daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 21st, 2017, 01:19 PM   #3701
Fectum
Registered User
 
Join Date: Sep 2017
Location: Oświęcim
Posts: 22
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Neodot View Post
Z której strony mniejsze utrudnienia? Zamiast doasfaltować dodatkowy pas po wewnętrznej stronie (w najgorszym razie zwężenie odcinków do 2x1) mamy takie samo zwężenie, ale do tego kolizje ze zjazdami (zamknięcie zjazdów? jakieś bypasy?), a w najgorszym razie długotrwałe zamknięcie zjazdów związane z pracami ziemnymi, żeby zmienić ich wyprofilowanie... Poza ewentualną oszczędnością w postaci węższych nasypów/wykopów, których i tak się raczej nie robi, bo są przygotowywane od razu pod rezerwę, to są tylko dodatkowe koszty i utrudnienia przy rozbudowie...
Zakładam właśnie zwężenie do 2x1. W przypadku robienia zewnętrznego pasa może nie trzeba robić takich zwężeń?
Co do kosztów masz oczywiście rację, są dużo większe. Miałem na myśli płynność ruchu na samej S19.

Nigdy nie widziałem w praktyce jak wygląda dokładanie trzeciego pasa po wewnętrznej jaki i po zewnętrznej stronie.

Jak ktoś się spotkał z takim stanem rzeczy, może się podzielić spostrzeżeniami.



EDIT:

Odnośnie A2 i trzeciego pasa:

Quote:
Inwestycji nie udałoby się zrealizować bez poważnych ograniczeń na istniejącej drodze. Rezerwa terenowa znajduje się w tzw. pasie rozdziału między jezdniami. A to znaczy, że utrudnienia byłyby bardzo poważne. – Wykonawca musiałby zamykać odcinkami jeden pas, przerzucając w tym czasie ruch w obu kierunkach na drugą jezdnię – usłyszeliśmy od specjalisty zaangażowanego w drogowy program MIB.
Źródło: http://auto.dziennik.pl/drogi/artyku...nwestycja.html

Last edited by Fectum; December 21st, 2017 at 01:35 PM. Reason: dodanie informacji
Fectum no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 21st, 2017, 01:38 PM   #3702
czaro13
Registered User
 
Join Date: Oct 2014
Posts: 3,083
Likes (Received): 14644

Quote:
Originally Posted by pancz View Post
Ale trzeba też wziąć pod uwagę, że ciąg S19-S17 przejmie znaczną część ruchu z DK9
Trzeba też zwrócić uwagę, że nie cały ruch z DK przeniesie się na S, ruch lokalny nigdy nie wjedzie na S. Ergo natężenie ruchu na S może być mniejsze niż teraz na DK. Tyczy się to np. przykładu kolegi o S8.
czaro13 no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 03:04 PM   #3703
Neodot
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: Lublin
Posts: 3,969
Likes (Received): 1241

@Fectum: Nie jestem specjalistą od budowy dróg, rozumuję "na logikę". Poszerzenie jezdni, niezależnie od tego, z której strony, wymaga zajęcia dokładnie takiej samej ilości istniejącej jezdni. Więc jeśli dobudowanie trzeciego pasa wymaga zwężenia budując "od środka", to "od zewnątrz" też. Tyle, że poza tym "od zewnątrz" wymaga też ingerencji we wszystkie zjazdy/wjazdy, bo one zawsze znajdują się po stronie zewnętrznej - strona wewnętrzna to po prosty jak strzała odcinek asfaltu do położenia, bez konieczności przecinania go przez ruch, bez zmian w ukształtowaniu jezdni, bez jakichkolwiek prac ponad zerwanie humusu i położenie jezdni (podbudowa+warstwy bitumiczne).
Neodot no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 03:14 PM   #3704
Fectum
Registered User
 
Join Date: Sep 2017
Location: Oświęcim
Posts: 22
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Neodot View Post
@Fectum: Nie jestem specjalistą od budowy dróg, rozumuję "na logikę". Poszerzenie jezdni, niezależnie od tego, z której strony, wymaga zajęcia dokładnie takiej samej ilości istniejącej jezdni. Więc jeśli dobudowanie trzeciego pasa wymaga zwężenia budując "od środka", to "od zewnątrz" też.
Dlaczego? Od zewnątrz można zająć pas awaryjny. Czy się mylę?
Fectum no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 05:06 PM   #3705
Neodot
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: Lublin
Posts: 3,969
Likes (Received): 1241

Od wewnątrz też, na przykład stosując tymczasową organizację ruchu (żółte linie). Przy utrudnieniach związanych z poważniejszą przebudową węzłów, to drobnostka .
__________________

Fectum liked this post
Neodot no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 09:42 PM   #3706
mario1967
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 2,143
Likes (Received): 1697

Quote:
Originally Posted by oralB View Post
Jak zostanie wybudowana S17 między Warszawą a Lublinem, to trasę będzie można zrobić w 5h.
A jak S12 między Puławami a Piotrkowem to w 4h
mario1967 no está en línea   Reply With Quote
Old December 21st, 2017, 10:01 PM   #3707
auto_mar
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Location: South of Poland
Posts: 36
Likes (Received): 33

Witam, ile węzłów drogowych powstanie na odcinku Nisko Południe - Sokołów Małopolski Północ? (3 czy 4) Czy powstaną wszystkie 4 węzły: Podgórze, Nowy Kamień, Kamień, Sokołów Małopolski Północ (GDDKiA)? Wg. mapki Igorsela chyba brakuje jednego węzła na 2 odcinku( Podgórze - Kamień ). I czy na odcinku 1 (Nisko Południe - Podgórze) nie będzie zlokalizowanego żadnego węzła?

Last edited by auto_mar; December 26th, 2017 at 06:31 PM.
auto_mar no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2017, 01:01 AM   #3708
tellchar
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 1,478
Likes (Received): 472

Może na odcinku Lublin-Kraśnik planowana jest rezerwa na zewnątrz ze względu na planowany przebieg w korytarzu obecnej DK 19 (przynajmniej na odcinku do Strzeszkowic)?
__________________
A poza tym uważam, że PKP PLK S.A. należy zlikwidować... i przekształcić w Generalną Dyrekcję Dróg Kolei Żelaznej
tellchar no está en línea   Reply With Quote
Old December 22nd, 2017, 11:10 AM   #3709
jarfi
Registered User
 
Join Date: Jul 2010
Location: Rzeszów
Posts: 3,231
Likes (Received): 28700

Quote:
Originally Posted by Fectum View Post
Nigdy nie widziałem w praktyce jak wygląda dokładanie trzeciego pasa po wewnętrznej jaki i po zewnętrznej stronie.
Parę lat temu jechałem, A14 Autostrada Adriatica w trakcie rozbudowy na zewnątrz do trzech pasów. Nie pamiętam co robili na obiektach, ale betonowe bariery były postawione na krawędzi prawej jezdni. Czyli 2 pasy były dostępne. Cały prawy pas zajęty przez ciężarowe. Na obu pasach korek przez 60 kilometrów (szczyt sezonu, początek sierpnia we Włoszech).
Przypuszczalnie u nas na trasach innych niż np. A4 na obwodnicy Krakowa (gdzie i teraz jest kiepsko), takiego armagedonu by nie było.
__________________

Fectum liked this post
jarfi no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2017, 08:35 PM   #3710
peepe1
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 300
Likes (Received): 1054

Wrzuciłem do wątku "Budowniczowie...", ale pozwolę sobie i tutaj.
Quote:
Firma STRABAG zainwestuje kilka milionów złotych w tereny znajdujące się w Kraśniku. Światowy potentat branży budowlanej wygrał właśnie przetarg na kupno nieruchomości składającej się z trzech działek o łącznej powierzchni 2,85 ha.

Nieruchomość będąca od 20 lat własnością Miasta Kraśnik, a zlokalizowana przy ulicy Obwodowej, osiągnęła po zaciętej licytacji dwóch kontrahentów rekordową cenę 4 mln 410 tys. złotych (cena wywoławcza to 1,5 mln zł). Inwestycja firmy STRABAG Polska ma prawdopodobnie związek z budową drogi ekspresowej S 19, gdyż to właśnie ta firma wybuduje dwa jej odcinki na trasie Kraśnik – Janów Lubelski.
http://krasnik24.pl/world/6060-dzial...nzy-budowlanej

Rzeczona ulica Obwodowa i te działki znajdują się rzut beretem od przyszłego węzła Kraśnik Południe.
__________________

Haveblue, baczek_23, myszoman liked this post
peepe1 no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2017, 10:30 AM   #3711
zyga
Registered User
 
zyga's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 32
Likes (Received): 5

Czy zostaną wybrane najkorzystaniejsze oferty na odcinki podkarpackie jeszcze w tym roku ? Wykonawca czy też Nadzór?
zyga no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2017, 10:37 AM   #3712
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,364
Likes (Received): 5799

Tego nie wie nikt - trzeba czekać.
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2017, 01:49 PM   #3713
zyga
Registered User
 
zyga's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Posts: 32
Likes (Received): 5

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
Tego nie wie nikt - trzeba czekać.
A to do przodu mało kto wie Bardziej myślałem, że już wybrali te oferty tylko nie opublikowali jeszcze. Także czekamy. Wydawało się, że do końca roku już będzie wiadomo, ale widać, że trzeba uzbroić się w cierpliwość.
zyga no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2017, 09:33 PM   #3714
frysz
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Location: Warszawa
Posts: 30
Likes (Received): 30

Czy zostaną wybrane najkorzystaniejsze oferty na odcinki podkarpackie jeszcze w tym roku ? Wykonawca czy też Nadzór

Jednak wybrali w 2017 r.

http://conadrogach.pl/informacje/via...-krasnika.html
__________________

Farquad liked this post
frysz no está en línea   Reply With Quote
Old December 29th, 2017, 10:09 PM   #3715
MiSzu
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 363
Likes (Received): 465

Quote:
Originally Posted by frysz View Post
Czy zostaną wybrane najkorzystaniejsze oferty na odcinki podkarpackie jeszcze w tym roku ? Wykonawca czy też Nadzór

Jednak wybrali w 2017 r.

http://conadrogach.pl/informacje/via...-krasnika.html
Primo - wybrali 10 dni temu.

Secundo to nie są podkarpackie odcinki.
__________________
Zapraszam na https://autostrady.info.pl - Terminy A1, A2, A4, A6, A8, A18, S1, S2, S3, S5, S6, S7, S8, S10, S11, S12, S14, S16, S17, S19, S22, S51, S61, S74, S79, S86, a wkrótce... wkrótce rozbudowane statystyki i inne niespodzianki ;-)
MiSzu está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 29th, 2017, 10:15 PM   #3716
frysz
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Location: Warszawa
Posts: 30
Likes (Received): 30

Quote:
Originally Posted by MiSzu View Post
Primo - wybrali 10 dni temu.

Secundo to nie są podkarpackie odcinki.
Racja. Zmyliła mnie data 29.12.2017 (-: Dzięki za czujność
frysz no está en línea   Reply With Quote
Old January 2nd, 2018, 05:51 PM   #3717
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 9,364
Likes (Received): 5799

Podpisanie umów na 3 odcinki S19 Lublin - Kraśnik w lutym 2018.

info: GDDKiA
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2018, 06:42 PM   #3718
auto sm
Registered User
 
Join Date: May 2012
Posts: 126
Likes (Received): 37

Quote:
Originally Posted by dominobb View Post
Podpisanie umów na 3 odcinki S19 Lublin - Kraśnik w lutym 2018.

info: GDDKiA

Dziś info na money pl. :GDDKiA podpisała już umowy z wykonawcami trzech odcinków drogi S19 z Lublina do Kraśnika
auto sm no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2018, 07:00 PM   #3719
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 4,542
Likes (Received): 11783

Quote:
Originally Posted by auto sm View Post
Dziś info na money pl. :GDDKiA podpisała już umowy z wykonawcami trzech odcinków drogi S19 z Lublina do Kraśnika

czytamy ze zrozumieniem:



https://twitter.com/NalewajkoKrz/sta...97579560509440
__________________

AndyB66 liked this post
DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2018, 07:05 PM   #3720
klanj666
Registered User
 
Join Date: Mar 2017
Posts: 62
Likes (Received): 16

Quote:
Originally Posted by auto sm View Post
Dziś info na money pl. :GDDKiA podpisała już umowy z wykonawcami trzech odcinków drogi S19 z Lublina do Kraśnika
Piszesz o tym artykule https://m.money.pl/wiadomosci/artyku...0,2395237.html ?
Tylko że w nim podają info o wybraniu najkorzystniejszych ofert na S19 Lublin Kraśnik
klanj666 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
janów lubelski, kraśnik, lubelskie, lublin, nisko, podkarpackie, rzeszów, s-19, s19

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:49 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium