daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > Asian Forums > Indonesia Skyscrapers Forum > Regional Construction and Development > Java Island and Bali

Java Island and Bali » Banyumas raya | DIY Yogyakarta



Reply

 
Thread Tools
Old July 31st, 2014, 09:23 AM   #1541
PAYIB
Registered User
 
PAYIB's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 4,689

Dulu ada wacana bandara dibangun di Kediri dan Bojonegoro,perkembangannya skrg gimana?
__________________
“Segenap rakyatku, buatlah batu bata! Saya akan pindah dari Karta, karena saya tidak mau tinggal di bekas (kediaman) ayahanda. Saya akan membangun kota di Pleret.” Demikian sabda Amangkurat I tidak lama setelah naik tahta pada 1646.

SEJARAH PLERET IBUKOTA MATARAM
Pleret ibukota Mataram Islam(1646-1677)
Jejak kraton Pleret
Pangeran Alit
Rara Oyi
Ki dalang Panjang Mas
PAYIB no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old July 31st, 2014, 09:57 AM   #1542
kakek_ganas
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 807
Likes (Received): 109

Quote:
Originally Posted by IlhamBXT View Post

Bagian Barat maksudnya Kediri,Nganjuk,Madiun,Ponorogo om kalau Jember dan Banyuwangi kan sebelah Timur
Hmmmm seberapa penting ya bandara kediri madiun ponorogo ya?

Sebenar nya bandara jember jg kurang penting banget.

Kalo menurut pendapat saya. Mending dikencengin kereta api nya.

Dibuat stasiun kereta api di deket juanda. Supaya bisa menghubungkan juanda dengan kota2 lain di jawa timur. Serta jadwal nya di buat lebih rapid.
__________________

MarkLanegan liked this post
kakek_ganas no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2014, 05:04 PM   #1543
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 12,123
Likes (Received): 3023

Quote:
Originally Posted by kakek_ganas View Post
Hmmmm seberapa penting ya bandara kediri madiun ponorogo ya?

Sebenar nya bandara jember jg kurang penting banget.

Kalo menurut pendapat saya. Mending dikencengin kereta api nya.

Dibuat stasiun kereta api di deket juanda. Supaya bisa menghubungkan juanda dengan kota2 lain di jawa timur. Serta jadwal nya di buat lebih rapid.
Kalau KA di Jatim ini khususnya yang arah ke Timur semacam Banyuwangi sama Jember memang tidak begitu ramai masih dominan bis bisa besar.Kalau bandara diaktifkan memang murni tujuannya memberikan pilihan untuk menuju ke Airport Surabaya dimana kalau lewat darat kisarannya 5 - 8 Jam.Juanda kan coveragenya lumayan jauh tuh sampai Banyuwangi.Kalau penduduk Madiun,Ponorogo,Ngawi, kebanyakan pada lewat Jogja / Solo kalau ingin menggunakan jasa Penerbangan.Kalau stasiun kereta api di Bandara Juanda masih no comment selama lahan masih bersama dengan TNI.kalau stasiun terdekat dengan Bandara Juanda ada namanya Stasiun Gedangan,cukup dengan dengan jarak sekitar 20 - 35 menit dari Bandara Juanda hanya sayangnya itu stasiun kecil.
__________________

Sepinggan International Airport Balikpapan
ICAO WALL IATA BPN

iksan saja liked this post
IlhamBXT no está en línea   Reply With Quote
Old August 1st, 2014, 07:42 AM   #1544
MarkLanegan
Registered User
 
MarkLanegan's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 547
Likes (Received): 77

Quote:
Originally Posted by kakek_ganas View Post
Hmmmm seberapa penting ya bandara kediri madiun ponorogo ya?

Sebenar nya bandara jember jg kurang penting banget.

Kalo menurut pendapat saya. Mending dikencengin kereta api nya.

