search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Holland Hoogbouw Forums > Actueel > Amsterdam > Café Berlage



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old September 13th, 2017, 07:44 PM   #1381
MrAronymous
Registered User
 
MrAronymous's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 4,582
Likes (Received): 5481

Ohja je wil zeker een Engelse gong.
MrAronymous no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old September 21st, 2017, 06:42 PM   #1382
MrAronymous
Registered User
 
MrAronymous's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 4,582
Likes (Received): 5481

De eerste borden zijn inmiddels al ge-GVB-iseerd.


nikexl.ams

__________________

P17, mokumbouw, sergiogiorgini, Mojito liked this post
MrAronymous no está en línea   Reply With Quote
Old September 21st, 2017, 10:26 PM   #1383
sergiogiorgini
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Amsterdam
Posts: 1,829
Likes (Received): 832

Ik voel je pijn. Prutsers
sergiogiorgini está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 24th, 2017, 08:22 PM   #1384
P17
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Location: Amsterdam
Posts: 1,501
Likes (Received): 3919

Parool, Connexxiondirecteur Eric van Eijndhoven: 'Bus is vaak de slimste keus':

"Bij ov voor Amsterdam zullen velen allereerst aan het GVB denken, maar het net van busbedrijf Connexxion sluit zich langzaam rond de stad. In Zaandam en het Gooi verzorgt Connexxion het openbaar vervoer al een tijdje, ook Haarlem en de IJmondgemeenten hebben wederom voor 10 jaar Connexxion gekozen. En concessiegebied Amstelland-Meerlanden, waar Schiphol en Zuidoost onder vallen, is opnieuw in handen van het busbedrijf gevallen.

Hier wil Connexxion, onderdeel van de mondiale ov-gigant Transdev, de reizigers laten zien waar het de afgelopen jaren in heeft geïnvesteerd. Er zullen 24 uur per dag veel meer bussen rijden tussen de luchthaven en de omgeving, belooft Van Eijndhoven. Alle plaatsen in de regio waar meer dan 10.000 mensen wonen, krijgen een directe busverbinding met Schiphol.*"

Meer: https://www.parool.nl/amsterdam/conn...keus~a4518158/

Last edited by P17; September 24th, 2017 at 08:28 PM. Reason: Betere quote
P17 no está en línea   Reply With Quote
Old September 24th, 2017, 11:02 PM   #1385
MrAronymous
Registered User
 
MrAronymous's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 4,582
Likes (Received): 5481

hele artikel

Quote:
Wel roept hij overheden op om bij stadsuitbreiding niet meer automatisch een nieuwe tramlijn in te plannen. "De Randstad vernieuwt in hoog tempo, maar we weten nog niet precies wat er zal gebeuren. Denk bijvoorbeeld aan de komst van zelfrijdende auto's. Daarom moet er worden geïnvesteerd in verbindingen die meebewegen, want rails moeten heel lang liggen en gebruikt worden om rendabel te zijn."
Ja wat moet je hier nou mee. Ik kan het er niet mee eens zijn.

Last edited by MrAronymous; September 24th, 2017 at 11:21 PM.
MrAronymous no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 01:35 AM   #1386
Silly_Walks
Registered User
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 3,922
Likes (Received): 813

Zelfrijdende auto's lossen niet meteen alle problemen op. Auto's, ook zelfrijdende, hebben enorm hoge aanschaf- en onderhoudskosten die voor velen niet weggelegd zijn, en ze zijn nog steeds heel inefficiënt wat betreft ruimtegebruik.

Ik schaar dit onder voor-eigen-parochie-preken.
Silly_Walks no está en línea   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 01:53 AM   #1387
DeLeeuw
Registered User
 
DeLeeuw's Avatar
 
Join Date: Sep 2015
Location: Nieuwegein
Posts: 2,627
Likes (Received): 2729

OV Amsterdam

In het artikel is inderdaad goed te zien dat hij vooral voor zijn eigen hachje opkomt. Zijn idee voor de 21 meter-bussen waar ie verder voor oppert, zijn ook geen volledige oplossing voor de mobiliteitsproblemen in de stad.
Ze zijn inderdaad prima voor een rit van Schiphol naar een busstation van een willekeurige plaats in de regio, daar is toch genoeg ruimte. Maar ze zijn totaal ongeschikt om in de plaats van de tram in de stad te komen.
Als je wilt zien hoe zulke lange bussen zich door de stad bewegen, wil ik hem van harte uitnodigen om naar Utrecht te komen om langs de route van lijn 12 of 28 te kijken. Volgens mij is connexxion zelfs een paar jaar verantwoordelijk geweest voor die lijnen, maar dat verder terzijde.

Daarnaast snijdt zijn argument dat bussen flexibeler zijn omdat je alleen asfalt nodig hebt, ook het hout niet volledig. Ja, je hebt geen rails nodig, maar op bestaand asfalt heb je ook bestaand verkeer. Voor echt HOV is altijd nieuwe, aparte infrastructuur nodig, of het nou een tram of bus is. (Als je tenminste wilt dat het wat tempo maakt)
Ik betwijfel ook ten zeerste of het combineren van elektrische auto's en bussen op een busbaan lekker gaat werken als elektrische auto's een meer massaal gemeengoed gaan worden.

Verder altijd interessant om weer de ideeën van een vervoersdirecteur te lezen. Zet je altijd even aan het denken
__________________
Amsterdam en Utrecht, allebei gewoon mooie steden!

Last edited by DeLeeuw; September 25th, 2017 at 02:02 AM.
DeLeeuw está en línea ahora   Reply With Quote
Old September 25th, 2017, 01:52 PM   #1388
Sixhaven
Registered User
 
Join Date: Jan 2016
Posts: 408
Likes (Received): 340

De CapaCity L (de 21-meterbus) is een mooi ding en kan de vertramming van de Zuidtangent nog wel even tegenhouden. De dubbeldekkers op de 346 zijn ook een leuke oplossing (hopen dat het goed blijft gaan bij de loopbrug bij VUmc, daar hangt ook een bovenleiding van de tram). Met de opkomst van elektrische bussen wordt vertramming in veel gevallen inderdaad minder logisch. Maar enkelgelede bussen als de CapaCity L rijden een stuk hoekiger dan bijvoorbeeld een vijfdelige Combino: de CapaCity L kan de bocht op het stationsplein van Haarlem niet maken! Binnen de ring zie ik zulke lange bussen niet snel verschijnen, misschien met uitzondering van lijn 22.
Sixhaven no está en línea   Reply With Quote
Old October 5th, 2017, 10:56 AM   #1389
P17
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Location: Amsterdam
Posts: 1,501
Likes (Received): 3919

Aanlandingen Oostveer worden permanent



Amsterdam.nl, Aanlandingen Oostveer worden permanent:

"Vanaf 9 oktober starten de werkzaamheden om de tijdelijke aanlandingen van het Oostveer te vervangen voor permanente. Tijdens de werkzaamheden zal het Oostveer gewoon in bedrijf blijven. Het bouwmateriaal wordt aangevoerd via het water, zodat dit weinig tot geen overlast voor omwonenden zal veroorzaken.

De nieuwe aanlandingen worden grotendeels gefabriceerd op een andere locatie. Maar op locatie aan de Zamenhofstraat (Amsterdam Noord) en aan het Azartplein (Java-eiland) moeten wel palen in het water worden aangebracht.
Om geluidsoverlast te beperken, wordt er niet geheid, maar zullen de palen in de waterbodem worden getrild. Van 17 oktober tot 30 oktober worden deze werkzaamheden aan de zuidzijde (Azartplein) verricht. Aan de noordzijde (Zamenhofstraat) hoeft maar twee dagen getrild te worden, namelijk op 1 november en 8 november. De ingebruikname van de nieuwe aanlandingen staat eind december 2017 gepland.

Achtergrond Oostveer
Het Oostveer is sinds 15 maart 2014 in gebruik en vaart vanaf het Azartplein (KNSM-eiland) naar de Zamenhofstraat (Noord). Dagelijks maken zo’n 1600 mensen gebruik van het pontje."
__________________

Koolmees liked this post
P17 no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2017, 12:38 PM   #1390
da_scotty
Registered User
 
da_scotty's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Oss/Delft
Posts: 3,161
Likes (Received): 717

Zat gisteren in een R-net bus vanaf Schiphol..
"This is the airport express to Amsterdam City Centre, we will be there in 20 minutes"

Zoiets in ieder geval, maar het pijnlijkste was wel de zeer gehaaste, robotische, onvriendelijke manier waarop "Dont forget to check out with you ov-chipkaart' langs kwam. Heeft iemand daar de pauze tussen de woorden te klein gelaten? Het leek wel een robotisch snelspraak kanon.
__________________
Student at Delft University of Technology specializing in Transport & Infrastructure and Airport Design.
da_scotty no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2017, 01:30 PM   #1391
MrAronymous
Registered User
 
MrAronymous's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 4,582
Likes (Received): 5481

Quote:
Originally Posted by da_scotty View Post
R-net-bus
Quote:
Originally Posted by da_scotty View Post
"This is the airport express to Amsterdam City Centre, we will be there in 20 minutes"
Kies een van de twee.

Marion klinkt soms wat streng.
MrAronymous no está en línea   Reply With Quote
Old October 11th, 2017, 01:48 PM   #1392
da_scotty
Registered User
 
da_scotty's Avatar
 
Join Date: Nov 2008
Location: Oss/Delft
Posts: 3,161
Likes (Received): 717

Oh excuus, dit was geen R-net, dit was lijn 197. Mijn alternatief was lijn 310, vandaar de verwarring.
__________________
Student at Delft University of Technology specializing in Transport & Infrastructure and Airport Design.
da_scotty no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2017, 01:23 PM   #1393
sergiogiorgini
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Amsterdam
Posts: 1,829
Likes (Received): 832

Uit "nieuws dat we eigenlijk in 2004 hadden verwacht":
Ponten eindelook rookvrij in 2018

Quote:
Het GVB was niet direct te porren voor een algeheel rookverbod, omdat, zo stelde zij, in de Algemene Plaatselijke Verordening (APV) is vastgelegd dat veerponten geen onderdeel zijn van het openbaar vervoer, maar onderdeel van de openbare weg. En daar mag je roken.
Het GVB is een star, conservatief bedrijf. Blij dat ze worden overruled. Iedereen ziet toch dat die ponten veel te druk zijn om nog een gezellig rokersplekje te reserveren.
sergiogiorgini está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 19th, 2017, 01:38 PM   #1394
Alargule
Gidroow Neget Mola
 
Alargule's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 8,072
Likes (Received): 1923

Ah, sergio heeft weer een stok gevonden om GVB mee te slaan.
Alargule no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2017, 01:41 PM   #1395
sergiogiorgini
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Location: Amsterdam
Posts: 1,829
Likes (Received): 832

Denk wat je wil. Ik sta minstens twee keer per dag op zo'n ding.
sergiogiorgini está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 19th, 2017, 02:24 PM   #1396
Mojito
kejje nagaan!
 
Mojito's Avatar
 
Join Date: Aug 2003
Posts: 4,748
Likes (Received): 3133

Zo'n rookverbod is prima, al zullen er, bij gebrek aan handhaving, altijd volksstammen overblijven die zich er niets van aantrekken. Maar erg veel zoden aan de dijk zal het niet zetten, zolang er nog steeds scooters, brommers en canta’s worden vervoerd, waarvan vele berijders, bij gebrek aan handhaving, hun motoren al aanzetten ver voordat de klep neergaat of zelfs voordat de pont überhaupt is aangemeerd.
__________________

Alargule, EPA001, Gereke, LaidbackLuc9 liked this post
Mojito no está en línea   Reply With Quote
Old October 19th, 2017, 05:35 PM   #1397
DeLeeuw
Registered User
 
DeLeeuw's Avatar
 
Join Date: Sep 2015
Location: Nieuwegein
Posts: 2,627
Likes (Received): 2729

Ze moeten scooters(in elk geval met geel kenteken) eens door de IJtunnel sturen, is dat probleem ook eens opgelost. Voor een deel dan. Het zal vast schelen
__________________
Amsterdam en Utrecht, allebei gewoon mooie steden!
DeLeeuw está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 19th, 2017, 05:40 PM   #1398
Alargule
Gidroow Neget Mola
 
Alargule's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 8,072
Likes (Received): 1923

Ze moeten de berijders van scooters verplichten een slang van hun uitlaat naar hun helm te laten lopen. Dat zet pas zoden aan de dijk.

Jammer alleen dat scooterrijders nooit helmen dragen.
Alargule no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2017, 12:58 PM   #1399
MrAronymous
Registered User
 
MrAronymous's Avatar
 
Join Date: Aug 2011
Posts: 4,582
Likes (Received): 5481

Nu hoor ik opeens in de podcast van de NZ-lijn dat de "De eerstvolgende metro.."-omroepen op het nieuwe station door Carolina Mout wordt omgeroepen. Dezelfde persoon als voor RET en HTM.
MrAronymous no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
amsterdam

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:57 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu