daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 9th, 2015, 03:22 PM   #1881
jerry_ku
Registered User
 
jerry_ku's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Pomorskie
Posts: 1,841
Likes (Received): 747

Dragados z najwyższą ofertą? Sie pozmieniały czasy
__________________
"Lepiej jest nie odzywać się wcale i wydać się głupim, niż odezwać się i rozwiać wszelkie wątpliwości." Mark Twain
jerry_ku no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 9th, 2015, 04:06 PM   #1882
MiSzu
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 336
Likes (Received): 419

Trzymajmy kciuki, aby się wyrobili...



... przed wakacjami 2019 r., to będzie można pojechać ciągiem 140 km po ekspresówce .
__________________

Piotrek2234, SSC Fan, /dev/null/, vacat, Toye and 6 others liked this post
MiSzu no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2015, 04:21 PM   #1883
Piotrek2234
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 84
Likes (Received): 24

Bardzo przydatne podsumowanie, tylko te dni mógłbyś podawać normalnie, a nie od zakończenia do rozpoczęcia
Piotrek2234 no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2015, 07:30 PM   #1884
reig
FRL
 
reig's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Lublin
Posts: 2,948
Likes (Received): 759

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
10 miesięcy to bardzo mało, nierealne, zakładając, ze samo wydawanie znridu to 3-4 miesiace. Nie ma przypadkiem 15 miesięcy?
Jeżeli nic się nie zmieniło to 10 mies. na złożenie wniosku o ZRiD, a potem kolejne 6 mies. na m.in. projekt wykonawczy. Wydanie ZRiDu mieści się w tych ww. 6 miesiącach.
__________________
W Lublinie nie walczymy żeby było lepiej, my walczymy żeby nie było gorzej!

--------------------------

"Kiedy przemawia złoto, elokwencja jest bezsilna' - Erazm z Rotterdamu m.in. o Górkach Czechowskich i SPP w Lublinie.
reig no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2015, 07:44 PM   #1885
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,771
Likes (Received): 30974

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
ile jest czasu na projekt i uzyskanie znridu?jeden czy dwa okresy zimowe to obejmie?
Dwa okresy: 10 m-cy na projekt i złożenie wniosku o ZnRID i kolejne 5 m-cy na uzyskaie decyzji ZnRID

By odnieść się jeszcze do otwarcia ofert na pierwszy odcinek w.Lubelska-Garwolin, pozwolę sobie na małe zestawienie budżetowo-kosztowe:
Bdużet zakładany w PBDK z XII 2015 - 1 443 793 800,00 zł
Budżet zakładany z zestawień ofert - 1 178 221 400,00 zł
Łączna wartość z najniższych ofert - 885 944 380,42 zł
Różnica: 292 227 019,68 zł (potencjalne oszczędności)
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

AndyB66, tomasso, maruch, Kapic, BobBuillder liked this post

Last edited by Kazusik; November 9th, 2015 at 08:01 PM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 12:08 AM   #1886
Piotrek2234
Registered User
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 84
Likes (Received): 24

Jak obecnie wygląda sprawa z węzłem Lubelska? Czy szacunki w tabelce są prawidłowe i na prawdę może być tak, że powstanie cała POW, prawie cała S17, a na węzeł będziemy czekali kolejne dwa lata?
Piotrek2234 no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 08:14 AM   #1887
MiSzu
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 336
Likes (Received): 419

Quote:
Originally Posted by Piotrek2234 View Post
Jak obecnie wygląda sprawa z węzłem Lubelska? Czy szacunki w tabelce są prawidłowe i na prawdę może być tak, że powstanie cała POW, prawie cała S17, a na węzeł będziemy czekali kolejne dwa lata?
Szacunki są tylko szacunkami. Z jednej strony mamy deklarację (jeszcze aktulnego) kierownictwa GDDKiA, że węzeł będzie gotowy razem z innymi odcinkami. Z drugiej mamy obliczenia z dotychczasowych realizacji. Jest w tych obliczeniach pewien mankamanet, bowiem za odcinki S17 odpowiada oddział lubelski, natomiast za węzeł A2/S2/S17 odpowiada (chyba) warszawski oddział. To inni ludzie, inna chęć i motywacja do pracy. Więc może być i liczę na to, że ten termin ulegnie skróceniu, ale z drugiej strony obawiam się zmian mogących wyniknąć ze zmiany rządu.
MiSzu no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 09:34 AM   #1888
Romsu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Location: warszawa
Posts: 498
Likes (Received): 196

Średnie czasy od otwarcia wniosków do otwarcia ofert w nowej perspektywie to ok 300 dni, dla s17 było to praktycznie 2 razy dłużej. Miejmy nadzieję że nowe odcinki będą bliższe średniej krajowej niż lubelskiej
Romsu no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 10:57 AM   #1889
koper86
Registered User
 
koper86's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 132
Likes (Received): 45

Quote:
Originally Posted by MiSzu View Post
Szacunki są tylko szacunkami. Z jednej strony mamy deklarację (jeszcze aktulnego) kierownictwa GDDKiA, że węzeł będzie gotowy razem z innymi odcinkami. Z drugiej mamy obliczenia z dotychczasowych realizacji. Jest w tych obliczeniach pewien mankamanet, bowiem za odcinki S17 odpowiada oddział lubelski, natomiast za węzeł A2/S2/S17 odpowiada (chyba) warszawski oddział. To inni ludzie, inna chęć i motywacja do pracy. Więc może być i liczę na to, że ten termin ulegnie skróceniu, ale z drugiej strony obawiam się zmian mogących wyniknąć ze zmiany rządu.
sugerujesz, że oddział warszawski gddkia to mało zmotywowani, niekompetentni ludzie ?
koper86 no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 11:06 AM   #1890
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,771
Likes (Received): 30974

Quote:
Originally Posted by Romsu View Post
Średnie czasy od otwarcia wniosków do otwarcia ofert w nowej perspektywie to ok 300 dni, dla s17 było to praktycznie 2 razy dłużej. Miejmy nadzieję że nowe odcinki będą bliższe średniej krajowej niż lubelskiej
To wydłużenie dotyczyło w zasadzie etapu pomiędzy prekwalifikacją a zaproszeniem do składania ofert, co wynikało z faktu, iż nie były gotowe KP. Sam okres od zaproszeń do otwarcia ofert był stosunkowo krótki. W przypadku w. Lubelska nie ma problemu z KP (nawet jest lepiej), więc od strony proceduralnej nic tu nie powinno wpłynąć na takie wydłużenie. Można założyć, że z prekwalifikacją zmieszczą się w średniej, czyli gdzieś do IV-V 2016 powinni ocenić wnioski Później zaproszenia do składania ofert powinny pójść w przeciągu miesiąca
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

michael_siberia liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 11:51 AM   #1891
Mchl
Registered User
 
Mchl's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 3,408
Likes (Received): 528

A pesymistycznie, co nas czeka jeśli realizacja węzła się opóźni? S17 wpadnie w Lubelską, a S2 skończy się w lesie?
__________________
Biegamy w Lublinie : Maraton Lubelski
Mchl no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 11:56 AM   #1892
Romsu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Location: warszawa
Posts: 498
Likes (Received): 196

Nie znam się ale projektowanie węzła powinno potrwać krócej niż kilkunaostokilometrowego odcinka czy nie ma to wielkiego znaczenia? Chodzi mi o to ze mimo że przetarg wyszedł niedawno to realizacja może potrwać krócej niż sąsiednich projektów.
Romsu no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 12:02 PM   #1893
Neodot
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: Lublin
Posts: 3,949
Likes (Received): 1232

Różnie może być, węzeł jest krótszy, ale za to o wiele bardziej skomplikowany (wiadukty, łącznice, tak, żeby wszystko zmieścić w określonej ilości miejsca i jak najtaniej zbudować, jednocześnie dając jak najłagodniejsze łuki, szczególnie na głównych nurtach)... Czas przewidziany na projektowanie w przetargu zdaje się, że jest taki sam... A sama budowa wymaga odpowiedniego etapowania, bo odbywać się będzie pod ruchem, podczas gdy na większości pozostałej trasy będzie to mniej skomplikowane...
Neodot no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 12:02 PM   #1894
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,771
Likes (Received): 30974

Quote:
Originally Posted by Mchl View Post
A pesymistycznie, co nas czeka jeśli realizacja węzła się opóźni? S17 wpadnie w Lubelską, a S2 skończy się w lesie?
Pesymistycznie, to może być różnie, bo scenariusze mogą wynikać z zaistnienia różnych niepożądanych okoliczności. Przede wszystkim trzeba mieć na względzie, że S2 POW i S17 Lubelska-Kołbiel, to odrębne inwestycje od w. Lebelska. Jak widać już na dziś są na różnym stopniu zaawansowania gdy chodzi o przetargi. Już samo to napewno będzie miało wpływ na różne (nie takie same) terminy oddania inwestycji do użytku. Do tego, przy wariancie pesymistycznym, można oczywiście brać pod uwagę różne okoliczności, jak np. pertubacje ze ZnRID-em na sam w.Lebelska, ale podobnie na I odcinku S17, czy POW. Idąc dalej również na etapie realizacji (budowy) mogą się wydarzyć różne sytuacje, których dzisiaj nie sposób przewidzieć, a jedynie można spekulować
Najlepiej uzbroić się w cieprliwość i nie wieszczyć "z góry" negatywnych scenariuszy oraz bazować na rzetelnych danych, a nie np. na doniesieniach medialnych
__________________
S5:Korzeńsko - Wrocław
Zaawans.S10 S11 S12 S16 S17
Środki UE

Last edited by Kazusik; November 10th, 2015 at 12:09 PM.
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 12:05 PM   #1895
leniwiec3082
Registered User
 
leniwiec3082's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Warszawa
Posts: 1,337
Likes (Received): 847

Quote:
Originally Posted by Mchl View Post
A pesymistycznie, co nas czeka jeśli realizacja węzła się opóźni? S17 wpadnie w Lubelską, a S2 skończy się w lesie?
S17 płynnie przejdzie w 17 bo idzie starym śladem (wtedy chyba też dodatkowo będzie w budowie odcinek zakręt-lubelska). Największe zagrożenie S2 - tak. Bo S2 kończy się pi razy drzwi z granicą lasu widoczną z 17 (ok 1km) i nie będzie jak dojechać...do dk17 bo żadnych dróg tam nie ma. Ale ktokolwiek by tego nie budował to będzie ciśnienie aby węzeł lubelska dociągnąć z S17 do S2. Ale co my rozważamy... jeszcze tyle rzeczy może się wydarzyć do 2019/2020....

Edit: Kazusik był szybszy ale sens ten sam.
__________________

SenioritaMorena liked this post
leniwiec3082 está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 04:02 PM   #1896
Taziu
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 35
Likes (Received): 24

"Najniższą ofertę na realizację obwodnicy Kołbieli złożyło także konsorcjum Strabag i Strabag Infrastruktura Południe, a jej wartość to prawie 225,5 mln zł. Z kolei odcinek od Kołbieli do Garwolina najtaniej wycenił Budimex, a było to prawie 290 mln zł."

źródło: http://www.rynekinfrastruktury.pl/wi...eli-51778.html

pozostaje weryfikacja umów i przy braku odwołań zawarcie umowy i wszystkie siedem odcinków będą w budowie
__________________

SenioritaMorena liked this post
Taziu no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 04:22 PM   #1897
goral_kamil
Registered User
 
goral_kamil's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Chełm
Posts: 928
Likes (Received): 1623

Hola, hola. Jeszcze chyba nie było wyboru najkorzystniejszej oferty ? Tak więc wybór, ewentualne protesty, kontrola UZP i dopiero podpisanie umowy
__________________
Nie umieć - nie ma grzechu. Ale wielki błąd: udawać, że się umie, czego się nie umie - Aleksander Fredro

Valar Morghulis :)
goral_kamil no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2015, 06:54 PM   #1898
MiSzu
Registered User
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 336
Likes (Received): 419

Quote:
Originally Posted by koper86 View Post
sugerujesz, że oddział warszawski gddkia to mało zmotywowani, niekompetentni ludzie ?
Czy ja gdzieś napisałem, że niekompetentni? Natomiast zmotywowani mogliby być bardziej przy lepszym systemie rozdzielania biletów NBP.
MiSzu no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2015, 03:29 AM   #1899
SenioritaMorena
Registered User
 
SenioritaMorena's Avatar
 
Join Date: Oct 2014
Location: Lublin/Węglin Płn. :)
Posts: 90
Likes (Received): 19

Zastanawiam się po co oni chcą ciągnąć S17 aż do Zakrętu zamiast spróbować skierować S17 z Wiązownej przez most na Wiśle i dalej przez Kabaty, Ursynów do S2 przy Okęciu? Dodatkowym plusem byłoby połączenie Wilanowa i Wawra i przez to w przyszłości połączenie komunikacją miejską Wawra z południowo-zachodnią częścią Warszawy i autostradą A2
__________________
"Jestem, jak szampan lekki, doskonały,
Jak koniak mocny, jak likier soczysty,
Jak miód w szaleństwie słonecznym dostały I wyskokowy, jak spirytus czysty.
Królestwo moje na całym jest świecie I mój alkohol wszystkie pędzą czasy.
Znacząc na sercach, jak na etykiecie, Gwiazdkami markę trunku pierwszej klasy."
:)
SenioritaMorena no está en línea   Reply With Quote
Old November 12th, 2015, 07:43 AM   #1900
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,995
Likes (Received): 16857

Projekt, przetarg, wszystko jest w toku. Takie gdybanie to mogło być dobre kilka lat wstecz, a wątek o własnych projektach jest w hyde-parku
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

gelob, michalwajdyk, SenioritaMorena liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
ekspresówka-s17, lubelskie, lublin, mazowieckie, s17, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:07 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu