search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 25th, 2017, 03:09 PM   #3781
Jakub Warszauer
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Milanówek
Posts: 4,217
Likes (Received): 530

Quote:
Originally Posted by Sławek View Post


A2 jest dziwnie projektowana przy części granicznej. A konkretnie nie jest projektowana. (...)
Tu zaś mamy A2 do przejścia granicznego w Kukurykach i dalej 1x2 Dk2 łącznie z mostem nad Bugiem.
1. Most na Bugu jest 2x2, dojazd od strony polskiej w jest 1x2.
2. Przejście w Kukurykach jest obecnie wyłącznie dla ruchu towarowego, z rozwiazaniami dla ruchu pomiędzy
3. DK68 (a nie DK2, która prowadzi do Terespola) ma szczególny status, co przejawia się np. wysokim ogrodzeniem i monitoringiem na całej długości od terminala samochodowego Koroszczyn.
4. Ogólnie wizyta w tym rejonie to ciekawe doświadczenie, warto tam wysylać wszystkich młodych gniewnych, żeby zobaczyli jak wygląda świat w którym istnieją granice sprzed Układu Schengen.
Jakub Warszauer no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 25th, 2017, 04:29 PM   #3782
Strada56
Registered User
 
Strada56's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Warszawa
Posts: 1,260
Likes (Received): 838

Quote:
Originally Posted by Jakub Warszauer View Post
1. Most na Bugu jest 2x2, dojazd od strony polskiej w jest 1x2.
2. Przejście w Kukurykach jest obecnie wyłącznie dla ruchu towarowego, z rozwiazaniami dla ruchu pomiędzy
3. DK68 (a nie DK2, która prowadzi do Terespola) ma szczególny status, co przejawia się np. wysokim ogrodzeniem i monitoringiem na całej długości od terminala samochodowego Koroszczyn.
4. Ogólnie wizyta w tym rejonie to ciekawe doświadczenie, warto tam wysylać wszystkich młodych gniewnych, żeby zobaczyli jak wygląda świat w którym istnieją granice sprzed Układu Schengen.
A w szczególności by przeszli kilkugodzinną "ścieżkę zdrowia" przy przekraczaniu granicy"
__________________
Motocykliści są wszędzie
Strada56 no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2017, 05:20 PM   #3783
kdpy
Registered User
 
Join Date: May 2016
Location: Silesia
Posts: 486
Likes (Received): 303

To ja dodam, że S52 do cieszyńskiej Castoramy (dawniej znajdował się tam terminal graniczny) jest 2x2, a most nad Olzą tylko 1x2. Na dodatek za mostem jest rondo, a potem dwujezdniowa bezkolizyjna obwodnica Czeskiego Cieszyna, za którą to dopiero zaczyna się dalnica...
Znając życie przejście graniczne Kukuryki nie zostałoby dopuszczone do ruchu osobowego i auta musiałyby i tak zjeżdżać z A2 na ostatnim węźle, a następnie jechać do Terespola. CAŁA A2 jest w sieci bazowej więc do 2030 musimy ją zrobić...
kdpy no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2017, 06:19 PM   #3784
Kordiasz
Registered User
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 50
Likes (Received): 30

Quote:
Originally Posted by kdpy View Post
CAŁA A2 jest w sieci bazowej więc do 2030 musimy ją zrobić...
Albo wykreślić.
Kordiasz no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2017, 08:20 PM   #3785
kdpy
Registered User
 
Join Date: May 2016
Location: Silesia
Posts: 486
Likes (Received): 303

Quote:
Originally Posted by Kordiasz View Post
Albo wykreślić.
Czyli między Polską i Białorusią ma nie być ani jednej drogi A/S?
Bo S19 na północ od Lubartowa to pieśń przyszłości i na nic więcej niż 2+1 nie ma co liczyć Tym bardziej, że spora część tranzytu przeniesie się na S8/S17. A A2 to szansa na dociągnięcie na wschód normalnej autostrady. Na wschód od Siedlec jest bardzo niski ŚDR ale ten odcinek powinien być zbudowany na końcu.

Co do DK68 to terminal znajduje się w odległości kilku kilometrów od granicy i pomiędzy nim a granicą występuje wydzielony korytarz. Gdyby nie było ogrodzenia i monitoringu to kierowcy mogliby na nią wjechać z równoległej drogi lokalnej i uniknąć kontroli. To by był raj dla przemytników
kdpy no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2017, 08:57 PM   #3786
Kordiasz
Registered User
 
Join Date: Oct 2016
Posts: 50
Likes (Received): 30

Quote:
Originally Posted by kdpy View Post
Czyli między Polską i Białorusią ma nie być ani jednej drogi A/S? (
Czyli można wykreślić. Twoja wiara, że jak coś jest wpisane na papier to musi powstać jest.... dziwna.
Kordiasz no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2017, 11:43 PM   #3787
Sławek
wodniczek nonsensek
 
Sławek's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Warszawa
Posts: 10,328
Likes (Received): 4619

Quote:
Originally Posted by Jakub Warszauer View Post
1. Most na Bugu jest 2x2, dojazd od strony polskiej w jest 1x2.
2. Przejście w Kukurykach jest obecnie wyłącznie dla ruchu towarowego, z rozwiazaniami dla ruchu pomiędzy
3. DK68 (a nie DK2, która prowadzi do Terespola) ma szczególny status, co przejawia się np. wysokim ogrodzeniem i monitoringiem na całej długości od terminala samochodowego Koroszczyn.
1. Ok, patrzyłem na rysunki i podkład, zrobili 2x2? Nie ma tematu.
2 i 3. Tak jest dziś. Ma być A2, więc za przejsciem Dk2. Nie wyobrażam sobie by w miejscu końca A2 był c.d. w postaci dk68, numeracja musi się zmienić.
__________________
  • fiesta-mk6.pl
Sławek no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 12:21 AM   #3788
kdpy
Registered User
 
Join Date: May 2016
Location: Silesia
Posts: 486
Likes (Received): 303

Quote:
Originally Posted by Kordiasz View Post
Czyli można wykreślić. Twoja wiara, że jak coś jest wpisane na papier to musi powstać jest.... dziwna.
A UE w ogóle zgodzi się na wykreślenie? Bo równie dobrze Czesi mogliby poprosić o wykreślenie przedłużenia S3 i nie musieliby budować... Prędzej skończy się na tym że do 2030 całość A2 nie zostanie skończona. Unia może trochę ponarzeka, może każe oddać kilka milionów, ale reszta A2 pozostanie tylko w rozporządzeniu. A z rozporządzenia nie wykreślą bo do niczego ich nie zobowiązuje i byłby negatywny efekt PR-owy.
kdpy no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 09:02 AM   #3789
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,651
Likes (Received): 6534

Już tak nie dziadujmy. W tej perspektywie dalej niż Mińsk Mazowiecki nie zajdziemy, ale do 2030 mamy jeszcze dwie kolejne perspektywy. W pierwszej spokojnie stać nas będzie na odcinek do dk19, a kolejnej do granicy, tylko trzeba popatrzeć trzeźwo i nie popełniać starych błędów, za Siedlcami wyciąć całkowicie rezerwę na trzeci pas, bo nigdy w życiu nie będzie wykorzystana, przez co całość będzie tańsza.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 11:04 AM   #3790
damianmmm
Registered User
 
damianmmm's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Biała Podlaska
Posts: 1,286
Likes (Received): 634

Jeśli rzeczywiście ogłoszą niedługo przetarg na kp to przed wyborami mogą ogłosić przetarg na ZiZa do Siedlec.
damianmmm no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 01:36 PM   #3791
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,651
Likes (Received): 6534

Ale to by musieli już gdzieś teraz ogłaszać.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 02:06 PM   #3792
damianmmm
Registered User
 
damianmmm's Avatar
 
Join Date: Jul 2008
Location: Biała Podlaska
Posts: 1,286
Likes (Received): 634

Post 3766
Quote:
Oprócz ww. odcinka autostrady A2, rządowe plany inwestycyjne obejmują Budowę autostrady A2 Warszawa – wschodnia granica państwa bez obwodnicy Mińska Mazowieckiego, odcinek węzeł „Ryczołek” (koniec obwodnicy Mińska Mazowieckiego) – Siedlce, o długości 36 km. Na przełomie I i II kwartału 2017 r. planowane jest ogłoszenie przetargu na koncepcję programową wraz z materiałami przetargowymi na realizację inwestycji w systemie „projektuj i buduj”.
damianmmm no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 02:19 PM   #3793
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,651
Likes (Received): 6534

Ja tam nie będę mówił, co miało być ogłoszone do końca tamtego roku a do dzisiaj nie jest i zapowiadają dalsze opóźnienia, więc tak bym do tych planów podchodził z dystansem.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

azzazel, Maro85, Kazusik, SRC_100, Toye and 2 others liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 08:47 PM   #3794
michalzbrzezin
Registered User
 
michalzbrzezin's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Brzeziny
Posts: 5,667
Likes (Received): 12887

To tylko koncepcja programowa więc przetarg pewnie będzie
michalzbrzezin no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 11:14 PM   #3795
mr_ok
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 299
Likes (Received): 139

ale te punkty poboru opłat powodują, że węzły są zagmatwane. np. taki W. Groszki (chyba w jednym z wariantów - s. 10 z tego http://www.siskom.waw.pl/autostrady/...ys_syt_w-4.pdf ), przejazd z A2 (od wwa) na DK2 (do terespola) to wygląda jak jakaś górska droga...
czy jest szansa, że wraz z odstąpieniem od bramek i wprowadzeniem rozwiązania a'la viatoll ulegną zmianie plany niewybudowanych jeszcze węzłów?
mr_ok no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2017, 11:19 PM   #3796
leniwiec3082
Registered User
 
leniwiec3082's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Warszawa
Posts: 1,323
Likes (Received): 821

a rezygnujemy z bramek?? Sygnały płynące z ministerstwa są inne...
leniwiec3082 no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2017, 07:16 PM   #3797
mr_ok
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 299
Likes (Received): 139

gdzieś mi się obiło o uszy, że te place na wybudowanym już odcinku A2 pod Pruszkowem nie będą używane z w/w powodu. no ale ministrem nie jestem, albo mogłem coś źle usłyszeć...
mr_ok no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2017, 07:54 PM   #3798
leniwiec3082
Registered User
 
leniwiec3082's Avatar
 
Join Date: Jan 2013
Location: Warszawa
Posts: 1,323
Likes (Received): 821

Dobrze koledze się o uszy obiło. Były wielkie plany automatycznego poboru opłat ale to na samym początku rządzenia. Ostatnio był artykuł iż przystosują do poboru manualnego a2 i a4...
leniwiec3082 no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2017, 01:01 PM   #3799
Hubi2010
Registered User
 
Join Date: Dec 2010
Location: Lublin
Posts: 1,060
Likes (Received): 467

Quote:
Kiedy autostrada A2 dojedzie do Białej Podlaskiej? Na razie pewne dwa odcinki

Rząd planuje budowę autostrady A2 nie tylko do Mińska Mazowieckiego, ale również do Siedlec, a nawet dalej. Tak w odpowiedzi na interpelację posła Adama Abramowicza (PiS) z Białej Podlaskiej deklaruje Jerzy Szmit, wiceminister infrastruktury i budownictwa.


8 października 2015 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wszczęła przetarg na "Projekt i budowę autostrady A2 Warszawa - Kukuryki na odcinku węzeł „Lubelska: - początek obwodnicy Mińska Mazowieckiego".

– Procedura przetargowa jest w toku. Podpisanie umowy planowane jest na czerwiec. Inwestycja planowana jest do realizacji w systemie „projektuj i buduj” – pisze wiceminister Szmit.

Ten odcinek ma być gotowy w drugim kwartale 2020 roku. Okazuje się, że rządowe plany obejmują też budowę 36-kilometrowego odcinka autostrady od końca obwodnicy Mińska do Siedlec.

– Na przełomie I i II kwartału tego roku planowane jest ogłoszenie przetargu na koncepcję programową wraz z materiałami przetargowymi na realizację tej inwestycji w systemie „projektuj i buduj”. Zadanie to pierwotnie przewidziane było do realizacji w systemie pozabudżetowym przez drogową spółkę specjalnego przeznaczenia – przyznaje wiceminister i dodaje że "obecnie trwają prace związane z optymalizacją programu oraz procesu budowlanego".

I tak dla inwestycji planowanych początkowo do realizacji przez drogowe spółki specjalnego przeznaczenia ministerstwo rozważa ścieżkę tradycyjną i finansowanie z Krajowego Funduszu Drogowego.

– Ostatni odcinek autostrady A2 na odcinku od Siedlec do granicy państwa o długości 97 kilometrów przewidziany jest do realizacji w systemie tradycyjnym. Jednocześnie ze względu na brak środków na realizację wszystkich ujętych w Programie zadań, trudno jest teraz określić ściśle harmonogram realizacji tego odcinka autostrady – przyznaje wiceminister.

Zdaniem posła Adama Abramowicza to sygnał, że mieszkańcy południowego Podlasia mogą liczyć na to, że rząd przyspieszy inwestycje na ścianie wschodniej.

– Jest to pierwsza taka oficjalna deklaracja w sprawie A2. Dotychczas mówiono, że brakuje pieniędzy na realizację tej inwestycji, na wschód od Mińska Mazowieckiego. Tym samym autostrada zbliży się do Białej Podlaskiej – stwierdza parlamentarzysta.

Przypomnijmy że o "odblokowanie przetargów na budowę autostrady A2" zabiegał też poseł Stanisław Żmijan (PO) z Międzyrzeca Podlaskiego.
http://www.dziennikwschodni.pl/biala...000193786.html
Hubi2010 no está en línea   Reply With Quote
Old February 6th, 2017, 02:02 PM   #3800
level1
Registered User
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 113
Likes (Received): 76

Nie lepiej zamiast autostrady zrobić od Mińska eskę? Chyba tańsza w budowie i bezpłatna dla osobówek a tiry i tak będą płacić.
level1 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
a-2, autostrada-a2, droga ekspresowa, mazowieckie, siedlce, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:16 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu