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Go Back   SkyscraperCity > Latin American & Caribbean Forums > Panamá > Subforos generales > Infraestructura y transporte > Aeropuertos | Aerolíneas | Aviación

Aeropuertos | Aerolíneas | Aviación Aeropuerto Intl. de Tocumen | Hub de las Américas | Copa Airlines | Temas de aviación en general



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Old May 19th, 2017, 01:14 AM   #6721
Kilgen
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Originally Posted by power stroker View Post
Por aquí anda la gente de Turkish echando cuentos en la AAC de Panamá!

Saludos
¿Vienen aumento de frecuencias?
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Old May 19th, 2017, 01:57 AM   #6722
ppplus
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¿Qué posibilidades hay que se de la huelga indefinida en CM?
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Old May 19th, 2017, 02:55 AM   #6723
Kilgen
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Viendo información de los pedidos de Copa Airlines Colombia a las autoridades Colombianas, están pidiendo permisos de quinta libertad:

Colombia-PTY-SAL 7 por semana.
CLO-PTY-AUA 3 por semana
BOG-PTY-SAP 2 por semana

Si se le llegasen a otorgar tanto del gobierno Colombiano como los otros gobiernos, entonces desde PTY tendrían:
PTY - AUA subiría de 10 por semana a 13 por semana
PTY - SAL subiría de 14 por semana a 21 por semana
PTY - SAP subiría de 7 por semana a 9 por semana
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Old May 19th, 2017, 05:03 AM   #6724
Panama1519
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Originally Posted by Kilgen View Post
¿Vienen aumento de frecuencias?
Más pareciera que quisieran cambiar la ruta.
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Old May 19th, 2017, 06:26 AM   #6725
power stroker
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¿Vienen aumento de frecuencias?
Frecuencias, non stop y 773? Quién sabe?

Saludos
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Last edited by power stroker; May 19th, 2017 at 07:28 AM.
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Old May 19th, 2017, 08:15 AM   #6726
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Originally Posted by jblpty View Post
Y para Boeing... en la que Trump tiene acciones...

Saludos.
ya trump vendio las acciones de Boeing y no creo que por el pedido de copa se vea comprometida la Boeing. ese pedido y fecha de entrega lo negocia la boeing con otro cliente que este en lista de espera y listo el pollo.

saludos
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soon :CTG-AMS
AMS-FCO
FCO-MAD
MAD-FCO
FCO-BRU
BRU-FCO
FCO-AMS
AMS-CTG



Aerolíneas Voladas: Air One, Avianca, British Airways Copa Airlines , Alitalia ,Air france, Easy jet, IBERIA , Lufthansa, Kuwait Airways, Ryanair, UNITED, Vueling ,Viva Colombia, turkish airlines , sun express.
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Old May 19th, 2017, 12:42 PM   #6727
Kilgen
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Pilotos y Copa tienen 20 días para negociar
El 14 de junio vencen los últimos 20 días que establece el Código de Trabajo para que Copa Airlines y sus pilotos acuerden los términos de la convención colectiva que estará vigente hasta 2021.

La Unión Panameña de Aviadores Comerciales (Unpac) anunció ayer que de no lograr un acuerdo con la aerolínea estarán paralizando labores el 15 de junio.

Luis Young, secretario de Unpac, comentó que además del ajuste salarial del 60% que están exigiendo a la aerolínea, los pilotos piden que se establezca en los contratos la duración de la jornada laboral y que no quede a discreción de la compañía.

Señala que los pilotos de Copa Airlines reciben 69.20 dólares por hora, mientras que en la región hay pilotos que devengan como mínimo 108 dólares por hora.

La aerolínea reiteró su posición de seguir negociando y añade que confía que alcanzarán un acuerdo. No obstante, indica que al ser una "empresa pública", el Ministerio de Trabajo y Desarrollo Laboral (Mitradel) puede decretar un arbitraje.

Dentro del artículo 452 del Código de Trabajo está estipulado que el arbitraje dejará sin efecto el llamado a huelga, mientras que el 486 define como "empresas públicas" aquellas que brindan el servicio de comunicaciones, transporte, suministro de luz eléctrica, entre otros.

Asesores legales de Unpac explicaron que existe un precedente donde el Mitradel declaró un arbitraje entre los mecánicos y la aerolínea panameña, basándose en el artículo 486, pero indican que Copa Airlines es una empresa privada y que una huelga no afectará el movimiento de la población.

Nota completa en: http://impresa.prensa.com/economia/P...759774102.html
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Old May 19th, 2017, 02:42 PM   #6728
Panama1519
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Me gustaría meterme a un foro vecino a regar estupideces a ver cuánto tiempo duro.


Hasta cuando ??????
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Old May 19th, 2017, 03:46 PM   #6729
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Originally Posted by betocreativo View Post
Trump vendió todas sus acciones de Boeing (y Apple y otras más) semanas antes de su investidura.
<< Off-topic >>
De acuerdo, mi phrasing no fue el más apropiado por contestar a lo rápido. Aclaro:

DT hizo un divestment de sus acciones en junio (mantiene control sobre corporaciones que manejan portafolios de inversión, incluyendo participaciones en funds, como hacen la mayoría de portafolios diversificados), poco después hizo unos tweets criticando a BA afectando significativamente el valor de las acciones justo después que el CEO de BA hiciera unos comentarios cuestionando el concepto de aislamiento económico (que busca revocar los TLC/TPP), y luego hubo una recompra masiva de acciones (principalmente day traders y hedge funds. Do the math.

No lo digo yo (del artículo del link, énfasis mío):
Quote:
The stock price shifts may not benefit the president-elect himself. Transition spokesman Jason Miller last week said Trump sold all of his extensive stock holdings in June. But so far, Trump’s team has not produced any evidence of the stock sales.

But people in Trump’s inner circle could benefit from his tweets if they know he’s about to target a company before the public does. That would conceivably run afoul of insider trading laws, which a 2012 law extended to government employees. Former Securities and Exchange Commission attorneys said it’s unlikely the agency would investigate Trump’s aides for insider trading. The Justice Department would also have the authority to prosecute them.
Mi punto debió ser que posee "intereses" (económicos, políticos, personales), no acciones como tal. Estaba ilustrando el hecho que una aerolínea puede ser panameña o colombiana, pero al final hay compañías norteamericanas importantes afectadas. A veces "sobresimplificamos" las cosas a que son blanco y negro sin darnos cuenta que hay muchos tonos de gris.

Saludos, y gracias por la corrección.

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Originally Posted by AVA010-011 View Post
ya trump vendio las acciones de Boeing y no creo que por el pedido de copa se vea comprometida la Boeing. ese pedido y fecha de entrega lo negocia la boeing con otro cliente que este en lista de espera y listo el pollo.

saludos
Lee mi aclaración arriba. Tienes razón en parte, pero lo mismo puede hacer con cualquier pedido de cualquier cliente latinoamericano, y lo mismo puede hacer Trump con cualquier país de la región, ninguno se escapa... pero hay muchas implicaciones detrás de todo eso. Adoptaré la posición más práctica...


<< Fin del off-topic >>

Last edited by jblpty; May 19th, 2017 at 03:59 PM.
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Old May 19th, 2017, 04:14 PM   #6730
Kilgen
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Originally Posted by ppplus View Post
¿Qué posibilidades hay que se de la huelga indefinida en CM?
Bueno, usando el lema de Copa: "Todo es posible" en una disputa laboral. Y más cuando vemos en la foto de la conferencia de prensa a la persona en la parte inferior izquierda de la foto (Genaro López). Ya que él no le tiene miedo a mandar trabajadores a huelgas.


https://twitter.com/EstrellaOnline/s...38072287514624
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Old May 19th, 2017, 05:43 PM   #6731
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Originally Posted by jblpty View Post
<< Off-topic >>
De acuerdo, mi phrasing no fue el más apropiado por contestar a lo rápido. Aclaro:

DT hizo un divestment de sus acciones en junio (mantiene control sobre corporaciones que manejan portafolios de inversión, incluyendo participaciones en funds, como hacen la mayoría de portafolios diversificados), poco después hizo unos tweets criticando a BA afectando significativamente el valor de las acciones justo después que el CEO de BA hiciera unos comentarios cuestionando el concepto de aislamiento económico (que busca revocar los TLC/TPP), y luego hubo una recompra masiva de acciones (principalmente day traders y hedge funds. Do the math.

No lo digo yo (del artículo del link, énfasis mío):


Mi punto debió ser que posee "intereses" (económicos, políticos, personales), no acciones como tal. Estaba ilustrando el hecho que una aerolínea puede ser panameña o colombiana, pero al final hay compañías norteamericanas importantes afectadas. A veces "sobresimplificamos" las cosas a que son blanco y negro sin darnos cuenta que hay muchos tonos de gris.

Saludos, y gracias por la corrección.



Lee mi aclaración arriba. Tienes razón en parte, pero lo mismo puede hacer con cualquier pedido de cualquier cliente latinoamericano, y lo mismo puede hacer Trump con cualquier país de la región, ninguno se escapa... pero hay muchas implicaciones detrás de todo eso. Adoptaré la posición más práctica...


<< Fin del off-topic >>

Excelente respuesta. Y no había leído las otras implicaciones que mencionas y tocaría mirar con lupa esos tuits de Trump y contrastarlo con su equipo de la Casa Blanca y las consecuencias que de ello podría derivar.

De otro lado, te mando esto:




Algunos entenderán

Fin del OT
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No sean tan percantas!
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Old May 19th, 2017, 06:25 PM   #6732
power stroker
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Hasta cuando ??????
Hasta cuando con este orate?

Saludos
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Old May 19th, 2017, 06:49 PM   #6733
Kilgen
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Estadísticas de Copa para el mes de Abril
El RPM subió en 16.5% en comparación del año pasado, mientras que el factor ocupacional fue de 83.4% o un incremento de 7.3 puntos porcentuales y el ASM subió en 6.3%.

Quote:
PANAMA CITY, Panama, May 19, 2017 /PRNewswire/ -- Copa Holdings, S.A. (NYSE: CPA), today released preliminary passenger traffic statistics for April 2017:

For the month of April 2017, Copa Holdings' system-wide passenger traffic (RPMs) increased 16.5% year over year, while capacity (ASMs) increased 6.3%. As a result, system load factor for April 2017 was 83.4%, a 7.3 percentage point increase when compared to April 2016.
http://investor.shareholder.com/copa...easeID=1027145
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Old May 19th, 2017, 07:31 PM   #6734
Coiba
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Será que habrán solicitado un apoyo extra: SUNTRCM
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Old May 19th, 2017, 07:36 PM   #6735
ppplus
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Según lo que he leído en dos medios de la localidad. La empresa no les quiere pagar horas extras y ni prestaciones. Si esto es cierto, las.horas extras están estipificadas en el Código de Trabajo y las prestaciones hay que ver a qué se refieren
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Old May 19th, 2017, 08:34 PM   #6736
odraude
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Los codeshares desde SFO

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http://www.routesonline.com/news/38/...pa%20codeshare
http://www.routesonline.com/news/38/...pa%20codeshare
http://www.routesonline.com/news/38/...pa%20codeshare
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La Maleta de Mano

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Old May 19th, 2017, 09:31 PM   #6737
Kilgen
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Poniendo los dos mapas de odraude juntos:

Estados Unidos (48) y Canada. Codeshares desde SFO y DEN:


Codeshares desde SFO a AK,HI y los vuelos desde PTY


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Last edited by Kilgen; May 19th, 2017 at 10:19 PM.
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Old May 20th, 2017, 04:42 AM   #6738
Kilgen
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Originally Posted by donyeyo View Post
Sería Interesante hacer el mismo ejercicio de traslape de CodeShares entre
Denver - Houston
Denver - Chicago
Haciendo el ejercicio y expandiendo a otros destinos.

Un par de notas. Los codeshares de Denver son bien extensos. Sólo IAH y IAD tienen cantidad similar. Pensé que ORD tendría más. EWR casi no hay muchos. LAX es similar a SFO. No puse los otros destinos: BOS, MIA, TPA, FLL, LAS, JFK, MCO y MSY porque los códigos compartidos son bien pocos. En algunos no hay ninguno, en otros son a otros hubs de United. La excepción fue BOS que tenía codeshares a CLE y a IAD. Pero no es un buen punto para conexión, ya que hay que cambiar de terminal.

Poniendo los mapas de odraude juntos mas LAX, ORD, IAD, IAH y EWR:

Estados Unidos (48) y Canada. Codeshares desde SFO y DEN:


Codeshares desde LAX:


Codeshares desde ORD:


Codeshares desde IAD sin SEA:


Codeshares desde SFO a AK,HI, LAX a HI, IAD a SEA y los vuelos desde PTY



Los siguientes serían codeshares que serían todo el trayecto desde PTY en aviones de United.

Codeshares desde EWR


Codeshares desde IAH


Todos los Codeshares


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Last edited by Kilgen; May 20th, 2017 at 05:08 AM.
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Old May 20th, 2017, 06:28 AM   #6739
power stroker
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Que buena presentación.

Felicidades bro.

Saludos
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Power Stroker
BOEING my way
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Old May 20th, 2017, 01:28 PM   #6740
SFM6
Alante! Alante!
 
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Copa x2 desde Panamá y American A320 desde Charlotte en el terminal B de Punta Cana. Me dice un empleado de copa aqui que estudian subir a 5 los vuelos diarios a puj a pesar de la competencia no se que tan cierto sea.
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La muerte esta tan segura de su victoria que nos da toda una vida de ventaja


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