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Aeroclub Venezuela Aeropuertos | Aerolíneas de Venezuela



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Old May 24th, 2008, 02:05 AM   #1
JosedeJesus
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Aerolíneas | Aserca Airlines | R7/OCA | II Edición



Bueno, abro el 2do thread de Aserca Airlines...

Insisto, hagamos una manifestación!.... Yo si me anoto! xD
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Old May 25th, 2008, 05:30 AM   #2
l0nd0n
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¿Se acuerdan?


Aserca (Código IATA: R7; Código OACI: OCA, Callsign: AROSCA) es una aerolínea venezolana, con base en el aeropuerto "Arturo Michelena" de la ciudad de Valencia, estado Carabobo. Fue fundada el 6 de marzo de 1968 con el nombre de Aero Servicios Carabobo C.A. y con orientación al transporte de carga, después de que es comprado por uno de los socios en su totalidad la empresa pasaría a denominarse Aserca airlines por sus siglas en 1997 y comenzaría a operar con el transporte de pasajeros.


La aerolínea atiende diversos destinos nacionales e internacionales manteniendo cerca de 250 vuelos semanales, su principal destino es el Aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar que sirve a la ciudad de Caracas, desde ahí, cubre tres destinos internacionales además de una decena de destinos nacionales.

Manifestación porque? hehehe
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“Sir, when a man is tired of London, he is tired of life; for there is in London all that life can afford.”
― Samuel Johnson

Last edited by l0nd0n; May 25th, 2008 at 05:36 AM.
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Old May 25th, 2008, 05:58 AM   #3
ccs_757
Nacho
 
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para quemar los DC9s!!!!!!
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Old May 25th, 2008, 05:58 AM   #4
JosedeJesus
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Cuando Aserca era buena




Lo de la manifestación es para quemar a los DC9's, 732's y cualquier otra chatarra voladora en Venezuela..
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Old May 25th, 2008, 06:09 AM   #5
l0nd0n
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Bueno vamos! Así si... pero guardamos uno de los aviones para el Aeroclub... sabes? tipo adiestramiento.
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Old May 25th, 2008, 06:18 AM   #6
JosedeJesus
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Bueno vamos! Así si... pero guardamos uno de los aviones para el Aeroclub... sabes? tipo adiestramiento.
Jajajajajajajajaja si va!!....
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Old May 25th, 2008, 05:14 PM   #7
carlos873
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Eso si que sea el mas nuevo! puede ser un 732 de avior.
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Old May 25th, 2008, 05:19 PM   #8
Ingeniero-Maracaibo
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Un aporte.........................



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Old May 26th, 2008, 05:06 AM   #9
Alejandro(Pipo)
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ese avión de donde salio? y donde está o para donde voló?
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Old May 26th, 2008, 05:56 AM   #10
JCRL
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Salio de Taca
Fue desguasado, supongo
Y se uso para vuelos a MIA, aunque no duro mucho
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Old May 26th, 2008, 05:58 AM   #11
JCRL
YV5275
 
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Una pregunta, tengo entendido que Aserca tiene algunos DC-9 (o todos) por via leasing, alguien sabe que compañia arrendadora posee DC-9 hoy en dia?????
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Old May 26th, 2008, 06:02 AM   #12
Ingeniero-Maracaibo
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Salio de Taca
Fue desguasado, supongo
Y se uso para vuelos a MIA, aunque no duro mucho
No lo han desguesado, esta volando en Sudafrica...........

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Old May 26th, 2008, 06:24 AM   #13
gualejandro
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como hacen para llevar un avion de esos hasta alla??? osea q tipo de ruta usan??? por q para q cruce el charco de una no creo...
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Old May 26th, 2008, 06:29 AM   #14
Ingeniero-Maracaibo
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Originally Posted by gualejandro View Post
como hacen para llevar un avion de esos hasta alla??? osea q tipo de ruta usan??? por q para q cruce el charco de una no creo...
Haciendo escalas amigo gualejandro! Hasta 4 y 5 escalas!! Puede partir desde EEUU, llegar a Brasil, llegar a Cabo Verde, entrar a paises africanos, y listo!!!
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Old May 26th, 2008, 06:38 AM   #15
Ingeniero-Maracaibo
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Imaginate Gualejandro, cuando Sta. Barbara Airlines compro los 2 primeros ATR-42, el YV-1014C y YV-1015C ellos salieron volando desde Toulouse, Francia, pero tuvieron que agarrar por el polo norte, hasta reventar en EEUU y de ahi dejarse venir por el Caribe, el recorrido duro 2 semanas, con descansos y todo!!! Eso fue en 1995!!!
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Old May 26th, 2008, 06:39 AM   #16
Ros_b767
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muchisimas arrendadoras tienen Dc-9 asi q seria cuestion d averiguar cual es la q sirve a aserca.!
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Para las personas el cielo es el limite. Para el Aviador el cielo es su casa:D
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Old May 26th, 2008, 08:29 AM   #17
MEX2007
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Originally Posted by Ingeniero-Maracaibo View Post
No lo han desguesado, esta volando en Sudafrica...........
Te saludo Ingeniero-Maracaibo. Habrá que decir que ese 737 estaba volando pero no más; la aerolínea que lo tenía en funciones, la Nationwide suspendió todas sus operaciones a finales de abril y está en el proceso de liquidación. El avión está estacionado y sin volar.

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Originally Posted by JCRL View Post
Una pregunta, tengo entendido que Aserca tiene algunos DC-9 (o todos) por via leasing, alguien sabe que compañia arrendadora posee DC-9 hoy en dia?????
Hasta fin de año pasado eran 11 en renta y Aserca estaba en trámites para comprarlos en definitiva, pero no sé en qué paró. Los DC9 se ven cada vez menos en los portafolios de las grandes firmas que se dedican a la renta de aeronaves pero todavía varias lo manejan; para el caso Aserca casi puedo asegurar que la compañía es Jetran Int, más no he tenido forma de confirmar.

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Old May 26th, 2008, 02:59 PM   #18
Ingeniero-Maracaibo
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Originally Posted by MEX2007 View Post
Te saludo Ingeniero-Maracaibo. Habrá que decir que ese 737 estaba volando pero no más; la aerolínea que lo tenía en funciones, la Nationwide suspendió todas sus operaciones a finales de abril y está en el proceso de liquidación. El avión está estacionado y sin volar.
Igualmente Saludos amigo Mex! De verdad no sabia eso sobre esa aerolinea, bueno gracias por la informacion!!
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Old May 26th, 2008, 04:13 PM   #19
SFM6
Alante! Alante!
 
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saludos desde RD

bueno aserca paso un DC9 en modalidad de renta a la aerolinea dominicana Pan Am, el dc9 llego al Aeropuerto Las Americas de Santo Domingo hace varias semanas desde Barranquilla, aparte de esto, se presume que Aserca y Pan American Dominicana pretende realizar trabajos en conjunto, los otros dias vi que el vuelo que opera Panam entre SDQ y PAP llebaba codigo de aserca, aunque luego vi que desaparecio, panam operara vuelos a puerto rico a partir del 2 de junio, podria via esta linea aserca llegar a esos lugares y panam llegar a sur america via aserca.
-----------------
datos: Pan American World Airways Dominicana (Pawa Dominicana) posee una flota de dos Bae Jetstream 31, y mantiene bajo su hangar un DC9 rentado a Aserca, entre sus planes son conseguir un segundo DC9 y un MD80 para vuelos a Norteamerica. propiedad de Servair Group de la Republica Dominicana y otra participacion minoritaria de norteamerica (panam) basada en el Aeropuerto Internacional de Las Américas en Santo Domingo, Rep. DOminicana (MDSD/SDQ), opera vuelos semanales hacia PAP y PLS, y desde el 2 de junio operará vuelos a BQN y entre BQN-PUJ. de rumor se cuenta, que pretende realizar una alianza estrategica con Aserca Venezolana.
http://www.pawadominicana.com/
__________________
Vivo en una republica bananera, en el mismo centro del caribe y america, descubierta por decenas de ladrones y criminales, saqueada por la madre patria y el tio sam, humillada por sus vecinos negros, y luego traicionada por decenas de lideres locales corruptos e ineptos. Mi patria grita, no aguanta mas.
SFM6 no está en línea  
Old May 26th, 2008, 04:34 PM   #20
LAA_CCS
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Que tal SFM6!

Gracias por esa valiosa información. No es la primera vez que Aserca participa en el negocio dominicano. Hace años (2001-2003, creo) también lo hizo con Aeromar pero fracasó. En esa época Aeromar contaba con unos 767 y 747. Este último no fue certificado por la Unión Europea, según leí, para volar entre R.D. y España.

Si se van a meter en la pelea con aviones DC9 no le auguro mucho futuro. En todo caso que incluyan de MD80 en adelante. Y lo digo es por la fuerte competencia, van a meter a un chupa-gasolina a competir con aviones más eficientes. Y allá el combustible debe ser más cara.

Esperemos que esta vez Aserca "la pegue" (acierte). Porque ya en su curriculum tiene a Air Aruba y Aeromar
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