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Transporte Público e Interurbano Metro | Trenes | Buses | Tranvías | Ciclovías | Aviación



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Old April 16th, 2015, 06:04 AM   #3121
Crucino
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Consulta, ¿No se ha definido la altura del anden para esta extensión?
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Old April 16th, 2015, 04:28 PM   #3122
Marioguti
mariog
 
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Mario, ojalá tengas razón, pero entendiendo que los demás foristas saben perfectamente que los radios de las curvas necesarias para ingresar a la ciudad principalmente desde el actual trazado del Biotren, serán difíciles de lograr para un tren convencional (llámese cercanías, corto, etc) para acceder a cualquiera de las alternativas de expansión soterradas exhibidas en este foro. Espero equivocarme, pero creo que finalmente será un sistema de transbordos a trenes que si pueden circular por ese tipo de trazado con curva de radios bastante cerrados. En esta opinión influye ciertamente el alto costo que tendría diseñar y construir trazados para que circulen trenes comunes que por cierto no es excluyente. Saludos al achunte....????
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Old April 16th, 2015, 05:53 PM   #3123
pedronia
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Prefiero la opción del gobierno, espero que se concrete, sin duda es muy necesaria esta extensión hacia el centro, soterrado y con trenes nuevos (Como los del Merval), una especie de Linea 3, es decir con conexión y transbordo hacia las otras lineas, una especie de mini Metro-Conce o Metro-Bio.
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Old April 17th, 2015, 08:47 PM   #3124
felmare22
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Mientras tanto en Coronel:


Subiendo al bus en Sodimac de Concepción donde todos los días hay un vocero que no deja subir estudiantes a lo cual yo y otros más no le hicimos caso, pese a que es algo agresivo. El chofer al no poder evitar que subieran estudiantes empezó a quitar los pases escolares para revisarlos según él... En eso sube un estudiante después que yo el cual su pase decía "EDUCACIÓN MEDIA 2014" porque era alumno de primer año de una carrera X lo cual le explicó al chófer y este lo obligaba a bajar por el solo hecho de que decía que era de media y que no podía andar a esa hora en Concepción, esto provocó una discusión en donde el vocero igual le gritaba que se bajara y el estudiante decidió pasar a sentarse... El chofer lo agarró del brazo y de un empuón lo mandó abajo, incluso chocando con otros pasajeros, el estudiante le dijo que iba a llamar a carabineros y el chofer le respondió "LLÁMALOS PO CONCHETUMARE, ME DA LO MISMO" al percatarse que el estudiante empezó a llamar y anotar la patente se dio a la fuga sin tomar pasajeros hasta la Vega Monumental. Yo no pude grabar el hecho porque no tenía carga en mi celular pero sí tomé los datos.

Patente: VJ-1886
Línea: Playa Blanca
Hora del incidente: 18:25 aprox


https://es-es.facebook.com/CoronelIn...20748101384685




Ojalá llegue pronto Biotren, para que todos esos choferes inhumanos lloren.
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Old April 17th, 2015, 09:16 PM   #3125
Gherm_Pencopolitano
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Deberían meter presos a varios
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Old April 17th, 2015, 09:19 PM   #3126
felmare22
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Tercer fotoreportaje realizo por el equipo de Coronel Informado

Imágenes y diseño: Angelo Emmanuel







Durante décadas, los coronelinos han sufrido por el servicio de transporte existente en la comuna, que une precisamente Coronel con Concepción. En el gobierno del ex presidente Ricardo Lagos en su periodo 2000 / 2006, se hizo por primera vez el anuncio, “Coronel tendrá Biotrén”, información que ratificaría la actual mandataria Michelle Bachelet, en su primer periodo. Cuando Sebastián Piñera estuvo al mando del país, se realizó el estudio de pre factibilidad y se aprobaron los fondos.







Actualmente el proyecto Extensión del Biotrén a Coronel está en etapa de ejecución y se considera su entrada en operación a fines de este año (noviembre 2015).







Las labores se concentran en la vía férrea entre San Pedro de la Paz y Coronel, consideran movimientos de tierras para la instalación de una plataforma sobre la que se construye una segunda vía, lo que permitirá mayor flujo de trenes.







Desde Fesub señalan que el objetivo de este proyecto es “Poner a disposición de la comunidad, un transporte seguro, rápido e inclusivo que los conecte con 6 comunas del Gran Concepción: Talcahuano, Hualpén, Concepción, San Pedro, Chiguayante y Hualqui”.







