daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Будівництво та проекти / Construction Updates & Projects > Південь | South

Південь | South » Одеса / Odesa | Севастополь / Sevastopol | Запоріжжя / Zaporizhzhia



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 16th, 2013, 01:00 AM   #21
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

golgkiev no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 16th, 2013, 01:01 AM   #22
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2013, 01:02 AM   #23
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2013, 01:04 AM   #24
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

ВИП комната для важных гостей
golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2013, 01:05 AM   #25
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2013, 01:06 AM   #26
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

__________________

Gendalf liked this post
golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2013, 01:07 AM   #27
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2013, 01:08 AM   #28
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

__________________

Gendalf liked this post
golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old May 16th, 2013, 01:09 AM   #29
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old May 21st, 2013, 01:16 PM   #30
IllyaDe
Zp Style
 
IllyaDe's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Zaporizhzhya
Posts: 13,860
Likes (Received): 6979

ну а как сами жители города оценивают перспективы развития аэропорта?
__________________
IllyaDe no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2013, 10:47 AM   #31
Gendalf
Registered User
 
Gendalf's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Moscow/Kherson/Ivanovo
Posts: 943
Likes (Received): 2535

Quote:
Директор аэропорта "Херсон" Ярослав Агафонов: "Когда мы зашли сюда – трава была по пояс"
16:22 - 29-05-2013
Аэропорт «Херсон» возобновил работу после шестилетнего простоя. Оценив все условия – отсутствие пассажиропотока и наличие определенной деловой активности в регионе – руководство предприятия приняло решение ориентироваться на бизнес-авиацию. Директор аэропорта «Херсон» Ярослав Агафонов (на фото) о работе предприятия после шестилетнего перерыва, бизнес-авиации, а также интересе со стороны российских и турецких авиакомпаний в эксклюзивном интервью порталу ЦТС.
Несколько лет неуспешной работы в статусе ООО привели Херсонский аэропорт к запустению и долгому вынужденному простою. Осенью 2012 года власти региона завершили конфликт с инвестором предприятия, вернув аэропорт и почти 300 гектаров территории в коммунальную собственность – под эгиду областного КП «Херсонские авиалинии». Тогда же были выделены первые 2 млн грн – на проведение работ по реконструкции и сертификации. На восстановление было дано полгода.
- Какие работы по реконструкции уже осуществлены и насколько аэропорт готов к работе?
- Коммунальное предприятие областного совета «Херсонские авиалинии», являющееся управляющей компанией аэропорта, получило на баланс имущественный комплекс в октябре 2012 года. Когда мы зашли сюда полгода назад – тут была трава по пояс, здание аэровокзала стояло полуразрушенным, без воды, канализации, без стекол, протекала крыша. За прошедшие полгода нами проведена первая очередь реконструкции аэровокзального комплекса, полностью восстановлена система водоснабжения, канализации, энергоснабжения. Проведены работы по восстановлению взлетно-посадочной полосы, перрона. Сейчас аэровокзал может принимать 100-150 пассажиров в час на вылет и прилет одновременно. Если вырастет объем перевозок, мы сможем увеличить мощность до 400 человек.
Конечно, у нас есть еще проблемы с техническим оснащением: к сожалению, почти полностью разворована светосигнальная система, требует обновления навигационная система. Но состояние взлетной полосы, перрона, аэровокзального комплекса все же дает нам немалые перспективы.
На первый этап работ по реконструкции мы получили 5 млн гривен, на сегодня уже освоено почти 4 млн. Параллельно проводили процесс сертификации предприятия, получили сертификат аэродрома, авиационной безопасности, подготовили Инструкцию по производству полетов.
В апреле мы официально открыли аэропорт. В день открытия был даже один вылет – его осуществила наша базовая авиакомпания «Херсон-авиа», занимающаяся авиационно-химической деятельностью в сельском хозяйстве.
- В каком состоянии находится взлетно-посадочная полоса?
- Тот факт, что аэропорт не работал в течение последних шести лет, возможно, и способствовал тому, что она не разбита. К тому же, Херсонский аэропорт – один из последних, построенных в советское время. На сертификацию мы приглашали специалистов профильных институтов. Экспертиза показала, что полоса в отличном состоянии, гарантия еще на ближайшие десятилетия.
Сама полоса длиной 2,5 километра позволяет принимать современные самолеты. Можем принимать все среднемагистральные самолеты – типа «Boeing-737», «A-320», «Ту-154», транспортные «Ан-12», «Ил-76». Пока мы не можем принимать только дальнемагистральные лайнеры, но надеюсь, что всему свое время.
- Где предприятие намерено изыскать средства для дальнейших этапов реконструкции? Идет ли поиск базового инвестора?
- Наш расчет – не на частные инвестиции. Я считаю, что есть две устоявшиеся формы собственности аэропортов в украинской авиации – государственная и коммунальная. Мы – небольшой региональный аэропорт, и серьезного инвестора сегодня привлечь будет трудно. Поэтому я вижу аэропорт «Херсон» только коммунальным. Кстати говоря, в Украине достаточно примеров успешно работающих коммунальных аэропортов – в Луганске, Ужгороде, Черновцах, Виннице, Полтаве. У меня нет сомнений, что и Херсонский аэропорт станет успешным, хотя я и не скрываю, что на это понадобится несколько лет.
Вместе с тем, мы допускаем участие инвесторов – но только в неавиационной деятельности. К примеру, на площади перед аэровокзалом у нас расположено прекрасное трехэтажное здание. Мы готовы рассмотреть проект строительства гостиницы с TIR-паркингом за деньги инвесторов. Кроме того, существует вариант сооружения таможенного склада. Территория, на которой мы планируем его расположить, граничит с международной автотрассой, а другой стороной выходит к аэропорту. Очень удобное место для логистического склада.
- На какой пассажиропоток рассчитывает аэропорт, не работавший на протяжении шести лет?
- Я работал директором аэропорта «Херсон» до 2002 года (и в дальнейшем был занят в авиационной сфере, работал в Киеве и за рубежом). И уже в то время наше предприятие было ориентировано больше на бизнес-авиацию. Десять лет назад бывало так, что самолетам не хватало стоянок! К нам прилетали артисты, бизнесмены, не говоря уже о различных официальных лицах… И сегодня я вижу наш аэропорт предназначенным, прежде всего, для деловой авиации. Конечно, мы планируем и регулярные рейсы: наше основное предназначение в этом аспекте – доставить херсонского авиапассажира в ближайший аэропорт-хаб, это может быть Киев, Москва или Стамбул, например. А уже из этих аэропортов наши пассажиры могут лететь в любой уголок мира. Регулярные рейсы могут быть для нас небольшим, но стабильным доходом.
Но все же основную ставку мы будем делать на бизнес-авиацию. В Херсонской области – высокая деловая активность, открываются новые производственные предприятия с серьезными инвестициями, в том числе иностранными. Их топ-менеджеры перемещаются только на самолетах. Наши судостроительные предприятия работают с заказчиками из Европы. Немалая доля бизнеса связана с Россией. Кроме того, я говорю и о национальных бизнес-структурах, имеющих у нас филиалы, – о банках, топливных компаниях, агрохолдингах.
- Кого Вы видите партнером Херсонского аэропорта из числа авиакомпаний?
- Несколько месяцев назад к нам приезжали представители ряда турецких и российских компаний. Проявляли определенный интерес. Но это было до нашего открытия, когда здесь шли работы. Нужно понимать, что авиакомпании хотят видеть действующий аэропорт – а уже потом вести с ним бизнес. 15 мая у нас состоялся крупный международный форум «Воздушные ворота Таврии». Я считаю, что основная задача этого форума выполнена – о Херсонском аэропорте узнали. Более того, к нам вновь проявили интерес российские и турецкие авиакомпании. Сейчас переговоры о возобновлении регулярных рейсов из аэропорта «Херсон» вновь на повестке дня. Однозначно такие направления, как Москва, Киев и Стамбул, будут востребованы.
- Если говорить о перспективах, на что Херсонский аэропорт может в ближайшее время твердо рассчитывать? Насколько уверенным выглядит будущее?
- Есть программа развития авиации в Херсонской области на 2012-15 годы, в ней прописаны все сроки, даты, размеры необходимых вложений. Мы разрабатывали ее совместно с Департаментом инфраструктуры областной государственной администрации. В рамках программы на этот год мы можем рассчитывать на сумму порядка 8 млн гривен. У руководства региона есть четкое понимание того, что на нынешнем этапе аэропорт нужно поддерживать.
Конечно, жизнь вносит свои коррективы, мы будем вносить ряд изменений в программу развития аэропорта на ближайшей сессии областного совета. Например, мы решили отказаться от приобретения спецавтотранспорта – трапов, топливозаправщиков и т.д. Будем привлекать обслуживающие компании на основе аутсорсинга. И заинтересованность со стороны хендлинговых компаний уже есть. Хотя еще полгода назад, когда мы были не на слуху, трудно было убедить кого-то прийти сюда работать. Но сейчас все по-другому: бизнес видит перспективу.
Интервью записал Сергей Ляликов
источник: http://khersonline.net/2013/05/29/ya...-po-poyas.html

Стали гораздо осторожнее в оценках перспектив аэропорта. Увы, но, судя по всему, с регуляркой нифига не клеится...
__________________
мои Яндекс.Фотки
Gendalf no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2013, 11:02 AM   #32
IllyaDe
Zp Style
 
IllyaDe's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Zaporizhzhya
Posts: 13,860
Likes (Received): 6979

а разве в Херсоне есть постоянный пасспаток и спрос?
__________________
IllyaDe no está en línea   Reply With Quote
Old June 3rd, 2013, 06:28 PM   #33
Gendalf
Registered User
 
Gendalf's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Moscow/Kherson/Ivanovo
Posts: 943
Likes (Received): 2535

Quote:
Originally Posted by IllyaDe View Post
а разве в Херсоне есть постоянный пасспаток и спрос?
Около половины пассажиров рейса Москва-Николаев - ехали в Херсон. И это, даже несмотря на отсутствие регулярного сообщения Николаевского аэропорта не только с Херсоном, но и с самим Николаевом!!! На сто процентов уверен, что с учетом многочисленных отдыхающих летом, регулярка себя оправдала бы.
__________________
мои Яндекс.Фотки
Gendalf no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2013, 03:16 PM   #34
Alextrino
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 562
Likes (Received): 179

Голова обласної державної адміністрації Микола Костяк та голова обласної ради Віктор Пелих провели на території аеропорту «Херсон» робочу зустріч з Президентом АТ «Мотор Січ», Героєм України, Народним депутатом України Вячеславом Богуслаєвим.

Метою зустрічі стало обговорення питань співпраці з авіакомпанією «Мотор Січ», за підсумками якої вдалося досягти попередньої домовленості про організацію регулярних авіарейсів з аеропорту «Херсон» до Києва та Москви. Так, авіакомпанія наразі вже співпрацює з аеропортами таких міст як Ужгород, Вінниця, Кривий Ріг, Луганськ, Запоріжжя.
Микола Костяк подякував Вячеславу Богуслаєву за те, що він прийняв запрошення відвідати Херсонську область та обговорити вкрай важливе для функціонування аеропорту питання: "Дякую, що відгукнулись на моє особисте запрошення та прибули на Херсонщину. Для нас питання організації регулярних авіарейсів з м.Херсона є вкрай важливим. Адже аеропорт не працював багато років", - сказав голова облдержадміністрації.

Вячеслав Богуслаєв, в свою чергу, в інтерв’ю місцевим представникам ЗМІ відзначив хороший стан аеропорту «Херсон»: «Я дуже приємно вражений гарним станом вашого аеропорту. Він навіть кращий, ніж в деяких містах України», - сказав він.

Довідка. Авіакомпанія створена в 1984 році і є одним з підрозділів у складі АТ "Мотор Січ". Авіакомпанія оснащена пасажирськими і транспортними літаками, а також вертольотами, екіпажі яких мають всі необхідні сертифікати та ліцензії, що дозволяють забезпечувати доставку людей і вантажів. Літаковий парк авіакомпанії складають: Як-40, Як-42, Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-74ТК-200, Ан-140.
http://www.oda.kherson.ua/ua/news/pr...iya-regulyarny
__________________

Columbo2012, Gendalf liked this post
Alextrino no está en línea   Reply With Quote
Old June 21st, 2013, 03:20 PM   #35
Alextrino
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 562
Likes (Received): 179

__________________

Columbo2012, Gendalf liked this post
Alextrino no está en línea   Reply With Quote
Old July 7th, 2013, 12:11 PM   #36
Alextrino
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 562
Likes (Received): 179

С 25 июля 2013 года Авиакомпания «Мотор Сич» начинает полеты по маршруту Херсон — Москва — Херсон. Рейсы будут выполняться трижды в неделю во вторник, четверг и воскресенье в московский аэропорт «Внуково» на самолете Ан-140. Вылет из Херсона в 09.00, вылет из Москвы в 14.00

http://aerovokzal.net/motor-sich-otk...moskva-herson/

На сайте авиакомпании рейс уже можно найти
__________________

Gendalf liked this post
Alextrino no está en línea   Reply With Quote
Old July 7th, 2013, 02:59 PM   #37
Alextrino
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 562
Likes (Received): 179

Аэропорт «Херсон» активно развивается и завоевывает авторитет на международной авиационной арене. Показательным является то, что при участии самолетов «Клуба любителей старинной авиации «Air Squadron» (Англия) в количестве 9 самолетов в следующий вторник, 9 июля 2013 года, в херсонском небе состоится яркое авиашоу и выставка ретросамолетов.

Прилеты самолетов в аэропорт Херсон начнутся с 10:00, вылеты - начиная с 13:00 (время может измениться из-за метеоусловий).
http://www.oda.kherson.ua/ru/news/sh...itsya-9-iyulya
__________________

Gendalf liked this post
Alextrino no está en línea   Reply With Quote
Old July 7th, 2013, 08:10 PM   #38
Gendalf
Registered User
 
Gendalf's Avatar
 
Join Date: Dec 2012
Location: Moscow/Kherson/Ivanovo
Posts: 943
Likes (Received): 2535

Quote:
Originally Posted by Alextrino View Post
С 25 июля 2013 года Авиакомпания «Мотор Сич» начинает полеты по маршруту Херсон — Москва — Херсон. Рейсы будут выполняться трижды в неделю во вторник, четверг и воскресенье в московский аэропорт «Внуково» на самолете Ан-140. Вылет из Херсона в 09.00, вылет из Москвы в 14.00

http://aerovokzal.net/motor-sich-otk...moskva-herson/

На сайте авиакомпании рейс уже можно найти
Наконец-то!!! Надеюсь, это надолго.
__________________
мои Яндекс.Фотки
Gendalf no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2013, 01:01 AM   #39
golgkiev
Registered User
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 253
Likes (Received): 54

Аэропорт "Херсон" открывает новый авиарейс Херсон-Москва-Херсон. Первый рейс запланирован на 27 июля и на него уже осталось только два свободных места. Например, цена перелета в одну строну на 27 июля и 30 июля составляет всего 1199 гривен.

Расписание:
Вылет из Херсона - Вт, Чт, Сб в 09.00, прилет в Москву (аэропорт Внуково) в 13.00.
Вылет из Москвы - Вт, Чт, Сб в 14.00, прилет в Херсон в 16.00.
Время местное.
Авиасправка аэропорт Херсон (0552) 39-09-30
По вопросам приобретения авиабилетов обращаться по телефонам :
- В Херсоне (0552) 49-92-17; (0552) 26-44-39.
- На сайте авиакомпании "Мотор Сич" http://flymotorsich.com/ru/
- Интернет сайт wwww.anywayanyday.com


Источник: http://www.t.ks.ua/raspisanie-i-cena...-herson-moskva

__________________

Gendalf, Columbo2012 liked this post
golgkiev no está en línea   Reply With Quote
Old July 22nd, 2013, 11:10 PM   #40
Alextrino
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 562
Likes (Received): 179

На первый авиарейс Херсон - Мсоква, который запланирован на 27 июля текущего года уже приобретено 150 билетов.

Об этом сегодня на коллегии УМВД в Херсонской области сообщил глава Херсонского облсовета Виктор Пелых.

Других подробностей В.Пелых журналистам не рассказал. Однако информация вызывает массу вопросов, так как заявленный авиаперевозчиком на данный рейс самолет Ан-140 может вместить в себя максимум 52 пассажира. Очевидно, остальные билеты забронированы на другие даты.

Отметим, что указанное авианапраление было введено в системы бронирования в середине июля текущего года. При этом, заявленная частота полетов — два раза в неделю по вторникам и субботам. Время в пути составит три часа.

Перелет из Херсона в Москву обойдется в 1416 грн. с учетом сборов в одну сторону или в 2535 грн.(около $310), если покупать билет туда-обратно.

Рейс Херсон - Москва будет выполняться на турбовинтовом самолете Ан-140 в московский аэропорт Внуково. Он станет первым и пока единственным регулярным направлением в аэропорту Херсон, который был открыт весной 2013 года после многолетнего простоя.

Рейсы из Николаева, расположенного в 70 км от Херсона, в Москву до мая 2013 года выполняла авиакомпания Ютэйр Украина. Однако полеты по этому маршруту были прекращены без объяснения причин. http://khersonline.net/novosti/ekono...0-biletov.html
__________________

Gendalf liked this post
Alextrino no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:21 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu