daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 7th, 2017, 11:15 AM   #3141
adam_sentry
Registered User
 
Join Date: Jan 2015
Posts: 138
Likes (Received): 48

Quote:
Na całym odcinku między Szczecinem a Stargardem będziemy podróżować drogą ekspresową S10.
Umowa na wykonanie projektu i budowę powinna być podpisana w trzecim kwartale tego roku, a prace zakończą się w 2020 roku.
http://radioszczecin.pl/index.php?idp=1&idx=356462
adam_sentry no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 7th, 2017, 10:38 PM   #3142
MójStargard
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Location: Stargard
Posts: 96
Likes (Received): 8

http://mojstargard24.blogspot.com/20...kobylanki.html
MójStargard no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2017, 11:08 AM   #3143
kletos
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Posts: 203
Likes (Received): 41

Droga kat. S będzie aż do skrzyżowania z A6 ?
__________________
Nie znam się, nie widziałem, nie wiem o co właściwe chodzi, ale się wypowiem !!
kletos no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2017, 11:16 AM   #3144
Krzychow
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Location: Opatów/Warszawa
Posts: 195
Likes (Received): 378

Quote:
Originally Posted by kletos View Post
Droga kat. S będzie aż do skrzyżowania z A6 ?
Nie, pytałem o to. Masz to wyjaśnione na ostatnich 2-3 stronach wątku. Przejrzyj sobie.
Krzychow no está en línea   Reply With Quote
Old July 8th, 2017, 12:49 PM   #3145
jerzu007
Registered User
 
jerzu007's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Goleniów
Posts: 2,662
Likes (Received): 215

Quote:
Originally Posted by Krzychow View Post
Nie, pytałem o to. Masz to wyjaśnione na ostatnich 2-3 stronach wątku. Przejrzyj sobie.
Wprowadzasz w błąd. Jeśli już piszesz - pisz całość.
Po obecnym śladzie - nie będzie S,
po nowym śladzie - w przyszłości docelowo S będzie aż do węzła z A6 Kijewo.

Jak ktoś próbuje to podważać to niech spojrzy do źródeł, ileż razy można to wałkować???

żródło GDDKiA: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7822/s...asta-szczecina

jerzu007 no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2017, 03:37 PM   #3146
Krzychow
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Location: Opatów/Warszawa
Posts: 195
Likes (Received): 378

Quote:
Originally Posted by jerzu007 View Post
Wprowadzasz w błąd. Jeśli już piszesz - pisz całość.
Po obecnym śladzie - nie będzie S,
po nowym śladzie - w przyszłości docelowo S będzie aż do węzła z A6 Kijewo.

Jak ktoś próbuje to podważać to niech spojrzy do źródeł, ileż razy można to wałkować???

żródło GDDKiA: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7822/s...asta-szczecina
Nie wprowadzam w żaden błąd. Moje rozumienie tego pytania było takie, czy po otwarciu obwodnicy Kobylarni droga ekspresowa będzie do samego węzła Kijewo. A nie będzie.

No a jeśli chodziło o to, czy będzie kiedykolwiek, to oczywiście odpowiedź jest na poprzednich 2-3 stronach. I nie ma tu znaczeniu czy nowym czy starym śladzie.

Troszkę mniej agresywności życzę
Krzychow no está en línea   Reply With Quote
Old July 10th, 2017, 03:58 PM   #3147
irokalisz
Registered User
 
irokalisz's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 2,187
Likes (Received): 768

Kobylarni?
irokalisz está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 10th, 2017, 04:09 PM   #3148
jerzu007
Registered User
 
jerzu007's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Goleniów
Posts: 2,662
Likes (Received): 215

Quote:
Originally Posted by Krzychow View Post
Nie wprowadzam w żaden błąd. Moje rozumienie tego pytania było takie, czy po otwarciu obwodnicy Kobylarni droga ekspresowa będzie do samego węzła Kijewo. A nie będzie.

No a jeśli chodziło o to, czy będzie kiedykolwiek, to oczywiście odpowiedź jest na poprzednich 2-3 stronach. I nie ma tu znaczeniu czy nowym czy starym śladzie.

Troszkę mniej agresywności życzę
Przez takie "odpowiedzi" wprowadzasz dodatkowy zamęt w tym wątku.
Wprowadziłeś w błąd. A jeśli Twoje rozumienie było inne - to powinieneś je uwzględnić w odpowiedzi.

Agresywność NIE.
Porządek TAK.

Szczególnie, jeśli forum czyta bardzo dużo ludzi którzy czytają to - co im napiszesz (nie czytają w głowie, co masz na myśli itp.).
jerzu007 no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2017, 02:55 PM   #3149
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,521
Likes (Received): 18056

Podpisano umowę na realizację drugiej jezdni obwodnicy Kobylanki w ciągu S10
Quote:
Dzisiaj podpisano umowę na zaprojektowanie i budowę drugiej jezdni obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa w ciągu S10 o długości 6,4 km. Inwestycja zlokalizowana jest na odcinku drogi krajowej nr 10 łączącym Szczecin ze Stargardem. Zadanie to będzie wykonywało konsorcjum firm STRABAG Infrastruktura Południe Sp. z o. o. i STRABAG Sp. z o. o.. Wartość zawartej umowy to 57,2 miliony złotych. Wykonawca przez najbliższe 15 miesięcy będzie opracowywał dokumentacje projektową i uzyskiwał niezbędne decyzje administracyjne, następnie ruszą roboty budowlane, które potrwają 16 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych). Realizacja inwestycji powinna zakończyć się jesienią 2020 roku.