Cabe mencionar que la empresa realizó un trabajo en conjunto con el municipio y la comunidad, con el fin de que conozcan el proyecto y tomar las inquietudes de los habitantes de la comuna. El recorrido con distintas agrupaciones de la comuna se efectuó entre Lomas Coloradas y Hualqui.







ANTECEDENTES EXTENSIÓN BIOTRÉN A CORONEL

Tiempo de viaje: Coronel – Concepción / 42 minutos.







Forma de pago: Tarjeta Biotrén. Adulto Mayor y estudiantes, disponen de tarjeta personalizada y tarifa diferenciada.
• * La tarifa que cancelará el pasajero, será de acuerdo a la distancia que recorra.
• * Acceso para personas con capacidades diferentes, en las estaciones y trenes (viajan sin costo).







Estación Intermodal en Coronel Conexión con Buses desde Lota y Provincia de Arauco.
.- Las Estaciones que serán seis, en tanto contemplan, iluminación y guardias de seguridad las 24 horas, además de aparcaderos de Bicicletas y un local comercial.







Inversión: 80 millones de dólares







34 mil rieles

67 mil durmientes son utilizados en el proyecto.






Fuente: https://www.facebook.com/media/set/?...5022109&type=3


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Bonus Track: El mapa de Biotren.

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Old April 26th, 2015, 03:28 AM   #3127
Canso31
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pusieron un tramo de unos 1,5 km de la 2da via entre Lomas y Conavicoop
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Old April 26th, 2015, 05:06 PM   #3128
felmare22
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Que genial que avancen bien con el tema de la vía. Se supone que en Julio comienzan con las estaciones
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Old April 26th, 2015, 06:02 PM   #3129
Gherm_Pencopolitano
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Excelente foto reportaje! Creo que ya lo habían discutido antes, pero ¿se sabe algo sobre una posible extensión hacia Penco-Tomé?
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Old April 26th, 2015, 07:26 PM   #3130
aoz1974
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Originally Posted by Gherm_Pencopolitano View Post
Excelente foto reportaje! Creo que ya lo habían discutido antes, pero ¿se sabe algo sobre una posible extensión hacia Penco-Tomé?
la vía a tome fue levantada, el Presidente de efe regalo la faja a la municipalidad para que hagan un paseo, o sea cueck
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Old April 26th, 2015, 08:56 PM   #3131
Fuquincito
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No me había percatado que ahora las estaciones de biotren están marcadas en google maps
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Old April 26th, 2015, 11:00 PM   #3132
Bocaz
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la vía a Tomé dejó de existir hace mucho, lo que no se levantó se lo llevó el mar el 2010
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Old Yesterday, 04:24 AM   #3133
roogenial
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Originally Posted by aoz1974 View Post
la vía a tome fue levantada, el Presidente de efe regalo la faja a la municipalidad para que hagan un paseo, o sea cueck
Se reserva una faja para el posible regreso del tren.
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Old Yesterday, 06:20 AM   #3134
felmare22
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Originally Posted by roogenial View Post
Se reserva una faja para el posible regreso del tren.
La dura? Tuvieron una pizca de visión a futuro?

Saludos !
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Old Yesterday, 07:27 AM   #3135
ftcr92
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A lo mas podría llegar a punta de parra, no serviría para nada.
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Old Yesterday, 10:49 AM   #3136
Guz
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Originally Posted by roogenial View Post
Se reserva una faja para el posible regreso del tren.
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Originally Posted by felmare22 View Post
La dura? Tuvieron una pizca de visión a futuro?
Así es. Lo aclaró la alcaldesa y alguien de EFE en su momento.
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Old Yesterday, 12:27 PM   #3137
Gherm_Pencopolitano
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Originally Posted by ftcr92 View Post
A lo mas podría llegar a punta de parra, no serviría para nada.
Pero a partir de ahí se podría retroalimentar Tomé con Buses, igual que va a pasar con Lota. Ojala que el directorio metropolitano hable sobre ello, ¿alguien sabe cuando sesionan? Supongo que no perdería nada con sugerir el tema
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Old Yesterday, 01:54 PM   #3138
C-Carter
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Originally Posted by Fuquincito View Post
No me había percatado que ahora las estaciones de biotren están marcadas en google maps
Hasta tienen los horarios de loa servicios cuando clickas en ellas!
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biotren, biovias, trenes de chile

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