Dibuat stasiun kereta api di deket juanda. Supaya bisa menghubungkan juanda dengan kota2 lain di jawa timur. Serta jadwal nya di buat lebih rapid.
Quote:
Originally Posted by IlhamBXT View Post
Kalau KA di Jatim ini khususnya yang arah ke Timur semacam Banyuwangi sama Jember memang tidak begitu ramai masih dominan bis bisa besar.Kalau bandara diaktifkan memang murni tujuannya memberikan pilihan untuk menuju ke Airport Surabaya dimana kalau lewat darat kisarannya 5 - 8 Jam.Juanda kan coveragenya lumayan jauh tuh sampai Banyuwangi.Kalau penduduk Madiun,Ponorogo,Ngawi, kebanyakan pada lewat Jogja / Solo kalau ingin menggunakan jasa Penerbangan.Kalau stasiun kereta api di Bandara Juanda masih no comment selama lahan masih bersama dengan TNI.kalau stasiun terdekat dengan Bandara Juanda ada namanya Stasiun Gedangan,cukup dengan dengan jarak sekitar 20 - 35 menit dari Bandara Juanda hanya sayangnya itu stasiun kecil.

BTW kenapa enggak (misalnya) jalur KA dibangun dari Pasuruan (mulai dari Pandaan) sampai Situbondo ?


kalau menurut saya sih bandara di Jatim idealnya 5 =

Juanda
Banyuwangi
Madiun (koridor daerah Mataraman)
Malang (Koridor deket tapal kuda)
Madura
MarkLanegan está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 1st, 2014, 08:42 AM   #1545
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 12,123
Likes (Received): 3023

Quote:
Originally Posted by MarkLanegan View Post
BTW kenapa enggak (misalnya) jalur KA dibangun dari Pasuruan (mulai dari Pandaan) sampai Situbondo ?


kalau menurut saya sih bandara di Jatim idealnya 5 =

Juanda
Banyuwangi
Madiun (koridor daerah Mataraman)
Malang (Koridor deket tapal kuda)
Madura
Bandara di Jatim rencana akan ada beberapa yang hidup lagi seperti Bawean (baru) Sumenep (pembukaan kembali) dan Jember (pembukaan kembali) sedangkan yang sudah eksis di Malang,Juanda dan Banyuwangi.Kalau jalur kereta dulu sudah pernah ada sampai Situbondo hanya saja karena kurang ekonomis / sepi jalur tersebut mati.Kalau di Madiun dulu memang ada wacana mau dioperasikan untuk sipil tapi Pimpinan Lanud Iswahjudi kurang mendukung.Selain itu peluang itu ditangkap oleh PT KAI dengan membuka layanan kereta api yang turun langsung di Bandara Adi Sutjipto Jogjakarta sehingga warga daerah Mataraman yang biasa lewat Jogja memiliki banyak pilihan untuk bepergian keluar pulau.Karena sekalipun Jatim memiliki banyak Bandara toh pada akhirnya konsep Hub dan Spoke berbicara dimana Juanda berperan sebagai Hub sementara bandara bandara lain semacam Bawean,Pagerungan,Banyuwangi,Jember,Sumenep yang menjadi Spokenya.
__________________

Sepinggan International Airport Balikpapan
ICAO WALL IATA BPN

MarkLanegan liked this post

Last edited by IlhamBXT; August 1st, 2014 at 09:03 AM.
IlhamBXT no está en línea   Reply With Quote
Old August 13th, 2014, 09:12 AM   #1546
Janoko
Registered User
 
Join Date: Jan 2014
Posts: 46
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by MarkLanegan View Post
BTW kenapa enggak (misalnya) jalur KA dibangun dari Pasuruan (mulai dari Pandaan) sampai Situbondo ?


kalau menurut saya sih bandara di Jatim idealnya 5 =

Juanda
Banyuwangi
Madiun (koridor daerah Mataraman)
Malang (Koridor deket tapal kuda)
Madura
Kalo menurut ane bandara yang ada di Jatim saat ini lumayan tepat
1. Juanda, sebagai Hub utama Jatim dan melayani wilayah Gerbangkertosusila
2. Abdurrahman Saleh, untuk wilayah Malang Raya, Pasuruan, dan Blitar
3. Notohadinegoro, untuk Jember, Bondowoso, Lumajang, dan mungkin Probolinggo & Situbondo
4. Blimbingsari untuk Banyuwangi, Bali Barat
5. Trunojoyo untuk wilayah Madura Timur
6. Bawean untuk P. Bawean

Dan jika pemprov Jatim ingin bangun bandara baru, mungkin daerah seperti Bojonegoro dan Tulungagung/Trenggalek layak menjadi lokasinya
__________________

MarkLanegan liked this post
Janoko no está en línea   Reply With Quote
Old August 13th, 2014, 09:32 AM   #1547
MarkLanegan
Registered User
 
MarkLanegan's Avatar
 
Join Date: May 2013
Posts: 547
Likes (Received): 77

Quote:
Originally Posted by IlhamBXT View Post
Bandara di Jatim rencana akan ada beberapa yang hidup lagi seperti Bawean (baru) Sumenep (pembukaan kembali) dan Jember (pembukaan kembali) sedangkan yang sudah eksis di Malang,Juanda dan Banyuwangi.
Kalau jalur kereta dulu sudah pernah ada sampai Situbondo hanya saja karena kurang ekonomis / sepi jalur tersebut mati.
Kalau di Madiun dulu memang ada wacana mau dioperasikan untuk sipil tapi Pimpinan Lanud Iswahjudi kurang mendukung.
Selain itu peluang itu ditangkap oleh PT KAI dengan membuka layanan kereta api yang turun langsung di Bandara Adi Sutjipto Jogjakarta sehingga warga daerah Mataraman yang biasa lewat Jogja memiliki banyak pilihan untuk bepergian keluar pulau.
Karena sekalipun Jatim memiliki banyak Bandara toh pada akhirnya konsep Hub dan Spoke berbicara dimana Juanda berperan sebagai Hub sementara bandara bandara lain semacam Bawean,Pagerungan,Banyuwangi,Jember,Sumenep yang menjadi Spokenya.
Hmmm

jadi Juanda tetap menjadi pusatnya ya ???


Quote:
Originally Posted by Janoko View Post
Kalo menurut ane bandara yang ada di Jatim saat ini lumayan tepat
1. Juanda, sebagai Hub utama Jatim dan melayani wilayah Gerbangkertosusila
2. Abdurrahman Saleh, untuk wilayah Malang Raya, Pasuruan, dan Blitar
3. Notohadinegoro, untuk Jember, Bondowoso, Lumajang, dan mungkin Probolinggo & Situbondo
4. Blimbingsari untuk Banyuwangi, Bali Barat
5. Trunojoyo untuk wilayah Madura Timur
6. Bawean untuk P. Bawean

Dan jika pemprov Jatim ingin bangun bandara baru, mungkin daerah seperti Bojonegoro dan Tulungagung/Trenggalek layak menjadi lokasinya
Notohadinegoro itu di mana ?

Bukannya untuk daerah Blambangan lebih enak terpusat di Blimbingsari ya ???

Hmm daerah Pantura ya ? (Tuban/Bojonegoro) ? Bagus tuh

mumpung masih bisa dikembangin/bisa bergerak
__________________
Move on for better future
MarkLanegan está en línea ahora   Reply With Quote
Old August 13th, 2014, 09:35 AM   #1548
IlhamBXT
Registered User
 
IlhamBXT's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 12,123
Likes (Received): 3023

Quote:
Originally Posted by MarkLanegan View Post
Hmmm

jadi Juanda tetap menjadi pusatnya ya ???




Notohadinegoro itu di mana ?

Bukannya untuk daerah Blambangan lebih enak terpusat di Blimbingsari ya ???

Hmm daerah Pantura ya ? (Tuban/Bojonegoro) ? Bagus tuh

mumpung masih bisa dikembangin/bisa bergerak
Kalau mengacu pada UU yang disusun Dishub memang seperti itu dan polanya sekarang memusat kepada Surabaya sebagai Hub.Kalau yang diluar itu baru Banyuwangi - Denpasar dan Malang Denpasar saja yang tidak melalui hub Surabaya.
Notohadinegoro di Kabupaten Jember om
__________________

Sepinggan International Airport Balikpapan
ICAO WALL IATA BPN

MarkLanegan liked this post
IlhamBXT no está en línea   Reply With Quote
Old August 13th, 2014, 09:54 AM   #1549
bogans
Registered User
 
Join Date: Aug 2014
Posts: 1
Likes (Received): 1

kl menurut saya, untuk mataraman tidak usah ada bandara untuk komersial, biar tni au dengan bandara iswahyudi bisa melakukan manuver dan latihan tanpa terganggu dengan penerbangan komersial, toh jarak mataraman dengan solo jogja dan surabaya tdk terlalu jauh.
__________________

MarkLanegan liked this post
bogans no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
east java, madiun

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 10:29 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu