TACA Airlines

[Kenny]

Interesante. Imagino que SAL sera su conexión para Los Ángeles, Nueva York, La Habana, y BOG sera su conexión para Quito y Guayaquil.

El articulo menciona que esas rutas eran menos rentables desde SJO, y creo son bastante fuertes en SAL por ende lo veo lógico.

[Daortíz]

Yo desde hace varios años veía venir esto, aun desde antes de la fusión.
las aerolíneas lo que buscan son lugares estratégicos para mover pasajeros y si de estratégico se trata la posición geografía de SAL dentro de Centroamérica le favorece mas como HUB que SJO.
Seria inaudito y torpe tener vuelos llegando a San Jose desde Guatemala, Belice, Tegucigalpa, San Pedro Sula y aun desde Managua para alzar vuelo digamos a Los Angeles! lo que impera es la lógica y la lógica dice que el menor uso de combustible rumbo al norte se da via SAL.

[Karlitos]

¡TACA, divino tesoro, ya te vas para no volver!

http://www.elsalvador.com/mwedh/nota...40&idCat=50839

[Luigini]

Muy bonito articulo!!

[Daortíz]

Originally Posted by Karlitos

¡TACA, divino tesoro, ya te vas para no volver!

http://www.elsalvador.com/mwedh/nota...40&idCat=50839

Ay Karlitos! casi me haces llorar!


.

[Motul]

Esta parte me pareció interesante:

"El músico gringo Frank Zappa dijo una vez que un país no es un país de verdad si no cuenta con su propia cerveza y con su propia aerolínea."

[Daortíz]

Y le crees a un viejo borracho que le gustaba viajar en avion?


.

[Kenny]

De la pagina Gracias TACA de FB.

[Gerardogt]

Es una tristeza que paralelo a la desaparición de TACA vengan los colombianos de el Banco Agrícola a cambiar la imagen del banco con un logotipo que plasmará la bandera colombiana en todas las agencias y publicidad del banco en El Salvador... es triste que hayan cambiado la imagen desarrollada por salvadoreños y el azul de la bandera salvadoreña.

[Motul]

Van a cambiar la imagen a la de Bancolombia?

[Karlitos]

Originally Posted by Motul

Van a cambiar la imagen a la de Bancolombia?

Se seguirá llamando Banco Agrícola pero la imagen será la de Bancolombia...

[Kenny]

Pagina "Gracias TACA" de FB.

[Kenny]

En el centro de entrenamiento en SAL.

[cabrillo]

Originally Posted by Kenny

Interesante. Imagino que SAL sera su conexión para Los Ángeles, Nueva York, La Habana, y BOG sera su conexión para Quito y Guayaquil.

El articulo menciona que esas rutas eran menos rentables desde SJO, y creo son bastante fuertes en SAL por ende lo veo lógico.

Kenny,
acertaste con tu prediccion:

INCREMENTO DE VUELOS EN SAL

La dismimucion de vuelos en SJO ha tenido efecto opuesto en SAL. Los cambios que estan siendo implementados paulativamente y que seran completados a mediados de Junio son los siguientes:

BANCO DE VUELO EN LA MANANA:
1- Nuevo vuelo a Guayaquil 3 veces por semana: TA 595
2- Aumento de Frecuencias a HAV (de 3 a 4 en epoca regular o a 6 en epoca alta)
3- Nuevo vuelo a Guatemala (diario): TA 442 (ademas tienen el TA 342 que continua a MIA en este mismo banco).
4- Nuevo vuelo a SJO diario saliendo de SAL a las 10:00 am (oficialmente fuera del banco): TA 320. Este vuelo desaparecera despues de la epoca alta (Septiembre)


BANCO DE VUELO EN LA NOCHE:
1- Frecuencias del vuelo a Guayaquil disminuira de 5 a 4 (basicamente habran vuelos diarios pero en 2 diferentes bancos)
2- Vuelo a Quito aumenta de 6 a diario
3- 3 vuelos adicionales a LAX: TA 530. Este desaparecera despues de la epoca alta (septiembre)
4- 4 vuelos adicionales a JFK: TA 576. Este desaparecera despues de la epoca alta (septiembre)
5- 3 Vuelos adicionales a MIA: regresa el TA 318 el cual comienza operaciones Septiembre 2. Asumo que lo hacen para conectar a C.A. con Miami en la noche ya que el vuelo MIA-SJO cambiara de horario a mediados de Junio (saldra de SJO en la manana).


El banco de vuelos del mediodia no se ha visto afectado (pero espero que AVTA comienzen a volar a Montreal pronto y asumo que lo podrian agregar a este banco)

Saludos

[Alpha Delta]

Originally Posted by Gerardogt

Es una tristeza que paralelo a la desaparición de TACA vengan los colombianos de el Banco Agrícola a cambiar la imagen del banco con un logotipo que plasmará la bandera colombiana en todas las agencias y publicidad del banco en El Salvador... es triste que hayan cambiado la imagen desarrollada por salvadoreños y el azul de la bandera salvadoreña.

Hay demasiada influencia Colombiana en centroamerica, estan comprando todo tipo de empresas centroamericanas desde bancos a ingenios. Lo peor de todo es que no se sabe si es dinero bien habido o pura lavanderia.

[Kenny]

Seria interesante conocer la incursión colombiana en los demás países de la región. En otro hilo obvio

[aiglebleu]

Originally Posted by cabrillo

Kenny,
acertaste con tu prediccion:

INCREMENTO DE VUELOS EN SAL

La dismimucion de vuelos en SJO ha tenido efecto opuesto en SAL. Los cambios que estan siendo implementados paulativamente y que seran completados a mediados de Junio son los siguientes:

BANCO DE VUELO EN LA MANANA:
1- Nuevo vuelo a Guayaquil 3 veces por semana: TA 595
2- Aumento de Frecuencias a HAV (de 3 a 4 en epoca regular o a 6 en epoca alta)
3- Nuevo vuelo a Guatemala (diario): TA 442 (ademas tienen el TA 342 que continua a MIA en este mismo banco).
4- Nuevo vuelo a SJO diario saliendo de SAL a las 10:00 am (oficialmente fuera del banco): TA 320. Este vuelo desaparecera despues de la epoca alta (Septiembre)


BANCO DE VUELO EN LA NOCHE:
1- Frecuencias del vuelo a Guayaquil disminuira de 5 a 4 (basicamente habran vuelos diarios pero en 2 diferentes bancos)
2- Vuelo a Quito aumenta de 6 a diario
3- 3 vuelos adicionales a LAX: TA 530. Este desaparecera despues de la epoca alta (septiembre)
4- 4 vuelos adicionales a JFK: TA 576. Este desaparecera despues de la epoca alta (septiembre)
5- 3 Vuelos adicionales a MIA: regresa el TA 318 el cual comienza operaciones Septiembre 2. Asumo que lo hacen para conectar a C.A. con Miami en la noche ya que el vuelo MIA-SJO cambiara de horario a mediados de Junio (saldra de SJO en la manana).


El banco de vuelos del mediodia no se ha visto afectado (pero espero que AVTA comienzen a volar a Montreal pronto y asumo que lo podrian agregar a este banco)

Saludos

Gracias por la información. . Qué bueno que estén fortaleciendo el HUB.

Imagino que en el banco del mediodía no pueden aumentar los vuelos por las otras aerolíneas.

[cabrillo]

Originally Posted by aiglebleu

Gracias por la información. . Qué bueno que estén fortaleciendo el HUB.

Imagino que en el banco del mediodía no pueden aumentar los vuelos por las otras aerolíneas.

En parte esa es la razon pues hace sentido con los numeros de vuelo de cada banco que tengo

EPOCA ALTA DE VERANO
Banco de la manana tiene 16 salidas de AVTA - 4 dias
Banco de la tarde tiene 14 salidas AVTA - 3 dias.
Banco de la noche tendra 18 salidas AVTA (dia Viernes pero hay un vuelo que llegara de San Jose como a las 7:15 pm o sea despues de que los vuelos SAL-GUA y SAL-SFO hayan salido).

Lo curioso del banco de la noche es que no solo esta el vuelo de IBERIA entre 6:30 pm y 8:00 pm 4 veces a las semana; pero solo hay un vuelo con ATR (Tegucigalpa) por lo que deduzco que algunos de los E-190 son abordados en las remotas.

He chequeado las salidas de COPA, UNITED, AMERICAN y DELTA al mediodia. De acuerdo a los horarios oficiales de estas, estos vuelos salen de SAL a mas tardar la 1:00 menos COPA que sale a la 1:40 pm. Eso quiere decir que si no hay atrasos en las salidas, AVTA tendria todo el aeropuerto (17 puertas) a partir de las 1:40 pm. El problema creo que existe cuando hacen el cambio de hora en US (de Noviembre a Marzo) ya que los horarios de salida de SAL cambian o sea que las aerolineas gringas estan saliendo alrededor de las 2 pm (vuelos de DELTA, AMERICAN y UNITED hacia Atlanta, Miami y Washington respectivamente); por lo tanto AVTA solo tiene a su disposicion 11 puertas con gusanos y las 3 remotas durante la epoca de Navidad.

Lo que se me acurre es que podrian agregar vuelos hacia Boston, Montreal, Las Vegas y Ecuador (Guayaquil y Quito) en este banco. Las salidas hacia estos destinos podrian ser entre 3pm y 4 pm y las llegadas al siguiente dia entre 12 pm y 1 pm - Los aviones podrian ser retirados hacia el hangar de TACA despues de que los pasajeros hayan desembarcado y traerlos denuevo a las puertas como a las 2:45 despues de que varios vuelos de AVTA hayan salido. Por cierto hablo de que un mismo avion hiciera cada dia el mismo viaje pues es lo que hacen con el vuelo El Salvador - Toronto que es servido cai exclusivamente por el N689 TA asignado a LACSA. Este avion llega a SAL a las 2 pm y sale de regreso hacia YYZ a las 2:40.

Saludos

[caliguy22]

ESPERO VER:

SAL- CCS , SAL- BOS, SAL- LAS, SAL - SDQ, y SAL - PUJ

se vale sonar

SAL-EZE EN A330
SAL- GRU EN A330
SAL- SCL en A330

[REX_XERO]

Hace unos días entrevistaron al Capt. Carlos Dardano sobre el Vuelo TA110 aqui el enlace de descarga
http://www.penchoyaida.com/audios/pr...110_230513.mp3