos como fue paso por paso:



Quote:
La Plataforma Logística del Suroeste Ibérico estará ubicada en Badajoz

El presidente anuncia que hay una decisión tomada para convertir el Hospital Provincial en un parador

En la margen derecha habrá un gran polideportivo con una escuela de fútbol dotada de cuatro campos



La Plataforma Logística del Suroeste Ibérico que anunció el pasado mes de julio el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero, se ubicará definitivamente en Badajoz. El presidente de la Junta, Juan Carlos Rodríguez Ibarra, anunció ayer, tras el encuentro que mantuvo con el alcalde de Badajoz, Miguel Celdrán, que "la plataforma logística es algo que se ha ganado Badajoz a pulso". Para este proyecto hay consignados en los Presupuestos Generales del Estado 18 millones de euros en el Sepes, organismo encargado de la gestión del suelo.

Según Ibarra, en la capital pacense se dan las condiciones para que este proyecto salga adelante, porque tendrá tren de alta velocidad, tiene autovía, un aeropuerto, una relación estrecha con Portugal y además el alcalde presentó a la Junta el proyecto del área logística hace un año. El presidente de la Junta aludió a que ha sido el Ministerio de Vivienda (la ministra es la extremeña María Antonia Trujillo) el que se ha pronunciado en favor de Badajoz tras estudiarlo. Hay que recordar que a este proyecto aspiraba también Mérida. Ahora habrá que crear una sociedad anónima para impulsar esta plataforma "que va a dar a Badajoz un impulso extraordinario en cuanto a la distribución de mercancías", dijo Ibarra.

Por otro lado, Ibarra anunció que Paradores ha optado por el Hospital Provincial para poner en marcha un parador nacional. Aunque la opción que defendía el ayuntamiento era el fuerte de San Cristóbal, Celdrán dijo ayer que el Hospital Provincial "es un sitio ideal y lo vamos a apoyar".



Ibarra anuncia que la Plataforma Logística del Suroeste estará en Badajoz porque "se lo ha ganado a pulso"

La decisión se ha tomado junto con la ministra de Vivienda y se ha optado por la capital pacense ya que tiene la autovía Madrid-Lisboa, un aeropuerto muy cercano y una próxima estación del AVE, además de su gran relación con Portugal.


El presidente de la Junta de Extremadura, Juan Carlos Rodríguez Ibarra, ha anunciado este lunes la decisión de que la Plataforma Logística del Suroeste, que ya está contemplada en los Presupuestos Generales del Estado y dotada con 18 millones de euros, se instale finalmente en la ciudad de Badajoz.

Rodríguez Ibarra realizó estas declaraciones tras mantener una reunión con el alcalde de Badajoz, Miguel Celdrán, con quien almorzó en un conocido restaurante de la capital pacense y a quien quiso agradecer la cortesía por haberle invitado. Así, destacó "la corrección con la que ha transcurrido la reunión y la cordialidad que ha presidido la reunión, que yo creo que ha sido muy importante".

En su intervención, el presidente extremeño aseguró que esta decisión se ha tomado junto con la ministra de Vivienda, María Antonia Trujillo, después de realizar una serie de estudios y optar por la capital pacense ya que tiene una serie de condiciones como una autovía Madrid-Lisboa, un aeropuerto muy cercano y una próxima estación del AVE Madrid-Lisboa, además de su gran relación con Portugal. También aseguró Rodríguez Ibarra que la decisión de instalar esta plataforma logística en la capital pacense "es algo que se ha ganado Badajoz a pulso, por las circunstancias que concurren en esta ciudad, que se parece en poco a la ciudad de hace 15 años", y en este sentido reiteró que "Extremadura necesita una gran ciudad, y Badajoz es la candidata".

Entre la Junta, el Ayuntamiento y el Ministerio de Vivienda se pondrán en marcha los estudios previos, así como la Sociedad Anónima que habría que crear para esta plataforma, "que yo creo que le va a dar a Badajoz un impulso extraordinario en cuanto a distribuidor de mercancías".

Reafirmar el compromiso.

También aludió Rodríguez Ibarra a la reunión que recientemente ha mantenido con el nuevo ministro de Obras Públicas y Transportes portugués, quien ante las últimas noticias aparecidas, que aseguraban que el Gobierno luso quería reducir la inversión en la línea de alta velocidad, rectificó esas noticias y reafirmó que el compromiso que adquirieron los gobiernos español y portugués se mantienen en sus estrictos términos.

El presidente regional también señaló que el Palacio de Congresos de Badajoz estará terminado en junio y se inaugurará en octubre, y en este sentido anunció la creación de una empresa pública de la Sociedad de Fomento Industrial de Extremadura, para gestionar de forma conjunta los palacios de Cáceres, Mérida y Badajoz.

La intención de esta gestión conjunta, explicó, es que "sirva de riqueza para estas ciudades", ya que su trabajo será el de organizar "paquetes" para celebrar congresos procedentes de fuera de la región, concertando el Palacio de Congresos, los hoteles, las visitas guiadas, el transporte y los restaurantes, "por tanto se trata de ganar dinero".



Quote:
Los empresarios confían en que la plataforma logística capte inversores


El secretario de Coeba asegura que Badajoz será la capital ibérica y que llegarán nuevas empresas

El vicepresidente de la Cámara afirma que en breve se notará el desarrollo económico, social y cultural



El anuncio del presidente Ibarra de ubicar en Badajoz la Plataforma Logística del Suroeste Ibérico, y de otros proyectos importantes, ha tenido muy buena acogida, especialmente entre los empresarios. El secretario general de la Confederación Empresarial de Badajoz (Coeba), Juan Manuel Arribas, manifestó que "es una muy grata noticia; la confederación ya había expresado esta petición". Y, al igual que el vicepresidente de la Cámara, Francisco Javier Peinado, cree que la plataforma "atraerá inversiones y empresas".

También afirma que Badajoz "tiene vocación de ser la capital ibérica, el núcleo de comunicaciones entre España y Portugal con un amplio desarrollo. Siempre escuchamos en Portugal que Badajoz es su tercera gran ciudad tras Lisboa y Oporto".


MERCADO PORTUGUES
Para Coeba, "la plataforma será un punto principal de nuestro potencial de desarrollo en el mercado portugués. La idea es convertirnos en la capital ibérica y referencia para ambos países", según su secretario, que señaló que las infraestructuras son el gran instrumento para el desarrollo, la generación de empleo y elevación de la calidad de vida.

En opinión de Arribas, "la consecuencia inmediata será la fluidez de inversiones productivas, ser motor de la construcción y de fabricación de bienes de equipo". A medio plazo, el efecto "será la vertebración territorial y la aportación de un potencial importante a las futuras inversiones externas. Badajoz se convertirá en referencia también para los europeos que accedan al mercado ibérico", dijo.


IMPORTANCIA
Francisco Javier Peinado, por su parte, consideró que "es un proyecto sumamente importante en lo económico, lo social y cultural, por lo que tendrá de expansión de la propia ciudad". Señaló que la plataforma conllevará "que vengan empresas a instalarse, con un número importante de trabajadores y gente de fuera".

Para Peinado, uno de los valores de Badajoz es su condición fronteriza en el eje Madrid-Lisboa con conexiones de todo tipo, como el AVE, la línea ferroviaria europea de mercancías hasta el puerto de Sines, las autovías existentes, la N-630 en obras y las proyectadas de Levante y de Badajoz a Granada, "que son pilares importantes en los que se basa la plataforma". Y recordó que éstos ya se plantearon en la conferencia Hispano-Lusa.

Peinado manifestó también que "lo importante es que de una vez se vea que no es sólo un éxito para Badajoz capital, sino para toda Extremadura. Ya es hora de que todos los estamentos veamos que esto es bueno para Mérida y los demás".


Quote:
BADAJOZ SOLO, NO; BADAJOZ/ELVAS

La elección óptima de la futura Plataforma Logística del Suroeste no es sólo Badajoz, sino Badajoz/Elvas. Las infraestructuras que se proyectan en la raya exigen un plan urbanístico conjunto




LUIS FERNANDO De la 10/12/2004

Nos congratulamos con el anuncio de la futura Plataforma Logística del Suroeste Ibérico en Badajoz, pero estimamos que el trabajo y la definición de nuestras potencialidades ibéricas sólo acaba de comenzar.

En primer lugar, la elección óptima no es exclusivamente Badajoz, sino Badajoz/Elvas (véase mapa adjunto); y, en segundo lugar, una plataforma logística, una parada de AVE e incluso una parada de tren de mercancías muy importante entre Sines y Madrid, tal y como vamos a poder contar, facilita, pero también necesita de:


1) Un plan urbanístico conjunto entre Elvas y Badajoz. Lo que supone una promisoria innovación jurídica europeísta.

2) Una redefinición de las paradas de autobuses urbanos e interurbanos y taxis, conexionadas con las paradas del AVE, de los trenes de mercancías y con la Plataforma Logística y las ciudades, de tal forma que se consiga la mayor intermodalidad posible.

3) Un posible parque científico, tecnológico e industrial ibérico (IBERIAPARK), donde podrían participar, no sólo la Universidad de Extremadura y su novísima Fundación Universidad-Empresa, sino universidades españolas y portuguesas, amén de la Corporación Empresarial de Extremadura y otras asociaciones empresariales ibéricas interesadas en esta aventura conjunta.

4) Un parque de ocio y cultura ibérico e iberoamericano, que sea una referencia y un bastión universal para la producción y comercialización de las industrias culturales ibéricas e iberoamericanas de forma conjugada. Acaso la Academia Europea de Yuste, el CEXECI, la vocación iberoamericana de nuestra universidad y el sentido estratégico que marca el nuevo renacimiento cultural al que pretende propender la Comunidad Iberoamericana de Naciones, auspiciadas por nuestra Casa Real, puedan y deban marcar las directrices de esta magna iniciativa, que sobrepasa lo económico y comercial para inundar lo cultural y social.

Terminemos con un poema esclarecido y premonitorio de Fernando Pessoa , El Infante : Dios quiere, el hombre sueña, la obra nace. /Dios quiso que la tierra fuese toda una, /que el mar uniese, ya no separase. /Consagróte, y fuiste desvelando la espuma, /y la orla blanca fue de isla en continente, /clareó, corriendo, hasta el fin del mundo, /y viose la tierra entera, de repente, /surgir, redonda, del azul profundo. /Quien te consagró te creó portugués. /Del mar y de nosotros en ti nos dio señal. /Cumplióse el Mar, y el Imperio se deshizo. /¡Señor, falta por cumplirse Portugal!

*Profesor de la Uex


Quote:
La Plataforma Logística será ibérica y podrá incluir la iniciativa privada

M. A. R./LISBOA

La reunión de la delegación extremeña con el ministro portugués de Obras Públicas trató también la futura Plataforma Logística que el presidente del Gobierno español prometió para Extremadura. Según anunció Rodríguez Ibarra, el Gobierno portugués está interesado en esta infraestructura y considera que es muy importante para el Alentejo, por lo que habrá conversaciones entre los dos gobiernos centrales y la Junta de Extremadura para que la plataforma sea una iniciativa mixta en la que también tenga cabida el sector privado.

«Nosotros estamos encantados de que esto sea así, porque si la Plataforma Logística tiene alguna justificación importante es que sea una plataforma también para Portugal, por lo que estamos satisfechos del contenido de la reunión», significó.

Preguntado sobre si esta infraestructura seguiría estando ubicada en Badajoz, el presidente extremeño contestó que sí, pero acercándola más hacia Portugal y hacia donde se construya la estación del AVE
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Old June 8th, 2005, 08:32 PM   #4
Fran05
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Ya, lo que ocurre es que la mayoría de la gente no sabe lo que es y sobre todo lo que conlleva, pero creo que es el proyecto más importante y con mejores perspectivas que se ha hecho a lo largo de la historia en Extremadura y que va a suponer un revulsivo para Badajoz y algunas comarcas circundantes con potencial, aún sin explotar.

Por ejemplo, pienso que esta plataforma va a suponer de manera indirecta el impulso que necesita Mérida para tener un desarrollo económico medianamente digno y sacarla del ostracismo empresarial en el que lleva sumida desde décadas, y luego otra gran beneficiada, si se trabaja bien, debería ser la zona de Tierra de Barros.

Y si algún día, se dignan a comunicarnos con CC, está claro que la capital cacereña será la prolongación al norte de los beneficios de la plataforma.

Esperemos que desde la región se trabaje bien y que salgamos beneficiados toda Extremadura.
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Old June 9th, 2005, 01:46 AM   #5
Cacereño
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A Badajoz le viene fenomenal que Cáceres esté comunicada por autovía, porque tienen van a tener a una ciudad de 90.000 habitantes, con una renta mayor, a poco más de 30 minutos. Son 90.000 compradores.

No pongo el caso Badajoz-Cáceres, porque en el fondo, son los cacereños los que más van a comprar a Badajoz, en vez de al revés.
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Old June 9th, 2005, 01:50 AM   #6
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Eso si, un corte inglés en Cáceres, frenaría algo las ventas del de Badajoz. Es cierto, que el de Badajoz, tiene un ámbito portuges, además del de abastecer a la ciudad y área metropolitana. Pero no hay que negar, que muchos cacereños van al corte ingles de Badajoz. Se ven muchas matriculas de CC,jeje.

Por ejemplo, los miércoles, que es el dia que traen la compra a Cáceres, se ven un monton de camiones del corte ingles por la ciudad.

Pues eso, que el que haya un corte ingles en caceres, haria que gente que va a badajoz por ir al corte ingles, y despues dar una vuelta, serían menos clientes.

Pero bueno, esto es una ralladura que tengo a casi las 2 de la mañana, asi que mañana no os metais conmigo, que luego me arrepentire de lo que he puesto.
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Old June 9th, 2005, 03:26 PM   #7
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Originally Posted by Cacereño
A Badajoz le viene fenomenal que Cáceres esté comunicada por autovía, porque tienen van a tener a una ciudad de 90.000 habitantes, con una renta mayor, a poco más de 30 minutos. Son 90.000 compradores.

No pongo el caso Badajoz-Cáceres, porque en el fondo, son los cacereños los que más van a comprar a Badajoz, en vez de al revés.

COMO EXPLIQUÉ una vez, creo que va a ver una simbiosis entre estas 3 ciudades.
Badajoz aprovechara mas las conexiones con mérida y cáceres, puesto qeu muchas empresas de estas ciudades tendran algo que ver con la plataforma....a la vez, vendrán muichas empresas de fuera, que por que no, pongan sucursales o sedes en mérida y cáceres y otras ciudades importantes (bancos, concesionarios, fábricas, etc etc etc)



Quote:
Eso si, un corte inglés en Cáceres, frenaría algo las ventas del de Badajoz. Es cierto, que el de Badajoz, tiene un ámbito portuges, además del de abastecer a la ciudad y área metropolitana. Pero no hay que negar, que muchos cacereños van al corte ingles de Badajoz. Se ven muchas matriculas de CC,jeje.

Por ejemplo, los miércoles, que es el dia que traen la compra a Cáceres, se ven un monton de camiones del corte ingles por la ciudad.

Pues eso, que el que haya un corte ingles en caceres, haria que gente que va a badajoz por ir al corte ingles, y despues dar una vuelta, serían menos clientes.

Pero bueno, esto es una ralladura que tengo a casi las 2 de la mañana, asi que mañana no os metais conmigo, que luego me arrepentire de lo que he puesto.
no tienes por que arrepentirte si es lo que piensas....este tema es lo que he hablado muchas veces:
que vengan muchos cacereños a comprar el corte inglés no kiere decir que el de aki se venga abajo, por ejemplo...logicamente, vendran menos clientes, pero de todas formas, y como tu bien has dicho, el corte ingles se sustenta de clientes portugueses, pacenses, y de los de la zona de alrededor....por tanto....que vengan muchos clientes cacereños...cuanto puede suponer de todo ese global??: un 1%, un 2%???

repito...no creo que el corte inglés de caceres tenga mas de 20.000 metros cuadrados...kien sabe...pero el otro dia lei en el peridico extremadura que el uso exclusivo para el centro comercial seria de 4.000/5.000 metros cuadrados...por tanto, echale eso o menos, por planta (por qeu logicamente cuentan los alrededores).....

pero como te dije en otro post....esto me huele a chamuskina, y se esta utilizando el nombre del corte ingles para que ese promotor obtenga los terrenos, sin tener nadie aun ninguan certeza de que ahi vaya un corte ingles...
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Old June 12th, 2005, 11:37 PM   #8
Batalyaws
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La Plataforma Logística podrá crear en torno al millar de empleos

El próximo 1 de julio, en el Consejo de Ministros de Mérida, se anunciarán los pormenores Este nuevo 'complejo' supondrá una inversión de 18 millones de euros (3.000 millones de pesetas) Irá ubicada en las inmediaciones de Caya, dado que Portugal ha solicitado participar del proyecto

Fue el 29 de diciembre del año pasado. Juan Carlos Rodríguez Ibarra acudió a la capital pacense para colocar la primera piedra de la nueva Institución Ferial de Badajoz (IFEBA) y lo hizo oficial: la Plataforma Logística del Suroeste, por la que pugnaban Mérida y Badajoz, se ubicaría finalmente en la segunda ciudad, básicamente por su ubicación geográfica, cercana a la frontera, y el carácter internacional que deberá tener este 'complejo', capaz de generar en torno al millar de empleos, según las estimaciones manejadas hasta el momento.

Rodríguez Ibarra había cerrado previamente el acuerdo con la ministra extremeña de la Vivienda, María Antonia Trujillo, de quien depende la SEPES (Sociedad Estatal de Promoción y Equipación de Suelo), entidad nacional que más suelo industrial promueve en España.

Y es que será esta entidad nacional la que lleve a cabo las actuaciones públicas en exclusiva, para lo que cuenta en los presupuestos generales del Estado del 2005 con una reserva económica de 18 millones de euros (unos 3.000 millones de pesetas).

La ciudad de Badajoz se va a convertir así en el bastión en la distribución de mercancías en el Suroeste ibérico. Su desarrollo, que deberá prolongarse varios años, está incluido en Plan Especial de Dinamización Económica y del Empleo para Extremadura que Rodríguez Ibarra y Rodríguez Zapatero acordaron el verano pasado.

El 1 de julio
Será el próximo 1 de julio, dentro de apenas 20 días, cuando se celebre en Mérida el anunciado Consejo de Ministros Extraordinario y la ministra Trujillo dé cuenta de los detalles de este macroproyecto.

Hasta entonces, lo que se sabe es que el Ayuntamiento de Badajoz, dentro del nuevo Plan General de Ordenación Urbana, ha hecho una reserva de suelo en la zona de Caya de 236 hectáreas, 2,3 millones de metros cuadrados, y ha decidido que su emplazamiento sea en las inmediaciones de la futura estación del AVE. El Consistorio pacense da por hecho que dicha estación y la plataforma logística irán en territorio español, si bien esta decisión aún está por llegar, sobre todo desde a visita del presidente de la Junta a Lisboa hace dos semanas.

Según anunció Rodríguez Ibarra, el Gobierno portugués está interesado en esta infraestructura y considera que es muy importante para el Alentejo, por lo que habrá conversaciones entre los dos gobiernos centrales y la Junta para que la plataforma sea una iniciativa mixta en la que también tenga cabida el sector privado.

«Nosotros estamos encantados de que esto sea así, porque si la Plataforma Logística tiene alguna justificación importante es que sea una plataforma también para Portugal, por lo que estamos satisfechos del contenido de la reunión», dijo Ibarra en Lisboa.

El jefe del Ejecutivo autonómico afirmó que esta infraestructura seguiría estando en Badajoz, pero acercándola más hacia Portugal y hacia donde se construya la estación del AVE, sin hacer referencia a que su ubicación ya está definida por el Ayuntamiento, quien ha intercambiado información con el Ministerio de Fomento.

En qué consiste
¿Qué es una plataforma logística? Es un lugar en que se produce el almacenamiento de mercancías (como un puerto seco), manufacturación o envasado de productos e intercambio de transportes: de carretera a ferrocarril o viceversa, utilizando a la vez el aeropuerto de Badajoz a través de la autovía.

Badajoz no sólo está conectado por autovía con Lisboa y Madrid, sino que en el 2008 estará lista la Autovía de la Plata, lo que supondrá un mayor 'acercamiento' a Sevilla y en el 2010 llegará la alta velocidad ferroviaria que, como se recordará, va a admitir transporte tanto de mercancías como de pasajeros, lo que contribuye aún más a potenciar este emplazamiento fronterizo. La zona está separada del Puerto de Sines por algo mas de 200 kilómetros de autovía y del Puerto de Huelva por casi 250 kilómetros de carretera-.

Lo que necesite
Todo lo que necesite un transportista estará a su alcance en este lugar: restaurantes, cafeterías, hospedaje, talleres mecánicos, Inspección Técnica de Vehículos, oficinas bancarias, aparcamientos, depósitos aduaneros, etc.

Además, se invitará a la iniciativa privada española para que instale aquí sus empresas de logística y distribución cara a Portugal y, al contrario, a las grandes empresas portuguesas para entrar en el amplio mercado español.

Otras experiencias
En nuestro país existen ya varias experiencias sobre plataformas logísticas. En febrero de 2004 nació Arasur, la plataforma logística del País Vasco, situada en Álava. La misma se ubica en el término alavés de Rivabellosa, colindante con la provincia de Burgos y en él convergen tres importantes carreteras (N-1, A-68 y A-1) y dos líneas de ferrocarril (Madrid-Irún y Bilbao-Castejón).

La superficie que ocupa es de 2 millones de metros cuadrados y supone uno de los ejes centrales del desarrollo económico alavés, tanto por la capacidad que tendrá de albergar empresas como por los cerca de diez mil puestos de trabajo que se estima generará.

Según los responsables de la plataforma, a lo largo del año 2005 se comenzará a instalar las primeras empresas y el complejo estará completamente finalizado en 2010.

La sociedad promotora, Álava Logística, está participada mayoritariamente por Caja Vital y Abertis, ambas con un 39,5%. El resto del accionariado se reparte entre Gobierno Vasco (10%), Diputación de Álava (10%) y el Ayuntamiento de Ribera Baja (1%).

Arasur se convertirá además en la ubicación más próxima al puerto de Bilbao, con conexiones tanto viarias como ferroviarias directas, por lo que cuenta con todos los requisitos para albergar una ZAL (Zona de Actividades Logísticas). Asimismo, está previsto un centro de almacenamiento, regulación y distribución, que servirá para almacenes de operadores logísticos, fabricantes y distribuidores comerciales y un centro de transporte de floristas, el primero del País Vasco.

Zaragoza
Otro ejemplo destacable es la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA). PLAZA es una plataforma logística abierta a todas aquellas empresas que participen en actividades relacionadas con el transporte y la logística en un sentido amplio. Está dotada de los equipamientos colectivos necesarios para la explotación de estas actividades y cuenta con el desarrollo de servicios comunes para las empresas instaladas.

Su gran extensión, 12.063.674 metros cuadrados; su ubicación en el centro de la diagonal del suroeste europeo y su capacidad para la plena intermodalidad (combinación carretera-ferrocarril-avión) con posibilidades de mover más de 5 millones de toneladas al año son algunas de las cualidades para que algunas empresas líderes europeas como son INDITEX, Imaginarium, GLOBAL 3, MEMORY SET, SALGAR, TDN, DHL EXPRESS o Porcelanosa la hayan elegido para instalar sus nuevos centros logísticos.

PLAZA está ampliamente respaldado y promovido desde un primer momento por el Gobierno de Aragón, sumándose posteriormente el Ayuntamiento de Zaragoza y las principales entidades de ahorro aragonesas: Ibercaja y Caja de la Inmaculada.

Convenio con Sines
Esta Plataforma no renuncia al país vecino de Portugal. Por eso, el consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes y presidente del Consejo de Administración de PLAZA, Javier Velasco, ya firmó un convenio de colaboración en abril 2004 con autoridades del Puerto de Sines.

Este convenio recoge la potenciación del puerto portugués como centro básico de redistribución y salida al mar de los productos que se elaboren y manipulen en PLAZA así como la utilización de la propia PLAZA como puerto seco destinado a la distribución de mercancías marítimas procedente de Sines.

Ahora mismo están en construcción un Centro Tecnológico y amplio centro comercial.

Aunque evidentemente estas dos experiencias, junto con la de Madrid, son a grandes rasgos mucho más ambiciosas que la de Badajoz, no cabe duda que pueden servir de referencia para medir el posible impacto que tendrá en Extremadura una instalación de estas características.

El alcalde de la ciudad, Miguel Celdrán, se ha mostrado muy satisfecho de todos los anuncios que se han ido haciendo en este sentido y espera con anhelo su confirmación el 1 de julio.
__________________
¡¡¡Juntos podemos conseguirlo!!!

C. D. B A D A J O Z

MÁS DE 100 AÑOS DE HISTORIA... MÁS DE 100 AÑOS BLANQUINEGROS
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Old June 12th, 2005, 11:44 PM   #9
Badajocense
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siiiiiii, yo tambien lei la noticia, jejejej, me cago en die, ahora solo saben salir bnoticias de la plataforma..con lo escasos que estábamps, ejje.
a ver, logicamente ni va a ser como la de zaragoza, ni como la de vitoria (aunque tiene los mismos metros cuadrados, 2 millones y pico)....
pero hay que tener en cuenta el contexto donde se desarrolla...en una comunidad y un entorno como zaragoza, es normal que sea un proyecto mas ambicioso....
en una ciudad como vitoria, situada en una region muy rica industrial y empresarialmente es normal que haya una plataforma mucho mas grande...
pero extremadura recordemos que aun esta falta de mas empresas, industrias, etc...y esta plataforma, aun siendo mas chica que otras, va a venir fenomenal...ademas una situacion muy interesante...
fijate el puerto de sines, tiene hecho un convenio con PLAZA para que todo lo qeu alli vaya a parar, luego lo manden al puerto de sines...asi que Badajoz supongo qeu tendra relaciones mas estrechas con el puerto, y la ciudad puede ofrecer muchsisimas ventajas al estar mas cerca...asi que esperemos..va a venir fenomenal...por qu como dice la prensa, toda empresa española interesada en Portugal va a tener en badajoz un gran referente, pueto qeu será la puerta de entrada...al igual qeu muchas empresas portuguesas que se kieran instalar en españa o colocar sus productos (de hecho ya hay contactos), Badajoz tambien será la puerta de entrada...
creo que esto deberia de ser el inicio de un futro parque tecnológico e industrial ambicioso....

saludos
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Old June 16th, 2005, 12:14 AM   #10
nuevaciudad
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bien

parece que ya va viendo la luz el proyecto , Va a ser uno de los proyectos mas importantes de la region en mucho tiempo. Por cierto el consejo de Ministros nos lo hemos ganao Merida jejeje olé! CC ya tuvo uno o algo parecido: os acordáis del cuerno de Silvio Berlusconi? jajaja
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Old June 16th, 2005, 12:19 AM   #11
Cacereño
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Lo nuestro porque España tenia la presidencia, y una reunion se hizo en Cáceres,no es lo mismo. Esto es como lo de la Copa Davis en Sevilla en vez de en Madrid para lo del 2012,jejej. Al final se lo llevan Paris y Córdoba.
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Old June 20th, 2005, 04:13 AM   #12
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yo veo bien que se haga en merida...pa eso es la capital...aunque deberian de hacer una visita por la region o algo...no se, que al menos descubran nuestra tierra, por qeu muchos por desgracia piensan que sto es áfrica o el culo del mundo....mas de uno se sorprenderia de la rikeza natural que hay aki, y de los monumentos y gentes....
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Old June 20th, 2005, 04:19 AM   #13
Cacereño
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Lo que habría que hacer es unas elecciones autonómicas independientes. Ya verás como ibamos a salir en los telediarios, y peródicos y revistas.
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Old June 20th, 2005, 04:23 AM   #14
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bueno..con el ibarra como presidnte ya tenemos protagonismo garantizado, aajaajjaj
es una pena, nuestro presidente no se, me gusta en parte, pro que no se calla las cosas y dice lo que piensa...pero por otra no me gusta su pasotismo, lleva ya 20 años gobernando la region, y solo ahora estos años parece qu esta haciendo cosas innovadoras, pero joder, las ha podido hacer antes..

en fin, chaoooo
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Old June 20th, 2005, 04:28 AM   #15
Cacereño
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En principio parece que se hacen, pero hasta que no se vean terminadas, no hay que fiarse,jeje. Pero a ver si mete prisa, porque a Zapatero le quedan 3 años, y a ver si van a paralizar luego las obras, como pasa en Galicia.
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Old June 20th, 2005, 04:28 AM   #16
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bueno, el caso es que se hagan....y punto, lastima que todo este politizado
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Old June 20th, 2005, 04:32 AM   #17
Cacereño
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Pero unas elecciones adelantadas, si que estarían bien,jaja. Con desconexiones en directo con Mérida, Cáceres y Badajoz,jaja. Un puntazo!!.
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Old June 20th, 2005, 09:47 AM   #18
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A ver si teneis mas suerte en León, que aqui se estuvo mucho tiempo hablando de una plataforma logistica (bueno de un puerto seco que no es mas que una plataforma logistica relacionada con el puerto de Gijón) y al final no nos dieron nada

Y me alegro de que por el sur se estén haciendo bien las cosas
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Old June 20th, 2005, 03:35 PM   #19
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hola dangar...joder, una putada lo que paso en leon...la verdad que no se si era en el foro o algo, pero lei que iban a hacer una alli...
todo es politiqueo, una gran putada.
y bueno, por el sur no te creas que todo se hace tan bien.
aki hacen cosas muy chapuceras, y tardan siglos para que todo se haga....lo cual retarda nuestro crecimiento y bienestar....

el dia 4 de julio hay un consejo de ministros en merida, y van a dar detalles de muchas actuaciones en nuestra region, asi que a ver como sale la cosa
chaoo
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Old June 20th, 2005, 04:51 PM   #20
Kazurro
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consejo de ministros para prometer infrestructuras... por qué será que eso me suena...

ha pasado 1 año desde el consejo de ministros de ZP en Leon y seguimos sin novedad
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