UDONTHANI - Gateway to IndoChina

[lonelyboy]

ต่อไปเดอะมอลล์อาจแตกไลน์ธุรกิจออกมาก้อได้ครับ อย่างเช่นเอาโฮมเฟรชมาร์ท หรือกรูเม่ต์ ไปร่วมแจมกับห้างต่าง ๆ ก้อเป็นได้นะ งั้นถ้าไม่ไปจังหวัดที่มีเซ็นทรัลลงแล้ว จะไปไหนได้ล่ะ ที่เหลือก้อจังหวัดเล็กๆ ทั้งนั้นไม่ก้อไปAEC ออกนอกประเทศไปเลย

[esso_oil]

[esso_oil]

[KhamRai]

ไปสมัครเรียนกันครับ ถ้าสมัครเรียน รุ่นนี้จะเป็นรุ่นแรกของ ม. อุดรธานี ครับ

http://www.ssru.ac.th/

[Ju Wongsakorn]

Originally Posted by phirawat.777

ปัญหาไม่ได้เป็นกับแยกครับ ระบบไฟแดงตรงนี้ ดีมาก phase ไฟมีเวลากำลังพอดีกับปริมาณรถ

แต่ที่เป็นปัญหาคือ !

ดูในรูปประกอบนะครับ

ปัญหาของรถที่สะสมเพราะติดไฟแดงคือ การแบ่งช่องจราจรที่กว้างเกินไป ถนนเส้นนี้แต่เดิม

เคยแบ่งช่องจราจรฝั่งละ 2 ช่อง (และมีซองจอดรถขนานตลอดทาง)

ซึ่งสามารถบรรจุปริมาณรถที่รอไฟแดงได้เยอะพอสมควร

แต่เมื่อหลายปีก่อนที่มีการขุดถนน วางท่อประปาใหม่ แล้วทำถนนคืนนั้น ทางเทศบาลได้เปลี่ยนการแบ่งช่องจราจรเหลือเพียง ฝั่งละ 1 ช่องเท่านั้น (รวมที่จอด)

ทำให้คนขับรถสามารถจอดติดไฟแดงแบบครึ่ง ๆ กลาง ๆ ไม่ซ้าย ไม่ขวา

จึงเป็นผลให้แทนที่จะสะสมรถได้มากกว่านี ก็ทำให้รถต้องจอดต่อ ๆ กันเป็นแถวเรียงหนึ่ง ยาวไปครึ่งเส้นทางได้ หรือบางครั้งก็ไม่สามารถเลี้ยวซ้ายผ่านไปได้ (ดังในรูปที่ผมประสบมา)

ดังนั้น วิธีแก้ปัญหาเบื้องต้นและน่าจะอยู่หมัด คือแบ่งเส้นจราจรใหม่ซะ อย่าโง่ ขอร้อง เทศบาล !!!

*** ลองไปสังเกตดูนะครับ เปรียบเทียบกับฝั่งตรงข้ามก็ได้ บริเวณหน้าร้านโจ๊กยิ่งอุดม

ฝั่งนั้นยังคงแบ่งถนนเป็นฝั่งละ 2 เลน ทำให้จอดรอไฟแดงได้เยอะ (เยอะกว่าเป็น 2 เท่าเลยนะ แค่แบ่งช่องเพิ่ม)

แต่ฝั่งนั้นรถติดไฟแดงสะสมไม่ยาว ไหลได้สบาย ๆ

มันกว้างเกินไปจริงๆแหละครับ

[api_gonna be]

คนอุดรไม่ค่อยกระเสือกกระสนหาที่จอดรถ เอาสะดวก มักง่าย ทั้งๆที่ขยับไปอีกนิด เดินอีกหน่อย ถนนจะเป็นระเบียบมาก แต่เมืองนี้การจอดซ้อนคันเป็นที่นิยมมาก รวมทั้งการจอดปิดซ้ายผ่านตลอดบริเวณทางแยก ในเมื่อรู้ว่ามีพวกนิสัยเสีย และใหญ่โตคับบ้านคับเมืองอยู่มาก(บางร้าน โดยเฉพาะช่วงห้าแยกน้ำพุ-แยกเจริญโฮเต็ล) กฎหมายควรมาใช้กับคนกลุ่มนี้อย่างเคร่งครัด ดีกว่าไปวิ่งไล่จับมอเตอร์ไซต์ เพราะพวกนี้สร้างความเดือดร้อนให้คนหมู่มาก แล้วศรัทธาตร.จราจรจะดีขั้น

[ncas]

Originally Posted by KhamRai

ได้ข่าวว่า แขวงการทางอุดรธานียื่นเรื่องขอขยายถนนวงแหวนฝั่งตะวันออก จากแยกบ้านจั่น - แยกหนองคาย แล้ว
จาก 4 เลน ให้เป็น 6 - 8 เลน ใครมีข้อมูล ช่วยอัพเดทด้วยครับ

ดีแล้วครับรีบขยาย จริงๆควรจะขยายเต็ม8เลน(แบบไม่มีทางขนาน)
เพราะเขตทางมันทำได้ ฝั่งคลองที่มีคนเป็นห่วง จริงๆถ้าเอาต้นไม้ที่ทางหลวงมาปลูกกูทำได้ครับ
สังเกตตรงจุดกลับรถได้ ที่เค้าจะทำให้กว้างเลยไหล่ทางเข้าไปอีก มันยังเหลือที่ให้ทำถนนอีกพอสมควร จริงๆทำ10เลนยังได้เลย แต่มันจะชิดคลองมากเกินไป 8เลน บวกไหล่ทางสัก3เมตร กำลังพอดี แต่ควรจะติดตั้งกำแพงคอนกรีตที่แน่นหนาด้วย เวลาเกิดอุบัติเหตุรถเสียหลักจะได้ไม่พุ่งลงคลองชลประทาน

แต่จุดหนึ่งที่ต้องออกแบบใหม่ คงเป็นสะพานลอยคนข้ามหน้าโรงเรียนประจักษ์
ตรงนั้นถ้าขยายถนนคงต้องย้ายจุดทำสะพานลอยด้วย เพราะสะพานลอยขวางพื้นที่ขยายถนน
ทั้งนี้จะต้องสร้างสะพานใหม่ก่อนจึงจะทุบสะพานเก่าได้ ไม่งั้นจะเกิดอันตรายต่อนักเรียนได้
และพอเลยสะพานลอยไปถึงทางแยก ตรงทางโค้งพื้นที่ถนนก็แคบอีก เพราะก่อนทำเขื่อนกันตลิ่งทรุด น้ำได้เซาะดินออกไปแล้วพอสมควร ทำให้ตรงนี้แคบกว่าเพื่อน อาจจะต้องตอกเสาเข็มทำสะพานยื่นเข้าไปในคลองเล็กน้อย หรือตอกเสาเข็มทำเขื่อนยื่นเข้าไปแล้วถมดิน

แต่อย่างไรก็ตามควรจะพิจารณาทำทางลอดแยกบิ๊กซีด้วย นอกจากนี้ต้องทำรั้วกั้นเกาะกลาง
เพื่อไม่ให้เด็กนักเรียนประจักษ์และคนระแวกนั้น เดินข้ามถนน เพราะเมื่อขยายถนนและทำอุโมงค์รถจะวิ่งเร็วขึ้นมาก ปล่อยให้เด็กเดินข้ามค่อนข้างอันตราย

[ncas]

Originally Posted by api_gonna be

คนอุดรไม่ค่อยกระเสือกกระสนหาที่จอดรถ เอาสะดวก มักง่าย ทั้งๆที่ขยับไปอีกนิด เดินอีกหน่อย ถนนจะเป็นระเบียบมาก แต่เมืองนี้การจอดซ้อนคันเป็นที่นิยมมาก รวมทั้งการจอดปิดซ้ายผ่านตลอดบริเวณทางแยก ในเมื่อรู้ว่ามีพวกนิสัยเสีย และใหญ่โตคับบ้านคับเมืองอยู่มาก(บางร้าน โดยเฉพาะช่วงห้าแยกน้ำพุ-แยกเจริญโฮเต็ล) กฎหมายควรมาใช้กับคนกลุ่มนี้อย่างเคร่งครัด ดีกว่าไปวิ่งไล่จับมอเตอร์ไซต์ เพราะพวกนี้สร้างความเดือดร้อนให้คนหมู่มาก แล้วศรัทธาตร.จราจรจะดีขั้น

ที่แย่อย่างนึงคือรถจอดส่งสินค้าแหละครับ ตัวดีเลยมักจอดซ้อนคันเพราะไม่มีที่จอด
ที่เป็นเช่นนี้เพราะเทศบาลมักง่าย ออกใบอนุญาตให้สร้างโดยตึกนั้นไม่มีที่จอดรถส่งของ
ทั้งๆที่ตามข้อกำหนดของเทศบาลเองต้องมีครับ ผมทราบมาจากคนที่ทำตึกตามข้อกำหนด
ที่เค้าต้องแก้แบบแล้วแก้แบบอีก แต่พวกตึกที่สร้างใหม่ๆแล้วไม่ต้องมีที่จอดรถ
คงไม่ต้องบอกนะครับว่าต้องทำยังไง ทีนี้คนที่ซวยก็ประชาชนทั่วไปนี่แหละครับ

[boy2546]

Originally Posted by api_gonna be

คนอุดรไม่ค่อยกระเสือกกระสนหาที่จอดรถ เอาสะดวก มักง่าย ทั้งๆที่ขยับไปอีกนิด เดินอีกหน่อย ถนนจะเป็นระเบียบมาก แต่เมืองนี้การจอดซ้อนคันเป็นที่นิยมมาก รวมทั้งการจอดปิดซ้ายผ่านตลอดบริเวณทางแยก ในเมื่อรู้ว่ามีพวกนิสัยเสีย และใหญ่โตคับบ้านคับเมืองอยู่มาก(บางร้าน โดยเฉพาะช่วงห้าแยกน้ำพุ-แยกเจริญโฮเต็ล) กฎหมายควรมาใช้กับคนกลุ่มนี้อย่างเคร่งครัด ดีกว่าไปวิ่งไล่จับมอเตอร์ไซต์ เพราะพวกนี้สร้างความเดือดร้อนให้คนหมู่มาก แล้วศรัทธาตร.จราจรจะดีขั้น

ใช่ครับ วินัยจราจรคนขับไม่มีเอาเสียเลย พวกจอดซ้อนคัน จอดตรงขาวแดง และพวกขับคว่ำเลน น่าเบื่อรำคาญมาก

ส่วนผู้เข้มงวดงานจราจร อย่างตำรวจก็ไม่ทำงาน มัวจับแต่มอไซด์ตามสี่แยกอยู่นั่นแหล่ะ ส่วนเทศบาลก็ไม่ตีเส้นแบ่งเลนให้มันชัดเจน

[alaskla]

เซ็นทรัลเปลี่ยนเวลาปิด จาก 22.00 เป็น 21.00

[JR HB]

ไม่ได้เปลี่ยนมั้งครับ ไปทีไร 3 ทุ่มก็ปิดแล้วทุกครั้ง ไม่เคยเห็นปิด 4 ทุ่ม

[boy2546]

Originally Posted by JR HB

ไม่ได้เปลี่ยนมั้งครับ ไปทีไร 3 ทุ่มก็ปิดแล้วทุกครั้ง ไม่เคยเห็นปิด 4 ทุ่ม

เปลี่ยนครับ เพิ่งปรับเวลาใหม่ไม่นาน

[bb161232]

เค้าใจว่าปิดสามทุ่มตลอด
ห้างในกรุงเทพส่วนใหญ่ก็ปิดสามทุ่มกันทั้งนั้น

[JR HB]

ฮ่าๆ เข้าใจผิดมาโดยตลอด