W ramach inwestycji powstanie druga (północna) jezdni obwodnicy miejscowości Kobylanka, Morzyczyn i Zieleniewo o długości 6,4 km, a istniejąca jezdnia zostanie wyremontowana. – Obwodnicę wybudowano 10 lat temu jako drogę jednojezdniową, ale z rezerwą pod drugą jezdnię. Dzięki temu jej dobudowa będzie dużo łatwiejsza, a do wykonania jest tylko jeden wiadukt – podkreślił Łukasz Lendner Dyrektor GDDKiA O/Szczecin. W ramach tej inwestycji powstanie również łącznica relacji Szczecin - Kobylanka na węźle Kobylanka (Motaniec) oraz równoległa do DK nr 10 droga wspomagająca Niedźwiedź – Zdunowo o długości 3,2 km. Pozwoli to na likwidację znajdującego się na zachód od węzła Kobylanka skrzyżowania do miejscowości Niedźwiedź. W grudniu 2014 roku zamontowano barierę linową, która rozdzieliła kierunki ruch na tej obwodnicy. To tymczasowe rozwiązanie to okazało się skuteczne i od zamontowania tej bariery nie doszło do żadnego wypadku śmiertelnego. – Rozpoczynająca się właśnie inwestycja docelowo rozwiąże zarówno kwestie bezpieczeństwa, jak i również dostosowania w pełni odcinka od granicy Miasta Szczecin do Stargardu do standardu drogi ekspresowej – dodał Łukasz Lendner.


http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/26890/...ki-w-ciagu-S10
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2017, 06:35 PM   #3150
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 30,126
Likes (Received): 25193

Pomyśleć, że to miał być pierwszy w Polsce odcinek z przetargiem "zaprojektuj i zbuduj".
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl

wojtor liked this post
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old October 16th, 2017, 05:19 PM   #3151
el_bartez
PB RWD jest wysoko
 
el_bartez's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Szczecin
Posts: 16,574
Likes (Received): 12176

Na obwodnicy Stargardu, między węzłami Centrum i Zachód, w kierunku Szczecina wykonywali dzisiaj kilkunastometrową łatę na prawym pasie. Oprócz tego są jeszcze dwie w tym samym kierunku. Jutro postaram się cyknąć jakieś foto.
__________________
W Piśmie nie napisano: nie będziesz wciskał gazu do deski ;D





Zelechova liked this post
el_bartez no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2017, 12:33 AM   #3152
el_bartez
PB RWD jest wysoko
 
el_bartez's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Szczecin
Posts: 16,574
Likes (Received): 12176

Dzisiaj rano działali także w kierunku Suchania przed węzłem Stargard Centrum, a poniżej zdjęcia w kierunku Szczecina

W tą stronę też działali, ale po południu:








__________________
W Piśmie nie napisano: nie będziesz wciskał gazu do deski ;D





Birdmanek1985, SRC_100, Zelechova liked this post
el_bartez no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2017, 12:36 AM   #3153
el_bartez
PB RWD jest wysoko
 
el_bartez's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Szczecin
Posts: 16,574
Likes (Received): 12176



Tutaj nawierzchnię wymieniali wczoraj:




__________________
W Piśmie nie napisano: nie będziesz wciskał gazu do deski ;D




el_bartez no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2017, 12:37 AM   #3154
el_bartez
PB RWD jest wysoko
 
el_bartez's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Szczecin
Posts: 16,574
Likes (Received): 12176

Kolejne miejsce




I jeszcze jedno:
__________________
W Piśmie nie napisano: nie będziesz wciskał gazu do deski ;D





_Kaczy, Toye, Birdmanek1985, Hyper, SRC_100 and 2 others liked this post
el_bartez no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2017, 03:36 AM   #3155
silas1986
Stettin
 
silas1986's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 1,011
Likes (Received): 248



Z dociekliwości spytam po co to, skoro nawierzchnia na tym odcinku była w dobry stanie?
__________________
„Wielkość narodu i jego postęp moralny można poznać po tym w jaki sposób obchodzi się on ze swymi zwierzętami.” M. Gandhi
silas1986 no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2017, 10:53 AM   #3156
Stargardman
Stargardomaniak
 
Join Date: May 2008
Posts: 1,047
Likes (Received): 117

Quote:
Originally Posted by silas1986 View Post


Z dociekliwości spytam po co to, skoro nawierzchnia na tym odcinku była w dobry stanie?
Widocznie na tych odcinkach nie była - może pojawiły się jakieś rysy / spękania, które mogły zimy nie przetrwać? Czyli bardziej prewencja przed uszkodzeniami nawierzchni niż ich naprawa.
Stargardman no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2017, 10:58 AM   #3157
janobrrs
Registered User
 
Join Date: Apr 2009
Location: Szczecin
Posts: 997
Likes (Received): 91

Mogli zrobić tak jak na obwodnicy Gorzowa. Wybudować drugą nitke, potem na chwilę puścić cał ruch nową, a starą zamknąć i porządnie wyremontować.

Wszyscy doskonale wiemy ze jazda po takich łatach, szczególnie z dużą prędkością to nic przyjemnego.
janobrrs no está en línea   Reply With Quote
Old October 18th, 2017, 03:46 PM   #3158
krzys78
Zrób mi selfie
 
krzys78's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: OSP
Posts: 425
Likes (Received): 832

Jeszcze jedną nitkę? Dwie nie wystarczą?
__________________

xsxxxxx, michael_siberia liked this post
krzys78 está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 22nd, 2017, 11:25 PM   #3159
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 30,126
Likes (Received): 25193

Przecież tam była budowa dwóch jezdni naraz.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old November 20th, 2017, 02:11 PM   #3160
techno
Banana Republic of Poland
 
techno's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Szczecin
Posts: 5,690
Likes (Received): 1913

Projekt na przedłużenie S-ki od Zdunowa do Kijewa!

Quote:
Originally Posted by Hekus View Post
Droga S10 będzie miała decyzję środowiskową – rusza przetarg na dokumentację



Ogłoszono przetargi na opracowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji środowiskowej dla odcinka drogi ekspresowej S10 od Szczecina do Piły o długości 114 km.

Prace przygotowawcze obejmą opracowanie całościowej dokumentacji dla odcinka węzeł Szczecin Kijewo – Zdunowo i aktualizację opracowanej kilka lat temu dokumentacji dla odcinka Stargard – Piła. – Decyzja Środowiskowa jest ważna do 10 lat. Dlatego myśląc o przyszłej perspektywie będziemy przygotowywać do realizacji kolejne zadania na naszych drogach – podkreśla Łukasz Lendner Dyrektor GDDKiA O/Szczecin. Uzyskanie decyzji środowiskowej, która określi między innymi przebieg drogi ekspresowej S10 planowane jest w 2019 roku. – Po uzyskaniu tej decyzji zlecimy opracowanie Koncepcji Programowej dla odcinka Stargard-Piła, będzie to kolejny krok w procesie przygotowania tej niezwykle ważnej dla regionu inwestycji – dodaje Łukasz Lendner.

Droga Krajowa nr 10 łączy Szczecin (od granicy polsko-niemieckiej w Lubieszynie) przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z Warszawą. Droga ta ma posiadać na odcinku od autostrady A6 (węzeł Szczecin Kijewo) do podwarszawskiego Wołomina klasę drogi ekspresowej. Obecnie na terenie województwa zachodniopomorskiego klasę drogi ekspresowej posiada jedynie obwodnica Stargardu o długości 13,4 km. W budowie jest obwodnica Wałcza o długości 17,8. Rozpoczęła się już też realizacja w formule projektuj i buduj II jezdni obwodnicy Kobylanki, Morzyczyna i Zieleniewa, po jej zakończeniu jako droga ekspresowa zostanie oznakowany odcinek od granicy Miasta Szczecin do początku obwodnicy Stargardu. Także po zakończeniu realizowanych obecnie inwestycji będziemy mieli w regionie łącznie 44 kilometry drogi ekspresowej S10.

Do realizacji pozostaje około 114 km drogi ekspresowej S10 od Szczecina do granicy Miasta Szczecin (Zdunowo) oraz od końca obwodnicy Stargardu do początku obwodnicy Wałcza i od końca obwodnicy Wałcza do początku obwodnicy Piły (połączenie S10 i S11). Fragmenty te wymagają przede wszystkim uzyskania decyzji środowiskowej, która określi przebieg drogi, jej podstawowe parametry techniczne i ustali warunki środowiskowe jej realizacji. W ramach dokumentacji na której opracowanie zostały właśnie ogłoszone przetargi zostaną wykonane wszelkie niezbędne do uzyskania decyzji środowiskowej opracowania. Dla odcinka węzeł Szczecin Kijewo - Zdunowo (granica miasta Szczecin) zostanie opracowany pełne Studium Techniczno – Ekonomiczno – Środowiskowe z elementami Koncepcji Programowej. Dla odcinka od Stargardu do Piły zostaną zaktualizowane wcześniej wykonane opracowania projektowe, a następnie po uzyskaniu Decyzji Środowiskowej zostanie zlecone opracowanie Koncepcji Programowej, która zgodnie z harmonogramem przygotowania inwestycji powinna być gotowa w 2021 roku.
Źródło

Last edited by techno; November 21st, 2017 at 11:01 AM. Reason: Przychylenie się do stanowiska jerzu007 :)
techno no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dk10, droga ekspresowa, ekspresówka-s10, s10, stargard, szczecin, zachodniopomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:58 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu